Kaasaskantav tasakaalustaja "Balanset-1A" kasutusjuhend

.

.

.

.

                                                                               

.

.

.

                         

.

.

KAASASKANTAV TASAKAALUSTAJA "Balanset-1A"

.

Kahe kanaliga
PC-põhine dünaamiline tasakaalustussüsteem

.

.

.

KASUTUSJUHEND
rev. 1.56 mai 2023

.

.

                

.

.

.

.

.

.

.

.

.

2023

Eesti, Narva

.

.

.
1.	TASAKAALUSTUSSÜSTEEMI ÜLEVAADE		3
2.	SPETSIFIKATSIOON		4
3.	KOMPONENDID JA TARNEKOMPLEKT		5
4.	TASAKAALU PÕHIMÕTTED		6
5.	OHUTUSABINÕUD		9
6.	TARKVARA JA RIISTVARA SEADED		8
7.	BALANTSEERIMINE SOFTWARE		13
.	7.1	Üldine Esialgne aken................................................................. F1-About".................................................................... F2-"Üks tasand", F3-"Kaks tasandit"..................................... F4 - "Seaded" .............................................................. F5 - "Vibratsioonimõõtja".................................................... F6 - "Aruanded". F7 - "Tasakaalustamine" F8 - "Diagrammid"	13 13 15 16 17 18 18 18 18
.	7.2	"Vibratsioonimõõtja" režiim	19
.	7.4	Tasakaalustamine ühes tasapinnas (staatiline)	27
.	7.5	Tasakaalustamine kahes tasapinnas (dünaamiline)	38
.	7.6	"Diagrammid" režiim	49
8.	Üldised juhised seadme käitamise ja hoolduse kohta		55
.	Lisa 1 Tasakaalustamine töötingimustes		61

.

                                                           

.

.

.

.

.

.

.

Balanset-1A tasakaalustaja pakub ühe- ja kaks–lennuk dünaamiline tasakaalustamine ventilaatorite, lihvimisrataste, spindlite, purustite, pumpade ja muude pöörlevate masinate teenused.

.

Balanset-1A tasakaalustaja sisaldab kahte vibroandurit (kiirendusmõõturid), laserfaasiandurit (tahhomeeter), 2-kanalilist USB-liideseseadet koos eelvõimendite, integraatorite ja ADC-mooduliga ning Windows-põhist tasakaalustustarkvara.

Balanset-1A vajab sülearvutit või muud Windowsiga (WinXP...Win11, 32 või 64bit) ühilduvat arvutit.

Tasakaalustustarkvara pakub ühe- ja kahetasandilise tasakaalustamise jaoks õiget tasakaalustuslahendust automaatselt.  Balanset-1A on lihtne kasutada ka mitte-vibratsiooniekspertidele.

.

Kõik tasakaalustamise tulemused salvestatakse arhiivi ja neid saab kasutada aruannete koostamiseks.

.

Omadused:

Vibratsioonikiiruse ruutkeskmise väärtuse (RMS) mõõtepiirkond, mm/sek (1x vibratsiooni korral).	0,02 kuni 100
Vibratsioonikiiruse RMS-mõõtmise sagedusvahemik, Hz	5 kuni 200
Parandustasandite arv	. 1 või 2
Pöörlemissageduse mõõtmise vahemik, rpm	100 - 100000
.	.
Vibratsioonifaasi mõõtmise vahemik, nurgaastmed	0 kuni 360
Vibratsioonifaasi mõõtmise viga, nurgaastmed	± 1
Mõõtmed (kõvas karbis), cm,	39*33*13
Mass, kg	<5
Vibraatori anduri üldmõõtmed, mm, max	25*25*20
Mass of the vibraatori andur, kg, max	0.04
- Temperatuurivahemik: 5°C kuni 50°C - Suhteline niiskus: < 85%, küllastumata - Ilma tugeva elektrilis-magnetilise väljata & tugeva löögita .	.

.

Balanset-1A tasakaalustaja sisaldab kahte ühe telgiga kiirendusmõõturid, laser faasi viitemarker (digitaalne tahhomeeter), 2-kanaliline USB-liideseseade koos eelvõimendite, integraatorite ja ADC-mooduliga ning Windows-põhine tasakaalustustarkvara.
.

Tarnekomplekt

.

