Τι είναι το ISO 1940-1;

Γρήγορη απάντηση

ISO 1940-1 (Μηχανικές δονήσεις - Απαιτήσεις ποιότητας ισορροπίας των στροφείων σε σταθερή (άκαμπτη) κατάσταση) ορίζει το Σύστημα ποιότητας ισορροπίας G-grade για άκαμπτους ρότορες. Ο τύπος Uανά = (9 549 × G × M) / n υπολογίζει το επιτρεπόμενο υπόλοιπο ανισορροπία. Αντικαθίσταται από ISO 21940-11:2016 με πανομοιότυπες τιμές. Προεπιλεγμένος βαθμός για βιομηχανικά μηχανήματα: G 6.3.

Το ISO 1940-1 είναι το θεμελιώδες έγγραφο για την εξισορρόπηση ρότορα παγκοσμίως. Το σύστημα G-grade είναι η de facto γλώσσα της εξισορρόπησης: Η "εξισορρόπηση κατά G 6.3" είναι κατανοητή από κάθε ειδικό παγκοσμίως. Το πρότυπο καλύπτει άκαμπτους ρότορες από μικροσκοπικούς άξονες ακριβείας έως τεράστιους στροφαλοφόρους άξονες, παρέχοντας ένα καθολικό πλαίσιο για τον προσδιορισμό, τον υπολογισμό και την επαλήθευση της ποιότητας ζυγοστάθμισης.

Το πρότυπο ισχύει μόνο για άκαμπτος ρότορες - εκείνοι των οποίων οι ελαστικές παραμορφώσεις κάτω από τις φυγόκεντρες δυνάμεις είναι αμελητέες σε όλο το εύρος στροφών λειτουργίας. Οι εύκαμπτοι ρότορες (που λειτουργούν πάνω από την πρώτη κρίσιμη ταχύτητα κάμψης) καλύπτονται από το ISO 21940-12.

Η έννοια του άκαμπτου ρότορα

Ένας ρότορας χαρακτηρίζεται ως άκαμπτος εάν η κατανομή της μάζας του δεν μεταβάλλεται σημαντικά καθώς η ταχύτητα μεταβάλλεται από το μηδέν έως τη μέγιστη ταχύτητα λειτουργίας. Η βασική συνέπεια: ένας ρότορας που ζυγοσταθμίζεται σε χαμηλή ταχύτητα σε μηχανή ζυγοστάθμισης παραμένει ζυγοσταθμισμένος στην ταχύτητα λειτουργίας του. Αυτό επιτρέπει την εξισορρόπηση στις 300-600 στροφές ανά λεπτό σε μηχανή εργαστηρίου, ενώ παράλληλα τηρεί τις ανοχές στις 3 000+ στροφές ανά λεπτό σε λειτουργία.

Εάν ένας ρότορας λειτουργεί στην υπερκρίσιμη περιοχή (πάνω από την πρώτη κάμψη κρίσιμη ταχύτητα) ή κοντά αντήχηση, οι εκτροπές αλλάζουν την αποτελεσματική κατανομή μάζας και η εξισορρόπηση χαμηλής ταχύτητας μπορεί να είναι αναποτελεσματική σε υψηλή ταχύτητα. Τέτοιοι ρότορες ταξινομούνται ως εύκαμπτοι.

Τι ΔΕΝ καλύπτει το ISO 1940-1

Στροφείς με μεταβαλλόμενη γεωμετρία (αρθρωτοί άξονες, πτερύγια ελικοπτέρων). Αντήχηση σε συστήματα στήριξης στροφείου-θεμελίωσης. Αεροδυναμικές και υδροδυναμικές δυνάμεις που δεν σχετίζονται με την κατανομή της μάζας. Ειδικά για τους ανεμιστήρες, βλέπε ISO 14694 (ειδικές για ανεμιστήρες κατηγορίες BV και όρια κραδασμών).

