Besplatan Inženjerski Alat
Kalkulator osetljivosti balansirnog stroja
Izračunajte minimalno detektabilnu neuravnoteženost (Umin) i postižljiv stepen uravnoteženosti za balansirke mašine s mekim ili tvrdim ležištima prema ISO 21940-21 (ranije ISO 2953).
Rezultati
Minimalna detektabilna neuravnoteženost
Minimalna detektabilna neuravnoteženost (Umin) balansne mašine zavisi od osjetljivosti senzora, buke elektronske mase i rezolucije prikaza:
Postižna klasa kvalitete balansiranja
Gdje je ω kutna brzina na radna brzina (nije brzina balansiranja).
Praktično pravilo: Umin treba biti znatno ispod dozvoljene rezidualne neuravnoteženosti (Uper) — obično ne više od oko 10% — kako mjerna nesigurnost ne bi dominirala rezultatom. Same balansirke mašine se opisuju i ocjenjuju prema ISO 21940-21 (ranije ISO 2953), koji definira testove minimalno postižive rezidualne neuravnoteženosti (Umar) i omjera redukcije neuravnoteženosti (URR).
Umin je najmanji disbalans koji mašina za balansiranje može pouzdano otkriti. Zavisi od osjetljivosti senzora, nivoa šuma, rezolucije prikaza i brzine balansiranja. Niži Umin znači veću preciznost.
Mašine s mekim osloncima rade na frekvenciji iznad vlastite frekvencije sistema ovjesa i mjere pomak. Mašine s krutim osloncima koriste krute oslonce i mjere silu. Mašine s krutim osloncima brže se podešavaju; mašine s mekim osloncima mogu pružiti bolju osjetljivost za lagane rotore.
Za dati Umin, teži rotori imaju bolji (niži) specifični disbalans: e = Umin/m. To znači da teži rotori mogu postići finije klase kvaliteta balansiranja na istoj mašini.
Industrijske mašine obično postižu klase balansiranja G1.0 do G2.5. Mašine laboratorijske klase postižu G0.4 ili bolju klasu. Dostižna klasa zavisi i od osjetljivosti mašine i od radne brzine.
Prema ISO 21940-21 (ranije ISO 2953): postavite poznatu probnu neuravnoteženost na kontrolni (ispitni) rotor i potvrdite da je mašina pravilno detektuje. Ponovite postupak na različitim ugaonim položajima. Rezultati moraju biti unutar propisanih tolerancija (ispitivanja Umar i URR).
Procedure opisane na ovoj stranici razvio je i terenski testirao tim Vibromera koristeći Balanset-1A, prenosivi dvokanalni balanser i analizator vibracija za balansiranje rotora na licu mjesta.
Profesionalni prijenosni instrumenti za balansiranje koji postižu G0.4 do G6.3 na terenu. Koriste se u 50+ zemalja.