Kirjeldus	Number	Märkus
USB-liidese seade	1	.
Laserfaasi võrdlusmarker (tahhomeeter)	1	.
Üheteljeline kiirendusmõõturid	2	.
Magnetiline statiiv	1	.
Digitaalsed kaalud	1	.
Kõva kohver transpordiks	1	.
"Balanset-1A". Kasutusjuhend.	1	.
Flash-ketas koos tasakaalustava tarkvaraga	1	.
.	.	.

                                                                 

.

Joonis. 4.1. "Balanset-1A" tarnekomplekt

.

Mehaanilised vibratsioonid tekitavad vibratsioonianduri väljundile vibratsioonikiirendusega proportsionaalse elektrisignaali. ADC-mooduli digitaliseeritud signaalid edastatakse USB kaudu kaasaskantavasse arvutisse (5). Faasireferentsmarker genereerib impulsssignaali, mida kasutatakse pöörlemissageduse ja vibratsiooni faasinurga arvutamiseks.
Windows-põhine tarkvara pakub lahendust ühe ja kahe tasandi tasakaalustamiseks, spektri analüüsiks, graafikute, aruannete koostamiseks, mõjutuskoefitsientide salvestamiseks.

                                                                                                                                 

.

5.1. Tähelepanu! 220 V pingel töötamisel tuleb järgida elektriohutusnõudeid. Seadet ei ole lubatud remontida, kui see on ühendatud 220 V võrku.

5.2. Kui kasutate seadet madala kvaliteediga vahelduvvoolu ja võrguhäirete raskuste korral, on soovitatav kasutada iseseisvat toitu arvuti akupakist.

Joonis. 7.1. "Balanset-1A" esialgne aken

.

Seadmel on 9 nuppu Esialgne aken funktsioonide nimedega, mis realiseeruvad, kui klõpsate neil.

.

.

.

.

.

.

.

Joonis 7.4. "Seaded" aken

Andurite tundlikkuse koefitsientide muutmine on vajalik ainult andurite vahetamisel!
.

Tähelepanu!

Tundlikkuskoefitsiendi sisestamisel eraldatakse selle murdeline osa täisarvulisest osast kümnendmärgiga (märk ",").

- Keskmine - keskmistamise arv (rootori pöörete arv, mille kohta andmed keskmistatakse täpsemaks)

- Tachokanal# - kanal# Tacho on ühendatud. Vaikimisi - 3. kanal.

- Ebatasasus - kõrvuti asetsevate tahho-impulsside kestuse erinevus, mis eespool annab hoiatuse "Tahhomeetri rike“

- Imperial/Metriline - Valige mõõtühikute süsteem.

Com-porti number määratakse automaatselt.
.

  Selle nupu vajutamine (või F6 funktsiooniklahv arvuti klaviatuuril) lülitab sisse tasakaalustusarhiivi, kust saate printida aruande konkreetse mehhanismi (rootori) tasakaalustamise tulemustega.

.

  Selle nupu (või klaviatuuri funktsiooniklahvi F7) vajutamine aktiveerib tasakaalustusrežiimi ühes või kahes korrigeerimistasandis, sõltuvalt sellest, milline mõõtmisrežiim on valitud nuppude "F2-single-plane", "F3-kahe tasand".

  Selle nupu vajutamine (või F8 funktsiooniklahv arvuti klaviatuuril) võimaldab graafilist vibratsioonimõõtjat, mille rakendamine kuvab ekraanil samaaegselt vibratsiooni amplituudi ja faasi digitaalväärtuste graafika oma ajafunktsiooni.

  Selle nupu vajutamine (või F10 funktsiooniklahv arvuti klaviatuuril) lõpetab programmi "Balanset-1A".
.

.

  7.2. "Vibratsioonimõõtja".

  Enne tööd " Vibratsioonimõõtja " režiimis, paigaldage masinale vibratsiooniandurid ja ühendage need vastavalt ühendused X1 ja X2 USB-liideseseadmes. Tachoandur tuleb ühendada USB-liideseseadme sisendiga X3.

.

.

Joonis 7.5 USB-liideseseade

.

Koht peegeldav tüüp rootori pinnal tacho wotking.

.

Joonis 7.6. Peegeldav tüüp.

Soovitused andurite paigaldamiseks ja konfigureerimiseks on esitatud 1. lisas.
.

  Mõõtmise alustamiseks vibratsioonimõõturi režiimis klõpsake nuppu "F5 - Vibratsioonimõõtja" programmi algaknas (vt joonis 7.1).