Τύποι ανισορροπίας

Ανισορροπία = άξονας αδράνειας του δρομέα ≠ άξονας περιστροφής. Σε διανυσματική μορφή: U = m × r (g·mm). Το ISO 1940-1 ταξινομεί τρεις τύπους:

  • Στατική ανισορροπία: Άξονας αδράνειας παράλληλος με τον άξονα περιστροφής αλλά μετατοπισμένος. Ισοδύναμο μονής μη ισορροπημένης μάζας. Διορθώνεται σε ένα επίπεδο. Τυπικά: τροχαλίες, στενά γρανάζια, πτερωτές ανεμιστήρων (L/D < 0,5).
  • Ανισορροπία ζεύγους: Ο άξονας αδράνειας διέρχεται από το κέντρο της μάζας αλλά έχει κλίση. Καθαρή δύναμη μηδέν, αλλά ένα ζευγάρι (ζεύγος) κουνάει τον ρότορα. Απαιτεί δύο επίπεδα.
  • Δυναμική ανισορροπία: Γενική περίπτωση - στατική + ζευγάρι σε συνδυασμό. Ο άξονας αδράνειας δεν είναι παράλληλος ούτε τέμνει τον άξονα περιστροφής. Απαιτεί δύο επίπεδα. Οι περισσότεροι πραγματικοί ρότορες έχουν δυναμική ανισορροπία.

Ειδική ανισορροπία (εκκεντρότητα)

Ειδική ανισορροπία
e = U / M
e σε μm (g-mm/kg) | U = ανισορροπία (g-mm) | M = μάζα ρότορα (kg) - μετατόπιση του κέντρου μάζας από τον άξονα περιστροφής

Ο βαθμός G ορίζεται ως το προϊόν e × ω (mm/s) - η γραμμική ταχύτητα του κέντρου μάζας του ρότορα σε τροχιά γύρω από τον άξονα περιστροφής. Αυτός ο μοναδικός αριθμός χαρακτηρίζει την ποιότητα της ισορροπίας ανεξάρτητα από το μέγεθος και την ταχύτητα του ρότορα.

Το σύστημα G-Grade - Φυσική βάση

Ομοιότητα μάζας

Για γεωμετρικά όμοιους ρότορες: Uανά ∝ M → ειδική ανισορροπία eανά θα πρέπει να είναι σταθερή. Ένα πρότυπο ισχύει για όλα τα μεγέθη.

Ομοιότητα ταχύτητας

Φυγόκεντρος δύναμη F = M·e·ω². Για να διατηρηθούν αποδεκτά φορτία εδράνων σε διαφορετικές ταχύτητες, eανά πρέπει να μειώνεται καθώς αυξάνεται το ω:

Ορισμός G-Grade
G = eανά × ω = σταθερά (mm/s)
G 6,3 = το κέντρο μάζας περιστρέφεται με ταχύτητα ≤ 6,3 mm/s | Οι γειτονικές βαθμίδες διαφέρουν κατά 2,5 φορές.

Υπολογισμός Επιτρεπόμενης Υπολειμματικής Ανισορροπίας

ISO 1940-1 / ISO 21940-11 Τύπος ανοχής
Uανά = (9 549 × G × M) / n
Uανά σε g-mm | G = βαθμός (mm/s) | M = μάζα ρότορα (kg) | n = μέγιστες στροφές λειτουργίας | 9 549 = 60 000/(2π)
Επεξεργασμένο παράδειγμα: Ρότορας ανεμιστήρα, G 6.3

Δεδομένο: Φυγοκεντρική φτερωτή ανεμιστήρα, M = 200 kg, n = 1 500 RPM, G 6.3.

