.

.

.

.

                                                                               

.

.

.

                         


.

.

ΦΟΡΗΤΉ ΖΥΓΑΡΙΆ "Balanset-1A"

.

Ένα διπλού καναλιού
Σύστημα δυναμικής εξισορρόπησης με βάση υπολογιστή

.

.

.

ΕΓΧΕΙΡΊΔΙΟ ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑΣ
rev. 1.56 Μάιος 2023

.

.

                

.

.

.

.

.

.

.

.

.

2023

Εσθονία, Narva

.

ΠΊΝΑΚΑΣ ΠΕΡΙΕΧΟΜΈΝΩΝ

.

.

1.

ΕΠΙΣΚΌΠΗΣΗ ΤΟΥ ΣΥΣΤΉΜΑΤΟΣ ΕΞΙΣΟΡΡΌΠΗΣΗΣ

3

2.

ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ

4

3.

ΕΞΑΡΤΉΜΑΤΑ ΚΑΙ ΣΕΤ ΠΑΡΆΔΟΣΗΣ

5

4.

ΑΡΧΈΣ ΙΣΟΡΡΟΠΊΑΣ

6

5.

ΠΡΟΦΥΛΆΞΕΙΣ ΑΣΦΑΛΕΊΑΣ

9

6.

ΡΥΘΜΊΣΕΙΣ ΛΟΓΙΣΜΙΚΟΎ ΚΑΙ ΥΛΙΚΟΎ

8

7.

ΙΣΟΡΡΟΠΙΑ ΛΟΓΙΣΜΙΚΟ

13

.

7.1

Γενικά

Αρχικό παράθυρο.................................................................
F1-About"....................................................................
F2-"Μονό επίπεδο", F3-"Δύο επίπεδα".....................................
F4 - "Ρυθμίσεις"..............................................................
F5 - "Μετρητής κραδασμών"....................................................
F6 - "Αναφορές".
F7 - "Εξισορρόπηση"
F8 - "Διαγράμματα"

13

13

15

16

17

18

18

18

18

.

7.2

Λειτουργία "Μετρητής κραδασμών"

19

.

7.4

Εξισορρόπηση σε ένα επίπεδο (στατική)

27

.

7.5

Εξισορρόπηση σε δύο επίπεδα (δυναμική)

38

.

7.6

Λειτουργία "Διαγράμματα"

49

8.

Γενικές οδηγίες λειτουργίας και συντήρησης της συσκευής

55

.

Παράρτημα 1 Εξισορρόπηση σε συνθήκες λειτουργίας

61

.

                                                           

.

.

.

.

.

.

1.  BΕΠΙΣΚΌΠΗΣΗ ΣΥΣΤΉΜΑΤΟΣ ΕΞΙΣΟΡΡΌΠΗΣΗΣ

.

Balanset-1A εξισορροπητής παρέχει μονόκλινα και δύοαεροπλάνο δυναμικό εξισορρόπηση υπηρεσίες για ανεμιστήρες, τροχούς λείανσης, άτρακτους, θραυστήρες, αντλίες και άλλα περιστρεφόμενα μηχανήματα.

.

Ο ζυγοστάτης Balanset-1A περιλαμβάνει δύο δονητικούς αισθητήρες (επιταχυνσιόμετρα), αισθητήρα φάσης λέιζερ (στροφόμετρο), μονάδα διασύνδεσης USB 2 καναλιών με προενισχυτές, ολοκληρωτές και μονάδα ADC και λογισμικό ζυγοστάθμισης με βάση τα Windows.

Το Balanset-1A απαιτεί φορητό υπολογιστή ή άλλο υπολογιστή συμβατό με Windows (WinXP...Win11, 32 ή 64bit).

Το λογισμικό εξισορρόπησης παρέχει αυτόματα τη σωστή λύση εξισορρόπησης για εξισορρόπηση ενός και δύο επιπέδων.  Balanset-1A είναι απλό στη χρήση για μη ειδικούς σε θέματα κραδασμών.

.

Όλα τα αποτελέσματα της εξισορρόπησης αποθηκεύονται σε αρχείο και μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τη δημιουργία αναφορών.

.

Χαρακτηριστικά:

- Εύκολο στη χρήση
- Αποθήκευση απεριόριστων δεδομένων εξισορρόπησης
- Επιλεγόμενη από τον χρήστη δοκιμαστική μάζα
- Υπολογισμός βάρους διαχωρισμού, υπολογισμός τρυπανιών
- Δοκιμαστική μαζική εγκυρότητα αυτόματα αναδυόμενο μήνυμα
- Μέτρηση των στροφών, του πλάτους και της φάσης της δονητικής ταχύτητας συνολικά και της δόνησης 1x
- Φάσμα FFT
- Ταυτόχρονη συλλογή δεδομένων διπλού καναλιού
- Απεικόνιση κυματομορφής και φάσματος
- Αποθήκευση τιμών κραδασμών και κυματομορφών και φασμάτων κραδασμών
- Εξισορρόπηση με χρήση αποθηκευμένων συντελεστών επιρροής
- Εξισορρόπηση τελειώματα
- Υπολογισμοί εκκεντρότητας ατράκτου εξισορρόπησης
- Αφαιρέστε ή αφήστε τα δοκιμαστικά βάρη
- Υπολογισμός ανοχής εξισορρόπησης (κλάσεις ISO 1940 G)
- Αλλαγή υπολογισμών διορθωτικών επιπέδων
- Πολικό γράφημα
- Χειροκίνητη εισαγωγή δεδομένων
- Διαγράμματα RunDown (πειραματική επιλογή)
2. ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ

Εύρος μέτρησης της μέσης τετραγωνικής τιμής (RMS) της ταχύτητας δόνησης, mm/sec (για 1x δόνηση)  

από 0,02 έως 100

Το εύρος συχνοτήτων της μέτρησης RMS της ταχύτητας δόνησης, Hz

από 5 έως 200

Αριθμός των επιπέδων διόρθωσης

.

1 ή 2

Εύρος μέτρησης της συχνότητας περιστροφής, rpm

100 - 100000

.

.

Εύρος μέτρησης φάσης δόνησης, γωνιακές μοίρες

από 0 έως 360

Σφάλμα της μέτρησης της φάσης δόνησης, γωνιακές μοίρες

± 1

Διαστάσεις (σε σκληρή θήκη), cm,

39*33*13

Mass, kg

<5

Συνολικές διαστάσεις του αισθητήρα δόνησης, mm, max   

25*25*20

Μάζα του αισθητήρα δονητή, kg, max

0.04

- Εύρος θερμοκρασίας: από 5°C έως 50°C
- Σχετική υγρασία: < 85%, ακόρεστη
- Χωρίς ισχυρό ηλεκτρικό-μαγνητικό πεδίο & ισχυρή πρόσκρουση

.

.

3. ΠΑΚΕΤΟ

.

Ο εξισορροπιστής Balanset-1A περιλαμβάνει δύο Μονοαξονικός επιταχυνσιόμετρα, λέιζερ δείκτης αναφοράς φάσης (ψηφιακό στροφόμετρο), μονάδα διασύνδεσης USB 2 καναλιών με προενισχυτές, ολοκληρωτές και μονάδα ADC και λογισμικό εξισορρόπησης με βάση τα Windows.
.

Σετ παράδοσης

.

Περιγραφή

Αριθμός

Σημείωση

Μονάδα διασύνδεσης USB

1

.

Δείκτης αναφοράς φάσης λέιζερ (στροφόμετρο)

1

.

Μονοαξονικός επιταχυνσιόμετρα

2

.

Μαγνητική βάση

1

.

Ψηφιακές ζυγαριές

1

.

Σκληρή θήκη για μεταφορά

1

.

"Balanset-1A". Εγχειρίδιο χρήσης.

1

.

Δίσκος flash με λογισμικό εξισορρόπησης

1

.

.

.

.

4. ΑΡΧΈΣ ΙΣΟΡΡΟΠΊΑΣ

4.1. Το "Balanset-1A" περιλαμβάνει (εικ. 4.1) Μονάδα διασύνδεσης USB (1), δύο επιταχυνσιόμετρα (2) και (3), δείκτης αναφοράς φάσης (4) και φορητό υπολογιστή (δεν παρέχεται) (5).

Το σετ παράδοσης περιλαμβάνει επίσης τη μαγνητική βάση (6) που χρησιμοποιείται για την τοποθέτηση του δείκτη αναφοράς φάσης και των ψηφιακών ζυγών 7.

Οι σύνδεσμοι X1 και X2 προορίζονται για τη σύνδεση των αισθητήρων δόνησης αντίστοιχα στα κανάλια μέτρησης 1 και 2 και ο σύνδεσμος X3 χρησιμοποιείται για τη σύνδεση του δείκτη αναφοράς φάσης.

Το καλώδιο USB παρέχει τροφοδοσία ρεύματος και σύνδεση της μονάδας διασύνδεσης USB με τον υπολογιστή.

.

                                                                 

.

Εικ. 4.1. Σετ παράδοσης του "Balanset-1A"

.

Οι μηχανικές δονήσεις προκαλούν ένα ηλεκτρικό σήμα ανάλογο της επιτάχυνσης της δόνησης στην έξοδο του αισθητήρα δονήσεων. Τα ψηφιοποιημένα σήματα από τη μονάδα ADC μεταφέρονται μέσω USB στον φορητό υπολογιστή (5). Ο δείκτης αναφοράς φάσης παράγει το παλμικό σήμα που χρησιμοποιείται για τον υπολογισμό της συχνότητας περιστροφής και της γωνίας φάσης δόνησης.
Το λογισμικό που βασίζεται στα Windows παρέχει λύση για εξισορρόπηση ενός και δύο επιπέδων, ανάλυση φάσματος, διαγράμματα, αναφορές, αποθήκευση συντελεστών επιρροής.

                                                                                                                                 

5. ΠΡΟΦΥΛΆΞΕΙΣ ΑΣΦΑΛΕΊΑΣ

.

5.1. Προσοχή! Κατά τη λειτουργία με 220V πρέπει να τηρούνται οι κανονισμοί ηλεκτρικής ασφάλειας. Δεν επιτρέπεται η επισκευή της συσκευής όταν είναι συνδεδεμένη στα 220 V.

5.2. Εάν χρησιμοποιείτε τη συσκευή σε χαμηλής ποιότητας εναλλασσόμενο ρεύμα και σε συνθήκες παρεμβολών δικτύου, συνιστάται η χρήση αυτόνομου ρεύματος από την μπαταρία του υπολογιστή.

6. ΡΥΘΜΊΣΕΙΣ ΛΟΓΙΣΜΙΚΟΎ ΚΑΙ ΥΛΙΚΟΎ.
6.1. Εγκατάσταση προγραμμάτων οδήγησης USB και λογισμικού εξισορρόπησης

Πριν από την εργασία εγκαταστήστε τους οδηγούς και το λογισμικό εξισορρόπησης.
.

Λίστα φακέλων και αρχείων.

Ο δίσκος εγκατάστασης (μονάδα flash) περιέχει τα ακόλουθα αρχεία και φακέλους:

Bs1Av####Setup - φάκελος με το λογισμικό εξισορρόπησης "Balanset-1A" (#### - αριθμός έκδοσης)

ArdDrv- Οδηγοί USB

EBalancer_manual.pdf - αυτό το εγχειρίδιο

Bal1Av###Setup.exe - αρχείο εγκατάστασης. Αυτό το αρχείο περιέχει όλα τα αρχειοθετημένα αρχεία και τους φακέλους που αναφέρονται παραπάνω. ####- έκδοση του λογισμικού "Balanset-1A".

Ebalanc.cfg - τιμή ευαισθησίας

Bal.ini - κάποια δεδομένα αρχικοποίησης
.

Λογισμικό Διαδικασία εγκατάστασης .

Για την εγκατάσταση προγραμμάτων οδήγησης και εξειδικευμένου λογισμικού εκτελέστε το αρχείο Bal1Av###Setup.exe και ακολουθήστε τις οδηγίες ρύθμισης πατώντας τα κουμπιά "Επόμενο", "ОК" κ.λπ.

.

.

Επιλέξτε φάκελο εγκατάστασης. Συνήθως ο συγκεκριμένος φάκελος δεν πρέπει να αλλάξει.

.

.

.

Στη συνέχεια, το πρόγραμμα απαιτεί τον καθορισμό της ομάδας προγραμμάτων και των φακέλων επιφάνειας εργασίας. Πατήστε το κουμπί Επόμενο.

.

.

Το παράθυρο "Έτοιμο για εγκατάσταση" εμφανίζεται.

.

.

Πατήστε το κουμπί "Εγκαταστήστε το"

.

.

.

Εγκαταστήστε τους οδηγούς Arduino.

Πατήστε το κουμπί "Επόμενο", στη συνέχεια "Εγκατάσταση" και "Τέλος".

.

.

Και τέλος πατήστε το κουμπί "Finish"

.

Ως αποτέλεσμα, όλοι οι απαραίτητοι οδηγοί και οι εξισορρόπηση είναι εγκατεστημένα στον υπολογιστή. Μετά από αυτό είναι δυνατή η σύνδεση της μονάδας διασύνδεσης USB με τον υπολογιστή.

.

Εγκατάσταση φινιρίσματος.

.

- Εγκαταστήστε αισθητήρες στον επιθεωρούμενο ή ζυγοσταθμισμένο μηχανισμό (λεπτομερείς πληροφορίες για τον τρόπο εγκατάστασης των αισθητήρων παρέχονται στο παράρτημα 1).
- Συνδέστε τους αισθητήρες κραδασμών 2 και 3 στις εισόδους X1 και X2 και τον αισθητήρα γωνίας φάσης στην είσοδο X3 της μονάδας διασύνδεσης USB.
- Συνδέστε τη μονάδα διασύνδεσης USB στη θύρα USB του υπολογιστή.
-  Όταν χρησιμοποιείτε το τροφοδοτικό εναλλασσόμενου ρεύματος, συνδέστε τον υπολογιστή στο ηλεκτρικό δίκτυο. Συνδέστε την παροχή ρεύματος στα 220 V, 50 Hz.6.3.5. Κάντε κλικ στη συντόμευση "Balanset-1A" στην επιφάνεια εργασίας.

                                                                                                

7 ΛΟΓΙΣΜΙΚΌ ΕΞΙΣΟΡΡΌΠΗΣΗΣ

7.1. Γενικά

Αρχικό παράθυρο.

Κατά την εκτέλεση του προγράμματος "Balanset-1A" εμφανίζεται το αρχικό παράθυρο, όπως φαίνεται στην Εικ. 7.1.

Εικ. 7.1. Αρχικό παράθυρο του "Balanset-1A"

.

Υπάρχουν 9 κουμπιά στο Αρχικό παράθυρο με τα ονόματα των λειτουργιών που πραγματοποιούνται όταν κάνετε κλικ πάνω τους.

.

.

.

.

.

.

.

F1-"Σχετικά με"

.

Σχήμα 7.2. F1-"About" παράθυρο

F2-"Μονό αεροπλάνο", F3-"Δύο αεροπλάνα".

Πιέζοντας "F2Single-plane" (ή F2 στο πληκτρολόγιο του υπολογιστή) επιλέγει τη δόνηση μέτρησης στοκανάλι X1.

Αφού κάνετε κλικ σε αυτό το κουμπί, ο υπολογιστής εμφανίζει το διάγραμμα του Σχ. 7.1 που απεικονίζει μια διαδικασία μέτρησης της δόνησης μόνο στο πρώτο κανάλι μέτρησης (ή τη διαδικασία εξισορρόπησης σε ένα μόνο επίπεδο).

Πατώντας το "F3Δύο-πλάνο" (ή F3 στο πληκτρολόγιο του υπολογιστή) επιλέγει τον τρόπο μέτρησης των δονήσεων σε δύο κανάλια X1 και X2 ταυτόχρονα. (Σχ. 7.3.)

Αρχικό παράθυρο του "Balanset-1A". Εξισορρόπηση δύο επιπέδων.

.

Σχήμα 7.3. Αρχικό παράθυρο του "Balanset-1A". Εξισορρόπηση δύο επιπέδων.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

F4 - "Ρυθμίσεις".

Σε αυτό το παράθυρο μπορείτε να αλλάξετε ορισμένες ρυθμίσεις του Balanset-1A.

Σε αυτό το παράθυρο μπορείτε να αλλάξετε ορισμένες ρυθμίσεις του Balanset-1A.

Σχήμα 7.4. "Ρυθμίσεις" παράθυρο

- Ευαισθησία. Η ονομαστική τιμή είναι 13 mV/mm/s.

Η αλλαγή των συντελεστών ευαισθησίας των αισθητήρων απαιτείται μόνο κατά την αντικατάσταση των αισθητήρων!
.

Προσοχή!

Όταν εισάγετε έναν συντελεστή ευαισθησίας, το κλασματικό μέρος του διαχωρίζεται από το ακέραιο μέρος με το δεκαδικό σημείο (το σύμβολο ",").

- Μέσος όρος - αριθμός μέσων όρων (αριθμός στροφών του ρότορα επί των οποίων υπολογίζεται ο μέσος όρος των δεδομένων για μεγαλύτερη ακρίβεια)

- Κανάλι ταχογράφου# - channel# το Tacho είναι συνδεδεμένο. Από προεπιλογή - 3ο κανάλι.

- Ανομοιομορφία - η διαφορά στη διάρκεια μεταξύ γειτονικών παλμών ταχογράφου, η οποία παραπάνω δίνει την προειδοποίηση "Βλάβη του στροφόμετρου

- Imperial/Metric - Επιλέξτε το σύστημα μονάδων.

Ο αριθμός θύρας Com εκχωρείται αυτόματα.
.

F5 - "Μετρητής κραδασμών".

Πατώντας αυτό το κουμπί (ή ένα πλήκτρο λειτουργίας της F5 στο πληκτρολόγιο του υπολογιστή) ενεργοποιεί τη λειτουργία μέτρησης κραδασμών σε ένα ή δύο κανάλια μέτρησης του εικονικού μετρητή κραδασμών ανάλογα με την κατάσταση των κουμπιών "F2-single-plane", "F3-δύο αεροπλάνα".

.

F6 - "Αναφορές".

  Πατώντας αυτό το κουμπί (ή F6 στο πληκτρολόγιο του υπολογιστή) ενεργοποιεί το αρχείο εξισορρόπησης, από το οποίο μπορείτε να εκτυπώσετε την έκθεση με τα αποτελέσματα της εξισορρόπησης για έναν συγκεκριμένο μηχανισμό (ρότορα).

.

F7 - "Εξισορρόπηση".

  Με το πάτημα αυτού του κουμπιού (ή του πλήκτρου λειτουργίας F7 στο πληκτρολόγιό σας) ενεργοποιείται η λειτουργία εξισορρόπησης σε ένα ή δύο επίπεδα διόρθωσης, ανάλογα με τη λειτουργία μέτρησης που έχει επιλεγεί με το πάτημα των κουμπιών "F2-single-plane", "F3-δύο αεροπλάνα".