Vibratsioonimõõtja ilmub aken (vt joonis 7.7).

.

Joonis 7.7. Vibratsioonimõõturi režiim. Laine ja spekter.

                                                                                                                   

  Vibratsioonimõõtmiste alustamiseks klõpsake nuppu "F9 - Jookseb" (või vajutage funktsiooniklahvi F9 klaviatuuril).

  Kui Käivitusrežiim  Auto on kontrollitud - vibratsioonimõõtmiste tulemused kuvatakse perioodiliselt ekraanil.

  Esimese ja teise kanali üheaegse vibratsiooni mõõtmise korral on aknad, mis asuvad sõnade "Lennuk 1" ja "Lennuk 2" täidetakse.
.

Vibratsiooni mõõtmist režiimis "Vibratsioon" võib teostada ka lahutatud faasinurgaanduriga. Programmi algses aknas on kogu RMS-vibratsiooni väärtus (V1, V2) kuvatakse ainult.

Seal on järgmised seaded Vibratsioonimõõtja režiim

.

Töö lõpetamiseks režiimis "Vibratsioonimõõtja" klõpsake nuppu "F10 - Väljumine" ja naaseb algsesse aknasse.

.

Joonis 7.8. Vibratsioonimõõturi režiim. Pöörlemiskiirus Ebatasasus, 1x vibratsiooni lainekuju.

                    

  Joonis 7.9. Vibratsioonimõõturi režiim. Ümberlülitus (beetaversioon, garantii puudub!).                  

.

    

7.3 Tasakaalustamine menetlus

Tasakaalustamine toimub heas tehnilises seisukorras ja õigesti paigaldatud mehhanismide puhul. Vastasel juhul tuleb enne tasakaalustamist mehhanism remontida, paigaldada korralikult laagritesse ja kinnitada. Rootor tuleb puhastada saasteainetest, mis võivad tasakaalustamisprotseduuri takistada.

.

Enne tasakaalustamist mõõtke vibratsiooni vibratsioonimõõturi režiimis (nupp F5), et olla kindel, et peamiselt on tegemist 1x vibratsiooniga.

.

Joonis 7.10. Vibratsioonimõõturi režiim. Üldvibratsiooni (V1s,V2s) ja 1x (V1o,V2o) kontrollimine.

.

Kui üldvibratsiooni V1s (V2s) väärtus on ligikaudu võrdne suurusega

vibratsioon pöörlemissagedusel (1x vibratsioon) V1o (V2o), võib eeldada, et peamine panus vibratsioonimehhanismi maksab rootori tasakaalustamatus. Kui üldvibratsiooni V1s (V2s) väärtus on palju suurem kui 1x vibratsioonikomponent V1o (V2o), on soovitatav kontrollida mehhanismi seisundit - laagrite seisundit, selle kinnitust alusele, rootori fikseeritud osade karjatamise puudumist pöörlemise ajal jne.

Vibratsioonimõõturi režiimis peaksite tähelepanu pöörama ka mõõteväärtuste stabiilsusele - vibratsiooni amplituud ja faas ei tohiks mõõteprotsessi ajal muutuda rohkem kui 10-15% võrra. Vastasel juhul võib eeldada, et mehhanism töötab resonantsi lähedases piirkonnas. Sellisel juhul muutke rootori pöörlemiskiirust ja kui see ei ole võimalik - muutke masina vundamendile paigaldamise tingimusi (näiteks ajutiselt vedrustugedele asetamine).

Rootori tasakaalustamiseks mõju koefitsient tasakaalustamise meetod (3-jooksu meetod) tuleks võtta.

Tehakse proovisõidud, et määrata kindlaks proovimassi mõju vibratsiooni muutusele, massi ja korrigeerivate raskuste paigaldamise koha (nurga).

Kõigepealt määrake mehhanismi algne vibratsioon (esimene start ilma kaaluta) ja seejärel seadke proovikaal esimesele tasapinnale ja tehke teine start. Seejärel eemaldage proovikaal esimesest tasandist, seadke see teise tasandisse ja tehke teine käivitamine.

Seejärel arvutab programm välja ja näitab ekraanil korrigeerimiskaalude paigaldamise kaalu ja asukoha (nurga).

Kui tasakaalustamine toimub ühes tasapinnas (staatiline), ei ole teist starti vaja.

Proovikaal määratakse rootoril suvalisse kohta, kus see on mugav, ja seejärel sisestatakse tegelik raadius seadistusprogrammi.

