Motorbetriebspunkt-Energie-Vergleichs-Arbeitsblatt
Vergleichen Sie die elektrische Eingangsenergie für zwei dokumentierte Motoreneffizienzen bei einem gemeinsamen Wellenleistungs-Betriebspunkt und Zeitsegment. IE-Klassen-Grenzwerte werden nicht als tatsächliche Effizienz eines spezifischen Motors betrachtet.
Dokumentieren Sie ein Segment mit gleicher Leistung
Beide Effizienzen müssen auf die gleiche übertragene Wellenleistung, Last, Versorgung, Temperatur und Betriebsbedingungen zutreffen. Bei einem variablen Lastprofil bewerten Sie jedes unterstützte Segment mit seiner eigenen Leistung, Effizienzen und Stunden, dann summieren Sie die Energien außerhalb dieses Arbeitsblatts.
Eingangsspannung A
Eingangsspannung B
Elektrische Energie A
Elektrische Energie B
Energieunterschied A−B
Kostenunterschied A−B
Verlustenergie A
Verlustenergie B
Übertragene Wellenenergie
Implementierte Gleichungen
| Menge | Gleichung | Einheit/Grenze |
|---|---|---|
| Effizienzbruchteil | η=η%/100 | 0<η≤1; beide Werte gelten für den angegebenen Betriebspunkt. |
| elektrische Eingangsspannung | PIn=Paus/η | kW; Motoranschlusspunkte auf der dokumentierten Prüfbasis. |
| Eingangsenergie | EIn=PInh | kWh für ein konstantes Segment. |
| Motorverlustenergie | EVerlust=(PIn−Paus)h | kWh;enthält keine externen Antriebs-/Systemverluste. |
| Signierter Unterschied | ΔE=EA−EB | Nur positiv, wenn B unter gleicher Leistung/Auftrittszeit weniger Eingangsenergie verbraucht. |
| Kostendifferenz | ΔK=ΔE·k | Eingetragene Kostenwerte;keine feste Währung oder Devisenumrechnung. |
Der aktuelle IEC-Bereich
IEC60034-30-1:2025, Ausgabe 2 ist der aktuelle Standard für die IE-Effizienzklasse von Netzbetriebenen, einstufigen AC-Motoren, die für eine sinusförmige 50 Hz oder 60 Hz-Versorgung ausgelegt sind. Sein öffentlicher Bereich umfasst 0,12 kW bis 1000 kW, 50 V bis 1000 V, 2/4/6/8 Pole und spezifizierte kontinuierliche Betriebsbedingungen, Umgebung und Höhenbedingungen. Er schließt die Effizienz von Antriebssystemen und Verluste durch Versorgungsnetzharmonische, Kabel, Filter und Frequenzumrichter aus.
Die 2025-Ausgabe ersetzte IEC60034-30-1:2014, führte IE5-Grenzwerte, neue IE5-Tabellen und überarbeitete Interpolationskoeffizienten ein. Die frühere Seite berechnete weiterhin aus den Tabellen von 2014, leitete ihre eigenen IE5-Werte ab und interpolierte die Effizienzprozentsätze linear. Diese sind keine gültigen Ersatz für die aktuellen abgeschlossenen Tabellen oder Interpolationsregeln.
IEC60034-2-1:2024, Ausgabe 3 ist aktuell und legt Prüfmethoden zur Bestimmung von Verlusten und Effizienz von Netzbetriebenen Rotoren fest. Eine Klasse-Schwellen- oder Katalogbezeichnung kann nicht das tatsächliche Effizienzniveau, den Prüfbasis und den Beweis des Betriebspunktes ersetzen, die für diesen arithmetischen Vergleich erforderlich sind.
IEC TS60034-30-2:2016 behandelt getrennt die Effizienzklassen für variable Geschwindigkeiten AC-Motoren, die nicht durch Teil 30-1 abgedeckt werden. In seiner öffentlichen Einführung wird erklärt, dass die Auswahl der Anwendung von den tatsächlichen Last-/Geschwindigkeitsbetriebspunkten und der Betriebszeit abhängt und dass ein effizienter Motor allein nicht notwendigerweise ein effizientes Antriebssystem erzeugt.
Die genauen IE-Tabellen, Interpolationskoeffizienten, Toleranzen, Prüfmethodenauswahl und regulatorische Zuordnungen bleiben NEEDS_LICENSED_SOURCE. Sie werden absichtlich nicht in diesem Arbeitsblatt reproduziert oder abgeleitet.
Was korrigiert wurde
Der frühere Rechner behandelte die IE-Mindestgrenzen als tatsächliche Motoreffizienz, nahm an, dass die Nennleistung kontinuierlich geliefert wurde, interpolierte linear zwischen den Zeilen der abgeschlossenen Tabelle, klemmte jede Bewertung unter 0,75 kW oder über 200 kW an einen Endpunkt und verwendete nach der Veröffentlichung der normativen IE5-Werte eine abgeleitete „20 % geringere Verluste“ IE5-Tabelle.
Der Ersatz entfernt alle eingebetteten IE-Tabellen, Klassenselektoren, Polgeschwindigkeitsapproximationen, Voreinstellungen, Standardeinstellungen, URL/Geschichtspersistenz, hartcodierte Euro und unbegründete 1-4-Jahres-Rückzahlungs- und rechtliche Konformitätsansprüche. Er akzeptiert nur dokumentierte Effizienzwerte, die auf den gleichen Wellenausgangssegment anwendbar sind, und gibt einen signierten Vergleich ohne Empfehlung einer Alternative aus.
Erforderliche Beweise für die Nutzung
- Verwenden Sie Effizienzwerte, die auf vergleichbarer IEC60034-2-1 oder anderer kontrollierter Prüfbasis bei der relevanten Last, Versorgung, Geschwindigkeit und Temperatur ermittelt oder garantiert wurden.
- Verwenden Sie nicht allein die Nameplate IE-Klasse als η. Ein Motor kann seine Klasse-Mindestwert überschreiten, und die Partiallast-Effizienz unterscheidet sich von der Nennlast-Effizienz.
- Bei variabler Last/Geschwindigkeit erstellen Sie ein Segment- oder Zeitreihenmodell unter Verwendung der anwendbaren Effizienzkarte und beinhalten die Verluste des Frequenzumrichters und des angetriebenen Systems innerhalb der gewählten Grenze.
- Für eine Investitionsentscheidung fügen Sie die installierten Kosten, Wartung, Downtime, Lebensdauer, Diskontierung, Steuern und Unsicherheiten in einem separaten dokumentierten Lebenszyklusmodell hinzu.
