ძრავის ზოლის გავლის სიხშირის გაგება

Devices

Portable balancer & Vibration analyzer Balanset-1A

$2,347.12 საწყისი ფასი იყო: $2,347.12.$1,901.46მიმდინარე ფასია: $1,901.46.

Parts

Vibration sensor

$106.96 საწყისი ფასი იყო: $106.96.$71.30მიმდინარე ფასია: $71.30.

Parts

Optical Sensor (Laser Tachometer)

$147.36 საწყისი ფასი იყო: $147.36.$83.19მიმდინარე ფასია: $83.19.

Devices

Balanset-4

$8,084.78

Parts

Magnetic Stand Insize-60-kgf

$54.67

Parts

Reflective tape

$11.88

Devices

Dynamic balancer “Balanset-1A” OEM

$2,061.90 საწყისი ფასი იყო: $2,061.90.$1,663.78მიმდინარე ფასია: $1,663.78.

განმარტება: რა არის ძრავის ზოლის გავლის სიხშირე?

ძრავის ზოლის გავლის სიხშირე (ასევე ცნობილია, როგორც როტორის ღეროს გავლის სიხშირე, როტორის ჭრილის სიხშირე ან უბრალოდ ღეროს გავლა) არის სიხშირე, რომლითაც ციყვისებრი გალიის ტიპის ინდუქციურ ძრავში როტორის ღეროები გადის სტატორის ჭრილებს ან სტატორის გრაგნილებს. ის გამოითვლება როტორის ღეროების რაოდენობის გამრავლებით როტორის ბრუნვის სიხშირეზე (ღეროს გავლის სიხშირე = როტორის ღეროების რაოდენობა × ბრ/წთ / 60). ეს სიხშირე, როგორც წესი, 200-2000 ჰც-ის დიაპაზონშია, ძრავის ზომისა და სიჩქარის მიხედვით.

მიუხედავად იმისა, რომ ჩვეულებრივ ძრავში დაბალი ამპლიტუდის კომპონენტია ვიბრაცია სპექტრებში, ღეროს გავლის მომატებულმა სიხშირემ შეიძლება მიუთითოს როტორ-სტატორის ექსცენტრულობაზე, ჰაერის უფსკრულის პრობლემებზე ან ელექტრომაგნიტურ დარღვევებზე. ეს განსხვავდება, მაგრამ დაკავშირებულია როტორის ზოლის დეფექტები, რომლებიც წარმოქმნიან გვერდით ზოლებს სრიალის სიხშირეზე და არა თავად ღეროს გავლის სიხშირეზე.

გაანგარიშება

ფორმულა

• RBPF = Nb × N / 60
• სადაც RBPF = როტორის ღეროს გავლის სიხშირე (Hz)
• Nb = როტორის ღეროების რაოდენობა
• N = როტორის სიჩქარე (RPM)

ტიპიური მნიშვნელობები

მცირე ძრავის მაგალითი

• როტორის ღეროების რაოდენობა: 28
• სიჩქარე: 1750 ბრ/წთ
• RBPF = 28 × 1750 / 60 = 817 ჰც

დიდი ძრავის მაგალითი

• როტორის ღეროების რაოდენობა: 56
• სიჩქარე: 3550 ბრ/წთ
• RBPF = 56 × 3550 / 60 = 3313 ჰც

ზოლების რაოდენობის პოვნა

• იხილეთ ძრავის სახელწოდების ფირფიტა ან მწარმოებლის მონაცემები
• ვიზუალური დათვლა (თუ როტორი ხელმისაწვდომია)
• ვიბრაციის სპექტრის პიკიდან იდენტიფიცირება
• ტიპიური დიაპაზონი: 16-80 ბარი, ძრავის ზომისა და პოლუსების მიხედვით

ფიზიკური მექანიზმი

როტორ-სტატორის ურთიერთქმედება

ზოლის გავლის სიხშირე წარმოიქმნება მაგნიტური ურთიერთქმედებიდან:

1. დენის გამტარი როტორის ღეროები ლოკალურ მაგნიტურ ველის პერტურბაციებს ქმნის
2. როტორის ბრუნვისას, თითოეული ღერო თანმიმდევრობით გადის სტატორის ჭრილებს
3. მაგნიტური რეზისტენტობა იცვლება ღეროების სტატორის კბილებთან გასწორებისას ან მათ შორის გავლისას.
4. ქმნის მცირე პულსირებად ელექტრომაგნიტურ ძალას
5. ძალის პულსაციის სიხშირე = როტორის ღეროს გავლის სიჩქარე

ერთგვაროვანი და არაერთგვაროვანი ჰაერის უფსკრული

• ერთგვაროვანი ჰაერის უფსკრული: ეფექტები დიდწილად აუქმებს, დაბალი RBPF ამპლიტუდა
• ექსცენტრული როტორი: ურთიერთქმედება ასიმეტრიული, RBPF ამპლიტუდა მომატებული
• დიაგნოსტიკური ღირებულება: RBPF ამპლიტუდა მიუთითებს ჰაერის უფსკრულის ერთგვაროვნებაზე