F8 - "Διαγράμματα".

  Πατώντας αυτό το κουμπί (ή F8 πλήκτρο λειτουργίας στο πληκτρολόγιο του υπολογιστή) ενεργοποιεί το γραφικό μετρητή δονήσεων, η εφαρμογή του οποίου εμφανίζει σε μια οθόνη ταυτόχρονα με τις ψηφιακές τιμές του πλάτους και της φάσης της δόνησης τα γραφικά της χρονικής λειτουργίας της.

F10 - "Έξοδος".

  Πατώντας αυτό το κουμπί (ή F10 στο πληκτρολόγιο του υπολογιστή) ολοκληρώνει το πρόγραμμα "Balanset-1A".
.

.

  7.2. "Μετρητής κραδασμών".

  Πριν από την εργασία στο " Μετρητής κραδασμών ", εγκαταστήστε αισθητήρες δόνησης στο μηχάνημα και συνδέστε τους αντίστοιχα με το συνδετήρες X1 και X2 της μονάδας διασύνδεσης USB. Ο αισθητήρας ταχυμέτρου πρέπει να συνδεθεί στην είσοδο X3 της μονάδας διασύνδεσης USB.

.

.

Σχ. 7.5 Μονάδα διασύνδεσης USB

.

Τοποθετήστε ανακλαστικό τύπο στην επιφάνεια ενός ρότορα για την ταχογράφηση.

.

Σχήμα 7.6. Αντανακλαστικός τύπος.

Συστάσεις για την εγκατάσταση και τη διαμόρφωση των αισθητήρων δίνονται στο παράρτημα 1.
.

  Για να ξεκινήσετε τη μέτρηση στη λειτουργία μετρητή κραδασμών κάντε κλικ στο κουμπί "F5 - Μετρητής κραδασμών" στο αρχικό παράθυρο του προγράμματος (βλ. εικ. 7.1).

Μετρητής κραδασμών εμφανίζεται το παράθυρο (βλ. Εικ. 7.7)

.

Σχήμα 7.7. Λειτουργία μετρητή κραδασμών. Κύμα και φάσμα.

                                                                                                                   

  Για να ξεκινήσετε τις μετρήσεις κραδασμών κάντε κλικ στο κουμπί "F9 - Τρέξτε" (ή πατήστε το πλήκτρο λειτουργίας F9 στο πληκτρολόγιο).

  Εάν Λειτουργία σκανδαλισμού  Auto είναι επιλεγμένο - τα αποτελέσματα των μετρήσεων κραδασμών θα εμφανίζονται περιοδικά στην οθόνη.

  Σε περίπτωση ταυτόχρονης μέτρησης των δονήσεων στο πρώτο και στο δεύτερο κανάλι, τα παράθυρα που βρίσκονται κάτω από τις λέξεις "Αεροπλάνο 1" και "Αεροπλάνο 2" θα γεμίσει.
.

Η μέτρηση κραδασμών στη λειτουργία "Κραδασμοί" μπορεί επίσης να πραγματοποιηθεί με αποσυνδεδεμένο αισθητήρα γωνίας φάσης. Στο αρχικό παράθυρο του προγράμματος η τιμή της συνολικής RMS δόνησης (V1s, V2s) θα εμφανίζεται μόνο.

Υπάρχουν επόμενες ρυθμίσεις στο Λειτουργία μετρητή κραδασμών

- RMS Low, Hz - χαμηλότερη συχνότητα για τον υπολογισμό του RMS της συνολικής δόνησης
- Εύρος ζώνης - εύρος ζώνης συχνοτήτων δόνησης στο διάγραμμα
- Μέσοι όροι - αριθμός του μέσου όρου για μεγαλύτερη ακρίβεια του μέτρου

.

Για να ολοκληρώσετε την εργασία στη λειτουργία "Μετρητής κραδασμών" κάντε κλικ στο κουμπί "F10 - Έξοδος" και επιστρέψτε στο αρχικό παράθυρο.

.

Σχήμα 7.8. Λειτουργία μετρητή κραδασμών. Ταχύτητα περιστροφής Ανομοιομορφία, 1x κυματομορφή δόνησης.

                    

  Σχήμα 7.9. Λειτουργία μετρητή κραδασμών. Αναδρομή (beta έκδοση, χωρίς εγγύηση!).                  

.

    

7.3 Εξισορρόπηση διαδικασία

Η ζυγοστάθμιση πραγματοποιείται για μηχανισμούς σε καλή τεχνική κατάσταση και σωστά τοποθετημένους. Διαφορετικά, πριν από την εξισορρόπηση ο μηχανισμός πρέπει να επισκευαστεί, να τοποθετηθεί σε κατάλληλα έδρανα και να στερεωθεί. Ο ρότορας πρέπει να καθαριστεί από ρύπους που μπορεί να εμποδίσουν τη διαδικασία ζυγοστάθμισης.

.

Πριν από την εξισορρόπηση μετρήστε τη δόνηση στη λειτουργία μετρητή κραδασμών (κουμπί F5) για να βεβαιωθείτε ότι η κύρια δόνηση είναι δόνηση 1x.

.


Σχήμα 7.10. Λειτουργία μετρητή κραδασμών. Έλεγχος συνολικών (V1s,V2s) και 1x (V1o,V2o) κραδασμών.

.

Εάν η τιμή της συνολικής δόνησης V1s (V2s) είναι περίπου ίση με το μέγεθος της

δόνηση στη συχνότητα περιστροφής (1x δόνηση) V1o (V2o), μπορεί να υποτεθεί ότι η κύρια συμβολή στο μηχανισμό δόνησης πληρώνει μια ανισορροπία του ρότορα. Εάν η τιμή της συνολικής δόνησης V1s (V2s) είναι πολύ υψηλότερη από τη συνιστώσα δόνησης 1x V1o (V2o), συνιστάται ο έλεγχος της κατάστασης ενός μηχανισμού - κατάσταση των ρουλεμάν, η στήριξή του στη βάση, η έλλειψη βόσκησης για τα σταθερά μέρη του ρότορα κατά την περιστροφή, κ.λπ.

Θα πρέπει επίσης να δώσετε προσοχή στη σταθερότητα των μετρούμενων τιμών στη λειτουργία μετρητή κραδασμών - το πλάτος και η φάση της δόνησης δεν πρέπει να μεταβάλλονται περισσότερο από 10-15% κατά τη διαδικασία μέτρησης. Διαφορετικά, μπορεί να υποτεθεί ότι ο μηχανισμός λειτουργεί κοντά στην περιοχή συντονισμού. Σε αυτή την περίπτωση, αλλάξτε την ταχύτητα περιστροφής του ρότορα και, εάν αυτό δεν είναι δυνατό - αλλάξτε τις συνθήκες εγκατάστασης της μηχανής στο θεμέλιο (για παράδειγμα, προσωρινή τοποθέτηση σε ελατηριωτά στηρίγματα).

Για εξισορρόπηση ρότορα συντελεστής επιρροής μέθοδος εξισορρόπησης (μέθοδος 3 διαδρομών) πρέπει να λαμβάνεται.

Πραγματοποιούνται δοκιμαστικές διαδρομές για τον προσδιορισμό της επίδρασης της δοκιμαστικής μάζας στη μεταβολή των δονήσεων, της μάζας και του τόπου (γωνία) εγκατάστασης των διορθωτικών βαρών.

Καθορίστε πρώτα την αρχική δόνηση ενός μηχανισμού (πρώτη εκκίνηση χωρίς βάρος) και στη συνέχεια τοποθετήστε το δοκιμαστικό βάρος στο πρώτο επίπεδο και κάντε τη δεύτερη εκκίνηση. Στη συνέχεια, αφαιρέστε το δοκιμαστικό βάρος από το πρώτο επίπεδο, τοποθετήστε το σε ένα δεύτερο επίπεδο και πραγματοποιήστε τη δεύτερη εκκίνηση.

Στη συνέχεια, το πρόγραμμα υπολογίζει και υποδεικνύει στην οθόνη το βάρος και τη θέση (γωνία) εγκατάστασης των διορθωτικών βαρών.

Κατά την εξισορρόπηση σε ένα μόνο επίπεδο (στατικό), δεν απαιτείται η δεύτερη εκκίνηση.

Το δοκιμαστικό βάρος ρυθμίζεται σε μια αυθαίρετη θέση του ρότορα όπου είναι βολικό και στη συνέχεια εισάγεται η πραγματική ακτίνα στο πρόγραμμα ρύθμισης.

(Η ακτίνα θέσης χρησιμοποιείται μόνο για τον υπολογισμό του ποσού ανισορροπίας σε γραμμάρια * mm) 

Σημαντικό!

- Οι μετρήσεις πρέπει να πραγματοποιούνται με σταθερή ταχύτητα περιστροφής του μηχανισμού!
- Τα διορθωτικά βάρη πρέπει να τοποθετούνται στην ίδια ακτίνα με τα δοκιμαστικά βάρη!
Η μάζα του δοκιμαστικού βάρους επιλέγεται έτσι ώστε μετά τη φάση εγκατάστασης (> 20-30°) και (20-30%) το πλάτος της δόνησης να μεταβάλλεται σημαντικά. Εάν οι μεταβολές είναι πολύ μικρές, το σφάλμα αυξάνεται σημαντικά στους επόμενους υπολογισμούς. Τοποθετήστε βολικά τη δοκιμαστική μάζα στο ίδιο σημείο (ίδια γωνία) με το σήμα φάσης.

Σημαντικό!

Μετά από κάθε δοκιμή αφαιρείται η δοκιμαστική μάζα! Τα διορθωτικά βάρη τοποθετούνται σε γωνία που υπολογίζεται από τη θέση εγκατάστασης του δοκιμαστικού βάρους προς την κατεύθυνση περιστροφής του ρότορα!

Σχ. 7.11. Τοποθέτηση διορθωτικού βάρους.

.

.

.

Συνιστώμενη!

Πριν από τη δυναμική εξισορρόπηση, συνιστάται να βεβαιωθείτε ότι η στατική ανισορροπία δεν είναι πολύ υψηλή. Για ρότορες με οριζόντιο άξονα, ο ρότορας μπορεί να περιστραφεί χειροκίνητα κατά γωνία 90 μοιρών από την τρέχουσα θέση. Εάν ο ρότορας είναι στατικά μη ισορροπημένος, θα περιστραφεί σε θέση ισορροπίας. Μόλις ο ρότορας λάβει τη θέση ισορροπίας, είναι απαραίτητο να ρυθμίσετε το βάρος εξισορρόπησης στο ανώτερο σημείο περίπου στο μεσαίο τμήμα του μήκους του ρότορα. Το βάρος του βάρους θα πρέπει να επιλέγεται με τέτοιο τρόπο ώστε ο ρότορας να μην κινείται σε καμία θέση.

Μια τέτοια προ-εξισορρόπηση θα μειώσει την ποσότητα των κραδασμών κατά την πρώτη εκκίνηση του έντονα ασύμμετρου ρότορα.

Εγκατάσταση και τοποθέτηση αισθητήρων.
VΟ αισθητήρας κραδασμών πρέπει να εγκατασταθεί στο μηχάνημα στο επιλεγμένο σημείο μέτρησης και να συνδεθεί στην είσοδο X1 της μονάδας διασύνδεσης USB.
Υπάρχουν δύο διαμορφώσεις τοποθέτησης
- Μαγνήτες

- Σπειρώματα με σπείρωμα M4

Ο οπτικός αισθητήρας ταχογράφου πρέπει να συνδεθεί στην είσοδο X3 της μονάδας διασύνδεσης USB. Επιπλέον, για τη χρήση αυτού του αισθητήρα θα πρέπει να τοποθετηθεί ένα ειδικό ανακλαστικό σήμα στην επιφάνεια του ρότορα.

Λεπτομερείς απαιτήσεις σχετικά με την επιλογή του χώρου τοποθέτησης των αισθητήρων και τη στερέωσή τους στο αντικείμενο κατά την εξισορρόπηση καθορίζονται στο παράρτημα 1.    
.

   

7.3.1 Εξισορρόπηση σε ένα επίπεδο.

.

Σχ. 7.12. “Εξισορρόπηση σε ένα επίπεδο

.

Αρχείο εξισορρόπησης.

.

Για να ξεκινήσετε να εργάζεστε στο πρόγραμμα στο "Εξισορρόπηση ενός επιπέδου", κάντε κλικ στο "F2-Μόνο-επίπεδο" (ή πατήστε το πλήκτρο F2 στο πληκτρολόγιο του υπολογιστή).

.

Στη συνέχεια, κάντε κλικ στο "F7 - Εξισορρόπηση", μετά από το οποίο το Αρχείο εξισορρόπησης ενιαίου επιπέδου θα εμφανιστεί το παράθυρο, στο οποίο θα αποθηκευτούν τα δεδομένα εξισορρόπησης (βλ. Εικ. 7.13).      

                                                                                              

  

Σχ. 7.13 Το παράθυρο για την επιλογή του αρχείου εξισορρόπησης σε ενιαίο επίπεδο.

.

      Σε αυτό το παράθυρο, πρέπει να εισαγάγετε δεδομένα σχετικά με το όνομα του ρότορα (Όνομα ρότορα), θέση εγκατάστασης του ρότορα (Τόπος), ανοχές για κραδασμούς και υπολειπόμενες ανισορροπίες (Ανοχή), ημερομηνία μέτρησης. Τα δεδομένα αυτά αποθηκεύονται σε μια βάση δεδομένων. Επίσης, δημιουργείται ένας φάκελος Arc####, όπου #### είναι ο αριθμός του αρχείου στο οποίο θα αποθηκευτούν τα διαγράμματα, ένα αρχείο αναφοράς κ.λπ. Αφού ολοκληρωθεί η εξισορρόπηση, θα δημιουργηθεί ένα αρχείο αναφοράς το οποίο μπορεί να επεξεργαστεί και να εκτυπωθεί στον ενσωματωμένο επεξεργαστή.

.

Αφού εισαγάγετε τα απαραίτητα στοιχεία, πρέπει να κάνετε κλικ στο "F10-OK", μετά το οποίο το κουμπί "Εξισορρόπηση ενός επιπέδουΘα ανοίξει το παράθυρο " (βλ. Εικ. 7.13)

.

Ρυθμίσεις εξισορρόπησης (1 επίπεδο)

                                                                                                                  

                             

Σχ. 7.14. Μονό επίπεδο. Ρυθμίσεις εξισορρόπησης
.

Στην αριστερή πλευρά αυτού του παραθύρου εμφανίζονται τα δεδομένα των μετρήσεων κραδασμών και τα κουμπιά ελέγχου των μετρήσεων "Εκτέλεση # 0", "Εκτέλεση # 1", "RunTrim".
Στη δεξιά πλευρά αυτού του παραθύρου υπάρχουν τρεις καρτέλες

- Ρυθμίσεις εξισορρόπησης
- Διαγράμματα
- Αποτέλεσμα

.

.

.

.

.

.

.

Το "Ρυθμίσεις εξισορρόπησηςΗ καρτέλα " χρησιμοποιείται για την εισαγωγή των ρυθμίσεων εξισορρόπησης:

1. “Συντελεστής επιρροής” –

    - "Νέος ρότορας" - επιλογή της εξισορρόπησης του νέου ρότορα, για τον οποίο δεν υπάρχουν αποθηκευμένοι συντελεστές εξισορρόπησης και απαιτούνται δύο εκτελέσεις για τον προσδιορισμό της μάζας και της γωνίας εγκατάστασης του διορθωτικού βάρους.

    - "Αποθηκευμένος συντελεστής." - επιλογή της επανεξισορρόπησης του ρότορα, για την οποία υπάρχουν αποθηκευμένοι συντελεστές εξισορρόπησης και απαιτείται μόνο μία διαδρομή για τον προσδιορισμό του βάρους και της γωνίας εγκατάστασης του διορθωτικού βάρους.

.

    2. “Δοκιμαστική μάζα βάρους” –

     - "Ποσοστό" - το διορθωτικό βάρος υπολογίζεται ως ποσοστό του δοκιμαστικού βάρους.

     - Gram" - εισάγεται η γνωστή μάζα του δοκιμαστικού βάρους και η μάζα του διορθωτικού βάρους υπολογίζεται στο γραμμάρια ή σε oz για το σύστημα Imperial.

        Προσοχή!

        Εάν είναι απαραίτητο να χρησιμοποιήσετε το "Αποθηκευμένος συντελεστής." Λειτουργία για περαιτέρω εργασίες κατά την αρχική ζυγοστάθμιση, η μάζα του δοκιμαστικού βάρους πρέπει να εισαχθεί σε γραμμάρια ή oz και όχι σε %. Οι ζυγαριές περιλαμβάνονται στη συσκευασία παράδοσης.

.

    3. “Μέθοδος πρόσδεσης βάρους

     - "Ελεύθερη θέση" - τα βάρη μπορούν να τοποθετηθούν σε αυθαίρετες γωνιακές θέσεις στην περιφέρεια του ρότορα.

     - "Σταθερή θέση" - το βάρος μπορεί να τοποθετηθεί σε σταθερές γωνιακές θέσεις στο στροφείο, για παράδειγμα, σε πτερύγια ή οπές (για παράδειγμα 12 οπές - 30 μοίρες) κ.λπ. Ο αριθμός των σταθερών θέσεων πρέπει να εισαχθεί στο κατάλληλο πεδίο. Μετά την εξισορρόπηση, το πρόγραμμα θα χωρίσει αυτόματα το βάρος σε δύο μέρη και θα υποδείξει τον αριθμό των θέσεων στις οποίες πρέπει να καθοριστούν οι ληφθείσες μάζες.

Σχήμα 7.15. Καρτέλα αποτελεσμάτων. Σταθερή θέση τοποθέτησης του βάρους διόρθωσης.

Z1 και Z2 - θέσεις των εγκατεστημένων διορθωτικών βαρών, που υπολογίζονται από τη θέση Z1 ανάλογα με την κατεύθυνση περιστροφής. Z1 είναι η θέση του δοκιμαστικού βάρους που εγκαταστάθηκε.


.

.

.

Σχ. 7.16 Σταθερές θέσεις. Πολικό διάγραμμα.
.

-Κυκλικό αυλάκι - Στην περίπτωση αυτή χρησιμοποιούνται 3 αντίβαρα για την εξάλειψη της ανισορροπίας.


Σχ. 7.17 Εξισορρόπηση τροχού λείανσης με 3 αντίβαρα

Σχ. 7.18 Εξισορρόπηση τροχού λείανσης. Πολικό γράφημα.

.

.

