Notifications
Clear all
Дастгирии техникӣ
4
posts
2
users
2
Reactions
7,860
views
Topic starter
Салом!
Ман дастгоҳи балансировкаи Vibromera (Balanset)-и шуморо харидорӣ кардам ва чанд савол дорам.
Дар Run 1, ман вазни озмоишии 420g-ро дар тарафи x1 насб кардам. Барои Run 2, ман вазни озмоиширо аз x1 гирифта, ба x2 дар ҳамон меҳвари ротор интиқол додам. Сипас Run 2-ро иҷро кардам. Баъд аз он, вазнҳои ислоҳкунандаро мувофиқи маълумоти ҳисобшуда (477g дар 30° барои ҳамвории 1 ва 274g дар 200° барои ҳамвории 2) хамвор кардам.
Вақте ки ман Run Trim-и ниҳоиро иҷро кардам, номувозинатӣ дар асл аз ҳолати ибтидоӣ бадтар шуд. Ларзиши ибтидоӣ Vo1=7.46 mm/s ва Vo2=6.79 mm/s буд, аммо пас аз насб кардани вазнҳои ислоҳкунанда, он ба Vo1=13.8 mm/s ва Vo2=18.0 mm/s афзоиш ёфт.
Сабаби ин чӣ метавонад бошад?
Posted : 10/07/2025 11:04 pm
Салом!
Пас аз баррасии аксҳо, ман дидам, ки сенсорҳо (акселерометрҳо) нодуруст насб шудаанд.
Меҳвари ҳассосияти сенсор бо самти пойдевори магнитӣ мувофиқат мекунад — ҳоло, ин самти меҳварӣ аст, яъне, дар тӯли навард. Дар ин мавқеъ, сенсор ларзишро дар тӯли меҳвари гардиш сабт мекунад, ки ба талаботи балансировка мувофиқ нест.
Сенсорҳо бояд тавре насб шаванд, ки меҳвари ҳассосияти онҳо ба самти перпендикуляр ба меҳвари гардиш равона бошад. Бо дигар калимаҳо, сенсор бояд дар паҳлӯ ё болои корпуси подшипник (перпендикуляр ба навард) насб шавад, на дар рӯи нӯги ротор.
Чун дар акси замимашуда нишон дода шудааст.
Дар ҳоли балансировка, мулчер бояд аз замин боло бардошта шавад.
Тахометр бояд дар тӯли тамоми амалиёт ҳамеша ба ҳамон ҷо равона бошад.
Пеш аз оғози раванди балансировка, лутфан устувории нишондиҳандаҳоро дар реҷаи виброметр санҷед.
Қиматҳои ларзиш ва фаза бояд аз ченкунӣ то ченкунӣ якхела боқӣ монанд.
Кунҷ дар самти гардиши ротор чен карда мешавад.
Нуқтаи оғоз барои ченкунии кунҷ мавқеи вазни озмоишиест, ки дар ченкунии аввал истифода шудааст.
Posted : 10/07/2025 11:38 pm
Oliver Lane reacted
Topic starter
Пас аз насб кардани вазнҳои озмоишӣ, барнома қиматҳои массаҳои ислоҳкунанда ва кунҷҳоро барои ду ҳамворӣ ҳисоб кард:
Ҳамвории 1: M1 = 869 g, кунҷ = 315°
Ҳамвории 2: M2 = 815 g, кунҷ = 305°
Ченкунии сеюм пас аз насб кардани вазнҳои ислоҳкунанда мувофиқи натиҷаҳои қадами дуюм гирифта шуд. Оё ин оддӣ аст? Ё вазни озмоишии ман хеле хурд буд?
Posted : 10/07/2025 11:55 pm
Ҳама чиз дар скриншот комилан оддӣ менамояд.
Пас аз насб кардани вазнҳои ислоҳкунанда (RunTrim), амплитудаи ларзиш ба таври назаррас коҳиш ёфтааст:
Vo1 ба 9.46 mm/s паст шудааст
Vo2 ба 9.06 mm/s
Ин натиҷаи хуб аст.
Ман боварӣ дорам, ки пас аз насб кардани вазнҳои ислоҳкунандаи ҳисобшуда (483 g ва 323 g) ва иҷрои санҷиши дигар, сатҳи ларзиш боз ҳам пасттар мешавад ва шумо эҳтимолан ба ҳадди гузарониши 4.8 mm/s мерасед, ки барои шароити майдонӣ ва барои ин намуди дастгоҳ қимати хуб аст.
Шумо ҳама чизро дуруст иҷро мекунед. Ман мехоҳам қайд кунам, ки ба даст овардани ларзиши сифрӣ фавран пас аз насб кардани вазнҳои ислоҳкунанда хеле нодир аст.
Одатан, 2–3 даври назоратӣ бо танзими масса ва кунҷи вазнҳо талаб карда мешавад.
Ин амалиёти стандартӣ барои балансировка дар ҷои кор аст.
Posted : 10/07/2025 11:57 pm
Oliver Lane reacted