(Positsiooniradiust kasutatakse ainult tasakaalustamatuse summa arvutamiseks grammides * mm). 

Oluline!

Oluline!

Pärast igat katsetust eemaldatakse katsemass! Korrektsioonimassid seatakse proovimassi paigaldamise kohast arvutatud nurga all. rootori pöörlemissuunas!

Joonis 7.11. Parandusmassi paigaldamine.

.

.

.

Soovitatav!

Enne dünaamilise tasakaalustamise teostamist on soovitatav veenduda, et staatiline tasakaalustamatus ei ole liiga suur. Horisontaalse teljega rootorite puhul võib rootorit käsitsi pöörata 90-kraadise nurga võrra praegusest asendist. Kui rootor on staatiliselt tasakaalustamata, pööratakse see tasakaaluasendisse. Kui rootor võtab tasakaaluasendi, tuleb kaalu tasakaalustamine seada ülemisse punkti umbes rootori pikkuse keskosas. Kaal tuleb valida nii, et rootor ei liigu üheski asendis.

Selline eeltasakaalustamine vähendab tugevalt tasakaalustamata rootori esimesel käivitamisel tekkivat vibratsiooni.

Anduri paigaldamine ja paigaldamine.
Vibratsiooniandur peab olema paigaldatud masinale valitud mõõtepunktis ja ühendatud USB-liideseseadme sisendiga X1.
On kaks paigalduskonfiguratsiooni
- Magnetid

- Keermestatud stange M4

Optiline tahho-andur tuleb ühendada USB-liideseseadme sisendiga X3. Lisaks tuleb selle anduri kasutamiseks kanda rootori pinnale spetsiaalne peegeldav märk.

Üksikasjalikud nõuded andurite asukoha valiku ja nende kinnitamise kohta objektile tasakaalustamisel on esitatud 1. lisas.    
.

   

.

Joonis 7.12. “Ühe tasandi tasakaalustamine“

.

.

Töö alustamiseks programmi "Ühe tasapinna tasakaalustamine" režiimis, klõpsake nuppu "F2-ühene tasapinnaline" nuppu (või vajutage arvuti klaviatuuril klahvi F2).

.

Seejärel klõpsake nupule "F7 - Tasakaalustamine" nuppu, mille järel Ühe tasandi tasakaalustamise arhiiv ilmub aken, kuhu salvestatakse tasakaalustusandmed (vt joonis 7.13).      

                                                                                              

  

Joonis 7.13 Aken tasakaalustusarhiivi valimiseks ühes tasapinnas.

.

      Selles aknas tuleb sisestada andmed rootori nime kohta (Rootori nimi), rootori paigalduskoht (Koht), vibratsiooni ja jääkide tasakaalustamatuse tolerantsid (Sallivus), mõõtmise kuupäev. Need andmed salvestatakse andmebaasi. Samuti luuakse kaust Arc####, kus #### on arhiivi number, kuhu salvestatakse graafikud, aruandefail jne. Pärast tasakaalustamise lõpetamist luuakse aruandefail, mida saab redigeerida ja printida sisseehitatud redaktoriga.

.

Pärast vajalike andmete sisestamist tuleb klõpsata nuppu "F10-OK" nuppu, mille järel kuvatakse "Ühe tasapinna tasakaalustamine" aken avaneb (vt joonis 7.13).

.

                                                                                                                  

                             

Joonis 7.14. Üks tasand. Tasakaalustamise seaded
.

Selle akna vasakus servas kuvatakse vibratsioonimõõtmiste andmed ja mõõtmise juhtimise nupud "Jooksu # 0", "Jooks # 1", "RunTrim".
Selle akna paremal pool on kolm vahekaarti

.

.

.

.

.

.

.

"Tasakaalustavad seaded" vahekaarti kasutatakse tasakaalustussätete sisestamiseks:

1. “Mõju koefitsient” –

    - "Uus rootor" - uue rootori tasakaalustamise valik, mille jaoks ei ole salvestatud tasakaalustuskoefitsiente ja korrektsioonikaalu massi ja paigaldusnurga määramiseks on vaja kahte sõitu.

    - "Salvestatud koef." - rootori ümberbalansseerimise valik, mille jaoks on salvestatud tasakaalustuskoefitsiendid ja korrigeeriva kaalu kaalu ja paigaldusnurga määramiseks on vaja ainult ühte sõitu.

.