- Ακτίνα στήριξης μάζας, mm" - "Plane1" - Η ακτίνα του δοκιμαστικού βάρους στο επίπεδο 1. Απαιτείται ο υπολογισμός του μεγέθους της αρχικής και της υπολειπόμενης ανισορροπίας για τον προσδιορισμό της συμμόρφωσης με την ανοχή για την υπολειπόμενη ανισορροπία μετά την εξισορρόπηση.
- Αφήστε το δοκιμαστικό βάρος στο Plane1." Συνήθως το δοκιμαστικό βάρος αφαιρείται κατά τη διαδικασία εξισορρόπησης. Αλλά σε ορισμένες περιπτώσεις είναι αδύνατη η αφαίρεσή του, τότε πρέπει να θέσετε ένα σημάδι ελέγχου σε αυτό για να ληφθεί υπόψη η μάζα του δοκιμαστικού βάρους στους υπολογισμούς.
- "Χειροκίνητη εισαγωγή δεδομένων" - χρησιμοποιείται για τη χειροκίνητη εισαγωγή της τιμής και της φάσης της δόνησης στα κατάλληλα πεδία στην αριστερή πλευρά του παραθύρου και τον υπολογισμό της μάζας και της γωνίας εγκατάστασης του διορθωτικού βάρους κατά τη μετάβαση στο "Αποτελέσματα" καρτέλα
- Κουμπί "Επαναφορά δεδομένων συνεδρίας". Κατά τη διάρκεια της εξισορρόπησης, τα δεδομένα μέτρησης αποθηκεύονται στο αρχείο session1.ini. Εάν η διαδικασία μέτρησης διακόπηκε λόγω παγώματος του υπολογιστή ή για άλλους λόγους, τότε κάνοντας κλικ σε αυτό το κουμπί μπορείτε να επαναφέρετε τα δεδομένα μέτρησης και να συνεχίσετε την εξισορρόπηση από τη στιγμή της διακοπής.
- Εξάλειψη εκκεντρότητας ατράκτου (εξισορρόπηση δείκτη)
Εξισορρόπηση με πρόσθετη εκκίνηση για την εξάλειψη της επιρροής της εκκεντρότητας της ατράκτου (άξονας εξισορρόπησης). Τοποθετήστε το στροφείο εναλλάξ στις 0° και 180° σε σχέση με το. Μετρήστε τις ανισορροπίες και στις δύο θέσεις.

.

    - Ανοχή εξισορρόπησης

Εισαγωγή ή υπολογισμός ανοχών υπολειπόμενης ανισορροπίας σε g x mm (κατηγορίες G)

    - Χρήση πολικού γραφήματος

Χρήση πολικού γραφήματος για την απεικόνιση των αποτελεσμάτων εξισορρόπησης

.

Εξισορρόπηση 1 επιπέδου. Νέος ρότορας

Όπως σημειώνεται παραπάνω, "Νέος ρότορας" η εξισορρόπηση απαιτεί δύο δοκιμή τρέχει και τουλάχιστον ένα tλειτουργία της μηχανής εξισορρόπησης.

.

Run#0 (Αρχική εκτέλεση)

Μετά την τοποθέτηση των αισθητήρων στο ρότορα εξισορρόπησης και την εισαγωγή των παραμέτρων ρύθμισης, είναι απαραίτητο να ενεργοποιήσετε την περιστροφή του ρότορα και, όταν αυτός φτάσει στην ταχύτητα λειτουργίας, να πατήσετε το πλήκτρο "Run#0" για να ξεκινήσετε τις μετρήσεις.
Το "Διαγράμματα" θα ανοίξει η καρτέλα στο δεξί πλαίσιο, όπου θα εμφανιστεί η κυματομορφή και το φάσμα της δόνησης (Εικ. 7.18.). Στο κάτω μέρος της καρτέλας, διατηρείται ένα αρχείο ιστορικού, στο οποίο αποθηκεύονται τα αποτελέσματα όλων των εκκινήσεων με χρονική αναφορά. Στο δίσκο, το αρχείο αυτό αποθηκεύεται στο φάκελο αρχείου με το όνομα memo.txt

       Προσοχή!

       Πριν από την έναρξη της μέτρησης, είναι απαραίτητο να τεθεί σε λειτουργία η περιστροφή του ρότορα της μηχανής εξισορρόπησης (Run#0) και βεβαιωθείτε ότι η ταχύτητα του ρότορα είναι σταθερή.    

     

                                                                                                                                                        

Σχ. 7.19. Εξισορρόπηση σε ένα επίπεδο. Αρχική εκτέλεση (Run#0). Καρτέλα Διαγράμματα

.

Αφού τελειώσει η διαδικασία μέτρησης, στο Run#0 στον αριστερό πίνακα εμφανίζονται τα αποτελέσματα της μέτρησης - η ταχύτητα του ρότορα (RPM), η RMS (Vo1) και η φάση (F1) της δόνησης 1x.

Το "F5-Επιστροφή στην εκτέλεση#0" (ή το πλήκτρο λειτουργίας F5) χρησιμοποιείται για την επιστροφή στην ενότητα Run#0 και, εάν είναι απαραίτητο, για την επανάληψη της μέτρησης των παραμέτρων δόνησης.

.

   Run#1 (Δοκιμαστικό επίπεδο μάζας 1)

Πριν από την έναρξη της μέτρησης των παραμέτρων δόνησης στην ενότητα "Run#1 (Δοκιμαστικό επίπεδο μάζας 1), θα πρέπει να εγκατασταθεί ένα δοκιμαστικό βάρος σύμφωνα με το "Δοκιμαστική μάζα βάρους" πεδίο. (βλέπε Σχ. 7.10).

   Ο στόχος της τοποθέτησης ενός δοκιμαστικού βάρους είναι να αξιολογηθεί πώς αλλάζει η δόνηση του ρότορα όταν ένα γνωστό βάρος τοποθετείται σε ένα γνωστό σημείο (γωνία). Το δοκιμαστικό βάρος πρέπει να μεταβάλλει το πλάτος δόνησης είτε κατά 30% μικρότερο ή μεγαλύτερο του αρχικού πλάτους είτε να μεταβάλλει τη φάση κατά 30 μοίρες ή περισσότερο της αρχικής φάσης.

      2. Εάν είναι απαραίτητο να χρησιμοποιήσετε το "Αποθηκευμένος συντελεστής." εξισορρόπηση για περαιτέρω εργασίες, η θέση (γωνία) τοποθέτησης του δοκιμαστικού βάρους πρέπει να είναι η ίδια με τη θέση (γωνία) του αντανακλαστικού σήματος.     

Ενεργοποιήστε ξανά την περιστροφή του ρότορα της μηχανής εξισορρόπησης και βεβαιωθείτε ότι η συχνότητα περιστροφής είναι σταθερή. Στη συνέχεια, κάντε κλικ στο κουμπί "F7-Run#1" (ή πατήστε το πλήκτρο F7 στο πληκτρολόγιο του υπολογιστή). "Run#1 (Δοκιμαστικό επίπεδο μάζας 1)" (βλέπε Σχ. 7.18)
Μετά τη μέτρηση στα αντίστοιχα παράθυρα του "Run#1 (Δοκιμαστικό επίπεδο μάζας 1)", τα αποτελέσματα της μέτρησης της ταχύτητας του ρότορα (RPM), καθώς και η τιμή της συνιστώσας RMS (Vо1) και της φάσης (F1) της δόνησης 1x που εμφανίζονται.

Ταυτόχρονα, η "ΑποτέλεσμαΗ καρτέλα " ανοίγει στη δεξιά πλευρά του παραθύρου (βλ. Εικ. 7.13).

Αυτή η καρτέλα εμφανίζει τα αποτελέσματα του υπολογισμού της μάζας και της γωνίας του διορθωτικού βάρους, το οποίο πρέπει να τοποθετηθεί στο ρότορα για την αντιστάθμιση της ανισορροπίας.

Επιπλέον, στην περίπτωση χρήσης του πολικού συστήματος συντεταγμένων, η οθόνη εμφανίζει την τιμή της μάζας (M1) και τη γωνία εγκατάστασης (f1) του διορθωτικού βάρους.

Στην περίπτωση του "Σταθερές θέσεις" θα εμφανιστούν οι αριθμοί των θέσεων (Zi, Zj) και η δοκιμαστική μάζα που χωρίζεται σε βάρος.

.

  Σχ. 7.20. Εξισορρόπηση σε ένα επίπεδο. Run#1 και αποτέλεσμα εξισορρόπησης.

.

.

Εάν Πολικό γράφημα ελέγχεται το πολικό διάγραμμα θα εμφανιστεί.

.

Σχ. 7.21. Το αποτέλεσμα της εξισορρόπησης. Πολικό γράφημα.

.

                                                  

Σχήμα 7.22. Το αποτέλεσμα της εξισορρόπησης. Διαχωρισμός βάρους (σταθερές θέσεις)

Επίσης, αν "Πολικό γράφημα" ελέγχθηκε, Θα εμφανιστεί πολικό γράφημα.   

       

                    

Σχ. 7.23. Διαχωρισμός βάρους σε σταθερές θέσεις. Πολικό γράφημα

.

.

       Προσοχή!:

    1. Μετά την ολοκλήρωση της διαδικασίας μέτρησης στη δεύτερη εκτέλεση ("Run#1 (Δοκιμαστικό επίπεδο μάζας 1)") της μηχανής εξισορρόπησης, είναι απαραίτητο να σταματήσει η περιστροφή και να αφαιρεθεί το εγκατεστημένο δοκιμαστικό βάρος. Στη συνέχεια, εγκαταστήστε (ή αφαιρέστε) το διορθωτικό βάρος στο ρότορα σύμφωνα με τα δεδομένα της καρτέλας αποτελεσμάτων.

Εάν το δοκιμαστικό βάρος δεν αφαιρέθηκε, πρέπει να μεταβείτε στο "Ρυθμίσεις εξισορρόπησης" και ενεργοποιήστε το πλαίσιο ελέγχου στο "Αφήστε το δοκιμαστικό βάρος στο Plane1". Στη συνέχεια γυρίστε πίσω στο "Αποτέλεσμα". Το βάρος και η γωνία τοποθέτησης του διορθωτικού βάρους υπολογίζονται εκ νέου αυτόματα.

.

    2. Η γωνιακή τοποθέτηση του διορθωτικού βάρους πραγματοποιείται από τη θέση εγκατάστασης του δοκιμαστικού βάρους. Η κατεύθυνση αναφοράς της γωνίας συμπίπτει με την κατεύθυνση περιστροφής του ρότορα.

.

    3. Στην περίπτωση της "Σταθερή θέση" - το 1st θέση (Z1), συμπίπτει με τη θέση εγκατάστασης του δοκιμαστικού βάρους. Η κατεύθυνση καταμέτρησης του αριθμού θέσης είναι προς την κατεύθυνση περιστροφής του ρότορα.

  4. Από προεπιλογή, το διορθωτικό βάρος θα προστεθεί στο ρότορα. Αυτό υποδεικνύεται από την ετικέτα που έχει οριστεί στο πεδίο "Προσθέστε" πεδίο. Εάν αφαιρέσετε το βάρος (π.χ. με διάτρηση), πρέπει να βάλετε ένα σημάδι στο πεδίο "Διαγραφή", οπότε η γωνιακή θέση του διορθωτικού βάρους θα αλλάξει αυτόματα κατά 180º.

.

   Μετά την τοποθέτηση του διορθωτικού βάρους στο ρότορα εξισορρόπησης στο παράθυρο λειτουργίας (βλ. Σχ. 7.15), είναι απαραίτητο να πραγματοποιηθεί ένα RunC (trim) και να αξιολογηθεί η αποτελεσματικότητα της εκτελούμενης εξισορρόπησης.

.

RunC (Έλεγχος ποιότητας ισορροπίας)

Προσοχή!

Πριν από την έναρξη της μέτρησης στο RunC, είναι απαραίτητο να ενεργοποιήσετε την περιστροφή του ρότορα της μηχανής και να βεβαιωθείτε ότι έχει εισέλθει σε κατάσταση λειτουργίας (σταθερή συχνότητα περιστροφής).

Για να εκτελέσετε μέτρηση κραδασμών στο "RunC (Έλεγχος ποιότητας ισορροπίας)" (βλ. Εικ. 7.15), κάντε κλικ στην επιλογή "F7 - Εκτέλεση περικοπής" (ή πατήστε το πλήκτρο F7 στο πληκτρολόγιο).

            Μετά την επιτυχή ολοκλήρωση της διαδικασίας μέτρησης, στο "RunC (Έλεγχος ποιότητας ισορροπίας)" στον αριστερό πίνακα, εμφανίζονται τα αποτελέσματα της μέτρησης της ταχύτητας του ρότορα (RPM), καθώς και η τιμή της συνιστώσας RMS (Vo1) και της φάσης (F1) της δόνησης 1x.

Στο "Αποτέλεσμα", εμφανίζονται τα αποτελέσματα του υπολογισμού της μάζας και της γωνίας εγκατάστασης του πρόσθετου διορθωτικού βάρους.

.

Σχ. 7.24. Εξισορρόπηση σε ένα επίπεδο. Εκτέλεση RunTrim. Καρτέλα αποτελεσμάτων

                                                                     

Το βάρος αυτό μπορεί να προστεθεί στο βάρος διόρθωσης που είναι ήδη τοποθετημένο στο ρότορα για να αντισταθμίσει την υπολειπόμενη ανισορροπία. Επιπλέον, η υπολειπόμενη ανισορροπία ρότορα που επιτυγχάνεται μετά την εξισορρόπηση εμφανίζεται στο κάτω μέρος αυτού του παραθύρου.

Στην περίπτωση που η ποσότητα των υπολειπόμενων δονήσεων ή/και της υπολειπόμενης ανισορροπίας του ζυγοσταθμισμένου ρότορα πληροί τις απαιτήσεις ανοχής που καθορίζονται στην τεχνική τεκμηρίωση, η διαδικασία ζυγοστάθμισης μπορεί να ολοκληρωθεί.

Διαφορετικά, η διαδικασία εξισορρόπησης μπορεί να συνεχιστεί. Αυτό επιτρέπει τη μέθοδο των διαδοχικών προσεγγίσεων για τη διόρθωση πιθανών σφαλμάτων που μπορεί να προκύψουν κατά την τοποθέτηση (αφαίρεση) του διορθωτικού βάρους σε έναν ζυγοσταθμισμένο ρότορα.

Κατά τη συνέχιση της διαδικασίας εξισορρόπησης στο ρότορα εξισορρόπησης, είναι απαραίτητο να τοποθετηθεί (αφαιρεθεί) πρόσθετη διορθωτική μάζα, οι παράμετροι της οποίας αναφέρονται στην ενότητα "Μάζες και γωνίες διόρθωσης".

.

Συντελεστές επιρροής (επίπεδο 1)

.

Το "F4-Inf.Coeff" στο κουμπί "ΑποτέλεσμαΗ καρτέλα " (Σχ. 7.23,) χρησιμοποιείται για την προβολή και την αποθήκευση στη μνήμη του υπολογιστή των συντελεστών εξισορρόπησης του ρότορα (συντελεστές επιρροής) που υπολογίζονται από τα αποτελέσματα των διαδρομών βαθμονόμησης.

Όταν πατηθεί, η ένδειξη "Συντελεστές επιρροής (ενιαίο επίπεδο)Στην οθόνη του υπολογιστή εμφανίζεται το παράθυρο " " (βλ. Σχ. 7.17), στο οποίο εμφανίζονται οι συντελεστές εξισορρόπησης που έχουν υπολογιστεί από τα αποτελέσματα των διαδρομών βαθμονόμησης (δοκιμής). Εάν κατά τη διάρκεια της επακόλουθης εξισορρόπησης αυτής της μηχανής υποτίθεται ότι θα χρησιμοποιηθεί το "Αποθηκευμένος συντελεστής." Λειτουργία, οι συντελεστές αυτοί πρέπει να αποθηκευτούν στη μνήμη του υπολογιστή.

Για να το κάνετε αυτό, κάντε κλικ στο "F9 - Αποθήκευση" και μεταβείτε στη δεύτερη σελίδα του "Συντελεστής επιρροής αρχείου. Ενιαίο επίπεδο."(Βλέπε Σχ. 7.24)

.

.

                              Σχ. 7.25. Συντελεστές εξισορρόπησης στο 1ο επίπεδο

.

           Στη συνέχεια, πρέπει να εισαγάγετε το όνομα αυτού του μηχανήματος στο πεδίο "Ρότορας" και κάντε κλικ στο "F2-αποθήκευση" για να αποθηκεύσετε τα καθορισμένα δεδομένα στον υπολογιστή.

Στη συνέχεια, μπορείτε να επιστρέψετε στο προηγούμενο παράθυρο πατώντας το πλήκτρο "F10-Έξοδος" (ή το πλήκτρο λειτουργίας F10 στο πληκτρολόγιο του υπολογιστή).      

                                                 

Σχ. 7.26. "Αρχείο συντελεστή επιρροής". Μονό επίπεδο. "

Έκθεση εξισορρόπησης.Μετά την εξισορρόπηση όλα τα δεδομένα αποθηκεύονται και δημιουργείται η έκθεση εξισορρόπησης. Μπορείτε να δείτε και να επεξεργαστείτε την έκθεση στον ενσωματωμένο επεξεργαστή. Στο παράθυρο "Ισορροπία αρχείου σε ένα επίπεδο" (Εικ. 7.9) πατήστε το κουμπί "F9 -Αναφορά" για να αποκτήσετε πρόσβαση στον επεξεργαστή της έκθεσης εξισορρόπησης.

.

                                                          

Σχ. 7.26. Έκθεση εξισορρόπησης.

.

                                                        

          

Διαδικασία εξισορρόπησης με αποθηκευμένους συντελεστές επιρροής σε 1 επίπεδο.
Ρύθμιση του συστήματος μέτρησης (εισαγωγή αρχικών δεδομένων).

Εξισορρόπηση με αποθηκευμένο συντελεστή μπορεί να εκτελεστεί σε μηχάνημα για το οποίο έχουν ήδη προσδιοριστεί και εισαχθεί στη μνήμη του υπολογιστή οι συντελεστές εξισορρόπησης.

Προσοχή!

Κατά την εξισορρόπηση με αποθηκευμένους συντελεστές, ο αισθητήρας κραδασμών και ο αισθητήρας γωνίας φάσης πρέπει να εγκατασταθούν με τον ίδιο τρόπο όπως κατά την αρχική εξισορρόπηση.

Εισαγωγή των αρχικών δεδομένων για Εξισορρόπηση με αποθηκευμένο συντελεστή (όπως στην περίπτωση της πρωτογενούς("Νέος ρότορας") εξισορρόπησης) αρχίζει στο "Εξισορρόπηση σε ένα επίπεδο. Ρυθμίσεις εξισορρόπησης." (βλέπε Σχήμα 7.27).

