Холхивч, шүдтэй хөдөлгүүрт үүсэх нүхлэгжилтийг ойлгох
Нүхлэгжилт өнхрөх замын, өнхрөх элементийн эсвэл хүрдний шүдний ажиллах гадаргуу дээр жижиг хөндий, кратер эсвэл гүнзгийрэл үүсэхийг хэлнэ. Энэ нь хоёр ялгаатай механизмаас үүсдэг: Ядралтын нүхлэгжилт өнхрөх-холбоосын ядралтын эхний үе шатны бүтээгдэхүүн, мөн коррозийн нүхлэг гадаргуугаас материалыг уусгаж хаядаг цахилгаан химийн нөлөөллийн үр дүн. Өнхрөх элементтэй холхивчид нүхлэгжилтийг ихэвчлэн ховхролт гэж үздэг; харин хүрдэнд энэ нь шүд тасрах эсвэл ерөнхий хүрдний элэгдэл.
Үүссэн шалтгаанаас үл хамааран нүхлэгжилт нь гадаргуугийн хатуулаг, хүчдэлийн концентрацийг үүсгэдэг бөгөөд энэ нь чичиргээ мөн дуу чимээг үүсгэдэг. Засварлаагүй үлдвэл нэг нүх нь хагарал үүсэх цэг болж, нүхнүүд нийлж илүү том гадаргуугийн хуулралт (spalls) болж, эд анги гэмтэлд хүрдэг. Гэмтэл бага, хандлага зөөлөн байх үед нь эрт илрүүлэх нь хяналт тавих гол зорилго юм.
1. Нүхлэгжилтийн төрлүүд
Ядралтын нүхлэгжилт (механик)
Ядралтын нүхлэгжилт нь давтагдах өнхрөх холбоос, мөн гадаргуу доорх хүчдэл үүсгэхээс үүдэлтэй. Энэ нь хоёр хэмжээст илэрнэ:
- Микро нүхлэгжилт: ойролцоогоор 10–50 микрометр өргөнтэй маш жижиг нүхнүүд бөгөөд гадаргуугийг тод бус саарал өнгөтэй болгож, ил нүдэнд бараг харагддаггүй. Энэ нь өндөр хүчдэлтэй бүсэд төвлөрдөг бөгөөд нимгэн тосолгооны бүрхүүлээр ажилладаг хүрд, өндөр хурдны холхивчид түгээмэл байдаг. Нөхцөл байдлаас хамааран тогтворжих эсвэл макро нүхлэгжилт рүү шилжих боломжтой.
- Макро нүхлэгжилт (эхний нүхлэгжилт): диаметр нь 1–5 мм, гүн нь 0.1–0.5 мм байх тод харагдах кратерууд бөгөөд гадаргуу доорх ядралтын хагарал гадаргуу руу тархаж, хальс хуулж гарахад үүсдэг. Энэ нь ихэвчлэн илүү том гадаргуугийн хуулралт руу өсдөг бөгөөд гэмтэлд хүртэлх хугацаа нь сараас жил хүртэл байж болох бөгөөд энэ нь төлөвийн хяналтын ашигладаг цонх юм.
Илчлэлтийн нүхлэгжилт (химийн)
Илчлэлтийн нүхлэгжилт нь ачааллаас биш цахилгаан химийн нөлөөллөөс үүсдэг. Чийг, хүчлийн эсвэл үйлдвэрлэлийн химийн бодисууд гадаргуутай харилцан үйлчлэлцэж, гүехэн, илчлэлтийн өнгөтэй нүхнүүдийг үүсгэдэг бөгөөд ихэвчлэн илчлэлтийн бүтээгдэхүүнээр дүүрэн байдаг. Ядралтын нүхлэгжилтээс ялгаатай нь энэ нь ачааллын бүсэд төвлөрөхөөс илүү өргөн тархсан байх хандлагатай бөгөөд ихэвчлэн ядралтын нүхнээс гүехэн эхэлдэг ч, хөндий бүр нь цаашид ядралтын хагарал үүсгэх хүчдэлийн өсөлтийн эх үүсвэр болдог. Үр дүнтэй нягтлалт, илчлэлтийн эсрэг тосолгоо нь хамгаалалтын эхний шугам юм.
Цахилгаан нүхлэгжилт
Цахилгаан нүхлэгжилт нь гүйдэл холхивчаар дамжин, тосны бүрхүүлийн дээгүүр цахилгаан цэнэглэлт үүсгэж, жижиг кратеруудыг хайлуулахад үүсдэг. Классик шинж тэмдэг нь жигд зурвасуудаар байрласан ойрхон кратерууд буюу угаалгын самбар эсвэл долгиолсон “fluting” хээ юм. Энэ нь VFD-ээр хангагдсан, голуудын газаржуулалт дутмаг моторуудад түгээмэл байдаг бөгөөд олон цахилгааны гэмтлүүд-ийн үндсэн шалтгаантай ижил бөгөөд ихэвчлэн шалгалтын үеэр онцгой жигд хээгээр нь танигддаг.