    2. “Proovimass” –

     - "Protsent" - korrigeeriv kaal arvutatakse protsendina katsemassist.

     - “Gram" - sisestatakse katsemassi teadaolev mass ja arvutatakse korrigeeriva kaalu mass sisse. grammi või oz Imperial süsteemi jaoks.

        Tähelepanu!

        Kui on vaja kasutada "Salvestatud koef." Režiim edasiseks tööks esialgse tasakaalustamise ajal tuleb katsemass sisestada grammides või untsides, mitte %-s. Kaalud on tarnekomplektis kaasas.

.

    3. “Kaalu kinnitamise meetod”

     - "Vaba positsioon" - raskused saab paigaldada rootoril suvalisse nurgaasendisse.

     - "Fikseeritud asend" - kaalu võib paigaldada rootorile fikseeritud nurgaasenditesse, näiteks labadele või aukudele (näiteks 12 auku - 30 kraadi) jne. Fikseeritud positsioonide arv tuleb sisestada vastavasse lahtrisse. Pärast tasakaalustamist jagab programm kaalu automaatselt kaheks osaks ja näitab positsioonide arvu, mille kohta on vaja saadud massid kindlaks määrata.

Joonis 7.15. Tulemuste vahekaart. Korrektsioonikaalu paigaldamise fikseeritud asend.

Z1 ja Z2 - paigaldatud korrigeerivate raskuste asukohad, mis arvutatakse Z1 asendist vastavalt pöörlemissuunale. Z1 on paigaldatud katsekaalu asend.

.

.

.

Joonis 7.16 Fikseeritud positsioonid. Polaardiagramm.
.

Joonis 7.18 Lihvimisrataste tasakaalustamine. Polaargraafik.

.

.

    - Tasakaalustav tolerantsus

Jääktolerantside sisestamine või arvutamine g x mm (G-klassid)

    - Kasutage polaargraafikut

Kasutage tasakaalustamise tulemuste kuvamiseks polaargraafikut

.

Nagu eespool märgitud, "Uus rootor" tasakaalustamine nõuab kahte test jooksu ja vähemalt ühe ttasakaalustusmasina veljejooks.

.

Pärast andurite paigaldamist tasakaalustusrotorile ja seadistuste parameetrite sisestamist tuleb rootori pöörlemine sisse lülitada ja kui see on saavutanud töökiiruse, vajutada nuppu "Run#0" nuppu, et alustada mõõtmisi.
"Graafikud" avaneb paremal paneelil vahekaart, kus kuvatakse vibratsiooni lainekuju ja spekter (Joonis 7.18.). Tabeli alumises osas hoitakse ajaloofaili, kuhu on salvestatud kõigi ajalise viitega käivituste tulemused. Kettale salvestatakse see fail arhiivikausta nimega memo.txt.

       Tähelepanu!

       Enne mõõtmise alustamist tuleb tasakaalustusmasina rootori pöörlemine sisse lülitada (Run#0) ja veenduge, et rootori pöörlemiskiirus on stabiilne.    

     

                                                                                                                                                        

Joonis 7.19. Tasakaalustamine ühes tasapinnas. Esialgne sõit (Run#0). Kaartide vahekaart

.

Pärast mõõtmisprotsessi lõpetamist on Run#0 vasakpoolsel paneelil kuvatakse mõõtmistulemused - rootori kiirus (RPM), RMS (Vo1) ja faas (F1) 1x vibratsioon.

"F5- tagasi käivitamisele#0" nuppu (või funktsiooniklahvi F5) kasutatakse tagasipöördumiseks jaotisse Run#0 ja vajaduse korral vibratsiooniparameetrite mõõtmise kordamiseks.

.

Enne vibratsiooniparameetrite mõõtmise alustamist jaotises "Run#1 (Proovimassitasand 1), tuleks paigaldada proovikaal vastavalt "Proovimass" valdkonnas. (vt joonis 7.10).

   Proovikaalu paigaldamise eesmärk on hinnata, kuidas muutub rootori vibratsioon, kui teadaolev raskus paigaldatakse teadaolevasse kohta (nurka). Proovikaal peab muutma vibratsiooni amplituudi kas 30% võrra väiksemaks või suuremaks kui algne amplituud või muutma faasi 30 kraadi võrra või rohkem kui algne faas.

      2. Kui on vaja kasutada "Salvestatud koef." tasakaalustamine edasiseks tööks, peab katsemassi paigaldamise koht (nurk) olema sama, mis helkurimärgi koht (nurk).     

