Esta página calcula um intervalo de relubrificação?

Não. Ela calcula apenas dm=(d+D)/2 e n×dm. Obtenha o intervalo no gráfico ou software atual do fabricante exato do rolamento e da graxa.

Por que o tipo de rolamento não é um único multiplicador?

Os métodos dos fabricantes utilizam fatores da família do rolamento juntamente com o fator de velocidade, a razão de carga, a graxa, a temperatura e as condições da aplicação. Um multiplicador universal de tipo não é suficiente.

O que mais é necessário para um intervalo?

Utilize a designação exata do rolamento, a carga ou C/P, o desempenho da graxa e os limites de temperatura, a temperatura de operação, a orientação do eixo, a contaminação, a vibração, a rotação do anel externo e as instruções específicas do fabricante.

Ferramenta de Engenharia Gratuita #052

Assistente de Dados para Planejamento de Lubrificação de Rolamentos

Calcule o diâmetro médio d_m e fator de velocidade n·d_m para uso com o gráfico atual ou software do fabricante exato do rolamento e da graxa lubrificante.

Entradas VerificadasNenhum Intervalo InventadoMétodo do Fabricante Obrigatório

Resultados

Fator de Velocidade n × d_m

—

Diâmetro Médio d_m

—

Cálculos preparatórios verificados

d_m = (d + D) / 2

speed factor = n × d_m

A orientação pública atual da SKF deriva o intervalo de relubrificação de um diagrama ou calculadora do fabricante usando o fator do rolamento b_f × n × d_m, razão de carga C/P e condições de aplicação. Temperatura, eixo vertical, vibração, rotação do anel externo, contaminação, tamanho do rolamento e alguns projetos de gaiola podem exigir tratamento diferente; a contaminação não é um multiplicador numérico universal.

Use a designação exata do rolamento e a graxa lubrificante na ferramenta de cálculo do fabricante, ou a ferramenta/documentação equivalente do fabricante de rolamento selecionado.

Não. Calcula apenas d_m=(d+D)/2 e n×d_m. Obtenha o intervalo a partir do gráfico ou software atual para o rolamento e massa lubrificante exatos.

Os métodos dos fabricantes combinam fatores da família do rolamento com o fator de velocidade, relação de carga, massa lubrificante, temperatura e condições da aplicação. Um multiplicador universal por tipo é insuficiente.

Utilize a designação exata do rolamento, carga ou C/P, desempenho e limites de temperatura da massa lubrificante, temperatura de funcionamento, orientação, contaminação, vibração, rotação do anel exterior e instruções específicas do fabricante.

Os procedimentos descritos nesta página foram desenvolvidos e testados em campo pela equipe da Vibromera utilizando o Balanset-1A, um balanceador portátil de dois canais e analisador de vibração para balanceamento de rotores no local.