2. Илрүүлэх аргууд
Чичиргээний шинжилгээ
Нүхлэгжилт нь танигдахуйц чичиргээний өөрчлөлтийг үүсгэдэг. Эхний үе шатанд өндөр давтамжийн чичиргээний бага зэргийн өсөлтийг нэмдэг; гэмтэл өсөхөд тусдаа холхивчийн гэмтлийн давтамжууд илэрнэ — BPFO, BPFI эсвэл BSF гадаргуугийн аль нь гэмтсэнээс хамаарч — мөн тэдгээрийн далайц, гармоник тоо нэмэгддэг. Бүрхүүлт дохионы шинжилгээ эхний үе шатны нүхлэгжилтийг илрүүлэхэд хамгийн үр дүнтэй хэрэгсэл юм, учир нь энэ нь өргөн зурвасын дэвсгэрээс сул давтагдах цохилтуудыг энгийн спектр.
Нүдээр шалгах
Шууд шалгалт нь задлах эсвэл боровскопын хандалтыг шаарддаг. Шалгагч нь саарал тод бус бүс (микро нүхлэгжилт) эсвэл харагдах кратеруудыг (макро нүхлэгжилт) хайж, нүхнүүдийг тоолж, хэмжээгээр нь эрчмийг үнэлж, баримтжуулалт, ирээдүйн шалгалтуудтай харьцуулах зорилгоор зураг авдаг.
Тосны шинжилгээ
Элэгдлийн металлын бөөмс тосны дээж идэвхтэй материал хасагдаж байгааг илтгэнэ. Феррографи нь нүхлэгжилтийн бөөмсийн морфологийг энгийн элэгдлээс ялгадаг бөгөөд бөөмсийн концентраци нэмэгдэж байгаа нь гэмтэл тогтвортой биш, харин өрнөж байгааг баталгаажуулдаг.
Ультрасуурийн шалгалт
Нүхлэгжилтээс үүдэлтэй гадаргуугийн хатуулаг нь холхивчийн ультрасуурийн ялгарлыг нэмэгдүүлдэг бөгөөд зөөврийн илрүүлэгчид үүнийг эдгээлгүйгээр хянаж чадна. Ультрасуурь нь ихэвчлэн чичиргээний шинж тэмдэг тодорхой болохоос өмнө асуудлыг тэмдэглэдэг тул спектрийн хяналтын ашигтай нөхөлт болдог.
3. Шалтгаанууд ба урьдчилан сэргийлэлт
Ядралтын нүхлэгжилт
- Холхивчийн зохих зэрэглэл: L10 нас нь шаардлагатай үйлчилгээгээ илүү ихээр давж буй холхивчийг сонгох.
- Зохих тосолгоо: хөшүүн чанарууд харилцан хүрэхгүйн тулд эрүүл бүрхүүлийн зузаан (lambda харьцаа нь ойролцоогоор 3-аас их) хадгалах.
- Цэвэршилт: гадаргуугийг гэмтээж, хүчдэлийн өсөлтийг үүсгэдэг бохирдлыг оруулахгүй байх.
- Тэгшлэлт: -аас үүдэлтэй ирмэгийн ачааллаас зайлсхийх голуудын тэнхлэгийн зөрүү.
- Ачааллыг хянах: хэт ачааллаас сэргийлэх — өнхрөх холхивчийн нас нь ачааллын кубтай ойролцоогоор буурдаг.
Илчлэлтийн нүхлэгжилт
- Үр дүнтэй нягтлалт: чийг холхивчийн хөндийд орохоос сэргийлэх.
- Зохих тосолгоо: илчлэлтийн эсрэг бодис агуулсан бүтээгдэхүүн ашиглах.
- Илчдэг материалууд: чирэгдэлтэй ажиллагаанд зориулсан зэвэлдэггүй өнхрөх холхивч сонгох.
- Хадгалалтын хамгаалалт: нөөц өнхрөх холхивчийг чийгнээс хамгаалах.
- Ууршилтын урьдчилан сэргийлэлт: их биеийн дотор талд ууршилтыг үүсгэдэг дулааны эргэлтийг зайлсхийх.
