ISO 21940-13: Дунд болон том хэмжээтэй роторуудын ажлын байран дээр тэнцвэржүүлэх шалгуур болон аюулгүй ажиллагааны арга хэмжээ
ISO 21940-13 бол роторыг өөрийн холхивч, дэмжлэгийн бүтцээс салгахгүйгээр, машин байрлах газар дээр нь тэнцвэржүүлэх практик урлагийг зохицуулдаг тусгай олон улсын стандарт юм — өөрөөр хэлбэл, ажлын байран дээр тэнцвэржүүлэх. Үүний бүрэн нэр нь “Механик чичиргээ — Роторын тэнцвэржүүлэлт — 13-р хэсэг: Дунд болон том хэмжээтэй роторуудын ажлын байран дээр тэнцвэржүүлэх шалгуур болон аюулгүй ажиллагааны арга хэмжээ.” Зориулалтын тэнцвэржүүлэх машин ашиглах боломжгүй үед — ротор хэт том, салгахад хэт өртөгтэй, эсвэл зөвхөн бодит ажиллагааны нөхцөлд л буруу ажилладаг тул — энэ хэсэг нь ажлын байран дээр тэнцвэржүүлэх нь хэзээ зөв сонголт болохыг, мөн хэрхэн аюулгүй гүйцэтгэхийг тодорхойлдог. Энэ нь тэсвэрлэлтэд чиглэсэн ISO 21940-11 (хатуу роторууд) болон ISO 21940-12 (уян роторууд)-ийг нөхөж, ажиллаж буй, суурилуулсан машин дээр ажиллах бодит байдлыг хамардаг.
1. Хамрах хүрээ ба хэрэглээ
Стандарт нь дунд болон том хэмжээтэй роторуудын ажлын байран дээр тэнцвэржүүлэх, ротор өөрийн холхивч, дэмжлэгийн бүтцээс салалгүй үлдэх үед гүйцэтгэгддэг чиглэл болон аюулгүй ажиллагааны арга хэмжээг санал болгодог — ихэвчлэн эцсийн ажиллагааны байршил дээр. Практикт ротор хэрхэн ажилладаг байхаас үл хамааран ижил ажлын байрны зарчмууд хэрэглэгддэг хөшүүн эсвэл уян хатан суурилуулсан төлөвтөө: бүхэл ротор-холхивчийн систем-ийн динамик, тусгаарлагдсан ротор биш, арга барилыг тодорхойлдог. Энэ баримт бичиг нь ажлын байран дээр тэнцвэржүүлэх ажиллагааг шийдвэрлэх, төлөвлөх, аюулгүй гүйцэтгэх ёстой техникч, инженер, менежерүүдэд зориулагдсан.
2. Шалгуур: Ажлын байран дээр тэнцвэржүүлэх хэзээ үндэслэлтэй вэ
Ажлын байран дээр тэнцвэржүүлэх нь өндөр чичиргээ-ийн бүх тохиолдолд автоматаар хариулт болохгүй бөгөөд энэ бүлэг нь шийдвэр гаргах хүрээг санал болгодог. Стандарт нь ажлын байран дээр тэнцвэржүүлэх нь тохиромжтой хэд хэдэн тохиолдлыг тодорхойлдог:
- Салгах нь практик бус эсвэл эдийн засгийн хувьд үр ашиггүй: том турбин, генератор эсвэл сэнсний роторыг цехийн тэнцвэржүүлэлтийн тулд салгах нь хэт өртөгтэй эсвэл энгийнээр боломжгүй байж болно.
- Тэнцвэргүйдэл зөвхөн ажиллагаанд л илэрдэг: зарим тэнцвэргүйдэл нь зөвхөн машин ажиллах үед л оршин байдаг нөхцлөөс үүсдэг — дулааны хэлбэр өөрчлөлт, аэродинамик хүчнүүд, эсвэл сэнсний лопатка дээр хуримтлагдсан хог хаягдал, бүтээгдэхүүний хуримтлал зэрэг үйлдвэрлэлийн хуримтлал. Цехийн тэнцвэржүүлэлт эдгээрийг дахин үүсгэх боломжгүй.
