ابزار مهندسی رایگان
محاسبهگر نیروی گریز از مرکز پره فن
نیروی گریز از مرکز روی پرههای فن را برای فنهای ID و FD محاسبه کنید. نیرو به ازای هر پره، نیروی کل، نسبت نیرو به وزن و سرعت نوک را بدست آورید.
نتایج
نیروی گریز از مرکز روی پره فن
- m — جرم تیغه (کیلوگرم)
- ر — فاصله از محور تا CG پره (m) — بر حسب mm وارد شود، تبدیل بهصورت داخلی انجام میشود
- ω = 2π·n/60 — سرعت زاویهای (رادیان بر ثانیه)
نسبت نیرو به وزن
سرعت نوک
سرعت نوک پروانه با استفاده از شعاع مرکز ثقل پره محاسبه میشود. برای سرعت واقعی نوک پروانه، از شعاع نوک بیرونی استفاده کنید.
مثال عملی
با توجه به: جرم پره = 15 kg، شعاع CG = 800 mm، سرعت = 1485 RPM
ω = 2π × 1485 / 60 = 155.5 rad/s
F = 15 × 0.8 × 155.5² = 290,340 N = 290.3 kN
نیرو/وزن = 290,340 / (15 × 9.81) = 1,972×
سرعت نوک در CG = 0.8 × 155.5 = 124.4 m/s
⚠️ توجه: این نیروها به ازای هر پره بر روی ریشه پره اعمال میشوند. نیروی خالص وارد بر یاتاقانها به کیفیت بالانس بستگی دارد - در حالت ایدهآل، تمام نیروهای پره خنثی میشوند. اختلاف جرم بین پرهها نیروی عدم بالانسی را ایجاد میکند که در طول بالانس اندازهگیری میشود.
Centrifugal force F = m × R × ω², where m is blade mass in kg, R is the distance from rotation axis to blade center of gravity in meters, and ω = 2π·n/60 is angular velocity in rad/s. The result is in Newtons.
Force-to-weight ratio is centrifugal force divided by blade weight (m × g). It shows how many times gravitational force the blade experiences. A ratio of 1,000 means the blade "feels" 1,000× its own weight — critical for blade root stress and fastener design.
Typical limits:
- Carbon steel: 80–120 m/s
- Stainless steel: 60–90 m/s
- Aluminum: 100–150 m/s
- FRP/fiberglass: 60–80 m/s
Higher tip speeds increase centrifugal stress and noise.
ID (Induced Draft) fans handle hot, dirty gas requiring larger, heavier blades at greater radii. Combined with similar or higher speeds, this creates significantly greater centrifugal forces than smaller FD (Forced Draft) fan blades.
Centrifugal force from unbalance (uneven blade mass distribution) causes vibration. Even a small mass difference between blades creates a net force on bearings. Balancing ensures all blade forces cancel, leaving minimal net force at the shaft.
روشهای شرح دادهشده در این صفحه توسط تیم Vibromera و با استفاده از Balanset-1A توسعه یافته و در محل آزمایش شدهاند؛ این دستگاه یک بالانسر دو کاناله و آنالایزر ارتعاش قابلحمل برای بالانس کردن روتور در محل است.
ابزارهای حرفهای بالانس میدانی برای فنها، دمندهها و پروانهها. کاهش لرزش و افزایش عمر یاتاقان در محل.
Nikolai Shelkovenko
Nikolai Shelkovenko مهندس تحلیل ارتعاشات و بنیانگذار و مدیرعامل Vibromera است. او بیش از 15 سال است که تجهیزات دوار را در محل کار بالانس میکند، نه روی میز آزمایش: مالچرها، فنهای صنعتی، سنگشکنها، سانتریفیوژها، شفتها و اسپیندلها. دستگاههای Balanset دقیقاً از دل همین کار بیرون آمدند — آنها بهعنوان ابزاری طراحی شدند که متخصص بتواند آن را تا کنار ماشین ببرد و بهتنهایی، در محل، از آن استفاده کند، نه بهعنوان تجهیزات آزمایشگاهی. Vibromera در سال 2017 تأسیس شد و از سال 2023 در پورتوی پرتغال مستقر است. توسعه، مونتاژ و پشتیبانی خط Balanset همگی همینجا انجام میشود. دستگاه شاخص، Balanset-1A است؛ یک آنالایزر قابل حمل برای بالانس تکصفحهای و دوصفحهای و برای تشخیص ارتعاش. Nikolai شخصاً در پشتیبانی مشتریان، در حل موارد دشوار بالانس و در توسعه نرمافزار مشارکت دارد. او با مشتریان در سراسر جهان و به هر زبانی کار میکند.