Σε αυτή την περίπτωση, στο "Συντελεστές επιρροής", επιλέξτε το "Αποθηκευμένος συντελεστής" στοιχείο. Σε αυτή την περίπτωση, η δεύτερη σελίδα του στοιχείου "Συντελεστής επιρροής αρχείου. Ενιαίο επίπεδο." (βλ. Εικ. 7.27), το οποίο αποθηκεύει ένα αρχείο των αποθηκευμένων συντελεστών εξισορρόπησης.

.

.

Σχ. 7.28. Εξισορρόπηση με αποθηκευμένους συντελεστές επιρροής σε 1 επίπεδο

.

       Μετακινούμενοι στον πίνακα αυτού του αρχείου χρησιμοποιώντας τα πλήκτρα ελέγχου "►" ή "◄", μπορείτε να επιλέξετε την επιθυμητή εγγραφή με τους συντελεστές εξισορρόπησης της μηχανής που μας ενδιαφέρει. Στη συνέχεια, για να χρησιμοποιήσετε τα δεδομένα αυτά στις τρέχουσες μετρήσεις, πατήστε το πλήκτρο "F2 - Επιλογή".

Μετά από αυτό, τα περιεχόμενα όλων των άλλων παραθύρων του "Εξισορρόπηση σε ένα επίπεδο. Ρυθμίσεις εξισορρόπησης." συμπληρώνονται αυτόματα.

Αφού ολοκληρώσετε την εισαγωγή των αρχικών δεδομένων, μπορείτε να ξεκινήσετε τις μετρήσεις.

                         

.

Μετρήσεις κατά την εξισορρόπηση με αποθηκευμένους συντελεστές επιρροής.

Η εξισορρόπηση με αποθηκευμένους συντελεστές επιρροής απαιτεί μόνο μία αρχική εκτέλεση και τουλάχιστον μία δοκιμαστική εκτέλεση της μηχανής εξισορρόπησης.

Προσοχή!

Πριν από την έναρξη της μέτρησης, είναι απαραίτητο να ενεργοποιήσετε την περιστροφή του ρότορα και να βεβαιωθείτε ότι η συχνότητα περιστροφής είναι σταθερή.

Για να πραγματοποιήσετε τη μέτρηση των παραμέτρων δόνησης στο "Run#0 (αρχική, χωρίς δοκιμαστική μάζα)", πατήστε "F7 - Εκτέλεση#0" (ή πατήστε το πλήκτρο F7 στο πληκτρολόγιο του υπολογιστή).

.

   
Σχ. 7.29. Εξισορρόπηση με αποθηκευμένους συντελεστές επιρροής σε ένα επίπεδο. Αποτελέσματα μετά από μία εκτέλεση.

.

Στα αντίστοιχα πεδία του "Run#0", εμφανίζονται τα αποτελέσματα της μέτρησης της ταχύτητας του ρότορα (RPM), η τιμή της συνιστώσας RMS (Vо1) και η φάση (F1) της δόνησης 1x.

Ταυτόχρονα, η "ΑποτέλεσμαΗ καρτέλα " εμφανίζει τα αποτελέσματα του υπολογισμού της μάζας και της γωνίας του διορθωτικού βάρους, το οποίο πρέπει να τοποθετηθεί στο ρότορα για την αντιστάθμιση της ανισορροπίας.

Επιπλέον, στην περίπτωση χρήσης πολικού συστήματος συντεταγμένων, η οθόνη εμφανίζει τις τιμές της μάζας και της γωνίας εγκατάστασης του διορθωτικού βάρους.

Σε περίπτωση διαχωρισμού του διορθωτικού βάρους στις σταθερές θέσεις, εμφανίζονται οι αριθμοί των θέσεων του ρότορα εξισορρόπησης και η μάζα του βάρους που πρέπει να εγκατασταθεί σε αυτές.

Περαιτέρω, η διαδικασία εξισορρόπησης πραγματοποιείται σύμφωνα με τις συστάσεις που ορίζονται στο τμήμα 7.4.2. για την πρωτογενή εξισορρόπηση.

                                                          

Εξάλειψη εκκεντρότητας ατράκτου (εξισορρόπηση δείκτη)Εάν κατά τη ζυγοστάθμιση ο ρότορας τοποθετηθεί σε κυλινδρική άτρακτο, τότε η εκκεντρότητα της ατράκτου μπορεί να εισάγει ένα πρόσθετο σφάλμα. Για να εξαλειφθεί αυτό το σφάλμα, ο ρότορας θα πρέπει να αναπτυχθεί στον άξονα κατά 180 μοίρες και να πραγματοποιηθεί πρόσθετη εκκίνηση. Αυτό ονομάζεται εξισορρόπηση δείκτη.

Για την εξισορρόπηση δεικτών, το πρόγραμμα Balanset-1A παρέχει μια ειδική επιλογή. Όταν επιλεγεί η επιλογή Εξάλειψη εκκεντρότητας ατράκτου, εμφανίζεται στο παράθυρο εξισορρόπησης ένα πρόσθετο τμήμα RunEcc.

.


Σχ. 7.30. Το παράθυρο εργασίας για την εξισορρόπηση του δείκτη.

.

Αφού εκτελέσετε το Run # 1 (Trial mass Plane 1), θα εμφανιστεί ένα παράθυρο

Σχ. 7.31 Παράθυρο προσοχής εξισορρόπησης δείκτη.
.

Μετά την τοποθέτηση του ρότορα με στροφή 180 μοιρών, πρέπει να ολοκληρωθεί το Run Ecc. Το πρόγραμμα θα υπολογίσει αυτόματα την πραγματική ανισορροπία του ρότορα χωρίς να επηρεάσει την εκκεντρότητα της ατράκτου.

7.3.2 Εξισορρόπηση με δύο αεροπλάνα.

Πριν από την έναρξη των εργασιών στο Εξισορρόπηση δύο επιπέδων είναι απαραίτητο να εγκαταστήσετε αισθητήρες κραδασμών στο σώμα της μηχανής στα επιλεγμένα σημεία μέτρησης και να τους συνδέσετε στις εισόδους X1 και X2 της μονάδας μέτρησης, αντίστοιχα.

Ένας οπτικός αισθητήρας γωνίας φάσης πρέπει να συνδεθεί στην είσοδο X3 της μονάδας μέτρησης. Επιπλέον, για να χρησιμοποιηθεί αυτός ο αισθητήρας, πρέπει να επικολληθεί μια ανακλαστική ταινία στην προσβάσιμη επιφάνεια του ρότορα της μηχανής ζυγοστάθμισης.

.

       Οι λεπτομερείς απαιτήσεις για την επιλογή της θέσης εγκατάστασης των αισθητήρων και την τοποθέτησή τους στην εγκατάσταση κατά την εξισορρόπηση καθορίζονται στο προσάρτημα 1.

Οι εργασίες για το πρόγραμμα στο "Εξισορρόπηση δύο επιπέδωνΗ λειτουργία " ξεκινά από το Κύριο παράθυρο των προγραμμάτων.

Κάντε κλικ στο "F3-Δύο αεροπλάνα" (ή πατήστε το πλήκτρο F3 στο πληκτρολόγιο του υπολογιστή).

Επιπλέον, κάντε κλικ στο κουμπί "F7 - Ισοστάθμιση", οπότε στην οθόνη του υπολογιστή θα εμφανιστεί ένα παράθυρο εργασίας (βλ. Σχ. 7.13), επιλογή του αρχείου για την αποθήκευση δεδομένων κατά την ισοστάθμιση σε δύο pλωρίδες.

.

.

Σχ. 7.32 Παράθυρο αρχείου εξισορρόπησης δύο επιπέδων.

      

Σε αυτό το παράθυρο πρέπει να εισαγάγετε τα δεδομένα του ζυγοσταθμισμένου ρότορα. Αφού πατήσετε το κουμπί "F10-OK", θα εμφανιστεί ένα παράθυρο εξισορρόπησης.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

Ρυθμίσεις εξισορρόπησης (2 επιπέδων)

.

.

Σχ. 7.33. Παράθυρο εξισορρόπησης σε δύο επίπεδα.

.

.

      Στη δεξιά πλευρά του παραθύρου βρίσκεται το "Ρυθμίσεις εξισορρόπησης" για την εισαγωγή ρυθμίσεων πριν από την εξισορρόπηση.

    - Συντελεστές επιρροής

Εξισορρόπηση νέου ρότορα ή εξισορρόπηση με χρήση αποθηκευμένων συντελεστών επιρροής (συντελεστές εξισορρόπησης)

    - Εξάλειψη εκκεντρότητας ατράκτου

Εξισορρόπηση με πρόσθετη εκκίνηση για την εξάλειψη της επιρροής της εκκεντρότητας της ατράκτου

    - Μέθοδος πρόσδεσης βάρους

Εγκατάσταση διορθωτικών βαρών σε αυθαίρετο σημείο στην περιφέρεια του ρότορα ή σε σταθερή θέση. Υπολογισμοί για τη διάτρηση κατά την αφαίρεση της μάζας.
- "Ελεύθερη θέση" - τα βάρη μπορούν να τοποθετηθούν σε αυθαίρετες γωνιακές θέσεις στην περιφέρεια του ρότορα.

    - "Σταθερή θέση" - το βάρος μπορεί να τοποθετηθεί σε σταθερές γωνιακές θέσεις στο στροφείο, για παράδειγμα, σε πτερύγια ή οπές (για παράδειγμα 12 οπές - 30 μοίρες) κ.λπ. Ο αριθμός των σταθερών θέσεων πρέπει να εισαχθεί στο κατάλληλο πεδίο. Μετά την εξισορρόπηση, το πρόγραμμα θα χωρίσει αυτόματα το βάρος σε δύο μέρη και θα υποδείξει τον αριθμό των θέσεων στις οποίες πρέπει να καθοριστούν οι ληφθείσες μάζες.

.

.

    - Δοκιμαστική μάζα βάρους

Βάρος δοκιμής

    - Αφήστε το δοκιμαστικό βάρος στο Plane1 / Plane2

Αφαιρέστε ή αφήστε το δοκιμαστικό βάρος κατά την εξισορρόπηση.

    - Ακτίνα στήριξης μάζας, mm

Ακτίνα δοκιμαστικής τοποθέτησης και διορθωτικά βάρη

    - Ανοχή εξισορρόπησης

Εισαγωγή ή υπολογισμός ανοχών υπολειπόμενης ανισορροπίας σε g-mm

    - Χρήση πολικού γραφήματος

Χρήση πολικού γραφήματος για την απεικόνιση των αποτελεσμάτων εξισορρόπησης

    - Χειροκίνητη εισαγωγή δεδομένων

Χειροκίνητη εισαγωγή δεδομένων για τον υπολογισμό των βαρών εξισορρόπησης

    - Επαναφορά δεδομένων τελευταίας συνεδρίας

Ανάκτηση των δεδομένων μέτρησης της τελευταίας συνεδρίας σε περίπτωση αποτυχίας συνέχισης της εξισορρόπησης.

.

.

2 αεροπλάνα εξισορρόπησης. Νέο στροφείο
Ρύθμιση του συστήματος μέτρησης (εισαγωγή αρχικών δεδομένων).

Εισαγωγή των αρχικών δεδομένων για το Νέα εξισορρόπηση ρότορα στο "Εξισορρόπηση με δύο αεροπλάνα. Ρυθμίσεις"(βλέπε Σχήμα 7.32.).

Σε αυτή την περίπτωση, στο "Συντελεστές επιρροής", επιλέξτε το "Νέος ρότορας" στοιχείο.

Περαιτέρω, στο τμήμα "Δοκιμαστική μάζα βάρους", πρέπει να επιλέξετε τη μονάδα μέτρησης της μάζας του δοκιμαστικού βάρους - "Gram" ή "Ποσοστό“.

Κατά την επιλογή της μονάδας μέτρησης "Ποσοστό", όλοι οι περαιτέρω υπολογισμοί της μάζας του διορθωτικού βάρους θα γίνονται ως ποσοστό σε σχέση με τη μάζα του δοκιμαστικού βάρους.

Όταν επιλέγετε το "Gram", όλοι οι περαιτέρω υπολογισμοί της μάζας του διορθωτικού βάρους θα γίνονται σε γραμμάρια. Στη συνέχεια, εισάγετε στα παράθυρα που βρίσκονται στα δεξιά της επιγραφής "Gram" η μάζα των δοκιμαστικών βαρών που θα τοποθετηθούν στο ρότορα.

.

Προσοχή!

Εάν είναι απαραίτητο να χρησιμοποιήσετε το "Αποθηκευμένος συντελεστής." Λειτουργία για περαιτέρω εργασία κατά την αρχική εξισορρόπηση, η μάζα των δοκιμαστικών βαρών πρέπει να εισαχθεί στο γραμμάρια.
Στη συνέχεια επιλέξτε "Μέθοδος πρόσδεσης βάρους" - "Περιφέρεια" ή "Σταθερή θέση".
Εάν επιλέξετε "Σταθερή θέση", πρέπει να εισαγάγετε τον αριθμό των θέσεων.

.

.

Υπολογισμός της ανοχής για την υπολειπόμενη ανισορροπία (ανοχή εξισορρόπησης)

Η ανοχή για την υπολειπόμενη ανισορροπία (ανοχή εξισορρόπησης) μπορεί να υπολογιστεί σύμφωνα με τη διαδικασία που περιγράφεται στο ISO 1940 Δονήσεις. Απαιτήσεις ποιότητας ζυγοστάθμισης για ρότορες σε σταθερή (άκαμπτη) κατάσταση. Μέρος 1. Προδιαγραφή και επαλήθευση των ανοχών ισορροπίας.   

                                                                   

                             

Σχ. 7.34. Παράθυρο υπολογισμού ανοχής εξισορρόπησης

.

Αρχική εκτέλεση (Run#0).

Κατά την εξισορρόπηση σε δύο επίπεδα στο "Νέος ρότορας", η ζυγοστάθμιση απαιτεί τρεις διαδρομές βαθμονόμησης και τουλάχιστον μία δοκιμαστική διαδρομή της μηχανής ζυγοστάθμισης.

Η μέτρηση των κραδασμών κατά την πρώτη εκκίνηση του μηχανήματος πραγματοποιείται στο "Ισορροπία δύο επιπέδων" (βλ. Εικ. 7.34) στο παράθυρο εργασίας "Run#0".

.

.

         Σχ. 7.35. Αποτελέσματα μέτρησης κατά την εξισορρόπηση σε δύο επίπεδα μετά την αρχική τρέχει.

.

Προσοχή!

       Πριν από την έναρξη της μέτρησης, είναι απαραίτητο να τεθεί σε λειτουργία η περιστροφή του ρότορα της μηχανής εξισορρόπησης (πρώτα τρέχει) και βεβαιωθείτε ότι έχει εισέλθει σε κατάσταση λειτουργίας με σταθερή ταχύτητα.

Για τη μέτρηση των παραμέτρων δόνησης στο Run#0 ενότητα, κάντε κλικ στο "F7 - Εκτέλεση#0" (ή πατήστε το πλήκτρο F7 σε ένα πληκτρολόγιο υπολογιστή)

           Τα αποτελέσματα της μέτρησης της ταχύτητας του δρομέα (RPM), της τιμής RMS (VО1, VО2) και των φάσεων (F1, F2) της δόνησης 1x που εμφανίζονται στα αντίστοιχα παράθυρα του Run#0 τμήμα.
.

Run#1.Trial μάζα στο επίπεδο1.

.

Πριν ξεκινήσετε τη μέτρηση των παραμέτρων δόνησης στο "Run#1.Trial μάζα στο επίπεδο1", θα πρέπει να σταματήσετε την περιστροφή του ρότορα της μηχανής ζυγοστάθμισης και να τοποθετήσετε ένα δοκιμαστικό βάρος πάνω του, τη μάζα που επιλέξατε στην ενότητα "Δοκιμαστική μάζα βάρους".

     Προσοχή!

      1. Το ζήτημα της επιλογής της μάζας των δοκιμαστικών βαρών και των θέσεων εγκατάστασής τους στον ρότορα μιας μηχανής εξισορρόπησης εξετάζεται λεπτομερώς στο προσάρτημα 1.

      2. Εάν είναι απαραίτητο να χρησιμοποιήσετε το Αποθηκευμένος συντελεστής. Λειτουργία σε μελλοντικές εργασίες, η θέση για την τοποθέτηση του δοκιμαστικού βάρους πρέπει απαραίτητα να συμπίπτει με τη θέση για την τοποθέτηση του σημείου που χρησιμοποιείται για την ανάγνωση της γωνίας φάσης.

.

Μετά από αυτό, είναι απαραίτητο να ενεργοποιήσετε ξανά την περιστροφή του ρότορα της μηχανής εξισορρόπησης και να βεβαιωθείτε ότι έχει εισέλθει σε κατάσταση λειτουργίας.

Για να μετρήσετε τις παραμέτρους δόνησης στο "Εκτέλεση # 1.Trial μάζα στο επίπεδο1" (βλ. Εικ. 7.25), κάντε κλικ στην επιλογή "F7 - Εκτέλεση#1" (ή πατήστε το πλήκτρο F7 στο πληκτρολόγιο του υπολογιστή).

           

          Μετά την επιτυχή ολοκλήρωση της διαδικασίας μέτρησης, επιστρέφετε στην καρτέλα με τα αποτελέσματα των μετρήσεων (βλ. Εικ. 7.25).

           Σε αυτή την περίπτωση, στα αντίστοιχα παράθυρα του "Run#1. Δοκιμαστική μάζα στο επίπεδο1", τα αποτελέσματα της μέτρησης της ταχύτητας του δρομέα (RPM), καθώς και η τιμή των συνιστωσών της RMS (Vо1, Vо2) και των φάσεων (F1, F2) της δόνησης 1x.

.

Εκτέλεση # 2.Trial μάζα στο Plane2

.

Πριν ξεκινήσετε τη μέτρηση των παραμέτρων δόνησης στην ενότητα "Εκτέλεση # 2.Trial μάζα στο Plane2", πρέπει να εκτελέσετε τα ακόλουθα βήματα:

         - να σταματήσει την περιστροφή του ρότορα της μηχανής εξισορρόπησης,

         - αφαιρέστε το δοκιμαστικό βάρος που είναι εγκατεστημένο στο επίπεδο 1,

         - εγκαταστήστε σε ένα δοκιμαστικό βάρος στο επίπεδο 2, τη μάζα που επιλέχθηκε στο τμήμα "Δοκιμαστική μάζα βάρους“.

           

Μετά από αυτό, ενεργοποιήστε την περιστροφή του ρότορα της μηχανής εξισορρόπησης και βεβαιωθείτε ότι έχει εισέλθει στην ταχύτητα λειτουργίας.

