ISO 10816-3: მექანიკური ვიბრაცია - მანქანის ვიბრაციის შეფასება არამბრუნავ ნაწილებზე გაზომვებით - ნაწილი 3: სამრეწველო მანქანები

რეზიუმე

ISO 10816-3 ფართოდ გამოყენებული, პრაქტიკული სტანდარტია, რომელიც განსაზღვრავს ვიბრაციის სიმძიმის კონკრეტულ რიცხობრივ ზღვრებს ჩვეულებრივ სამრეწველო მანქანებზე. ეს არის 2004 წელს დადგენილი ზოგადი ჩარჩოს პირდაპირი გამოყენება. ISO 10816-1მიუხედავად იმისა, რომ პირველი ნაწილი განმარტავს *თუ როგორ* გავზომოთ და შევაფასოთ ვიბრაცია ზოგადად, მესამე ნაწილი იძლევა ფაქტობრივ რიცხვებს - RMS სიჩქარის მნიშვნელობებს - რომლებიც განსაზღვრავს „კარგი“, „დამაკმაყოფილებელი“, „არადამაკმაყოფილებელი“ და „მიუღებელი“ შეფასების ზონების საზღვრებს მანქანების კონკრეტული ჯგუფებისთვის.

შენიშვნა: ეს სტანდარტი ოფიციალურად ჩანაცვლდა ISO 20816-3 სტანდარტით, რომელიც აახლებს ჩარჩოს, თუმცა ძირითადი პრინციპები და ზღვრული მნიშვნელობების უმეტესობა კვლავ აქტუალურია.

შინაარსი (კონცეპტუალური სტრუქტურა)

სტანდარტი ისეა სტრუქტურირებული, რომ კონკრეტული მანქანის ვიბრაციის შესაფასებლად მკაფიო და ქმედითი სახელმძღვანელო იყოს:

1. 1. მოქმედების სფერო:

   ეს საწყისი ნაწილი განსაზღვრავს დანადგარების ტიპებს, რომელთათვისაც გამოიყენება ეს სტანდარტი. იგი შექმნილია, როგორც პრაქტიკული სახელმძღვანელო ყველაზე გავრცელებული სამრეწველო დანადგარებისთვის, როგორიცაა ცენტრიდანული ტუმბოები, ელექტროძრავები, კომპრესორები და ვენტილატორები, რომელთა სიმძლავრე 15 კვტ-ზე მეტია და მუშაობენ 120 ბრ/წთ-დან 15,000 ბრ/წთ-მდე სიჩქარით. მასში ცალსახად არის მითითებული, რომ ის ვრცელდება არამბრუნავ ნაწილებზე (მაგ., საკისრების კორპუსებზე) ჩატარებულ გაზომვებზე ნორმალური სტაციონარული მუშაობის პირობებში. ასევე განმარტავს, თუ რომელი ტიპის დანადგარებია გამორიცხული, როგორიცაა დგუშიანი დანადგარები და ჩარხები, რომლებიც სხვა სპეციფიკური სტანდარტებით არის დაფარული.

2. 2. მანქანების კლასიფიკაცია (ჯგუფები):

   ეს ნაწილი სტანდარტის სწორი გამოყენებისთვის ფუნდამენტურია, რადგან ის სამრეწველო მანქანებს ოთხ განსხვავებულ ჯგუფად ყოფს სამი ძირითადი ფაქტორის მიხედვით: სიმძლავრის ნომინალი, საძირკვლის ტიპი და მონტაჟის მახასიათებლები. კლასიფიკაცია კრიტიკულია, რადგან სხვადასხვა ჯგუფში შემავალ მანქანებს ვიბრაციის განსხვავებული ლიმიტი აქვთ დაშვებული. ოთხი ჯგუფია:

   • ჯგუფი 1: 300 კვტ-ზე მეტი სიმძლავრის მქონე დიდი ზომის დანადგარები, რომლებიც, როგორც წესი, დამონტაჟებულია მყარ, მძიმე საძირკველზე (მაგალითად, ბეტონის ბალიშებზე). ეს დანადგარები მოიცავს დიდ ტუმბოებს, კომპრესორებს და გენერატორებს. მათი ზომისა და ხისტი მონტაჟის გამო, მოსალოდნელია, რომ მათ ვიბრაციის ძალიან დაბალი დონე ექნებათ.
   • ჯგუფი 2: საშუალო ზომის მანქანები, რომელთა სიმძლავრე 15 კვტ-დან 300 კვტ-მდეა, ასევე დამონტაჟებულია მყარ საძირკველზე. ეს ჯგუფი მოიცავს გავრცელებული სამრეწველო აღჭურვილობის უმეტესობას, მათ შორის ელექტროძრავების უმეტესობას, საშუალო ზომის ტუმბოებს და ვენტილატორებს. ამ ჯგუფის ვიბრაციის ლიმიტები უფრო მაღალია, ვიდრე 1 ჯგუფის, მაგრამ მაინც საკმაოდ შემზღუდავია.
   • ჯგუფი 3: 300 კვტ-ზე მეტი სიმძლავრის მქონე დიდი ზომის მანქანები, რომლებიც დამონტაჟებულია მოქნილ ან რბილ საძირკველზე (მაგალითად, ზამბარის იზოლატორები ან რეზინის სამაგრები). მოქნილი სამონტაჟო საშუალებას იძლევა ვიბრაციის უფრო მაღალი დონის მისაღწევად, გარშემომყოფ სტრუქტურაზე ძალების გადაცემის გარეშე.
   • ჯგუფი 4: საშუალო ზომის დანადგარები (15 კვტ-დან 300 კვტ-მდე) მოქნილ საძირკველზე. ამ ჯგუფს აქვს ვიბრაციის ყველაზე მსუბუქი ლიმიტები, რადგან საშუალო ზომისა და მოქნილი მონტაჟის კომბინაცია იძლევა ვიბრაციის უფრო მაღალი მისაღები დონის საშუალებას.

   ხისტი და მოქნილი საძირკვლების განსხვავება გადამწყვეტი მნიშვნელობისაა სწორი კლასიფიკაციისთვის. ხისტი საძირკველი ვიბრაციას პირდაპირ გადასცემს მიმდებარე სტრუქტურას, ხოლო მოქნილი საძირკველი იზოლირებს მანქანის ვიბრაციას გარემოსგან.

3. 3. ვიბრაციის სიმძიმის ზონის მნიშვნელობები (დიაგრამა):

   ეს ნაწილი შეიცავს სტანდარტის რიცხობრივ არსს - კონკრეტულს RMS სიჩქარე მნიშვნელობები (მმ/წმ-ში), რომლებიც განსაზღვრავენ შეფასების ზონებს შორის საზღვრებს თითოეული დანადგარის ჯგუფისთვის. სტანდარტი წარმოადგენს ამ ინფორმაციას ცხრილის ფორმატში, რომელიც უზრუნველყოფს მდგომარეობის შეფასების მკაფიო, ქმედით ზღვრებს. მაგალითად, ტიპიური მნიშვნელობები შეიძლება მოიცავდეს: ჯგუფის 1 დანადგარებს, რომლებსაც აქვთ A/B საზღვარი 0.71 მმ/წმ-ზე და B/C საზღვარი 1.8 მმ/წმ-ზე, ხოლო ჯგუფის 4 დანადგარებს შეიძლება ჰქონდეთ A/B საზღვარი 1.8 მმ/წმ-ზე და B/C საზღვარი 4.5 მმ/წმ-ზე. ეს რიცხვითი მნიშვნელობები მსოფლიო მასშტაბით სამრეწველო დანადგარების ემპირიული მონაცემების ათწლეულების განმავლობაში შეგროვების შედეგია. დიაგრამა ასევე მოიცავს ეკვივალენტურ მნიშვნელობებს ინჩი/წამში იმ რეგიონებისთვის, რომლებიც იყენებენ იმპერიულ გაზომვებს, რაც უზრუნველყოფს სტანდარტის გლობალურ გამოყენებადობას.