დიაგნოსტიკური მნიშვნელობა

ნორმალური მდგომარეობა

• RBPF პიკი არსებობს, მაგრამ ძალიან დაბალი ამპლიტუდა (< 0.5 მმ/წმ)
• შესაძლოა ხმაურის იატაკის ზემოთ ძლივს შესამჩნევი იყოს
• RBPF-ის გარშემო გვერდითი ზოლები არ არის
• მიუთითებს ერთგვაროვან ჰაერის სივრცეზე და როტორ-სტატორის კარგ კონცენტრაციაზე

მომატებული RBPF მიუთითებს

ჰაერის უფსკრულის ექსცენტრულობა

• როტორის ცენტრიდან გადახრა სტატორის ხვრელში
• RBPF ამპლიტუდა იზრდება
• შეიძლება ჰქონდეს გვერდითი ზოლები ±1× გაშვების სიჩქარით
• მსგავსი პოლუსის გავლის სიხშირე სიმაღლე

როტორ-სტატორის არასწორი განლაგება

• როტორის ღერძი არ არის პარალელური სტატორის ღერძისა
• ჰაერის უფსკრული ღერძის გასწვრივ იცვლება
• RBPF და ჰარმონიკები ამაღლებულია

გატეხილი ან დაზიანებული როტორის ღეროები

• განსხვავებული დიაგნოსტიკური სურათი, ვიდრე თავად RBPF
• ქმნის გვერდით ზოლებს დაახლოებით 1×-ით სრიალის სიხშირის ინტერვალზე
• იხილეთ როტორის ზოლის დეფექტები დეტალებისთვის

დიფერენციაცია სხვა სიხშირეებისგან

RBPF vs. საკისრების სიხშირეები

• RBPF: როგორც წესი, 200-3000 ჰც, დამოკიდებულია ძრავის დიზაინზე
• საკისრების სიხშირეები: როგორც წესი, ძრავის საკისრებისთვის 50-500 ჰც
• განსხვავება: გამოთვალეთ ორივე და შეადარეთ დაკვირვებულ პიკებს
• შესაძლო გადაფარვა: დიდ ძრავებს შეიძლება ჰქონდეთ RBPF გადაფარვის საკისრების სიხშირის დიაპაზონი

RBPF vs. სტატორის სლოტის სიხშირე

• სტატორის სლოტის გასასვლელი: სტატორის სლოტების რაოდენობა × მუშაობის სიჩქარე (იშვიათად მნიშვნელოვანი)
• RBPF: როტორის ღეროების რაოდენობა × ბრუნვის სიჩქარე (უფრო ხშირად აღინიშნება)
• ორივე დამსწრეა: ზოგიერთ ძრავში ორივე შეიძლება ხილული იყოს

პრაქტიკული გამოყენება

როდის უნდა მოხდეს RBPF-ის მონიტორინგი

• სავარაუდო ჰაერის უფსკრულის პრობლემები
• საკისრების შეცვლის შემდეგ (შეამოწმეთ როტორის სწორი ცენტრირება)
• 2× გაზრდილი ხაზის სიხშირე (შესაძლოა დაკავშირებული იყოს ექსცენტრულობასთან)
• ახალი ან გადახვევადი ძრავების საბაზისო დონის დადგენა
• ხარისხის შემოწმება ძრავის შეკეთების შემდეგ

გაზომვის მოსაზრებები

• საჭიროა ადეკვატური სიხშირის დიაპაზონი (Fmax > 2× RBPF)
• მაღალი სიხშირეებისთვის შეიძლება საჭირო გახდეს აქსელერომეტრები სიჩქარის სენსორების ნაცვლად
• გაზომვა ძრავის ჩარჩოზე ან საკისრის კორპუსზე
• შეადარეთ საბაზისო ან მსგავს ძრავებს

კავშირი გატეხილი ზოლის აღმოჩენასთან

მიუხედავად იმისა, რომ RBPF თავად მიუთითებს ჰაერის უფსკრულის პრობლემებზე, როტორის ღეროს დეფექტები განსხვავებულ ხელწერას ქმნის:

• როტორის ზოლის დეფექტები: გვერდითი ზოლები დაახლოებით 1× სიჩქარის გარშემო ± სრიალის სიხშირით
• RBPF-ის საკითხები: მომატებული ამპლიტუდა თავად RBPF-ზე (ზოლების რაოდენობა × სიჩქარე)
• ორივეს შეუძლია თანაარსებობა: ექსცენტრულობა და გატეხილი ზოლები შესაძლებელია ერთდროულად
• ყოვლისმომცველი ანალიზი: სრული მოტორული დიაგნოსტიკისთვის შეამოწმეთ ორივე სქემა

ძრავის ღეროს გავლის სიხშირე, მიუხედავად იმისა, რომ ნაკლებად ხშირად კონტროლდება, ვიდრე საკისრების სიხშირეები ან როტორის ღეროს დეფექტის ნიშნები, უზრუნველყოფს ღირებულ დიაგნოსტიკურ ინფორმაციას ჰაერის უფსკრულის ერთგვაროვნებისა და როტორ-სტატორის კონცენტრაციულობის შესახებ. ვიბრაციის სპექტრებში RBPF-ის გამოთვლისა და ამოცნობის გაგება ასრულებს ინდუქციური ძრავის მდგომარეობის შეფასების დიაგნოსტიკურ სურათს.

---

← დაბრუნება მთავარ ინდექსზე