Προς begin η μέτρηση των δονήσεων στο "Εκτέλεση # 2.Trial μάζα στο Plane2" (βλ. Εικ. 7.26), κάντε κλικ στην επιλογή "F7 - Εκτέλεση # 2" (ή πατήστε το πλήκτρο F7 στο πληκτρολόγιο του υπολογιστή). Στη συνέχεια, το κουμπί "Αποτέλεσμα" ανοίγει η καρτέλα.
.

Στην περίπτωση χρήσης του Μέθοδος πρόσδεσης βάρους” – "Ελεύθερες θέσεις, στην οθόνη εμφανίζονται οι τιμές των μαζών (M1, M2) και των γωνιών εγκατάστασης (f1, f2) των διορθωτικών βαρών.

.

           Σχ. 7.36. Αποτελέσματα του υπολογισμού των διορθωτικών βαρών - ελεύθερη θέση

.

.

Εικ. 7.37. Αποτελέσματα υπολογισμού των διορθωτικών βαρών - ελεύθερη θέση.
Πολικό διάγραμμα

.

Στην περίπτωση χρήσης της μεθόδου προσάρτησης βάρους" - "Σταθερές θέσεις


.

Εικ. 7.37. Αποτελέσματα του υπολογισμού των διορθωτικών βαρών - σταθερή θέση.

Εικ. 7.39. Αποτελέσματα του υπολογισμού των διορθωτικών βαρών - σταθερή θέση.
Πολικό διάγραμμα.
.

Στην περίπτωση χρήσης της μεθόδου σύνδεσης βάρους" - "Κυκλικό αυλάκι"

Εικ. 7.40. Αποτελέσματα του υπολογισμού των διορθωτικών σταθμών - Κυκλικό αυλάκι.

.

Προσοχή!:

    1. Μετά την ολοκλήρωση της διαδικασίας μέτρησης στο RUN#2 της μηχανής ζυγοστάθμισης, σταματήστε την περιστροφή του ρότορα και αφαιρέστε το δοκιμαστικό βάρος που είχε προηγουμένως τοποθετηθεί. Στη συνέχεια μπορείτε να εγκαταστήσετε (ή να αφαιρέσετε) διορθωτικά βάρη.

    2. Η γωνιακή θέση των διορθωτικών βαρών στο πολικό σύστημα συντεταγμένων μετράται από τη θέση εγκατάστασης του δοκιμαστικού βάρους προς την κατεύθυνση περιστροφής του ρότορα.

    3. Στην περίπτωση της "Σταθερή θέση" - το 1st θέση (Z1), συμπίπτει με τη θέση εγκατάστασης του δοκιμαστικού βάρους. Η κατεύθυνση καταμέτρησης του αριθμού θέσης είναι προς την κατεύθυνση περιστροφής του ρότορα.

4. Από προεπιλογή, το διορθωτικό βάρος θα προστεθεί στο ρότορα. Αυτό υποδεικνύεται από την ετικέτα που έχει οριστεί στο πεδίο "Προσθέστε" πεδίο. Εάν αφαιρέσετε το βάρος (π.χ. με διάτρηση), πρέπει να βάλετε ένα σημάδι στο πεδίο "Διαγραφή", οπότε η γωνιακή θέση του διορθωτικού βάρους θα αλλάξει αυτόματα κατά 180º.

.

RunC (Trim run)

   Μετά την τοποθέτηση του διορθωτικού βάρους στο ρότορα εξισορρόπησης, είναι απαραίτητο να πραγματοποιηθεί ένα RunC (trim) και να αξιολογηθεί η αποτελεσματικότητα της εκτελούμενης εξισορρόπησης.

Προσοχή!

Πριν από την έναρξη της μέτρησης κατά τη δοκιμαστική λειτουργία, είναι απαραίτητο να ενεργοποιηθεί η περιστροφή του ρότορα της μηχανής και να βεβαιωθείτε ότι έχει εισέλθει στην κατάσταση λειτουργίας ταχύτητα.

                

Για να μετρήσετε τις παραμέτρους κραδασμών στην ενότητα RunTrim (Έλεγχος ποιότητας ζυγοστάθμισης) (βλ. Σχ. 7.37), κάντε κλικ στην επιλογή "F7 - Εκτέλεση περικοπής" (ή πατήστε το πλήκτρο F7 στο πληκτρολόγιο του υπολογιστή).

       

           Θα παρουσιαστούν τα αποτελέσματα της μέτρησης της συχνότητας περιστροφής του ρότορα (RPM), καθώς και η τιμή της συνιστώσας RMS (Vо1) και της φάσης (F1) της δόνησης 1x.

Το "Αποτέλεσμα" εμφανίζεται στη δεξιά πλευρά του παραθύρου εργασίας με τον πίνακα των αποτελεσμάτων των μετρήσεων (βλ. Σχ. 7.37), ο οποίος εμφανίζει τα αποτελέσματα του υπολογισμού των παραμέτρων των πρόσθετων διορθωτικών βαρών.

           Αυτά τα βάρη μπορούν να προστεθούν στα διορθωτικά βάρη που είναι ήδη τοποθετημένα στο ρότορα για να αντισταθμίσουν την υπολειπόμενη ανισορροπία.

Επιπλέον, στο κάτω μέρος αυτού του παραθύρου εμφανίζεται η υπολειπόμενη ανισορροπία ρότορα που επιτυγχάνεται μετά την εξισορρόπηση.

Στην περίπτωση που οι τιμές των υπολειπόμενων δονήσεων ή/και της υπολειπόμενης ανισορροπίας του ζυγοσταθμισμένου δρομέα ικανοποιούν τις απαιτήσεις ανοχής που καθορίζονται στην τεχνική τεκμηρίωση, η διαδικασία ζυγοστάθμισης μπορεί να ολοκληρωθεί.

Διαφορετικά, η διαδικασία εξισορρόπησης μπορεί να συνεχιστεί. Αυτό επιτρέπει τη μέθοδο των διαδοχικών προσεγγίσεων για τη διόρθωση πιθανών σφαλμάτων που μπορεί να προκύψουν κατά την τοποθέτηση (αφαίρεση) του διορθωτικού βάρους σε έναν ζυγοσταθμισμένο ρότορα.

Κατά τη συνέχιση της διαδικασίας εξισορρόπησης στο ρότορα εξισορρόπησης, είναι απαραίτητο να εγκαταστήσετε (αφαιρέσετε) πρόσθετη διορθωτική μάζα, οι παράμετροι της οποίας υποδεικνύονται στο παράθυρο "Αποτέλεσμα".

.

Στο "Αποτέλεσμα" υπάρχουν δύο κουμπιά ελέγχου που μπορούν να χρησιμοποιηθούν - "F4-Inf.Coeff“, “F5 - Αλλαγή διορθωτικών επιπέδων“.

.

.

Συντελεστές επιρροής (2 επίπεδα)

.

Το "F4-Inf.Coeff" (ή το πλήκτρο λειτουργίας F4 στο πληκτρολόγιο του υπολογιστή) χρησιμοποιείται για την προβολή και την αποθήκευση των συντελεστών εξισορρόπησης ρότορα στη μνήμη του υπολογιστή, οι οποίοι υπολογίζονται από τα αποτελέσματα δύο εκκινήσεων βαθμονόμησης.

Όταν πατηθεί, η ένδειξη "Συντελεστές επιρροής (δύο επίπεδα)Στην οθόνη του υπολογιστή εμφανίζεται το παράθυρο εργασίας " (βλ. Σχ. 7.40), στο οποίο εμφανίζονται οι συντελεστές εξισορρόπησης που έχουν υπολογιστεί με βάση τα αποτελέσματα των τριών πρώτων εκκινήσεων βαθμονόμησης.

.

Σχ. 7.41. Παράθυρο εργασίας με συντελεστές εξισορρόπησης σε 2 επίπεδα.

.

Στο μέλλον, κατά την εξισορρόπηση ενός τέτοιου τύπου μηχανήματος υποτίθεται ότι απαιτείται η χρήση του "Αποθηκευμένος συντελεστής." και τους συντελεστές εξισορρόπησης που είναι αποθηκευμένοι στη μνήμη του υπολογιστή.

Για να αποθηκεύσετε τους συντελεστές, κάντε κλικ στο "F9 - Αποθήκευση" και μεταβείτε στο "Αρχείο συντελεστών επιρροής (2επίπεδα)παράθυρα " (βλ. Σχ. 7.42)

.

.

Σχ. 7.42. Η δεύτερη σελίδα του παραθύρου εργασίας με τους συντελεστές εξισορρόπησης σε 2 επίπεδα.

.

Αλλαγή διορθωτικών επιπέδων

Το "F5 - Αλλαγή διορθωτικών επιπέδων" χρησιμοποιείται όταν απαιτείται αλλαγή της θέσης των επιπέδων διόρθωσης, όταν είναι απαραίτητο να υπολογιστούν εκ νέου οι μάζες και οι γωνίες εγκατάστασης.

διορθωτικά βάρη.

Αυτή η λειτουργία είναι κυρίως χρήσιμη κατά την εξισορρόπηση στροφέων πολύπλοκου σχήματος (π.χ. στροφαλοφόροι άξονες).

Όταν πατηθεί αυτό το κουμπί, το παράθυρο εργασίας "Επανυπολογισμός της μάζας και της γωνίας των διορθωτικών βαρών σε άλλα διορθωτικά επίπεδα" εμφανίζεται στην οθόνη του υπολογιστή (βλ. Εικ. 7.42).

Σε αυτό το παράθυρο εργασίας, θα πρέπει να επιλέξετε μία από τις 4 πιθανές επιλογές κάνοντας κλικ στην αντίστοιχη εικόνα.

Τα αρχικά επίπεδα διόρθωσης (Ν1 και Ν2) στο Σχ. 7.29 σημειώνονται με πράσινο χρώμα, ενώ τα νέα (Κ1 και Κ2), για τα οποία γίνεται αναγωγή, με κόκκινο χρώμα.

Στη συνέχεια, στο "Δεδομένα υπολογισμού", εισάγετε τα ζητούμενα δεδομένα, όπως:

- η απόσταση μεταξύ των αντίστοιχων επιπέδων διόρθωσης (α, β, γ),

- νέες τιμές των ακτίνων εγκατάστασης των διορθωτικών βαρών στο δρομέα (R1 ', R2').

Αφού εισαγάγετε τα δεδομένα, πρέπει να πατήσετε το κουμπί "F9-υπολογισμός

Τα αποτελέσματα του υπολογισμού (μάζες M1, M2 και γωνίες τοποθέτησης των διορθωτικών βαρών f1, f2) εμφανίζονται στο αντίστοιχο τμήμα αυτού του παραθύρου εργασίας (βλέπε Σχ. 7.42).


Σχ. 7.43 Αλλαγή διορθωτικών επιπέδων. Rυπολογισμός της μάζας διόρθωσης και της γωνίας με άλλα επίπεδα διόρθωσης.

.

.

.

.

Εξισορρόπηση συντελεστή σε 2 επίπεδα.

                                                                                                                          

Εξισορρόπηση με αποθηκευμένο συντελεστή μπορεί να εκτελεστεί σε μηχάνημα για το οποίο έχουν ήδη προσδιοριστεί και αποθηκευτεί στη μνήμη του υπολογιστή οι συντελεστές εξισορρόπησης.

     Προσοχή!

Κατά την εκ νέου εξισορρόπηση, οι αισθητήρες κραδασμών και ο αισθητήρας γωνίας φάσης πρέπει να τοποθετηθούν με τον ίδιο τρόπο όπως κατά την αρχική εξισορρόπηση.

Η εισαγωγή των αρχικών δεδομένων για την εκ νέου εξισορρόπηση αρχίζει στο "Ισορροπία δύο επιπέδων. Ρυθμίσεις εξισορρόπησης"(βλέπε Σχήμα 7.23).

.

Σε αυτή την περίπτωση, στο "Συντελεστές επιρροής", επιλέξτε το "Αποθηκευμένος συντελεστής." Item. Στην περίπτωση αυτή, το παράθυρο "Αρχείο συντελεστών επιρροής (2επίπεδα)θα εμφανιστεί η επιλογή " (βλ. Σχ. 7.30), στην οποία αποθηκεύεται το αρχείο των προηγουμένως καθορισμένων συντελεστών εξισορρόπησης.

Μετακινούμενοι στον πίνακα αυτού του αρχείου χρησιμοποιώντας τα πλήκτρα ελέγχου "►" ή "◄", μπορείτε να επιλέξετε την επιθυμητή εγγραφή με τους συντελεστές εξισορρόπησης της μηχανής που μας ενδιαφέρει. Στη συνέχεια, για να χρησιμοποιήσετε τα δεδομένα αυτά στις τρέχουσες μετρήσεις, πατήστε το πλήκτρο "F2 - OK" και επιστρέψτε στο προηγούμενο παράθυρο εργασίας.

Σχ. 7.44. Η δεύτερη σελίδα του παραθύρου εργασίας με τους συντελεστές εξισορρόπησης σε 2 επίπεδα.

Μετά από αυτό, τα περιεχόμενα όλων των άλλων παραθύρων του "Εξισορρόπηση σε 2 pl. Δεδομένα πηγής" συμπληρώνεται αυτόματα.

.

Αποθηκευμένος συντελεστής. Εξισορρόπηση

.

"Αποθηκευμένος συντελεστής." Η εξισορρόπηση απαιτεί μόνο μία εκκίνηση συντονισμού και τουλάχιστον μία δοκιμαστική εκκίνηση της μηχανής εξισορρόπησης.

Μέτρηση κραδασμών κατά την έναρξη του συντονισμού (Εκτέλεση # 0) του μηχανήματος πραγματοποιείται στο "Εξισορρόπηση σε 2 επίπεδα" με έναν πίνακα των αποτελεσμάτων της εξισορρόπησης (βλ. Σχ. 7.14) στο παράθυρο Εκτέλεση # 0 τμήμα.

.

Προσοχή!

       Πριν από την έναρξη της μέτρησης, είναι απαραίτητο να ενεργοποιήσετε την περιστροφή του ρότορα της μηχανής εξισορρόπησης και να βεβαιωθείτε ότι έχει εισέλθει σε κατάσταση λειτουργίας με σταθερή ταχύτητα.

Για τη μέτρηση των παραμέτρων δόνησης στο Εκτέλεση # 0 ενότητα, κάντε κλικ στο "F7 - Εκτέλεση#0" (ή πατήστε το πλήκτρο F7 στο πληκτρολόγιο του υπολογιστή).

.

           Τα αποτελέσματα της μέτρησης της ταχύτητας του δρομέα (RPM), καθώς και η τιμή των συνιστωσών της RMS (VО1, VО2) και των φάσεων (F1, F2) της ταλάντωσης 1x εμφανίζονται στα αντίστοιχα πεδία του Εκτέλεση # 0 τμήμα.

Ταυτόχρονα, η "Αποτέλεσμαανοίγει η καρτέλα " (βλ. Εικ. 7.15), η οποία εμφανίζει τα αποτελέσματα του υπολογισμού των παραμέτρων των διορθωτικών βαρών που πρέπει να τοποθετηθούν στο ρότορα για να αντισταθμιστεί η ανισορροπία του.

Επιπλέον, στην περίπτωση χρήσης του πολικού συστήματος συντεταγμένων, η οθόνη δείχνει τις τιμές των μαζών και των γωνιών εγκατάστασης των διορθωτικών βαρών.

Στην περίπτωση αποσύνθεσης των διορθωτικών βαρών στα πτερύγια, εμφανίζονται οι αριθμοί των πτερυγίων του ρότορα εξισορρόπησης και η μάζα του βάρους που πρέπει να τοποθετηθεί σε αυτά.

Περαιτέρω, η διαδικασία εξισορρόπησης πραγματοποιείται σύμφωνα με τις συστάσεις που ορίζονται στο τμήμα 7.6.1.2. για την πρωτογενή εξισορρόπηση.

Προσοχή!:

1.Μετά την ολοκλήρωση της διαδικασίας μέτρησης, μετά τη δεύτερη εκκίνηση της ζυγοσταθμισμένης μηχανής, σταματήστε την περιστροφή του ρότορά της και αφαιρέστε το δοκιμαστικό βάρος που είχε ρυθμιστεί προηγουμένως. Μόνο τότε μπορείτε να αρχίσετε να τοποθετείτε (ή να αφαιρείτε) διορθωτικό βάρος στον ρότορα.
2.Η καταμέτρηση της γωνιακής θέσης του τόπου προσθήκης (ή αφαίρεσης) του διορθωτικού βάρους από τον ρότορα πραγματοποιείται στη θέση εγκατάστασης του δοκιμαστικού βάρους στο πολικό σύστημα συντεταγμένων. Η κατεύθυνση καταμέτρησης συμπίπτει με την κατεύθυνση της γωνίας περιστροφής του ρότορα.
3.Σε περίπτωση εξισορρόπησης στα πτερύγια - το εξισορροπημένο πτερύγιο του δρομέα, το οποίο είναι υπό όρους αποδεκτό για το 1ο, συμπίπτει με τη θέση εγκατάστασης του δοκιμαστικού βάρους. Η κατεύθυνση του αριθμού αναφοράς του πτερυγίου που εμφανίζεται στην οθόνη του υπολογιστή πραγματοποιείται στην κατεύθυνση περιστροφής του ρότορα.
4.Σε αυτή την έκδοση του προγράμματος γίνεται δεκτό από προεπιλογή ότι το βάρος διόρθωσης θα προστεθεί στο ρότορα. Η ετικέτα που έχει δημιουργηθεί στο πεδίο "Addition" το πιστοποιεί.

Σε περίπτωση διόρθωσης της ανισορροπίας με αφαίρεση ενός βάρους (π.χ. με διάτρηση) είναι απαραίτητο να τοποθετήσετε ετικέτα στο πεδίο "Αφαίρεση", τότε η γωνιακή θέση του διορθωτικού βάρους θα αλλάξει αυτόματα στις 180º.

Εξάλειψη εκκεντρότητας ατράκτου (εξισορρόπηση δείκτη)Εάν κατά τη ζυγοστάθμιση ο ρότορας τοποθετηθεί σε κυλινδρική άτρακτο, τότε η εκκεντρότητα της ατράκτου μπορεί να εισάγει ένα πρόσθετο σφάλμα. Για να εξαλειφθεί αυτό το σφάλμα, ο ρότορας θα πρέπει να αναπτυχθεί στον άξονα κατά 180 μοίρες και να πραγματοποιηθεί πρόσθετη εκκίνηση. Αυτό ονομάζεται εξισορρόπηση δείκτη.

Για την εξισορρόπηση δεικτών, το πρόγραμμα Balanset-1A παρέχει μια ειδική επιλογή. Όταν επιλεγεί η επιλογή Εξάλειψη εκκεντρότητας ατράκτου, εμφανίζεται στο παράθυρο εξισορρόπησης ένα πρόσθετο τμήμα RunEcc.