- Дахин суурилуулсны дараах эцсийн засвар: цехэд тэнцвэржүүлсэн ротор нь тохируулгын тэнцвэржүүлэлт машинд дахин угсрагдсаны дараа угсралтаас үүсэх жижиг шилжилтүүдийг шингээхийн тулд шаардагдаж болно.
Чухал нь, стандарт нь өндөр чичиргээ нь үнэхээр тэнцвэргүйдэл -ээс үүсэж байгааг эхлээд баталгаажуулахыг шаарддаг голуудын тэнхлэгийн зөрүү, резонанс, эсвэл механик сулрал, тэнцвэргүйдлийн шинж чанарыг хуурах эсвэл нэмэгдүүлдэг. Тэнхлэгийн зөрүүтэй эсвэл резонанст машинд жин нэмэх нь цаг алдаж, зүйлийг муутгаж болно.
3. Арга барил болон методологи
Энэ хэсэг нь ажлыг гүйцэтгэх алхам алхмаарын зааварчилгаа юм. Эхлээд хэмжилтийн багаж хэрэгслийн шаардлагыг тодорхойлдог: далайц болон фазыг хэмжих чадвартай олон сувкт чичиргээний анализатор нэг эсвэл хэд хэдэн чичиргээний хувиргагч (голтой харьцуулсан ойролцоо зонд болон/эсвэл корпус дээр суурилуулсан акселерометрүүд), болон фазын эсвэл — ихэвчлэн фото-тахометр эсвэл лазерын тахометр — гол дээр эргэлт бүрт нэг удаагийн цагийн тэмдгийг тавих.
Онцлох зүйл бол ISO 21940-13 нь шалгуур, хэмжилтийн багаж хэрэгсэл, аюулгүй ажиллагааны арга хэмжээг тодорхойлдог ч хэмжсэн чичиргээний өгөгдлөөс залруулах жинг тооцоолох аргыг зориуд тодорхойлдоггүй, алгоритмын сонголтыг практикчиддээ үлдээдэг. Практикт бүхэлдээ хэрэглэгддэг арга бол нөлөөллийн коэффициент арга юм: шинжээч эхний чичиргээний векторыг (далайц болон фаз) бүртгэж, мэдэгдэж буй туршилтын жин мэдэгдэж буй өнцгийн байрлалд бэхлэж, шинэ “хариу” векторыг хэмжиж, дараа нь векторын математик шаардлагатай залруулах жин-ийн масс болон өнцгийг тооцоолох, нэг хавтгайд эсвэл машин шаардлагатай бол хоёр хавтгайд хэрэглэнэ. Энэ нь яг л хөнгөн цахилгаан багаж автоматжуулдаг ажиллагааны урсгал юм: Balanset-1A, хоёр сувагтай ажлын байрны тэнцвэржүүлэгч болон шинжээч нь машин өөрийн холхивч дээр ажиллагааны хурданд 1× далайц болон фазыг хэмжиж, нөлөөллийн коэффициентүүдийг тооцоолж, хавтгай бүрийн залруулах жин болон өнцгийг тайлагнадаг — инженерийг роторыг салгахгүйгээр тэнцвэржүүлж, баталгаажуулах боломжийг олгодог. Нэг Туршилтын жингийн тооцоолуур эхний туршилтын жинг зөв хэмжээгээр тодорхойлоход тусалдаг.
