Түзету Жазықтығын Түсіну
A балансау түзелту жазықтығы — теңгерімдеу жазықтығы деп те аталады — білік осіне перпендикуляр кез келген жазықтық болып табылады, онда ротор білік осі бойынша түзету жүргізуге болатын орын. теңгеру түзетуін жасауға болады. Қарапайым тілмен айтқанда, бұл ротор бойындағы жалпы масса қосуға (дәнекерлеу, бұрандалар немесе эпоксид арқылы) немесе жоюға (бұрғылау, тегістеу немесе фрезерлеу арқылы) болатын орын. unbalance шартын өтейді. Дұрыс түзету жазықтықтарын таңдау кез келген теңгерімдеу жұмысындағы алғашқы және ең маңызды шешімдердің бірі болып табылады, өйткені анализатор кейін ұсынатын барлық түзету салмағы тек пайдалануға болатын жазықтық бар жерге ғана орнатуға болады.
1. Анықтама: Түзету Жазықтығы дегеніміз не?
Түзету жазықтығы — теңгерімдеу процесінің жұмыс беті. Теңгерімсіздіктің өзі ротор массасы бойынша таралады, бірақ түзетулерді ось бойымен «ауада» жасау мүмкін емес — олар бөліктің нақты, қолжетімді бетіне түсуі тиіс. Жазықтық сол беттің осьтік орнын анықтайды; оның айналасындағы бұрыштық орын — фаза phase өлшеуі ауыр (немесе жеңіл) нүктенің орналасқан жерін көрсетеді.
Екі талап міндетті болып табылады. Жазықтық болуы керек: физикалық қолжетімді бұрғы, тегістеу машинасы немесе дәнекерлеу аппараты жете алатындай болуы керек, сонымен қатар ол strong enough роторды бүкіл қызмет мерзімі бойы түзету салмағын берік ұстай алатындай болуы тиіс. Жұмыс жылдамдығында босап кететін салмақ теңгерімсіздіктің жаңа — және қауіпті — көзіне айналады.
2. Қанша түзету жазықтығы қажет?
Қажетті жазықтықтар саны бар теңгерімсіздік түріне және ротордың жұмыс жылдамдығында қатты немесе икемді дене ретінде ұстануына байланысты анықталады.
а) Бір жазықтықта теңгерімдеу
Бір түзету жазықтығы тек таза статикалық дисбалансыжағдайында ғана жеткілікті болады, мұнда ауыр нүкте тар, дискі тәрізді ротордың орталығында шоғырланған деп қарастырылады. Түзету — өлшенген ауыр нүктеге қарама-қарсы 180° орналастырылған жалғыз масса. Бір-жазықтық балансировка тегістеу дөңгелектеріне, бір арықшалы шкивтерге және тар желдеткіштерге тән.
б) Екі жазықтықта теңгерімдеу
Екі түзету жазықтығы динамикалық теңдеулі емес — өнеркәсіптік роторлардағы ең жиі кездесетін жағдай, ол статикалық және жұп дисбаланс. Процедура each жазықтығы үшін жеке салмақ пен бұрышты есептейді, ал екі түзету бірге статикалық “шайқалуды” да, момент “тербелуін” де жояды. Екі-жазықтық балансировка көптеген электр қозғалтқышы роторларына, сорғы жетектеріне, көп арықшалы шкивтерге және карданды біліктерге қатысты.
в) Көп жазықтықта теңгерімдеу
Екіден артық жазықтық гибкі роторларүшін қажет болады; мұндай роторлар жұмыс жылдамдығында иіліп, бір нүктеде жасалған түзету басқа жердегі теңгерімді бұзуы мүмкін. Қосымша жазықтықтар ротордың жұмыс жылдамдығына жақын иілу режимдерін өтейді. Көп жазықтықта теңгерімдеу — жоғары жылдамдықты газ турбиналарында, ұзын қағаз машинасы білдектерінде және көп сатылы компрессорларда қолданылатын — әдетте модальдық модельдеуді және бірнеше жоғары жылдамдықты жүрісті қамтитын мамандандырылған міндет.
3. Түзету жазықтықтарын практикалық таңдау
Жұмысты орнатқан кезде оператор жұп жазықтықты таңдамас бұрын бірнеше практикалық факторды қарастырады:
- Accessibility: Бұрғы, дәнекерлеуші немесе бекіткіш машинаның бастапқы күйінде аталған орынға шынымен жете алады ма?
- Материалдың беріктігі: Металл бұрғылау немесе дәнекерленген салмақты ұстап тұру үшін жеткілікті қалың және сенімді ме? Жіңішке желдеткіш қалақшаларды ешқашан пайдаланбайсыз — қалыңырақ ступицаны немесе артқы тақтайшаны пайдаланасыз.
- Жазықтықтар арасындағы қашықтық: Екі жазықтықтағы балансировкалау кезінде жазықтықтар арасындағы осьтік қашықтықты максималды ету жұп дисбалансүшін тиімді рычаг береді, бұл жалпы алғанда кішірек және дәлірек түзету салмақтарын алуға мүмкіндік береді.
- Компоненттің тұтастығы: Түзету әдісі ротордың конструктивтік беріктігіне немесе шаршау ресурсына ешқандай жағдайда нұқсан келтірмеуі тиіс.
4. Орнында балансировкалаудағы түзету жазықтықтары
Өз подшипниктерінде жұмыс жасайтын жиналған машинада түзету жазықтықтары — бұл инженер бөлшектемей-ақ жете алатын екі қолжетімді бет: көбінесе желдеткіш ступицасының ұштары немесе сорғыш қалқаны бетінің көрінетін жақтары. Мысалы, Балансет-1А сияқты портативті екі арналы аспап әр подшипниктегі 1× амплитуда мен фазаны өлшейді, ротордың ықпал коэффициенттері from a trial-weight жүрісін есептейді, содан кейін таңдалған әрбір жазықтық үшін қажетті масса мен бұрышты анықтайды. Жазықтықтар машинаның физикалық мүмкіндіктерімен белгіленетіндіктен, оларды бірінші жүріске дейін нақты анықтау — және бұрыштық бастапқы нүктені тіркеу — алынған түзетуді қайталанатын және тексерілген қалдық дисбалансы meaningful.
5. Splitting a Correction Between Fixed Angular Positions
Sometimes the ideal correction angle falls where no metal exists — between two fan blades, for example. In that case the single required weight is resolved into two components at the nearest available fixed angular positions within the same correction plane, a technique known as бөлінген түзету деп аталады. The two part-weights add vectorially to the same effect as one weight at the unavailable angle. This is not the same as two-plane balancing: two-plane balancing distributes corrections between two axial planes to remove static and couple unbalance, whereas split correction is a vector decomposition of one correction in one plane when the requested angle is unavailable. Either way, plane geometry matters as much as the numbers: a well-chosen pair of accessible, well-separated planes keeps corrections small, secure, and easy to verify against an ISO 21940-11 balance grade.