.


Σχ. 7.45. Το παράθυρο εργασίας για την εξισορρόπηση του δείκτη.

.

Αφού εκτελέσετε το Run # 2 (Trial mass Plane 2), θα εμφανιστεί ένα παράθυρο


.


Σχ. 7.46. Παράθυρα προσοχής
.

Μετά την τοποθέτηση του ρότορα με στροφή 180 μοιρών, πρέπει να ολοκληρωθεί το Run Ecc. Το πρόγραμμα θα υπολογίσει αυτόματα την πραγματική ανισορροπία του ρότορα χωρίς να επηρεάσει την εκκεντρότητα της ατράκτου.

  7.4. Λειτουργία διαγραμμάτων

.

  Η εργασία στη λειτουργία "Διαγράμματα" ξεκινά από το αρχικό παράθυρο (βλ. Εικ. 7.1) πατώντας "F8 - Διαγράμματα". Στη συνέχεια ανοίγει ένα παράθυρο "Μέτρηση κραδασμών σε δύο κανάλια. Διαγράμματα" (βλ. Σχ. 7.19).

.

Σχ. 7.47. Λειτουργία παράθυρο "Μέτρηση κραδασμών σε δύο κανάλια. Διαγράμματα".

.

  Ενώ εργάζεστε σε αυτή τη λειτουργία, μπορείτε να σχεδιάσετε τέσσερις εκδοχές του διαγράμματος δονήσεων.

Η πρώτη εκδοχή επιτρέπει να λαμβάνεται μια χρονολογική συνάρτηση της συνολικής δόνησης (της ταχύτητας δόνησης) στο πρώτο και στο δεύτερο κανάλι μέτρησης.

Η δεύτερη έκδοση σάς επιτρέπει να λαμβάνετε γραφήματα της δόνησης (της ταχύτητας δόνησης), η οποία εμφανίζεται στη συχνότητα περιστροφής και στις ανώτερες αρμονικές συνιστώσες της.

Τα γραφήματα αυτά προκύπτουν ως αποτέλεσμα του συγχρονισμένου φιλτραρίσματος της συνολικής χρονικής συνάρτησης δόνησης.

Η τρίτη έκδοση παρέχει διαγράμματα δονήσεων με τα αποτελέσματα της αρμονικής ανάλυσης.

Η τέταρτη έκδοση επιτρέπει τη δημιουργία ενός διαγράμματος δονήσεων με τα αποτελέσματα της ανάλυσης φάσματος.  

  

Διαγράμματα συνολικών δονήσεων.

Για να σχεδιάσετε ένα συνολικό διάγραμμα δονήσεων στο παράθυρο λειτουργίας "Μέτρηση κραδασμών σε δύο κανάλια. Διαγράμματα" είναι απαραίτητο να επιλέξτε τον τρόπο λειτουργίας "συνολική δόνηση" κάνοντας κλικ στο κατάλληλο κουμπί. Στη συνέχεια, ρυθμίστε τη μέτρηση της δόνησης στο πλαίσιο "Διάρκεια, σε δευτερόλεπτα", κάνοντας κλικ στο κουμπί "▼" και επιλέξτε από την αναπτυσσόμενη λίστα την επιθυμητή διάρκεια της διαδικασίας μέτρησης, η οποία μπορεί να είναι ίση με 1, 5, 10, 15 ή 20 δευτερόλεπτα,

Όταν είστε έτοιμοι, πατήστε (κάντε κλικ) το "F9-Μέτρηση", τότε η διαδικασία μέτρησης κραδασμών ξεκινά ταυτόχρονα σε δύο κανάλια.

Μετά την ολοκλήρωση της διαδικασίας μέτρησης στο παράθυρο λειτουργίας εμφανίζονται διαγράμματα της χρονικής συνάρτησης της συνολικής δόνησης του πρώτου (κόκκινου) και του δεύτερου (πράσινου) καναλιού (βλ. Εικ. 7.47).

Σε αυτά τα διαγράμματα ο χρόνος απεικονίζεται στον άξονα Χ και το πλάτος της ταχύτητας δόνησης (mm/sec) απεικονίζεται στον άξονα Υ.

.

Σχ. 7.48. Παράθυρο λειτουργίας για το έξοδος της χρονικής συνάρτησης των συνολικών διαγραμμάτων δονήσεων

.

  Υπάρχουν επίσης σημάδια (με μπλε χρώμα) σε αυτά τα γραφήματα που συνδέουν τα διαγράμματα των συνολικών δονήσεων με τη συχνότητα περιστροφής του ρότορα. Επιπλέον, κάθε σημάδι υποδεικνύει την αρχή (τέλος) της επόμενης περιστροφής του ρότορα.

Για την αλλαγή της κλίμακας του διαγράμματος στον άξονα Χ μπορεί να χρησιμοποιηθεί το ρυθμιστικό, το οποίο δείχνει ένα βέλος στην εικόνα 7.20.

.

.

Διαγράμματα δόνησης 1x.

Για να σχεδιάσετε ένα διάγραμμα κραδασμών 1x στο παράθυρο λειτουργίας "Μέτρηση κραδασμών σε δύο κανάλια. Διαγράμματα" (βλ. Σχ. 7.47) είναι απαραίτητο να επιλέξτε τον τρόπο λειτουργίας "1x δόνηση" κάνοντας κλικ στο κατάλληλο κουμπί.

Στη συνέχεια εμφανίζεται το παράθυρο λειτουργίας "1x δόνηση" (βλ. Εικ. 7.48).

Πατήστε (κάντε κλικ) στο "F9-Μέτρηση", τότε η διαδικασία μέτρησης κραδασμών ξεκινά ταυτόχρονα σε δύο κανάλια.

Σχ. 7.49. Παράθυρο λειτουργίας για το έξοδος των διαγραμμάτων κραδασμών 1x.
.

  Μετά την ολοκλήρωση της διαδικασίας μέτρησης και του μαθηματικού υπολογισμού των αποτελεσμάτων (σύγχρονο φιλτράρισμα της χρονικής συνάρτησης της συνολικής δόνησης) στην εμφάνιση στο κύριο παράθυρο σε περίοδο ίση με μία περιστροφή του ρότορα εμφανίζονται διαγράμματα του 1x δόνηση σε δύο κανάλια.

Στην περίπτωση αυτή, ένα διάγραμμα για το πρώτο κανάλι απεικονίζεται με κόκκινο χρώμα και για το δεύτερο κανάλι με πράσινο. Σε αυτά τα διαγράμματα απεικονίζεται η γωνία περιστροφής του ρότορα (από σημείο σε σημείο) στον άξονα Χ και το πλάτος της ταχύτητας δόνησης (mm/sec) στον άξονα Υ.

Επιπλέον, στο επάνω μέρος του παραθύρου εργασίας (στα δεξιά του κουμπιού "F9 - Measure") αριθμητικές τιμές των μετρήσεων κραδασμών και των δύο καναλιών, παρόμοιες με αυτές που παίρνουμε στο "Μετρητής κραδασμών", εμφανίζονται.

Ειδικότερα: RMS τιμή της συνολικής δόνησης (V1s, V2s), το μέγεθος του RMS (V1o, V2o) και φάση (Fi, Fj) της δόνησης 1x και της ταχύτητας του δρομέα (Nrev).

.

Διαγράμματα κραδασμών με τα αποτελέσματα της αρμονικής ανάλυσης.

.

Για να σχεδιάσετε ένα διάγραμμα με τα αποτελέσματα της αρμονικής ανάλυσης στο παράθυρο λειτουργίας "Μέτρηση κραδασμών σε δύο κανάλια. Διαγράμματα" (βλ. Σχ. 7.47) είναι απαραίτητο να επιλέξτε τον τρόπο λειτουργίας "Αρμονική ανάλυση" κάνοντας κλικ στο κατάλληλο κουμπί.

Στη συνέχεια εμφανίζεται ένα παράθυρο λειτουργίας για την ταυτόχρονη εξαγωγή διαγραμμάτων προσωρινής λειτουργίας και φάσματος των αρμονικών πτυχών των δονήσεων των οποίων η περίοδος είναι ίση ή πολλαπλάσια της συχνότητας περιστροφής του δρομέα (βλέπε Σχ. 7.49)..  

Προσοχή!

Κατά τη λειτουργία σε αυτόν τον τρόπο λειτουργίας είναι απαραίτητο να χρησιμοποιείται ο αισθητήρας γωνίας φάσης, ο οποίος συγχρονίζει τη διαδικασία μέτρησης με τη συχνότητα του ρότορα των μηχανών στις οποίες έχει ρυθμιστεί ο αισθητήρας.

.

Σχ. 7.50. Παράθυρο λειτουργίας αρμονικές της δόνησης 1x.

.

Όταν είστε έτοιμοι, πατήστε (κάντε κλικ) το "F9-Μέτρηση", τότε η διαδικασία μέτρησης κραδασμών ξεκινά ταυτόχρονα σε δύο κανάλια.

Μετά την ολοκλήρωση της διαδικασίας μέτρησης στο παράθυρο λειτουργίας (βλ. Σχ. 7.49) εμφανίζονται τα διαγράμματα της χρονικής συνάρτησης (ανώτερο διάγραμμα) και των αρμονικών της δόνησης 1x (κατώτερο διάγραμμα).

Ο αριθμός των αρμονικών συνιστωσών απεικονίζεται στον άξονα Χ και το RMS της ταχύτητας δόνησης (mm/sec) απεικονίζεται στον άξονα Υ.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

Διαγράμματα χρόνου δόνησης domen και φάσματος.

Για να σχεδιάσετε ένα διάγραμμα φάσματος χρησιμοποιήστε το "F5-Spectrum" καρτέλα:

Στη συνέχεια εμφανίζεται ένα παράθυρο λειτουργίας για την ταυτόχρονη εξαγωγή διαγραμμάτων κύματος και φάσματος κραδασμών (Σχ. 7.51)..

Σχ. 7.51. Παράθυρο λειτουργίας για το έξοδος του φάσματος της δόνησης .

Όταν είστε έτοιμοι, πατήστε (κάντε κλικ) το "F9-Μέτρηση", τότε η διαδικασία μέτρησης κραδασμών ξεκινά ταυτόχρονα σε δύο κανάλια.

Μετά την ολοκλήρωση της διαδικασίας μέτρησης στο παράθυρο λειτουργίας (βλέπε Σχ. 7.50) εμφανίζονται τα διαγράμματα της χρονικής συνάρτησης (ανώτερο διάγραμμα) και του φάσματος των δονήσεων (κατώτερο διάγραμμα).

Η συχνότητα δόνησης απεικονίζεται στον άξονα Χ και η RMS της ταχύτητας δόνησης (mm/sec) απεικονίζεται στον άξονα Υ.

Στην περίπτωση αυτή, ένα διάγραμμα για το πρώτο κανάλι απεικονίζεται με κόκκινο χρώμα και για το δεύτερο κανάλι με πράσινο.

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ 1 ΕΞΙΣΟΡΡΌΠΗΣΗ ΡΌΤΟΡΑ.

.

Ο ρότορας είναι ένα σώμα που περιστρέφεται γύρω από έναν συγκεκριμένο άξονα και συγκρατείται από τις επιφάνειες έδρασης στα στηρίγματα. Οι επιφάνειες έδρασης του ρότορα μεταφέρουν τα βάρη στα στηρίγματα μέσω ρουλεμάν κύλισης ή ολίσθησης. Χρησιμοποιώντας τον όρο "επιφάνεια έδρασης" αναφερόμαστε απλώς στις επιφάνειες Zapfen* ή Zapfen-αντικατάστασης.

.

*Zapfen (γερμανικά για "περιοδικό", "καρφίτσα") - είναι ένα μέρος ενός άξονα ή έναν άξονα, που μεταφέρεται από ένα στήριγμα (κουτί έδρασης).

Σχ.1 Ρότορας και φυγόκεντρες δυνάμεις.

.

Σε έναν τέλεια ισορροπημένο ρότορα, η μάζα του κατανέμεται συμμετρικά ως προς τον άξονα περιστροφής. Αυτό σημαίνει ότι οποιοδήποτε στοιχείο του ρότορα μπορεί να αντιστοιχεί σε άλλο στοιχείο που βρίσκεται συμμετρικά ως προς τον άξονα περιστροφής. Κατά τη διάρκεια της περιστροφής, κάθε στοιχείο του ρότορα επηρεάζεται από μια φυγόκεντρο δύναμη που κατευθύνεται προς την ακτινική κατεύθυνση (κάθετα στον άξονα περιστροφής του ρότορα). Σε έναν ισορροπημένο ρότορα, η φυγόκεντρος δύναμη που επιδρά σε οποιοδήποτε στοιχείο του ρότορα εξισορροπείται από τη φυγόκεντρο δύναμη που επιδρά στο συμμετρικό στοιχείο. Για παράδειγμα, τα στοιχεία 1 και 2 (που φαίνονται στο σχήμα 1 και είναι χρωματισμένα με πράσινο χρώμα) επηρεάζονται από φυγόκεντρες δυνάμεις F1 και F2: ίσες σε τιμή και απολύτως αντίθετες σε κατευθύνσεις. Αυτό ισχύει για όλα τα συμμετρικά στοιχεία του ρότορα και έτσι η συνολική φυγόκεντρος δύναμη που επηρεάζει τον ρότορα είναι ίση με 0 ο ρότορας είναι ισορροπημένος. Εάν όμως η συμμετρία του ρότορα σπάσει (στο σχήμα 1, το ασύμμετρο στοιχείο επισημαίνεται με κόκκινο χρώμα), τότε αρχίζει να δρα στο ρότορα η μη ισορροπημένη φυγόκεντρος δύναμη F3.

Κατά την περιστροφή, η δύναμη αυτή αλλάζει κατεύθυνση μαζί με την περιστροφή του ρότορα. Το δυναμικό βάρος που προκύπτει από αυτή τη δύναμη μεταφέρεται στα έδρανα, γεγονός που οδηγεί στην ταχύτερη φθορά τους. Επιπλέον, υπό την επίδραση αυτής της μεταβλητής προς τη δύναμη, υπάρχει μια κυκλική παραμόρφωση των στηρίξεων και του θεμελίου στο οποίο είναι στερεωμένος ο ρότορας, η οποία lets μια δόνηση. Για να εξαλειφθεί η ανισορροπία του ρότορα και η συνοδευτική δόνηση, είναι απαραίτητο να τοποθετηθούν μάζες εξισορρόπησης, οι οποίες θα αποκαταστήσουν τη συμμετρία του ρότορα.

Η εξισορρόπηση του ρότορα είναι μια λειτουργία για την εξάλειψη της ανισορροπίας με την προσθήκη μαζών εξισορρόπησης.

Το έργο της εξισορρόπησης είναι να βρεθεί η τιμή και οι θέσεις (γωνία) της εγκατάστασης μιας ή περισσότερων μαζών εξισορρόπησης.

.

Οι τύποι ρότορα και η ανισορροπία.

Λαμβάνοντας υπόψη την αντοχή του υλικού του ρότορα και το μέγεθος των φυγόκεντρων δυνάμεων που τον επηρεάζουν, οι ρότορες μπορούν να χωριστούν σε δύο τύπους: άκαμπτοι και εύκαμπτοι.

Οι άκαμπτοι ρότορες σε συνθήκες λειτουργίας υπό την επίδραση της φυγόκεντρης δύναμης μπορεί να παραμορφωθούν ελαφρά και επομένως η επίδραση αυτής της παραμόρφωσης στους υπολογισμούς μπορεί να αμεληθεί.

Από την άλλη πλευρά, η παραμόρφωση των εύκαμπτων στροφέων δεν πρέπει ποτέ να παραμελείται. Η παραμόρφωση των εύκαμπτων στροφέων περιπλέκει τη λύση του προβλήματος εξισορρόπησης και απαιτεί τη χρήση ορισμένων άλλων μαθηματικών μοντέλων σε σύγκριση με το έργο της εξισορρόπησης άκαμπτων στροφέων. Είναι σημαντικό να αναφερθεί ότι ο ίδιος ρότορας σε χαμηλές ταχύτητες περιστροφής μπορεί να συμπεριφέρεται σαν άκαμπτος και σε υψηλές ταχύτητες θα συμπεριφέρεται σαν εύκαμπτος. Στη συνέχεια θα εξετάσουμε μόνο την εξισορρόπηση άκαμπτων ρότορων.

Ανάλογα με την κατανομή των ανισοβαρών μαζών κατά μήκος του δρομέα, διακρίνονται δύο τύποι ανισορροπίας - η στατική και η δυναμική (γρήγορη, στιγμιαία). Λειτουργεί αντίστοιχα το ίδιο με τη στατική και τη δυναμική εξισορρόπηση ρότορα.

Η στατική ανισορροπία του ρότορα εμφανίζεται χωρίς την περιστροφή του ρότορα. Με άλλα λόγια, ηρεμεί όταν ο ρότορας βρίσκεται υπό την επίδραση της βαρύτητας και επιπλέον στρέφει το "βαρύ σημείο" προς τα κάτω. Ένα παράδειγμα ενός δρομέα με τη στατική ανισορροπία παρουσιάζεται στο σχήμα 2.

.

Σχ.2

.

Η δυναμική ανισορροπία εμφανίζεται μόνο όταν ο ρότορας περιστρέφεται.

Ένα παράδειγμα δρομέα με δυναμική ανισορροπία παρουσιάζεται στο Σχήμα 3.

.

Σχήμα 3. Δυναμική ανισορροπία του δρομέα - ζεύγος φυγοκεντρικών δυνάμεων

.

Στην περίπτωση αυτή, οι ανισόρροπες ίσες μάζες M1 και M2 βρίσκονται σε διαφορετικές επιφάνειες - σε διαφορετικά σημεία κατά μήκος του ρότορα. Στη στατική θέση, δηλαδή όταν ο ρότορας δεν περιστρέφεται, ο ρότορας μπορεί να επηρεάζεται μόνο από τη βαρύτητα και επομένως οι μάζες θα εξισορροπούνται μεταξύ τους. Στη δυναμική κατάσταση, όταν ο ρότορας περιστρέφεται, οι μάζες M1 και M2 αρχίζουν να επηρεάζονται από τις φυγόκεντρες δυνάμεις FЎ1 και FЎ2. Οι δυνάμεις αυτές έχουν ίση τιμή και αντίθετη κατεύθυνση. Ωστόσο, δεδομένου ότι βρίσκονται σε διαφορετικά σημεία κατά μήκος του άξονα και δεν βρίσκονται στην ίδια ευθεία, οι δυνάμεις δεν αντισταθμίζουν η μία την άλλη. Οι δυνάμεις FЎ1 και FЎ2 δημιουργούν μια ροπή που ασκείται στο δρομέα. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο αυτή η ανισορροπία έχει μια άλλη ονομασία "στιγμιαία". Κατά συνέπεια, οι μη αντισταθμισμένες φυγόκεντρες δυνάμεις επηρεάζουν τα έδρανα στήριξης, οι οποίες μπορεί να υπερβούν σημαντικά τις δυνάμεις στις οποίες βασιστήκαμε και επίσης να μειώσουν τη διάρκεια ζωής για τα έδρανα.

