Outil d'ingénierie gratuit #052
Calculateur d'intervalle de relubrification des roulements
Calculer l'intervalle de relubrification à la graisse selon la méthode SKF. Ajustements à prévoir en fonction de la température, de la contamination, du type de roulement et de son orientation.
Méthode SKFCorrection de température.Ajustement de contamination.
Résultats
Intervalle de relubrification ajusté
—
Intervalle de base (avant ajustements)
—
Facteur de température
—
Diamètre moyen dm
—
Intervalle de relubrification de base (SKF)
- K — facteur de type de roulement
- n — vitesse (tr/min)
- dm — diamètre moyen du roulement (mm)
Facteurs d'ajustement
L'intervalle de base est multiplié par des facteurs d'ajustement :
| Facteur | Condition | Multiplicateur |
|---|---|---|
| fT (Température) | ≤ 70 °C | 1.0 |
| 85 °C | 0.5 | |
| 100 °C | 0.25 | |
| 120 °C | 0.1 | |
| fC (Contamination) | Faire le ménage | 1.0 |
| Poussière modérée | 0.7 | |
| Lourd | 0.4 | |
| Grave | 0.2 |
⚠️ Remarque : Il s'agit d'une estimation simplifiée. Pour des intervalles précis, utilisez le logiciel du fabricant des roulements (SKF Bearing Calculator, Schaeffler medias, etc.).
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