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Zahnriemen-Geometrie, nicht Zahnriemen-Auswahl

Steuerter Zahnriemen-Geometrie-Rechner

Berechnen Sie den idealen offenen Antriebs-Zahnriemen-Pfad aus einer dokumentierten Achsenabstand oder lösen Sie den Achsenabstand für eine eingegebene ganzzahlige Zahnriemen-Zahnpitch. Es wird keine Kataloggröße, Zahnprofil, Leistungsfähigkeit oder Spannung ausgewählt.

Exakte ideale GeometrieKeine erzwungene gerade ZahlKeine ProfilsubstitutionKeine Leistungsbewertung

Steuerter Zwei-Scheiben-Berechnung

Bestellen Sie keinen Antrieb oder bewerten Sie diesen aufgrund dieses Ergebnisses. Bestätigen Sie einen tatsächlichen Zahnriemen und passende Scheiben im aktuellen Hersteller-Katalog und -Design. Breite, Zahnprofil, kleinste Scheibe, vermeshende Zähne, Geschwindigkeit, Servicefaktor, übertragene Leistung, Spannung, Toleranzen, Montageweg, Ausrichtung, Umgebung und Sicherheitsanforderungen bleiben außerhalb dieses Geometriemodells.








Ideale Zahnriemen-Pfad-Geometrie

Berechnung
Pitch und Scheiben-Zähne
Achsenabstand
Zahnriemen-Pfad-Länge und -Anzahl
Zahnriemen-Durchmesser
Ideale Umlaufwinkel
Zahn- und Geschwindigkeitsverhältnisse
Ganzzahlige-Pitch-Information

Ideale offene Antriebs-Zahnriemen-Pfad-Geometrie

rᵢ = zᵢ × p / (2π)
δ = |r₂ − r₁|  ; α = asin(δ / C)
s = √(C² − δ²)
L = 2s + rklein(π − 2α) + rgroß(π + 2α)
Nerforderlich = L / p

Dies ist die exakte ebene Geometrie von zwei kreisförmigen Zahnriemen-Pfaden, die durch geradlinige externe Tangenten verbunden sind. Es ist nicht die übliche abgeschnittene Näherung 2C + π(D₁+D₂)/2 + (D₂−D₁)²/(4C). Der Achsenabstand-Modus löst die gleiche exakte ideale Geometrie durch Bisektion, bis die eingegebene ganzzahlige Zahnriemen-Pfad-Länge N·p erreicht ist.

Tatsächliche Scheiben-Außendurchmesser, Zahngeometrie, Zahnriemen-Neutralachse, Fertigungstoleranzen und Montagespannung sind produktspezifisch. Die berechnete Nichtüberlappungsbedingung C > r₁+r₂ ist eine konservative Zahnriemen-Kreis-Geometrie, nicht eine Hersteller-Clearance-Anforderung.

Normen und Kataloggrenzen

  • ISO 13050:2022, Edition 3 umfasst spezifizierte metrische Kurvenprofile und enthält Zahnabstand, Länge, Pulley-Geometrie und Toleranzen. Ein gemeinsamer numerischer Zahnabstand macht proprietäre oder ISO-Profile nicht austauschbar.
  • ISO 5295:2023, Edition 4 legt Leistungsbewertungs- und Achsenabstandsformeln für nur trapezförmige Gürtel fest und gilt explizit nicht für kurvenförmige Synchrongürtel. Diese Seite verwendet es nicht zur Bewertung von HTD- oder GT-Produkten.
  • Das offizielle Gates PowerGrip GT3 Handbuch sagt, dass der exakte Achsenabstand durch die Konvergenz zwischen Achsenabstands- und Gürtellängengleichungen gefunden wird, und dass die Zahnradlängeninkremente von Synchrongürteln Vielfache des Zahnrads sind. Es erfordert Katalog- und Leistungsbewertungsschritte über die Geometrie hinaus.
  • Es gibt keine universelle Regel für gerade Zähne. Ein offizielles Gates GT3 Produktlisting nennt einen 105 mm, 3 mm-Zahnabstand Gürtel mit 35 Zähnen; die aktuelle Katalogverfügbarkeit muss nach genauer Familie und Teil geprüft werden.

Offizieller Nachweis

Gates PowerGrip GT3 Antriebsdesignhandbuch

Offizielles Designverfahren, Bestandstafeln, exakte Achsenabstandsiteration, Zahnradlängeninkremente, Profildifferenzierungen, Toleranzen und Montageaspekte.

Gates GT3 105-3MGT Produktlisting

Offizielles Beispiel mit 105 mm Zahnradlänge, 3 mm Zahnabstand und 35 Zähnen, das automatische gerundete gerade Zähne direkt widerlegt.

ISO 13050:2022, Edition 3

Offizielle Status- und Umfangsseite für spezifizierte metrische Kurvenprofile von Synchrongürteln und Pulleys.

ISO 5295:2023, Edition 4

Offizielle Umfangsseite: Leistungsbewertung und Achsenabstand nur für trapezförmige Gürtel, nicht für kurvenförmige Gürtel.

Vibromera kontrollierte Zahnradgeometrie · Keine Katalog-, Bewertungs- oder Sicherheitsentscheidung

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