Σύνολο: Uανά = 9 549 × 6,3 × 200 / 1 500 = 8 021 g-mm

Εκκεντρικότητα: eανά = 8 021 / 200 = 40,1 µm

Ανά επίπεδο (συμμετρικό, 2): 8 021 / 2 = 4 011 g-mm

Σε R = 400 mm: 4 011 / 400 = 10,0 g ανά επίπεδο

Χρησιμοποιείτε πάντα τη μέγιστη ταχύτητα υπηρεσίας

Η ταχύτητα στον τύπο πρέπει να είναι η υψηλότερη ταχύτητα περιστροφής σε λειτουργία - όχι η ταχύτητα εξισορρόπησης της μηχανής. Πολλοί ρότορες εξισορροπούνται στις 300-600 στροφές ανά λεπτό, αλλά η ανοχή πρέπει να χρησιμοποιεί την πραγματική ταχύτητα λειτουργίας (π.χ. 1 480 στροφές ανά λεπτό). Η χρήση της ταχύτητας μηχανής ζυγοστάθμισης παράγει επικίνδυνα χαλαρές ανοχές.

Κατανομή σε επίπεδα διόρθωσης

Uανά ισχύει για το κέντρο μάζας του ρότορα. Στην πράξη, ισορροπήστε σε δύο επίπεδα (κοντά στα έδρανα). Κανόνες του κεφαλαίου 7:

Συμμετρικοί ρότορες

CoM στο μέσο → ίσο: UL = UR = Uανά / 2.

Ασύμμετρη μεταξύ των εδράνων

Ασύμμετρη κατανομή
Uαριστερά = Uανά × (b / L) | Uδεξιά = Uανά × (a / L)
a = CoM προς το αριστερό έδρανο | b = CoM προς το δεξί έδρανο | L = a + b

Ρότορες σε πρόβολο

Η υπερκείμενη μάζα δημιουργεί ροπή κάμψης φορτίζοντας και τα δύο έδρανα. Απαιτείται επανυπολογισμός με βάση τη ροπή → τυπικά πολύ αυστηρότερη ανοχή στο υπερυψωμένο επίπεδο. Συνήθης για αντλίες, μονοβάθμιους συμπιεστές, πτερωτές ανεμιστήρων με πρόβολο.

Σφάλματα και επαλήθευση

Πηγές σφαλμάτων

  • Συστηματική: Μετατόπιση βαθμονόμησης μηχανής, έκκεντροι άξονες τοποθέτησης, επιδράσεις σφηνοδρόμου (ISO 8821), θερμική παραμόρφωση.
  • Τυχαίος: Θόρυβος αισθητήρα, παιχνίδι στήριξης, μεταβολή έδρασης ρότορα.

Το συνολικό σφάλμα δεν πρέπει να υπερβαίνει το 10–15% της ανοχής. Εάν είναι μεγαλύτερο, μειώστε αναλόγως την ανοχή εργασίας.

Αποτελέσματα συναρμολόγησης

Εξισορρόπηση εξαρτημάτων ≠ ισορροπία συναρμολόγησης. Η εκκεντρότητα του ζεύγους, η ακτινική απόκλιση, οι χαλαρές προσαρμογές μπορούν να ακυρώσουν την εργασία των εξαρτημάτων. Ισορροπήστε τον συναρμολογημένο ρότορα.

Μέθοδοι επαλήθευσης

  • Δοκιμή δείκτη: Περιστρέψτε το ρότορα κατά 180° στην άτρακτο, επαναλάβετε τη μέτρηση. Αλλαγή = σφάλμα προσαρτήματος.
  • Δοκιμαστική δοκιμή βάρους: Προσθέστε γνωστή μάζα, επαληθεύστε ότι η μετρούμενη αλλαγή διανύσματος ταιριάζει με την προσδοκία.
  • Έλεγχος πεδίου: Μέτρηση κραδασμών στα έδρανα ανά ISO 10816.
Balanset-1A: Ενσωματωμένη συμμόρφωση ISO 1940-1

Το Balanset-1A αυτοματοποιεί το ISO 1940-1: εισαγωγή μάζας, ταχύτητας, βαθμού G → στιγμιαία Uανά με αυτόματη κατανομή μεταξύ επιπέδων. Μετά την εξισορρόπηση, συγκρίνει το υπόλοιπο με το όριο. Η λειτουργία F6 Reports παράγει ένα επίσημο πρωτόκολλο που τεκμηριώνει την επιτευχθείσα βαθμίδα G. Ακρίβεια ±5% στην ταχύτητα, ±1° στη φάση — επαρκής για G 16 έως G 2.5. Το Balanset-4 επεκτείνεται σε τέσσερα κανάλια για πολύπλοκους ρότορες πολλαπλών ρουλεμάν.