4. Тэнцвэрийн чанарын үнэлгээ — Чичиргээ, үлдэгдэл тэнцвэргүйдэл биш
Энд стандарт нь цехийн практикээс хамгийн чухал ялгааг гаргаж ирдэг. Цехийн тэнцвэржүүлэлт нь тодорхой үлдэгдэл тэнцвэргүйдэл тэсвэрлэлтийг хангахыг зорьдог G зэрэг. Ажлын байран дээр тэнцвэржүүлэх нь илүү практик зорилготой: машин ажиллагааны чичиргээ -г хүлээн зөвшөөрөх түвшинд бууруулах. Иймд хүлээн зөвшөөрөлт нь g·mm-ээр илэрхийлэгдсэн үлдэгдэл тэнцвэргүйдэл дээр биш, эцсийн чичиргээний далайц дээр үндэслэн үнэлэгддэг. Стандарт нь энэ үнэлгээнд түүний ишлэлтэй хамтын стандартуудад тодорхойлогдсон ажиллагааны чичиргээний хязгаарыг ашиглахыг зааж өгдөг — ISO 7919 голны чичиргээний хувьд болон ISO 10816 эргэдэг бус хэсгүүд дээрх чичиргээний хувьд (хоёуланг нь орчин үеийн ISO 20816 цувралд нэгтгэсэн). Бодит зорилго бол 1× ажлын хурд бүрэлдэхүүн хэсгийг бууруулж, машин бүрийн ерөнхий түвшинг урт хугацааны ажиллагаанд зөвшөөрөгдөх үнэлгээний бүс — А эсвэл В бүс — рүү оруулах явдал юм. Та уншилтыг эдгээр бүсүүдтэй ISO 20816-1 Чичиргээний бүсийн тооцоолуур.
5. Хамгаалалт ба аюулгүй ажиллагааны урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ
Энэ бүлэг нь стандартад байгаа шалтгаан юм, учир нь ажлын байран дээр тэнцвэржүүлэх нь хяналттай цехэд байдаггүй аюултай нөхцөлтэй — голчлон туршилтын жинг нэмж, чөлөөтэй нисэх боломжтой машин зориуд ажиллуулах явдал юм. Энэ нь хатуу, баримтжуулсан аюулгүй ажиллагааны аргыг шаарддаг:
- Механик шалгалт эхлэх: аливаа ажиллагаа эхлэхээс өмнө бүх бэхэлгээ нь шигдэрсэн, бүх хамгаалалт байрлалд байгаа эсэхийг баталгаажуулна.
- Жинг найдвартай бэхлэх: туршилтын болон залруулах жинг найдвартай бэхлэх ёстой — үүсгэх, болтлох, эсвэл зориулалтын баригчид суулгах — тэдгээр нь бууны бултуур болохгүй байхын тулд.
- Хяналттай нэвтрэх бүс: машин бүрийн туршилтын ажиллагааны үеэр машин тойрон тусгаарлагдсан хязгаарлагдмал бүс.
- Тодорхой харилцаа: тэнцвэржүүлэх шинжээч болон машин ажиллуулагчийн хооронд тодорхой протокол.
- Эмхргүй зогсоох: эхний ажиллагаа эхлэхээс өмнө бэлэн байх урьдчилан тодорхойлсон, дадлага хийсэн зогсоох аргачлал.
Аюулгүй ажиллагаанд онцгой анхаарал хандуулах нь чухал: дунд болон том роторуудын хурд болон масстай үед ниссэн жин эсвэл хамгаалалтгүй муфт нь хүнд гэмтэл болон тоног төхөөрөмжийн ноцтой гэмтлийг үүсгэж болно.
6. Гол ойлголтууд
- Ажлын байран дээр тэнцвэржүүлэх vs цехийн тэнцвэржүүлэлт: стандарт нь бүрэн роторыг тэнцвэржүүлэх тухай машин дотор, цехийн тэнцвэржүүлэх машин дээр биш, харин жинхэнэ ажиллагааны төлөвт бүх цуглуулгыг засварлах явдал юм.
- Чичиргээг бууруулах нь зорилго: амжилтыг ISO 7919 / ISO 10816 (одоо ISO 20816 гэж нэгтгэгдсэн) дахь зөвшөөрөгдөх ажиллагааны чичиргээгээр хэмждэг, үлдэгдэл тэнцвэргүйдлийн тоогоор биш.
- Аюулгүй ажиллагаа эхний дараалал: ажиллаж буй машинд жинг зориуд нэмэх нь баримтжуулсан хамгаалалтыг хэлэлцэх боломжгүй болгодог.
- Нөлөөллийн коэффициентийн арга: хамгийн түгээмэл ашигладаг ажлын байран дээрх арга юм — эхний векторыг хэмжиж, мэдэгдэж буй туршилтын жин нэмж, хариу үйлдлийг хэмжиж, дараа нь векторын математикаар засварыг тооцоолно.