Цахилгаан нүхлэгжилт
Урьдчилан сэргийлэх арга нь гүйдлийг холхивчаас зайлуулахад чиглэгддэг: VFD-ээр ажилладаг хөдөлгүүрүүдийн голын зөв газар холболт, машин нэг үзүүртэй суурилуулсан холхивч, керамик (гүйдэл дамжуулдаггүй) өнхрөх элементүүд, мөн холхивчийн гүйдлүүдийг.
4. Хүрдэн дээрх нүхлэгжилт
Хүрдний шүдэн дээр нүхлэгжилт өөрийн онцлогтой. Энэ нь контактын бүсэд шүдний хажуу талд, өнхрөлт болон гулсалт контактын ачааллыг хамгийн ихдээ хүргэх шүдний шугамын ойролцоо төвлөрдөг. Гэмтэл нь араа шүдний залгааны давтамж, ихэвчлэн талын зурвасууд гол эргэлтийн хурдтай тэнцүү зайтай, мөн дуу чимээний өнгөний өөрчлөлт болон хажуу талд харагдах нүхлэгтэй хамт. Зарим загваруудад "анхны" гэж нэрлэгддэг бага хэмжээний нүхлэгжилт зөвшөөрөгдөж, гадаргуу тохируулахад тогтворжих боломжтой, гэхдээ хэт их нүхлэгжилт ачаалал хүлээх талбайг арилгаж, эцэст нь шүд тасрахад хүргэдэг. Контакт давтамж болон түүний хажуугийн бүсүүдийг хянах, мөн үе үе хажуу талыг шалгах нь хүрдний гэмтэл.
5. Эрчимийн үнэлгээ болон шийдвэрүүд
Өнхрөх холхивчийн хувьд эрчмийг ихэвчлэн ачааллын бүсийн хэдэн хувь нь нөлөөлснөөр үнэлдэг:
- Эхний шинжтэй: ачааллын бүсийн 5%-иас бага, цөөн тооны тархсан микро нүхлэгтэй.
- Хөнгөн: ачааллын бүсийн ойролцоогоор 5-25%-д харагдах нүхлэгжилт.
- Дунд зэрэг: талбайн 25-50%-д өргөн хүрээний нүхлэгжилт, нэгдэж эхэлсэн.
- Хүнд: 50%-иас дээш нөлөөлсөн, нүхлэгүүд гадаргуугийн хуулралт болж нэгдсэн — шууд солих.
Эдгээр зэрэг нь тодорхой үйлдлүүдтэй тохирч байна. Анхны болон хөнгөн нүхлэгжилт хяналт дор ажиллагааг үргэлжлүүлж болно; дунд зэргийн нүхлэгжилт нэгээс гурван сарын дотор төлөвлөгөөт солилцоог шаарддаг; хүнд нүхлэгжилтийг эхний боломжтой үед солих ёстой; өндөр чичиргээ эсвэл температуртай хамт хурдан өөрчлөлт эрсдэлтэй зогсолтыг. Эдгээр шатанд эсрэг мэдрэгч болон trip levels эсрэг тохируулах, мөн тренд цаг хугацааны явцад хянах нь хэмжилтийг засварын шийдвэр болгон хувиргана.
6. Нүхлэгжилт хаана багтах вэ, тэнцвэржүүлэлт хэрхэн тусалдаг вэ
Нүхлэгжилт нь эд ангийн бууралтын чухал дунд шат юм — ерөнхий гадаргуугийн элэгдлээс илүү хүнд, гэхдээ эрт илрүүлбэл ихэвчлэн удирдагдах боломжтой. Энэ нь мөн ховор ганцаараа ажилладаг: голуудын тэнхлэгийн зөрүү эсвэл өдөөгдсөн резонанс ядралтыг хурдасгадаг, мөн ротороос үүсэх өндөр динамик холхивчийн ачаалал ч мөн адил тэнцвэргүйдэл. Роторыг сайн тэнцвэржүүлэх нь урьдчилан сэргийлэх нүхлэгжилтийн нэг хэсэг бөгөөд Balanset-1A хоёр удаагийн газар эзэлдэг: энэ нь бүрхүүл болон спектрийн диагностик ажиллуулж, талбайд эрт өнхрөх холхивч болон хүрдний нүхлэгжилтийг илрүүлдэг, мөн ажлын байран дээр тэнцвэржүүлэх гэж гэмтлийг үүсгэдэг өнхрөх контактын ачааллыг бууруулдаг. Зөв тосолгоо, нягтруулга, тэнхлэгийн зэрэгцүүлэлттэй хослуулбал энэ хослол багт нүхлэгжилтийг эрт илрүүлж, өөрийн хуваарьгаар оролцох боломжийг олгодог, эрсдэлтэй гадаргуугийн хуулралт руу шилжихээс өмнө.