Δεδομένου ότι αυτός ο τύπος ανισορροπίας εμφανίζεται μόνο στη δυναμική κατά τη διάρκεια της περιστροφής του δρομέα, ονομάζεται δυναμική. Δεν μπορεί να εξαλειφθεί κατά τη στατική εξισορρόπηση (ή τη λεγόμενη "στα μαχαίρια") ή με οποιονδήποτε άλλο παρόμοιο τρόπο. Για να εξαλειφθεί η δυναμική ανισορροπία, είναι απαραίτητο να τοποθετηθούν δύο αντισταθμιστικά βάρη που θα δημιουργήσουν μια ροπή ίση σε τιμή και αντίθετη σε κατεύθυνση με τη ροπή που προκύπτει από τις μάζες των Μ1 και Μ2. Οι αντισταθμιστικές μάζες δεν είναι απαραίτητο να εγκατασταθούν απέναντι από τις μάζες Μ1 και Μ2 και να είναι ίσες με αυτές σε τιμή. Το σημαντικότερο είναι ότι δημιουργούν μια ροπή που αντισταθμίζει πλήρως ακριβώς τη στιγμή της ανισορροπίας.

Γενικά, οι μάζες Μ1 και Μ2 μπορεί να μην είναι ίσες μεταξύ τους, οπότε θα υπάρχει ένας συνδυασμός στατικής και δυναμικής ανισορροπίας. Αποδεικνύεται θεωρητικά ότι για να εξαλειφθεί η ανισορροπία ενός άκαμπτου ρότορα είναι απαραίτητο και επαρκές να τοποθετηθούν δύο βάρη σε απόσταση μεταξύ τους κατά μήκος του ρότορα. Τα βάρη αυτά θα αντισταθμίσουν τόσο τη ροπή που προκύπτει από τη δυναμική ανισορροπία όσο και τη φυγόκεντρο δύναμη που προκύπτει από την ασυμμετρία της μάζας σε σχέση με τον άξονα του ρότορα (στατική ανισορροπία). Ως συνήθως η δυναμική ανισορροπία είναι χαρακτηριστική για μεγάλου μήκους ρότορες, όπως οι άξονες, και η στατική - για στενούς. Ωστόσο, εάν ο στενός ρότορας είναι τοποθετημένος λοξά σε σχέση με τον άξονα ή, ακόμη χειρότερα, παραμορφωμένος (οι λεγόμενες "ταλαντεύσεις του τροχού"), στην περίπτωση αυτή θα είναι δύσκολο να εξαλειφθεί η δυναμική ανισορροπία (βλ. Σχ. 4), λόγω στο γεγονός ότι είναι δύσκολο να οριστούν διορθωτικά βάρη που δημιουργούν τη σωστή αντισταθμιστική ροπή.

.

Σχ.4 Δυναμική εξισορρόπηση του ταλαντευόμενου τροχού

.

.

Δεδομένου ότι ο στενός ώμος του ρότορα δημιουργεί μια μικρή ροπή, μπορεί να απαιτείται διόρθωση βαρών μεγάλης μάζας. Ταυτόχρονα όμως υπάρχει μια πρόσθετη λεγόμενη "επαγόμενη ανισορροπία" που σχετίζεται με την παραμόρφωση του στενού ρότορα υπό την επίδραση των φυγόκεντρων δυνάμεων από τις διορθωτικές μάζες.

Δείτε το παράδειγμα:

" Μεθοδικές οδηγίες για την εξισορρόπηση άκαμπτων ρότορων" ISO 1940-1:2003 Μηχανικές δονήσεις - Απαιτήσεις ποιότητας ζυγοστάθμισης για ρότορες σε σταθερή (άκαμπτη) κατάσταση - Μέρος 1: Προδιαγραφή και επαλήθευση των ανοχών ζυγοστάθμισης

.

Αυτό είναι ορατό για τους στενούς τροχούς ανεμιστήρων, οι οποίοι, εκτός από την ανισορροπία ισχύος, επηρεάζουν επίσης μια αεροδυναμική ανισορροπία. Και είναι σημαντικό να έχουμε κατά νου ότι η αεροδυναμική ανισορροπία, στην πραγματικότητα η αεροδυναμική δύναμη, είναι ευθέως ανάλογη της γωνιακής ταχύτητας του δρομέα και για την αντιστάθμισή της χρησιμοποιείται η φυγόκεντρος δύναμη της διορθωτικής μάζας, η οποία είναι ανάλογη του τετραγώνου της γωνιακής ταχύτητας. Επομένως, το αποτέλεσμα εξισορρόπησης μπορεί να εμφανιστεί μόνο σε μια συγκεκριμένη συχνότητα εξισορρόπησης. Σε άλλες ταχύτητες θα υπήρχε πρόσθετο κενό. Το ίδιο μπορεί να ειπωθεί και για τις ηλεκτρομαγνητικές δυνάμεις σε έναν ηλεκτρομαγνητικό κινητήρα, οι οποίες είναι επίσης ανάλογες της γωνιακής ταχύτητας. Με άλλα λόγια, είναι αδύνατο να εξαλειφθούν όλες οι αιτίες κραδασμών του μηχανισμού με οποιοδήποτε μέσο εξισορρόπησης.

.

.

.

.

.

.

.

.

Βασικές αρχές των δονήσεων.

Η δόνηση είναι μια αντίδραση του σχεδιασμού του μηχανισμού στην επίδραση της κυκλικής δύναμης διέγερσης. Η δύναμη αυτή μπορεί να έχει διαφορετική φύση.

- Η φυγόκεντρος δύναμη που προκύπτει λόγω στην ανισορροπία του ρότορα είναι μια μη αντισταθμισμένη δύναμη που επηρεάζει το "βαρύ σημείο". Ιδιαίτερα αυτή η δύναμη και οι δονήσεις που προκαλούνται από αυτήν εξαλείφονται με την εξισορρόπηση του ρότορα.
- Αλληλεπιδρώσες δυνάμεις, οι οποίες έχουν "γεωμετρική" φύση και προκύπτουν από σφάλματα κατά την κατασκευή και την τοποθέτηση των εξαρτημάτων που ταιριάζουν μεταξύ τους. Οι δυνάμεις αυτές μπορεί να προκύψουν, για παράδειγμα, λόγω της μη στρογγυλοποίησης του αυχένα του άξονα, των σφαλμάτων στα προφίλ των δοντιών στα γρανάζια, της κυμάτωσης των πέλματος των εδράνων, της λανθασμένης ευθυγράμμισης των ζευκτικών αξόνων κ.ά. Σε περίπτωση μη στρογγυλοποίησης των αυχένων, ο άξονας του άξονα θα μετατοπιστεί ανάλογα με τη γωνία περιστροφής του άξονα. Αν και η δόνηση αυτή εκδηλώνεται στην ταχύτητα του ρότορα, είναι σχεδόν αδύνατο να εξαλειφθεί με την εξισορρόπηση.
- Αεροδυναμικές δυνάμεις που προκύπτουν από την περιστροφή των ανεμιστήρων της πτερωτής και άλλων μηχανισμών πτερυγίων. Υδροδυναμικές δυνάμεις που προκύπτουν από την περιστροφή των πτερυγίων των υδραυλικών αντλιών, των στροβίλων κ.λπ.
- Οι ηλεκτρομαγνητικές δυνάμεις που προκύπτουν από τη λειτουργία των ηλεκτρικών μηχανών ως αποτέλεσμα, για παράδειγμα, λόγω στην ασυμμετρία των τυλιγμάτων του δρομέα, στην παρουσία βραχυκυκλωμένων στροφών κ.λπ.

.

Το μέγεθος της ταλάντωσης (για παράδειγμα, το πλάτος ΑΒ) εξαρτάται όχι μόνο από το μέγεθος της δύναμης διέγερσης Fт που ασκείται στον μηχανισμό με κυκλική συχνότητα ω, αλλά και από τη δυσκαμψία k της δομής του μηχανισμού, τη μάζα m και τον συντελεστή απόσβεσης C.

Διάφοροι τύποι αισθητήρων μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τη μέτρηση των δονήσεων και των μηχανισμών ισορροπίας, όπως:

- αισθητήρες απόλυτων δονήσεων σχεδιασμένοι για τη μέτρηση της επιτάχυνσης των δονήσεων (επιταχυνσιόμετρα) και αισθητήρες ταχύτητας των δονήσεων,

- σχετικοί αισθητήρες δονήσεων δινορρευμάτων ή χωρητικότητας, σχεδιασμένοι για τη μέτρηση των δονήσεων.

Σε ορισμένες περιπτώσεις (όταν η δομή του μηχανισμού το επιτρέπει), μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν αισθητήρες δύναμης για την εξέταση του βάρους δόνησης.

Ειδικότερα, χρησιμοποιούνται ευρέως για τη μέτρηση του βάρους δόνησης των στηριγμάτων των μηχανών εξισορρόπησης με σκληρά έδρανα.

.

Επομένως, η δόνηση είναι η αντίδραση του μηχανισμού στην επίδραση εξωτερικών δυνάμεων. Το μέγεθος της δόνησης εξαρτάται όχι μόνο από το μέγεθος της δύναμης που επενεργεί στον μηχανισμό, αλλά και από την ακαμψία του μηχανισμού. Δύο δυνάμεις με το ίδιο μέγεθος μπορούν να οδηγήσουν σε διαφορετικές δονήσεις. Σε μηχανισμούς με άκαμπτη δομή στήριξης, ακόμη και με τη μικρή δόνηση, οι μονάδες έδρασης μπορούν να επηρεαστούν σημαντικά από τα δυναμικά βάρη. Ως εκ τούτου, κατά την εξισορρόπηση μηχανισμών με άκαμπτα πόδια εφαρμόζονται οι αισθητήρες δύναμης, και δόνησης (δονητικά επιταχυνσιόμετρα). Οι αισθητήρες κραδασμών χρησιμοποιούνται μόνο σε μηχανισμούς με σχετικά εύκαμπτα στηρίγματα, ακριβώς όταν η δράση των μη ισορροπημένων φυγοκεντρικών δυνάμεων οδηγεί σε αξιοσημείωτη παραμόρφωση των στηριγμάτων και κραδασμούς. Οι αισθητήρες δύναμης χρησιμοποιούνται σε άκαμπτα στηρίγματα, ακόμη και όταν οι σημαντικές δυνάμεις που προκύπτουν από την ανισορροπία δεν οδηγούν σε σημαντικές δονήσεις.

Ο συντονισμός της δομής.

Αναφέραμε προηγουμένως ότι οι ρότορες διακρίνονται σε άκαμπτους και εύκαμπτους. Η ακαμψία ή η ευκαμψία του ρότορα δεν πρέπει να συγχέεται με την ακαμψία ή την κινητικότητα των στηρίξεων (θεμελίωση) πάνω στις οποίες βρίσκεται ο ρότορας. Ο ρότορας θεωρείται άκαμπτος όταν η παραμόρφωσή του (κάμψη) υπό την επίδραση των φυγοκεντρικών δυνάμεων μπορεί να αμεληθεί. Η παραμόρφωση του εύκαμπτου δρομέα είναι σχετικά μεγάλη: δεν μπορεί να αμεληθεί.

Στο παρόν άρθρο μελετάμε μόνο την εξισορρόπηση άκαμπτων ρότορων. Ο άκαμπτος (μη παραμορφώσιμος) ρότορας με τη σειρά του μπορεί να βρίσκεται σε άκαμπτες ή κινητές (εύκαμπτες) στηρίξεις. Είναι σαφές ότι αυτή η ακαμψία/κινητικότητα των στηρίξεων είναι σχετική ανάλογα με την ταχύτητα περιστροφής του ρότορα και το μέγεθος των φυγόκεντρων δυνάμεων που προκύπτουν. Το συμβατικό όριο είναι η συχνότητα των ελεύθερων ταλαντώσεων των στηρίξεων/θεμελίωσης του ρότορα. Για τα μηχανικά συστήματα, η μορφή και η συχνότητα των ελεύθερων ταλαντώσεων καθορίζονται από τη μάζα και την ελαστικότητα των στοιχείων του μηχανικού συστήματος. Δηλαδή, η συχνότητα των φυσικών ταλαντώσεων είναι ένα εσωτερικό χαρακτηριστικό του μηχανικού συστήματος και δεν εξαρτάται από εξωτερικές δυνάμεις. Καθώς εκτρέπονται από την κατάσταση ισορροπίας, τα στηρίγματα τείνουν να επιστρέψουν στη θέση ισορροπίας τους λόγω στην ελαστικότητα. Αλλά λόγω στην αδράνεια του μαζικού ρότορα, η διαδικασία αυτή έχει τη φύση αποσβεσμένων ταλαντώσεων. Οι ταλαντώσεις αυτές είναι οι δικές τους ταλαντώσεις του συστήματος ρότορα-στήριξης. Η συχνότητά τους εξαρτάται από τον λόγο της μάζας του ρότορα και της ελαστικότητας των στηρίξεων.

.

.

.

Όταν ο ρότορας αρχίζει να περιστρέφεται και η συχνότητα της περιστροφής του πλησιάζει τη συχνότητα των δικών του ταλαντώσεων, το πλάτος των δονήσεων αυξάνεται απότομα, γεγονός που μπορεί να οδηγήσει ακόμη και στην καταστροφή της κατασκευής.

Υπάρχει το φαινόμενο του μηχανικού συντονισμού. Στην περιοχή συντονισμού, μια μεταβολή της ταχύτητας περιστροφής κατά 100 στροφές ανά λεπτό μπορεί να οδηγήσει σε δεκαπλάσια αύξηση μιας δόνησης. Στην περίπτωση αυτή (στην περιοχή συντονισμού) η φάση της δόνησης αλλάζει κατά 180°.

Εάν ο σχεδιασμός του μηχανισμού υπολογιστεί ανεπιτυχώς και η ταχύτητα λειτουργίας του ρότορα είναι κοντά στη φυσική συχνότητα των ταλαντώσεων, η λειτουργία του μηχανισμού καθίσταται αδύνατη. λόγω σε απαράδεκτα υψηλούς κραδασμούς. Ο συνήθης τρόπος εξισορρόπησης είναι επίσης αδύνατος, καθώς οι παράμετροι αλλάζουν δραματικά ακόμη και με μια μικρή αλλαγή στην ταχύτητα περιστροφής. Χρησιμοποιούνται ειδικές μέθοδοι στον τομέα της εξισορρόπησης συντονισμού, οι οποίες όμως δεν περιγράφονται επαρκώς στο παρόν άρθρο. Μπορείτε να προσδιορίσετε τη συχνότητα των φυσικών ταλαντώσεων του μηχανισμού κατά την εξάντληση (όταν ο ρότορας είναι απενεργοποιημένος) ή με κρούση με επακόλουθη φασματική ανάλυση της απόκρισης του συστήματος στην κρούση. Το "Balanset-1" παρέχει τη δυνατότητα προσδιορισμού των φυσικών συχνοτήτων των μηχανικών δομών με αυτές τις μεθόδους.

Για μηχανισμούς των οποίων η ταχύτητα λειτουργίας είναι μεγαλύτερη από τη συχνότητα συντονισμού, δηλαδή λειτουργούν σε κατάσταση συντονισμού, τα στηρίγματα θεωρούνται κινητά και χρησιμοποιούνται αισθητήρες δόνησης για τη μέτρηση, κυρίως επιταχυνσιόμετρα δόνησης που μετρούν την επιτάχυνση των δομικών στοιχείων. Για μηχανισμούς που λειτουργούν σε κατάσταση σκληρής έδρασης, τα στηρίγματα θεωρούνται άκαμπτα. Στην περίπτωση αυτή χρησιμοποιούνται αισθητήρες δύναμης.

Γραμμικά και μη γραμμικά μοντέλα του μηχανικού συστήματος.

Μαθηματικά μοντέλα (γραμμικά) χρησιμοποιούνται για υπολογισμούς κατά την εξισορρόπηση άκαμπτων στροφέων. Η γραμμικότητα του μοντέλου σημαίνει ότι το ένα μοντέλο εξαρτάται άμεσα αναλογικά (γραμμικά) από το άλλο. Για παράδειγμα, εάν διπλασιαστεί η μη αντισταθμισμένη μάζα στο ρότορα, τότε η τιμή της δόνησης θα διπλασιαστεί αντίστοιχα. Για άκαμπτους ρότορες μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα γραμμικό μοντέλο επειδή οι ρότορες αυτοί δεν παραμορφώνονται. Δεν είναι πλέον δυνατή η χρήση γραμμικού μοντέλου για εύκαμπτους ρότορες. Για έναν εύκαμπτο ρότορα, με την αύξηση της μάζας ενός βαρέος σημείου κατά την περιστροφή, θα εμφανιστεί μια πρόσθετη παραμόρφωση και εκτός από τη μάζα, θα αυξηθεί και η ακτίνα του βαρέος σημείου. Επομένως, για έναν εύκαμπτο ρότορα, η δόνηση θα υπερδιπλασιαστεί και οι συνήθεις μέθοδοι υπολογισμού δεν θα λειτουργήσουν. Επίσης, η παραβίαση της γραμμικότητας του μοντέλου μπορεί να οδηγήσει σε αλλαγή της ελαστικότητας των στηρίξεων στις μεγάλες παραμορφώσεις τους, για παράδειγμα, όταν οι μικρές παραμορφώσεις των στηρίξεων λειτουργούν με κάποια δομικά στοιχεία και όταν οι μεγάλες στο έργο περιλαμβάνουν άλλα δομικά στοιχεία. Ως εκ τούτου, είναι αδύνατο να εξισορροπηθούν οι μηχανισμοί που δεν είναι στερεωμένοι στη βάση και, για παράδειγμα, είναι απλώς εγκατεστημένοι σε ένα δάπεδο. Με σημαντικές δονήσεις, η δύναμη ανισορροπίας μπορεί να αποκολλήσει τον μηχανισμό από το δάπεδο, αλλάζοντας έτσι σημαντικά τα χαρακτηριστικά δυσκαμψίας του συστήματος. Τα πόδια του κινητήρα πρέπει να στερεώνονται με ασφάλεια, οι βιδωτοί σύνδεσμοι να είναι σφιγμένοι, το πάχος των ροδελών να παρέχει επαρκή ακαμψία κ.λπ. Με σπασμένα έδρανα, είναι δυνατή μια σημαντική μετατόπιση του άξονα και των κρούσεων του, η οποία θα οδηγήσει επίσης σε παραβίαση της γραμμικότητας και στην αδυναμία πραγματοποίησης εξισορρόπησης υψηλής ποιότητας.