Λυμένα παραδείγματα

Περίπτωση 1: Ηλεκτρικός κινητήρας - G 6.3

Στροφείο: 15 kW, 1 460 RPM, 35 kg, συμμετρικός μεταξύ των εδράνων.

Ανοχή: Uανά = 9 549 × 6,3 × 35 / 1 460 = 1 442 g-mm → 721/επίπεδο.

Σε R = 80 mm: 721 / 80 = 9,0 g/επίπεδο. Ζυγοσταθμίστηκε σε μηχανή εργαστηρίου: υπολειμματική ανισορροπία 180 g·mm. ✅

Περίπτωση 2: Αντλία - υπερυψωμένη φτερωτή, G 6.3

Στροφείο: Άξονας + πτερωτή 18 kg, 2 950 RPM. Πτερωτή 6 kg σε πρόβολο στα 120 mm. Άνοιγμα εδράνων 250 mm.

Σύνολο: Uανά = 367 g-mm. Κατανομή ροπής: εμπρός ≈ 202, πίσω ≈ 165 g-mm.

Ζυγοσταθμίστηκε επιτόπου με Balanset-1A μονό επίπεδο: στους 230°. Τελικό: 95 g-mm. ✅

Περίπτωση 3: Στροβιλοσυμπιεστής - G 2.5

Στροφείο: 3 σταδίων, 65 kg, 12 000 στροφές ανά λεπτό. Ελαφρώς ασύμμετρος.

Ανοχή: Uανά = 129 g-mm → 65/επίπεδο → σε R = 95 mm: 0,68 g/επίπεδο.

Ακρίβεια υπογραμμαρίου → μόνο μηχανή υψηλής ταχύτητας εργαστηρίου. Δοκιμή δείκτη: σφάλμα άξονα τοποθέτησης < 5 g·mm. Τελικό: 28 g·mm/επίπεδο. ✅

ISO 1940-1 → ISO 21940-11

  • Τιμές, τύποι, πίνακες εφαρμογών - πανομοιότυπο. Καμία τεχνική αλλαγή.
  • Σειρά ISO 21940: Μέρος 11 (ποιότητα), Μέρος 12 (ευέλικτο), Μέρος 14 (διαδικασίες), Μέρος 21 (περιγραφές), Μέρος 31 (ευαισθησία), Μέρος 32 (κλειδιά).
  • Και οι δύο ονομασίες χρησιμοποιούνται εναλλακτικά στην πράξη.
  • ISO 14694 Οι κατηγορίες BV παραπέμπουν απευθείας στις βαθμίδες G.
  • ISO 21940-11: Αυτό το πρότυπο - σύστημα βαθμού G.
  • ISO 21940-12: Ευέλικτη εξισορρόπηση ρότορα.
  • ISO 10816 / ISO 20816: Αξιολόγηση κραδασμών - λειτουργικό αποτέλεσμα της ποιότητας της ισορροπίας.
  • ISO 14694: Ειδικές για ανεμιστήρες κατηγορίες BV, βαθμίδες ζυγοστάθμισης και όρια κραδασμών.
  • ISO 8821: Επίδραση σφηνοδρόμου (σύμβαση μισής σφήνας).
  • API 610 / API 617: Αντλίες/συμπιεστές πετρελαίου με αναφορά στο ISO 1940.

Επίσημο πρότυπο: ISO 1940-1 στο ISO Store →

← Επιστροφή στο Ευρετήριο Γλωσσαρίου