Lülitage tasakaalustusmasina rootori pöörlemine uuesti sisse ja veenduge, et selle pöörlemissagedus on stabiilne. Seejärel klõpsake nuppu "F7-Run#1" nuppu (või vajutage arvuti klaviatuuril klahvi F7). "Run#1 (Proovimassitasand 1)" lõik (vt joonis 7.18)
Pärast mõõtmist vastavate akende "Run#1 (Proovimassitasand 1)" jaotis, rootori pöörlemiskiiruse (RPM) mõõtmise tulemused, samuti 1x vibratsiooni RMS-komponendi (Vо1) ja faasi (F1) väärtus.

Samal ajal on "Tulemus" vahekaart avaneb akna paremal pool (vt joonis 7.13).

Sellel vahekaardil kuvatakse tasakaalustamatuse kompenseerimiseks rootorile paigaldatava korrigeeriva kaalu massi ja nurga arvutamise tulemused.

Lisaks sellele kuvatakse polaarkoordinaatsüsteemi kasutamise korral ekraanil korrigeerimiskaalu massi väärtus (M1) ja paigaldusnurk (f1).

Juhul kui "Fikseeritud positsioonid" näidatakse positsioonide numbrid (Zi, Zj) ja katsekaalu jagatud mass.

.

  Joonis 7.20. Tasakaalustamine ühes tasapinnas. Run#1 ja tasakaalustamise tulemus.

.

.

Kui Polaargraafik on kontrollitud polaardiagrammi näidatakse.

.

Joonis 7.21. Tasakaalustamise tulemus. Polaargraafik.

.

                                                  

Joonis 7.22. Tasakaalustamise tulemus. Raskus jagatud (fikseeritud positsioonid)

Ka siis, kui "Polaargraafik" kontrolliti, Näidatakse polaarset graafikut.   

       

                    

Joonis 7.23. Fikseeritud positsioonidel jagatud kaal. Polaarne graafik

.

.

       Tähelepanu!:

    1. Pärast mõõtmisprotsessi lõpetamist teisel sõidul ("Run#1 (Proovimassitasand 1)") tasakaalustusmasinat, on vaja peatada pöörlemine ja eemaldada paigaldatud katsemass. Seejärel paigaldage (või eemaldage) rootorile paranduskaal vastavalt tabeli tulemuse andmetele.

Kui proovikaal ei ole eemaldatud, peate lülituma "Tasakaalustavad seaded" ja lülitage sisse märkeruut "Jäta katse kaal tasandile1". Seejärel lülitage tagasi "Tulemus" vahekaart. Korrektsioonikaalu kaal ja paigaldusnurk arvutatakse automaatselt ümber.

.

    2. Paranduskaalu nurgaasend tehakse katsekaalu paigalduskohast. Nurga võrdlussuund langeb kokku rootori pöörlemissuunaga.

.

    3. Juhul kui "Fikseeritud asend" - 1^st asend (Z1) langeb kokku katsekaalu paigalduskohaga. Positsiooninumbri lugemissuund on rootori pöörlemissuunas.

  4. Vaikimisi lisatakse rootorile korrigeeriv kaal. Seda näitab märgistus, mis on määratud "Lisa" valdkonnas. Kaalu eemaldamisel (näiteks puurimise teel) tuleb märkida märkeruutu "Kustuta" väli, mille järel muutub korrigeerimiskaalu nurgaasend automaatselt 180º võrra.

.

   Pärast korrigeerimiskaalu paigaldamist tasakaalustusrotorile tööaknas (vt joonis 7.15) tuleb teha RunC (trimmimine) ja hinnata teostatud tasakaalustamise tõhusust.

.

Tähelepanu!

Enne mõõtmise alustamist on RunC, tuleb masina rootori pöörlemine sisse lülitada ja veenduda, et see on jõudnud töörežiimi (stabiilne pöörlemissagedus).

Vibratsioonimõõtmiste teostamiseks "RunC (kontrollige tasakaalu kvaliteeti)" (vt joonis 7.15), klõpsake jaotises "F7 - RunTrim" nuppu (või vajutage klaviatuuril klahvi F7).

            Pärast mõõtmisprotsessi edukat lõpuleviimist on "RunC (kontrollige tasakaalu kvaliteeti)" vasakul paneelil kuvatakse rootori pöörlemiskiiruse (RPM) mõõtmise tulemused, samuti 1x vibratsiooni RMS-komponendi (Vo1) ja faasi (F1) väärtus.

