ابزار مهندسی رایگان #039
ماشین حساب فرکانس نقص الکتریکی موتور
محاسبه سرعت سنکرون، لغزش، فرکانس خط 2×، فرکانس عبور قطب، فرکانس عبور میله روتور و باندهای جانبی تشخیصی برای آنالیز موتور الکتریکی.
نتایج
سرعت همزمان
سرعت سنکرون یک موتور القایی AC به فرکانس خط و تعداد قطبها بستگی دارد:
لغزش
لغزش، تفاوت بین سرعت سنکرون و سرعت واقعی روتور است که به صورت کسری یا درصد بیان میشود:
لغزش معمول در بار کامل برای موتورهای القایی استاندارد ۱-۵۱TP3T است.
فرکانس لغزش
۲× فرکانس خط
این فرکانس (۱۰۰ هرتز در تغذیه ۵۰ هرتز، ۱۲۰ هرتز در ۶۰ هرتز) به دلیل میدان مغناطیسی متناوب، همیشه در ارتعاش موتور وجود دارد. خط ۲× بالا نشان دهنده مشکلات الکتریکی است: فازهای نامتعادل، خروج از مرکز فاصله هوایی یا خطاهای سیم پیچ استاتور.
فرکانس عبور قطب
فرکانس عبور قطب یک شاخص کلیدی برای تحلیل شکستگی میله روتور است. باندهای جانبی در فرکانس عبور قطب حدود ۱ برابر فرکانس خط در طیف جریان (MCSA) یک نشانه کلاسیک خطای میله روتور هستند.
فرکانس عبور میله روتور
مثال عملی
با توجه به: فخط = ۵۰ هرتز، قطبها = ۴، N = ۱۴۷۵ دور در دقیقه
نs = ۱۲۰ × ۵۰ / ۴ = ۱۵۰۰ دور در دقیقه
s = (۱۵۰۰ − ۱۴۷۵) / ۱۵۰۰ = 1.67%
فلغزش = 0.0167 × 50 = ۰.۸۳۳ هرتز
۲× خط = ۲ × ۵۰ = ۱۰۰ هرتز
عبور قطب = s × fخط × قطبها = ۰.۰۱۶۷ × ۵۰ × ۴ = ۳.۳۳ هرتز
⚠️ توجه: سرعت موتور با بار تغییر میکند. مطمئن شوید که از سرعت واقعی اندازهگیری شده در شرایط عملیاتی استفاده میکنید، نه سرعت روی پلاک موتور. اندازهگیری با تاکومتر یا استروب دقیقترین نتایج را برای محاسبات وابسته به لغزش ارائه میدهد.
ابزارهای حرفهای آنالیز ارتعاش برای تشخیص موتور، بالانس میدانی و پایش وضعیت. مورد استفاده در بیش از ۵۰ کشور.