4. 4. განაცხადის ინსტრუქცია:

   ეს ბოლო ნაწილი იძლევა არსებით პრაქტიკულ მითითებებს იმის შესახებ, თუ როგორ სწორად გამოვიყენოთ ზონის მნიშვნელობები რეალურ სიტუაციებში. ის განასხვავებს ორ ძირითად გამოყენებას: მიღების ტესტირება and ოპერატიული მონიტორინგიახალი, ახლად დამონტაჟებული ან ახლად გარემონტებული აღჭურვილობის მიღების ტესტირებისთვის, სტანდარტი რეკომენდაციას უწევს, რომ ვიბრაციის დონეები ჩვეულებრივ უნდა იყოს A ზონაში (ყველაზე გლუვი მანქანებისთვის) ან B ზონაში (მისაღები მანქანებისთვის). ნებისმიერი ახალი მოწყობილობა, რომელიც ავლენს C ზონაში ვიბრაციის დონეს, უნდა იქნას გამოკვლეული და გამოსწორებული ექსპლუატაციაში გაშვებამდე. უკვე ექსპლუატაციაში მყოფი მანქანების ოპერაციული მონიტორინგისთვის, სტანდარტი აღიარებს, რომ ზოგიერთი მანქანა შეიძლება მისაღები მუშაობდეს B ზონაში, მაგრამ ხაზს უსვამს, რომ ნებისმიერი გადაადგილება ქვედა ზონიდან უფრო მაღალ ზონაში (მაგალითად, B ზონიდან C ზონაში) მნიშვნელოვანი ცვლილებაა, რომელიც მოითხოვს დაუყოვნებლივ გამოძიებას. ეს ნაწილი ასევე იძლევა მითითებებს გაზომვის პროცედურების შესახებ, ხაზს უსვამს გაზომვების ჩატარების მნიშვნელობას საკისრების ადგილებში სამი ორთოგონალური მიმართულებით (ჰორიზონტალური, ვერტიკალური და ღერძული) და შეფასებისთვის ყველაზე მაღალი მაჩვენებლის გამოყენებას.

ძირითადი ცნებები

• ქმედითი ლიმიტები: ამ სტანდარტის ძირითადი ღირებულება ის არის, რომ ის პირველი ნაწილის თეორიულ ჩარჩოს კონკრეტულ, რიცხობრივ ლიმიტებად გარდაქმნის. ის უზრუნველყოფს საფუძველს მონიტორინგის სისტემებზე სიგნალიზაციის დასაყენებლად და ახალი აღჭურვილობის დადებით/უარყოფით შეფასებაზე გადაწყვეტილების მისაღებად.
• მანქანების დაჯგუფების მნიშვნელობა: დიდი, მოქნილად დამონტაჟებული ვენტილატორისთვის (ჯგუფი 3) სრულიად მისაღები ვიბრაციის დონე შეიძლება საშუალო ზომის, მყარად დამონტაჟებული ძრავისთვის (ჯგუფი 2) გარდაუვალი გაუმართაობის ნიშანი იყოს. პირველი აუცილებელი ნაბიჯი დანადგარის სწორი კლასიფიკაციაა.
• ფართოზოლოვანი ინტერნეტის სკრინინგის ინსტრუმენტი: მისი მშობელი სტანდარტის მსგავსად, ISO 10816-3 ეფუძნება ფართოზოლოვანი RMS სიჩქარის ერთ გაზომვას. ის შექმნილია პრობლემის არსებობის დასადგენად, მაგრამ არ იძლევა დიაგნოსტიკურ ინფორმაციას ძირითადი მიზეზის დასადგენად. სპექტრული ანალიზი საჭიროა.

← დაბრუნება მთავარ ინდექსზე