Знакомьтесь: Vibromera.com — наш новый международный сайт. Перейти на Vibromera.com →

Бесплатный инженерный инструмент № 053

Коэффициент скорости подшипника n×dm Калькулятор

Рассчитать средний диаметр dm и скоростной фактор n×dm. Сравнивайте результат только с данными для конкретного подшипника и смазки.

n × dmПроверенная формулаТребуется предел производителя

Универсальный предел не применяется. Предыдущие пороги для консистентной смазки/масла не были прослеживаемы до конкретного производителя подшипника или смазки и не учитывали существенные условия эксплуатации.

Результаты

Коэффициент скорости n × dm
—
Средний диаметр dm
—

Формула коэффициента скорости

Интерпретация

n×dm является скоростным параметром, используемым в рекомендациях по смазке и повторной смазке. Это не предельная скорость подшипника и не определяет выбор между консистентной смазкой и маслом. Используйте точное обозначение подшипника, исполнение, сепаратор, уплотнения, нагрузку, температуру и смазку в актуальной документации производителя.

Для вращения наружного кольца или специальных конфигураций производитель может указать другой скоростной параметр или поправку. Следуйте этому определению, а не предполагайте n×dm.

Это произведение частоты вращения n (об/мин) на средний диаметр подшипника dm=(d+D)/2 (мм). Это удобный индикативный параметр быстроходности, но не универсальный нормативный предел допустимой скорости.

Нет. Используйте актуальные каталожные данные производителя для конкретного исполнения подшипника, конструкции сепаратора, типа уплотнений, действующей нагрузки, рабочей температуры и марки пластичной смазки.

Нет. Выбор способа смазывания и смазочного материала также требует учёта нагрузки, рабочей температуры, вязкости базового масла, характеристик смазки, интервалов пополнения и условий теплоотвода от узла.

Смотрите номинальную (тепловую) и предельную частоты вращения для точного условного обозначения и конструктивного исполнения подшипника в актуальном каталоге производителя.

Нет. Сам по себе этот параметр не учитывает величину нагрузки, минимально необходимую нагрузку, прочность сепаратора, толщину смазочной плёнки, рабочий зазор, трение уплотнений, соосность и критическую частоту вращения ротора.

Процедуры, описанные на этой странице, были разработаны и опробованы в полевых условиях командой Vibromera с использованием Balanset-1A — портативного двухканального балансировочного прибора и анализатора вибрации для балансировки роторов на месте эксплуатации.

Vibromera — портативный прибор для балансировки и анализа вибрации
Профессиональные виброанализаторы. Используются более чем в 50 странах.
Подробнее о балансировочных приборах Vibromera
Категории:

WhatsApp
Balanset-1A - €1975Спросите инженера