Ferramenta de engenharia gratuita #051
Calculadora de Quantidade de Massa Lubrificante para Rolamentos
Calcule a quantidade recomendada de graxa para rolamentos. Fórmula: G = 0,005 × D × B. Insira o diâmetro externo e a largura do rolamento.
Resultados
Fórmula da Quantidade de Graxa
- D — diâmetro externo do rolamento (mm)
- B — largura do rolamento (mm)
- G — quantidade de gordura (gramas)
Guia de porcentagem de preenchimento
| n × dm | Categoria de velocidade | Enchimento recomendado |
|---|---|---|
| < 100.000 | Baixa velocidade | 50–80 % |
| 100.000 – 300.000 | Velocidade média | 30–50 % |
| 300.000 – 500.000 | Alta velocidade | 25–35 % |
| > 500.000 | Velocidade muito alta | 20-30% |
Exemplo prático
Dado: D = 80 mm, B = 18 mm
G = 0,005 × 80 × 18 = 7,2 gramas (Preenchimento 100%)
No preenchimento 40%: 7,2 × 0,40 = 2,9 gramas
Reajuste: 7,2 × 0,50 = 3,6 gramas
⚠️ Nota: O excesso de graxa é a principal causa de falhas em rolamentos relacionadas à lubrificação. Em caso de dúvida, use menos graxa e respeite os intervalos adequados de relubrificação.
O enchimento inicial de massa lubrificante é calculado como G = 0.005 × D × B gramas. Para relubrificação, utilize cerca de 50% deste valor. A percentagem real de enchimento depende da velocidade — 30-50% do espaço livre é comum para aplicações normais.
O excesso de massa lubrificante provoca agitação excessiva (churning), aumento da temperatura, maior consumo de potência e pode levar à falha dos vedantes e fuga de massa. A altas velocidades, o excesso de lubrificação é mais prejudicial do que a falta dela.
Baixa velocidade (n×dm 300 000): 25-35%. Os rolamentos vedados de fábrica vêm tipicamente cheios a 25-35%.
Para relubrificação periódica, utilize aproximadamente 50% da quantidade de enchimento total. Isto fornece massa lubrificante fresca às zonas de contacto sem encher em excesso.
Sim. Os rolamentos de esferas têm mais espaço livre interno do que os rolamentos de rolos. A fórmula G = 0.005 × D × B é uma boa aproximação para todos os tipos, mas ajuste a percentagem de enchimento para o tipo específico de rolamento e velocidade.
Os procedimentos descritos nesta página foram desenvolvidos e testados em campo pela equipa da Vibromera com o Balanset-1A, um equilibrador de dois canais e analisador de vibrações portátil para equilibragem de rotores no local.
Analisadores de vibração profissionais para monitoramento da condição de rolamentos. Utilizados em mais de 50 países.