In "Tulemus", kuvatakse täiendava korrigeeriva kaalu massi ja paigaldusnurga arvutamise tulemused.

.

Joonis 7.24. Tasakaalustamine ühes tasapinnas. RunTrim'i teostamine. Tulemuste vahekaart

                                                                     

Selle kaalu võib lisada rootorile juba paigaldatud korrigeerimiskaalule, et kompenseerida jääkide tasakaalustamatust. Lisaks sellele kuvatakse selle akna alumises osas pärast tasakaalustamist saavutatud rootori jääktasakaalustamatus.

Kui tasakaalustatud rootori jääkvibratsiooni ja/või jääkebalansside suurus vastab tehnilises dokumentatsioonis kehtestatud tolerantsinõuetele, võib tasakaalustamisprotsessi lõpule viia.

Vastasel juhul võib tasakaalustusprotsess jätkuda. See võimaldab kasutada järjestikuste lähenduste meetodit, et korrigeerida võimalikke vigu, mis võivad tekkida korrigeeriva kaalu paigaldamisel (eemaldamisel) tasakaalustatud rootori külge.

Tasakaalustamisprotsessi jätkamisel tasakaalustusrotoril on vaja paigaldada (eemaldada) täiendavat korrigeerivat massi, mille parameetrid on esitatud jaotises "Korrektsioonimassid ja -nurgad".

.

.

"F4-Inf.Coeff" nuppu "Tulemus" (joonis 7.23,) kasutatakse kalibreerimisteenuste tulemuste põhjal arvutatud rootori tasakaalustamise koefitsientide (mõjutegurid) vaatamiseks ja salvestamiseks arvuti mällu.

Kui seda vajutatakse, ilmub "Mõju koefitsiendid (üks tasand)" aken ilmub arvuti ekraanile (vt joonis 7.17), kus kuvatakse kalibreerimis- (katse-) sõitude tulemuste põhjal arvutatud tasakaalustuskoefitsiendid. Kui selle masina hilisemal tasakaalustamisel on ette nähtud kasutada "Salvestatud koef." Režiimis tuleb need koefitsiendid salvestada arvuti mällu.

Selleks klõpsake nuppu "F9 - Salvesta" nuppu ja mine teisele leheküljele "Mõju koef. arhiiv. Ühtne tasand."(Vt joonis 7.24)

.

.

                              Joonis 7.25. Tasakaalustavad koefitsiendid 1. tasandil

.

           Seejärel peate sisestama selle masina nime "Rootor" veergu ja klõpsake "F2-Säästmine" nuppu, et salvestada määratud andmed arvutisse.

Seejärel saate naasta eelmisse aknasse, vajutades "F10-Exit" nuppu (või funktsiooniklahvi F10 arvuti klaviatuuril).      

                                                 

Joonis 7.26. "Mõju koefitsient" Arhiiv. Üks tasand. "

.

                                                          

Joonis 7.26. Tasakaalustav aruanne.

.

                                                        

          

Salvestatud koefitsient tasakaalustamine saab teostada masinaga, mille tasakaalustuskoefitsiendid on juba kindlaks määratud ja arvuti mällu sisestatud.

Tähelepanu!

Salvestatud koefitsientidega tasakaalustamisel tuleb vibratsiooniandur ja faasinurgaandur paigaldada samamoodi nagu esialgse tasakaalustamise ajal.

Esialgsete andmete sisestamine Salvestatud koefitsient tasakaalustamine (nagu esmane("Uus rootor") tasakaalustamine) algab "Ühe tasandi tasakaalustamine. Tasakaalustamise seaded." (vt joonis 7.27).

Sellisel juhul on "Mõju koefitsiendid", valige "Salvestatud koefitsient" punkt. Sellisel juhul on teine lehekülg "Mõju koef. arhiiv. Üks tasand." (vt joonis 7.27), mis salvestab salvestatud tasakaalustuskoefitsientide arhiivi.

.

.

Joonis 7.28. Tasakaalustamine koos salvestatud mõju koefitsientidega 1 tasapinnal

.

       Liikudes selle arhiivi tabelis, kasutades juhtnuppe "►" või "◄", saate valida soovitud kirje meile huvipakkuva masina tasakaalustuskoefitsientidega. Seejärel, et kasutada neid andmeid jooksvates mõõtmistes, vajutage nuppu "F2 - Valige" nuppu.

