Susipažinkite su Vibromera.com — naująja tarptautine mūsų svetaine. Apsilankykite Vibromera.com →

Nemokamas inžinerijos įrankis #039

Variklio elektros gedimų dažnio skaičiuoklė

Apskaičiuokite sinchroninį greitį, slydimą, 2× linijos dažnį, poliaus praėjimo dažnį, rotoriaus strypo praėjimo dažnį ir diagnostines šonines juostas elektros variklio analizei.

Slydimas 2× linija Polių praėjimas Rotoriaus strypai
Greitieji išankstiniai nustatymai

Rezultatai

Sinchroninis greitis
Slydimas
Slydimo dažnis
1× Linijos dažnis
2 × linijos dažnis
Stulpo praėjimo dažnis
Veleno dažnis (1×)

Sinchroninis greitis

Kintamosios srovės indukcinio variklio sinchroninis greitis priklauso nuo linijos dažnio ir polių skaičiaus:

Slydimas

Slydimas yra skirtumas tarp sinchroninio ir faktinio rotoriaus greičio, išreikštas trupmena arba procentais:

Tipinis standartinių indukcinių variklių pilnos apkrovos slydimas yra 1–5%.

Slydimo dažnis

2 × linijos dažnis

Šis dažnis (100 Hz esant 50 Hz maitinimui, 120 Hz esant 60 Hz maitinimui) visada yra variklio vibracijoje dėl kintamo magnetinio lauko. Padidėjęs 2× tinklo dažnis rodo elektros problemas: fazių nesubalansuotumą, oro tarpo ekscentricitetą arba statoriaus apvijų gedimus.

Stulpo praėjimo dažnis

Polių praėjimo dažnis yra pagrindinis rotoriaus strypo lūžio analizės rodiklis. Šoninės juostos, kurių polių praėjimo dažnis yra maždaug 1 × linijos dažnis srovės spektruose (MCSA), yra klasikinis rotoriaus strypo lūžio požymis.

Rotoriaus strypų praėjimo dažnis

Praktinis pavyzdys

Pavyzdys – 4 polių variklis, 50 Hz, 1475 aps./min.

Atsižvelgiant į tai, kad: flinija = 50 Hz, poliai = 4, N = 1475 aps./min.

Ns = 120 × 50 / 4 = 1500 aps./min.

s = (1500 - 1475) / 1500 = 1.67%

fslydimas = 0,0167 × 50 = 0,833 Hz

2× tinklo dažnis = 2 × 50 = 100 Hz

Polio praėjimas = 2 × s × flinija = 2 × 0.0167 × 50 = 1,67 Hz

⚠️ Pastaba: Variklio greitis kinta priklausomai nuo apkrovos. Įsitikinkite, kad naudojate faktinį išmatuotą greitį darbo sąlygomis, o ne vardinį greitį. Tachometro arba stroboskopo matavimas suteikia tiksliausius rezultatus skaičiavimams, priklausantiems nuo slydimo.

Vibromera – nešiojamas balansavimas ir vibracijos analizė
Profesionalūs vibracijos analizės prietaisai variklių diagnostikai, lauko balansavimui ir būklės stebėjimui. Naudojami daugiau nei 50 šalių.
Sužinokite daugiau

© 2024–2026 Vibromera — Inžineriniai skaičiuotuvai

Variklio elektrinio dažnio formulės pagal standartinę indukcinio variklio teoriją. Paskutinį kartą atnaujinta: 2026 m. vasaris

Kategorijos:

Nikolai Shelkovenko

Nikolai Shelkovenko

Nikolai Shelkovenko yra vibracijos analizės inžinierius bei „Vibromera“ įkūrėjas ir generalinis direktorius. Daugiau nei 15 metų jis balansavo besisukančią įrangą lauko sąlygomis, o ne bandymų stende: mulčiuotuvus, pramoninius ventiliatorius, smulkintuvus, centrifugas, velenus ir špindelius. Būtent iš šio darbo išaugo „Balanset“ prietaisai — jie buvo sukurti kaip įrankis, kurį specialistas gali atsinešti prie mašinos ir naudoti savarankiškai, vietoje, o ne kaip laboratorinę įrangą. „Vibromera“ įkurta 2017 metais, nuo 2023 metų įsikūrusi Porto mieste, Portugalijoje. Čia vyksta visas „Balanset“ linijos kūrimas, surinkimas ir palaikymas. Pagrindinis prietaisas — „Balanset-1A“, nešiojamas analizatorius vienos ir dviejų plokštumų balansavimui bei vibracijos diagnostikai. Nikolai asmeniškai dalyvauja klientų aptarnavime, sudėtingų balansavimo atvejų sprendime ir programinės įrangos kūrime. Jis dirba su klientais visame pasaulyje, bet kuria kalba.

WhatsApp
Balanset-1A - 1975 €Paklauskite inžinieriaus