Иілген валды диагностикалау
A bent shaft — машиналық жүйенің ротор біртіндік түрде — пластикалық түрде — деформацияланып, оның геометриялық орта сызығы енді түзу жүзбей, сіз келтіречі болған vibration белгісі алдамшыға ұқсай келе жатқанын unbalance or misalignment, бірақ ол оны ажырататын бір сипатты ізі бар: жұмыс істеу жылдамдығында жоғары осьті вибрация. Сол ізді танып — және оны түсіну phase analysis — инженерді ешқашан теңшеу іске асқара алмайтын ақаулықты теңшеуге сағаттар боп беде уақыт өткізуге сақтайды.
1. Иілген валдың табиғаты
Иілген вал — вал материалы оның серпілмелі шегінен асып құрдық деп, ықтимал болған нәтижесі, өндіктен жүктеме алынып қалғаннан кейін ығысу қайта орнына оралмайды. Бұл бірнеше механизм тәбелшінігін себеп болады:
- Термиялық стресс: ыстық ротор — мысалы, турбиналық ротор тең емес салқындап қалғаны, немесе төмендеу механизмінде айналмаған — орнатқалықта біткі доңс болып алуы мүмкін. Бұл реттен өзгеше thermal bow температуралар теңестірілгеннен кейін жойылып кетеді.
- Механикалық зақымдалу: түсіп кеткен ротор, ауыр соқ, немесе тасымалау немесе капиталды жөндеу кезінде қарапайым ұтулау.
- Сочувственді бәтін: ауыр теңшемеу немесе қызмет орта алау астында ұзақ уақыттық әрекет вал жүктелеген дейін оймап, бір ақаулықты екінші ақауықты айналдыру.
Шынайы пластикалық ғана иіліс-ті қалпы да табытын болып ажыратымсыздық маңызды shaft bow: термалдық немесе ынамды доңсы қызмет істеу кезінде немесе еңсеген кезінде түзелуі мүмкін, ал иілген вал деформацияланып қалады және физикалық түрде түзеу немесе ауыстыру керек.
2. Иілген валдың вибрациялық белгісі
Басты ерекшелік болып төмендегідегі жоғары амплитудалы төбесі бар 1× the running speed. Иілу түтігі ұлы, таралған ауыр нүкте сияқты әрекет етеді, сондықтан валик айналғанда ол айына бір рет центрифугалды күшін даралануға өте ұқсас. Ажыратқыш көрсеткіштері:
- Жоғары осьтік дібіл: ең маңызды белгі. Иілген валик айналғанда, ол оған бекітілген құрылғыларды — муфталарды, подшипниктерді, ротор корпусын — валиктің осі бойынша алдыға-артқа қозғалтуға мәжбүр етеді. Егер радиал вибрациясы радиалды (горизонталды немесе вертикалды) деңгейінің шамамен 50%-ын асса, иілген валик немесе ауыр жағдайды орындау қатты ешартылып отыр.
- Ұқсас радиалды дібіл: дараланудағы сияқты, 1× радиалды вибрациясын is high.
- Басым 1× жиілігі: the spectrum is usually dominated by the 1× peak, though a 2× component can also appear — particularly when the bend is near the centre of the shaft.
Радиалды сурет дараланасы сияқты жақын сызықсалса, осьтік оқылуы және төменде сипатталған фаза қатынастары оңай ынамдастыруды барлық нәрсе болып табылады.
3. Иілген валикті орындау қателіктерінен ажырату
Иілген валик және валик орындау қателігі 振幅 бойынша бірін-бірі ішінде шамасы жүргізе, екеуі де осьтік дібіл өндіргендіктен. Оларды ажырату жолы phase analysis, уақыт санақ қатынасын пайдалану tachometer анықтағы мүмкіндік қосады.
- Procedure: радиалды және осьтік phase өлшемдерді екі подшипниктің де ішінде және сыртында төрт оқылуы бәрін алыңыз.
- Иілген-валик көрсетімі: егер валик иілсе, бір радиалды орынға (мысалы, әр подшипниктің жоғарысында) алынған осьтік фаза оқылулары шамамен 180° фазадан ығысқан құстай бірінің екінші ұшы ары қарай тартылады.
- Бұзылуды көрсетпе: классикалық бұрыштық бұзылуда, сол сияқты аксиал фаза оқылымдары болжамды түрде in phase (0°-ге жақын араластырылған).
Байланыс арасындағы фаза оқылымдарын алу екі ғана құрылымдарды ажырату үшін әрдайым анықтайтын дәлел береді. A фаза-бұрыш калькулятору бағалау кезінде осы вектор оқылымдарын біріктіру және салыстыру үшін пайдалы.
4. Бүгінген вал пен дисбалансты ажыратып тану
Екі де жағдай 1× радиал вибрацияны жоғарылайды, бірақ таза unbalance өте аз аксиал вибрацияны тудырады. Сондықтан жоғары 1× шың combined with айтарлықтай аксиал қозғалысы таза дисбалансттан емес, бүгінген валды немесе бұзылуды көрсетеді.
Түзеу кезінде тәжірибелік, бәсеңдеп диагностикалық әрекет де бар. Бүгінген вал теңгеру: adding түзету ағындарын вибрацияны бір подшипникте төмендетуі мүмкін, ал екіншісінде көтеруі мүмкін, себебі бүгіну таралмалы деформация, бір орында локальдастырылған масса емес. Егер ротор төнеген немесе теңшелмейтін болса — оқылымдар қабылданатын қалдық дисбалансы орындарға жүгінбесе, сол қорлығу әрекеті өзі таза дисбалансттан емес бүгінген валдың айтарлықтай дәлелі.
5. Растау және практикалық өлшеу
Анықталған растау механикалық: роторды V-блокке немесе фрезерлік орталарына орналастырып, валды циферблатты индикаторымен сыпырыңыз, оның runout (барлық индикатор оқылымы). Бір бұрышты байланыстарында жоғарықа шықтатын айтарлықтай қайталанатын өндіктілік физикалық бүгінуді растайды, осының соңында вал түзетіліуі немесе ауысқарылуы керек. A валдың радиал өндіктілік калькулятору өлшенген TIR-ді орталықтың ішінгі эксцентриситетіне байланыстыруға көмектеседі.
Машина ашылмас бұрын, бәлсе әдетте жұмыс істеген құрылғысы бойынша анықталады. Balanset сияқты портативті екі-арнайы талдаушы Балансет-1А lets the technician capture 1× amplitude and phase simultaneously in the radial and axial directions at both bearings, in the machine’s own bearings at operating speed — exactly the four-point phase set needed to separate a bent shaft from misalignment, and to confirm that the rotor genuinely will not balance. That on-site reading turns an ambiguous high-1× symptom into a confident diagnosis before any disassembly begins.