.

Μέθοδοι και διατάξεις για την εξισορρόπηση

Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, η εξισορρόπηση είναι η διαδικασία συνδυασμού του κύριου κεντρικού άξονα αδράνειας με τον άξονα περιστροφής του δρομέα.

Η καθορισμένη διαδικασία μπορεί να εκτελεστεί με δύο τρόπους.

Η πρώτη μέθοδος περιλαμβάνει την επεξεργασία των αξόνων του δρομέα, η οποία πραγματοποιείται με τέτοιο τρόπο ώστε ο άξονας που διέρχεται από τα κέντρα της διατομής των αξόνων με τον κύριο κεντρικό άξονα αδράνειας του δρομέα. Η τεχνική αυτή χρησιμοποιείται σπάνια στην πράξη και δεν θα συζητηθεί λεπτομερώς στο παρόν άρθρο.

Η δεύτερη (συνηθέστερη) μέθοδος περιλαμβάνει τη μετακίνηση, εγκατάσταση ή αφαίρεση διορθωτικών μαζών στο δρομέα, οι οποίες τοποθετούνται με τέτοιο τρόπο ώστε ο άξονας αδράνειας του δρομέα να είναι όσο το δυνατόν πιο κοντά στον άξονα περιστροφής του.

Η μετακίνηση, προσθήκη ή αφαίρεση διορθωτικών μαζών κατά την εξισορρόπηση μπορεί να γίνει με διάφορες τεχνολογικές εργασίες, όπως: διάτρηση, φρεζάρισμα, επιφανειακή επεξεργασία, συγκόλληση, βίδωμα ή ξεβίδωμα βιδών, κάψιμο με δέσμη λέιζερ ή δέσμη ηλεκτρονίων, ηλεκτρόλυση, ηλεκτρομαγνητική συγκόλληση κ.λπ.

Η διαδικασία εξισορρόπησης μπορεί να πραγματοποιηθεί με δύο τρόπους:

- εξισορροπημένοι ρότορες Συναρμολόγηση (στα δικά του ρουλεμάν),

- εξισορρόπηση ρότορα σε μηχανές εξισορρόπησης.

Για την εξισορρόπηση των δρομέων στα δικά τους έδρανα χρησιμοποιούμε συνήθως εξειδικευμένες συσκευές εξισορρόπησης (κιτ), οι οποίες μας επιτρέπουν να μετρήσουμε την ταλάντωση του εξισορροπημένου δρομέα στην ταχύτητα περιστροφής του σε διανυσματική μορφή, δηλαδή να μετρήσουμε τόσο το πλάτος όσο και τη φάση της ταλάντωσης.

Επί του παρόντος, οι συσκευές αυτές κατασκευάζονται με βάση την τεχνολογία μικροεπεξεργαστών και (εκτός από τη μέτρηση και την ανάλυση των κραδασμών) παρέχουν αυτοματοποιημένο υπολογισμό των παραμέτρων των διορθωτικών βαρών που πρέπει να εγκατασταθούν στον ρότορα για να αντισταθμίσουν την ανισορροπία του.

Αυτές οι συσκευές περιλαμβάνουν:

- μονάδα μέτρησης και υπολογισμού, κατασκευασμένη με βάση υπολογιστή ή βιομηχανικό ελεγκτή,

- δύο (ή περισσότερους) αισθητήρες δόνησης,

- αισθητήρας γωνίας φάσης,

- εξοπλισμό για την εγκατάσταση αισθητήρων στην εγκατάσταση,

- εξειδικευμένο λογισμικό σχεδιασμένο για την εκτέλεση ενός πλήρους κύκλου μέτρησης των παραμέτρων ανισορροπίας του δρομέα σε ένα, δύο ή περισσότερα επίπεδα διόρθωσης.

Για την εξισορρόπηση ρότορα σε μηχανές εξισορρόπησης εκτός από μια εξειδικευμένη συσκευή εξισορρόπησης (σύστημα μέτρησης της μηχανής) απαιτείται να υπάρχει ένας "μηχανισμός εκτύλιξης" που έχει σχεδιαστεί για να εγκαθιστά τον ρότορα στα στηρίγματα και να εξασφαλίζει την περιστροφή του με σταθερή ταχύτητα.

Επί του παρόντος, οι πιο συνηθισμένες μηχανές εξισορρόπησης υπάρχουν σε δύο τύπους:

- υπερ-αντηχείο (με εύκαμπτα στηρίγματα),

- σκληρό έδρανο (με άκαμπτα στηρίγματα).

Οι μηχανές με υπερβολικό συντονισμό έχουν σχετικά εύκαμπτα στηρίγματα, κατασκευασμένα, για παράδειγμα, με βάση τα επίπεδα ελατήρια.

Η συχνότητα φυσικής ταλάντωσης αυτών των στηριγμάτων είναι συνήθως 2-3 φορές μικρότερη από την ταχύτητα του ζυγοσταθμισμένου δρομέα, ο οποίος είναι τοποθετημένος σε αυτά.

Οι αισθητήρες κραδασμών (επιταχυνσιόμετρα, αισθητήρες ταχύτητας κραδασμών κ.λπ.) χρησιμοποιούνται συνήθως για τη μέτρηση των κραδασμών των στηρίξεων μιας μηχανής συντονισμού.

Στις μηχανές εξισορρόπησης με σκληρά έδρανα χρησιμοποιούνται σχετικά άκαμπτα στηρίγματα, οι φυσικές συχνότητες ταλάντωσης των οποίων πρέπει να είναι 2-3 φορές υψηλότερες από την ταχύτητα του εξισορροπημένου ρότορα.

Οι αισθητήρες δύναμης χρησιμοποιούνται συνήθως για τη μέτρηση του βάρους δόνησης στα στηρίγματα του μηχανήματος.

Το πλεονέκτημα των μηχανών ζυγοστάθμισης σκληρών ρουλεμάν είναι ότι μπορούν να ζυγοσταθμιστούν σε σχετικά χαμηλές ταχύτητες ρότορα (έως 400-500 στροφές ανά λεπτό), γεγονός που απλοποιεί σημαντικά τον σχεδιασμό της μηχανής και της θεμελίωσής της, καθώς και αυξάνει την παραγωγικότητα και την ασφάλεια της ζυγοστάθμισης.

.

Τεχνική εξισορρόπησης

Η εξισορρόπηση εξαλείφει μόνο τους κραδασμούς που προκαλούνται από την ασυμμετρία της κατανομής της μάζας του ρότορα σε σχέση με τον άξονα περιστροφής του. Άλλοι τύποι κραδασμών δεν μπορούν να εξαλειφθούν με την εξισορρόπηση!

Η εξισορρόπηση υπόκειται σε τεχνικά συντηρήσιμους μηχανισμούς, ο σχεδιασμός των οποίων εξασφαλίζει την απουσία αντηχήσεων στην ταχύτητα λειτουργίας, στερεωμένους με ασφάλεια στο θεμέλιο, εγκατεστημένους σε συντηρήσιμα έδρανα.

Ο ελαττωματικός μηχανισμός υπόκειται σε επισκευή και μόνο τότε σε εξισορρόπηση. Διαφορετικά, η ποιοτική εξισορρόπηση είναι αδύνατη.

Η εξισορρόπηση δεν μπορεί να υποκαταστήσει την επισκευή!

.

Το κύριο καθήκον της εξισορρόπησης είναι η εύρεση της μάζας και του τόπου (γωνία) τοποθέτησης των αντισταθμιστικών βαρών, τα οποία εξισορροπούνται από τις φυγόκεντρες δυνάμεις.

Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, για τους άκαμπτους ρότορες είναι γενικά αναγκαία και επαρκής η τοποθέτηση δύο αντισταθμιστικών βαρών. Με τον τρόπο αυτό εξαλείφεται τόσο η στατική όσο και η δυναμική ανισορροπία του ρότορα. Ένα γενικό σχήμα της μέτρησης των δονήσεων κατά την εξισορρόπηση έχει την ακόλουθη μορφή:

.

.

Σχ.5 Δυναμική εξισορρόπηση - επίπεδα διόρθωσης και σημεία μέτρησης

.

Οι αισθητήρες κραδασμών είναι εγκατεστημένοι στα στηρίγματα των ρουλεμάν στα σημεία 1 και 2. Το σήμα ταχύτητας στερεώνεται ακριβώς πάνω στο ρότορα, συνήθως επικολλάται μια αντανακλαστική ταινία. Το σήμα ταχύτητας χρησιμοποιείται από το στροφόμετρο λέιζερ για τον προσδιορισμό της ταχύτητας του ρότορα και της φάσης του σήματος δόνησης.

.

.

εικ. 6. Εγκατάσταση αισθητήρων κατά την εξισορρόπηση σε δύο επίπεδα, με χρήση Balanset-1
1,2-αισθητήρες κραδασμών, 3-φασικοί, 4-μονάδα μέτρησης USB, 5-φορητός υπολογιστής

.

.

Στις περισσότερες περιπτώσεις, η δυναμική εξισορρόπηση πραγματοποιείται με τη μέθοδο των τριών εκκινήσεων. Η μέθοδος αυτή βασίζεται στο γεγονός ότι τα δοκιμαστικά βάρη μιας ήδη γνωστής μάζας εγκαθίστανται στον δρομέα σε σειρά σε 1 και 2 επίπεδα- έτσι, οι μάζες και η θέση εγκατάστασης των βαρών εξισορρόπησης υπολογίζονται με βάση τα αποτελέσματα της αλλαγής των παραμέτρων δόνησης.

Ο τόπος τοποθέτησης του βάρους ονομάζεται διόρθωση. αεροπλάνο. Συνήθως, τα επίπεδα διόρθωσης επιλέγονται στην περιοχή των εδράνων έδρασης στα οποία είναι τοποθετημένος ο δρομέας.

Η αρχική δόνηση μετράται κατά την πρώτη εκκίνηση. Στη συνέχεια, ένα δοκιμαστικό βάρος γνωστής μάζας τοποθετείται στο ρότορα πιο κοντά σε ένα από τα στηρίγματα. Στη συνέχεια πραγματοποιείται η δεύτερη εκκίνηση και μετράμε τις παραμέτρους δόνησης, οι οποίες θα πρέπει να αλλάξουν λόγω της εγκατάστασης του δοκιμαστικού βάρους. Στη συνέχεια, το δοκιμαστικό βάρος στην πρώτη αεροπλάνο αφαιρείται και εγκαθίσταται στο δεύτερο αεροπλάνο. Πραγματοποιείται η τρίτη εκκίνηση και μετρώνται οι παράμετροι δόνησης. Όταν αφαιρείται το δοκιμαστικό βάρος, το πρόγραμμα υπολογίζει αυτόματα τη μάζα και τη θέση (γωνίες) εγκατάστασης των βαρών εξισορρόπησης.

Ο σκοπός της δημιουργίας δοκιμαστικών βαρών είναι να προσδιοριστεί ο τρόπος με τον οποίο το σύστημα ανταποκρίνεται στην αλλαγή της ανισορροπίας. Όταν γνωρίζουμε τις μάζες και τη θέση των δοκιμαστικών βαρών, το πρόγραμμα μπορεί να υπολογίσει τους λεγόμενους συντελεστές επιρροής, δείχνοντας πώς η εισαγωγή μιας γνωστής ανισορροπίας επηρεάζει τις παραμέτρους δόνησης. Οι συντελεστές επιρροής είναι τα χαρακτηριστικά του ίδιου του μηχανικού συστήματος και εξαρτώνται από τη δυσκαμψία των στηρίξεων και τη μάζα (αδράνεια) του συστήματος ρότορα-στήριξης.

Για τον ίδιο τύπο μηχανισμών του ίδιου σχεδιασμού, οι συντελεστές επιρροής θα είναι παρόμοιοι. Μπορείτε να τους αποθηκεύσετε στη μνήμη του υπολογιστή σας και να τους χρησιμοποιήσετε εκ των υστέρων για την εξισορρόπηση του ίδιου τύπου μηχανισμών χωρίς τη διενέργεια δοκιμαστικών εκτελέσεων, γεγονός που βελτιώνει σημαντικά την απόδοση της εξισορρόπησης. Θα πρέπει επίσης να σημειώσουμε ότι η μάζα των δοκιμαστικών βαρών θα πρέπει να επιλέγεται έτσι ώστε οι παράμετροι δόνησης να διαφέρουν αισθητά κατά την εγκατάσταση των δοκιμαστικών βαρών. Διαφορετικά, το σφάλμα στον υπολογισμό των συντελεστών της επίδρασης αυξάνεται και η ποιότητα της εξισορρόπησης υποβαθμίζεται.

1111 Ένας οδηγός για τη συσκευή Balanset-1 παρέχει έναν τύπο με τον οποίο μπορείτε να προσδιορίσετε κατά προσέγγιση τη μάζα του δοκιμαστικού βάρους, ανάλογα με τη μάζα και την ταχύτητα περιστροφής του ζυγοσταθμισμένου ρότορα. Όπως μπορείτε να καταλάβετε από το Σχ. 1, η φυγόκεντρος δύναμη δρα στην ακτινική κατεύθυνση, δηλαδή κάθετα στον άξονα του ρότορα. Επομένως, οι αισθητήρες κραδασμών πρέπει να εγκαθίστανται έτσι ώστε ο άξονας ευαισθησίας τους να κατευθύνεται επίσης προς την ακτινική κατεύθυνση. Συνήθως η ακαμψία της θεμελίωσης στην οριζόντια διεύθυνση είναι μικρότερη, οπότε η δόνηση στην οριζόντια διεύθυνση είναι μεγαλύτερη. Επομένως, για να αυξηθεί η ευαισθησία των αισθητήρων θα πρέπει να εγκατασταθούν έτσι ώστε ο άξονας ευαισθησίας τους να μπορεί να κατευθύνεται και οριζόντια. Παρόλο που δεν υπάρχει θεμελιώδης διαφορά. Εκτός από τη δόνηση στην ακτινική κατεύθυνση, είναι απαραίτητο να ελέγχεται η δόνηση στην αξονική κατεύθυνση, κατά μήκος του άξονα περιστροφής του ρότορα. Αυτή η δόνηση συνήθως δεν προκαλείται από ανισορροπία, αλλά από άλλους λόγους, κυρίως λόγω στην κακή ευθυγράμμιση και την κακή ευθυγράμμιση των αξόνων που συνδέονται μέσω της ζεύξης. Η δόνηση αυτή δεν εξαλείφεται με την εξισορρόπηση, στην περίπτωση αυτή απαιτείται ευθυγράμμιση. Στην πράξη, συνήθως σε τέτοιους μηχανισμούς υπάρχει ανισορροπία του ρότορα και κακή ευθυγράμμιση των αξόνων, γεγονός που περιπλέκει σημαντικά το έργο της εξάλειψης των κραδασμών. Σε τέτοιες περιπτώσεις, πρέπει πρώτα να ευθυγραμμίσετε και στη συνέχεια να εξισορροπήσετε τον μηχανισμό. (Αν και με ισχυρή ανισορροπία ροπής, οι δονήσεις εμφανίζονται επίσης στην αξονική κατεύθυνση λόγω στην "συστροφή" της δομής θεμελίωσης).

.

Κριτήρια για την αξιολόγηση της ποιότητας των μηχανισμών εξισορρόπησης.

.

Η ποιότητα της εξισορρόπησης του ρότορα (των μηχανισμών) μπορεί να εκτιμηθεί με δύο τρόπους. Η πρώτη μέθοδος περιλαμβάνει τη σύγκριση της τιμής της υπολειπόμενης ανισορροπίας που προσδιορίζεται κατά την εξισορρόπηση με την ανοχή για την υπολειπόμενη ανισορροπία. Οι καθορισμένες ανοχές για τις διάφορες κατηγορίες ρότορα που εγκαθίστανται στο πρότυπο ISO 1940-1-2007. "Δονήσεις. Απαιτήσεις για την ποιότητα ζυγοστάθμισης άκαμπτων ρότορων. Μέρος 1. Προσδιορισμός της επιτρεπόμενης ανισορροπίας". 
Ωστόσο, η εφαρμογή αυτών των ανοχών δεν μπορεί να εγγυηθεί πλήρως τη λειτουργική αξιοπιστία του μηχανισμού που συνδέεται με την επίτευξη ενός ελάχιστου επιπέδου κραδασμών. Αυτό είναι λόγω στο γεγονός ότι η δόνηση του μηχανισμού δεν καθορίζεται μόνο από το ποσό της δύναμης που συνδέεται με την παραμένουσα ανισορροπία του ρότορά του, αλλά εξαρτάται επίσης από μια σειρά άλλων παραμέτρων, όπως: η ακαμψία K των δομικών στοιχείων του μηχανισμού, η μάζα του M, ο συντελεστής απόσβεσης και η ταχύτητα. Ως εκ τούτου, για την αξιολόγηση των δυναμικών ιδιοτήτων του μηχανισμού (συμπεριλαμβανομένης της ποιότητας της ισορροπίας του) σε ορισμένες περιπτώσεις, συνιστάται η αξιολόγηση του επιπέδου της υπολειπόμενης δόνησης του μηχανισμού, η οποία ρυθμίζεται από ορισμένα πρότυπα. 
Το συνηθέστερο πρότυπο που ρυθμίζει τα επιτρεπόμενα επίπεδα κραδασμών των μηχανισμών είναι ISO 10816-3:2009 Προεπισκόπηση Μηχανικές δονήσεις - Αξιολόγηση των δονήσεων μηχανών με μετρήσεις σε μη περιστρεφόμενα μέρη - Μέρος 3: Βιομηχανικές μηχανές με ονομαστική ισχύ άνω των 15 kW και ονομαστικές ταχύτητες μεταξύ 120 r/min και 15 000 r/min κατά τη μέτρηση επί τόπου." 
Με τη βοήθειά του, μπορείτε να ρυθμίσετε την ανοχή σε όλους τους τύπους μηχανημάτων, λαμβάνοντας υπόψη την ισχύ της ηλεκτρικής τους κίνησης. 
Εκτός από αυτό το καθολικό πρότυπο, υπάρχει ένας αριθμός εξειδικευμένων προτύπων που έχουν αναπτυχθεί για συγκεκριμένους τύπους μηχανισμών. Για παράδειγμα, 
ISO 14694:2003 "Βιομηχανικοί ανεμιστήρες - Προδιαγραφές για την ποιότητα ζυγοστάθμισης και τα επίπεδα κραδασμών", 
ISO 7919-1-2002 "Δονήσεις μηχανών χωρίς παλινδρομική κίνηση. Μετρήσεις σε περιστρεφόμενους άξονες και κριτήρια αξιολόγησης. Γενικές οδηγίες."

elΕλληνικά