Pärast seda muutub kõigi teiste akende sisu "Ühe tasandi tasakaalustamine. Tasakaalustamise seaded." täidetakse automaatselt.

Pärast esialgsete andmete sisestamise lõpetamist võite alustada mõõtmist.

                         

.

Tasakaalustamine salvestatud mõjukoefitsientidega nõuab ainult ühte algset käivitamist ja vähemalt ühte tasakaalustusmasina proovisõitu.

Tähelepanu!

Enne mõõtmise alustamist tuleb rootori pöörlemine sisse lülitada ja veenduda, et pöörlemissagedus on stabiilne.

Vibratsiooniparameetrite mõõtmise läbiviimiseks "Run#0 (algne, katsemass puudub)", vajutage "F7 - Run#0" (või vajutage arvuti klaviatuuril klahvi F7).

.

   
Joonis 7.29. Tasakaalustamine koos salvestatud mõju koefitsientidega ühes tasapinnas. Tulemused pärast ühte sõitu.

.

Vastavatel väljadel "Run#0" sektsioonis kuvatakse rootori pöörlemiskiiruse (RPM), RMS-komponendi (Vо1) ja faasi (F1) 1x vibratsiooni mõõtmise tulemused.

Samal ajal on "Tulemusvahekaardil " kuvatakse tasakaalustamatuse kompenseerimiseks rootorile paigaldatava korrigeeriva kaalu massi ja nurga arvutamise tulemused.

Lisaks sellele kuvatakse polaarkoordinaatsüsteemi kasutamise korral ekraanil massi ja korrektsioonikaalu paigaldusnurga väärtused.

Korrektsioonikaalu jagamise korral fikseeritud positsioonidele kuvatakse tasakaalustusrotori positsioonide numbrid ja neile paigaldatava kaalu mass.

Lisaks sellele viiakse tasakaalustusprotsess läbi vastavalt punktis 7.4.2. esitatud soovitustele esmase tasakaalustamise kohta.

                                                          

Indeksi tasakaalustamise teostamiseks on Balanset-1A programmis ette nähtud spetsiaalne võimalus. Kui on märgitud "Mandrel eccentricity elimination", ilmub tasakaalustamise aknas täiendav RunEcc sektsioon.

.

Joonis 7.30. Indeksi tasakaalustamise tööaken.

.

Pärast käivitamist Run # 1 (Trial mass Plane 1), ilmub aken

Joonis 7.31 Indeksi tasakaalustamise tähelepanu aken.
.

Pärast rootori paigaldamist 180-kraadise pööretega tuleb lõpetada Run Ecc. Programm arvutab automaatselt tegeliku rootori tasakaalustamatuse, ilma et see mõjutaks torni ekstsentrilisust.

Enne töö alustamist Kahe tasandi tasakaalustamine režiimis on vaja paigaldada vibratsiooniandurid masina kerele valitud mõõtepunktidesse ja ühendada need vastavalt mõõteseadme sisenditega X1 ja X2.

Optiline faasinurgaandur tuleb ühendada mõõteseadme sisendiga X3. Lisaks sellele tuleb selle anduri kasutamiseks liimida tasakaalustusmasina juurdepääsetavale rootori pinnale helkurlint.

.

       Üksikasjalikud nõuded andurite paigalduskoha valimiseks ja nende paigaldamiseks rajatises tasakaalustamise ajal on esitatud 1. liites.

Töö programmi "Kahe tasandi tasakaalustamine" režiim algab programmide põhiaknast.

Klõpsake nupule "F3-kaks lennukit" nuppu (või vajutage arvuti klaviatuuril klahvi F3).

Edasi vajutage nupule "F7 - Tasakaalustamine", mille järel ilmub arvuti ekraanile tööaken (vt joonis 7.13), arhiivi valik andmete salvestamiseks tasakaalustamisel kahes psõidurajad.

.

.

Joonis 7.32 Kahe tasandi tasakaalustamise arhiiviaken.

      

Selles aknas tuleb sisestada tasakaalustatud rootori andmed. Pärast klahvi "F10-OK" nuppu, ilmub tasakaalustamise aken.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

Joonis 7.33. Tasakaalustamine kahes tasandis aknas.

.

.

      Akna paremal pool on "Tasakaalustavad seaded" vahekaart seadete sisestamiseks enne tasakaalustamist.

    - Mõju koefitsiendid

Uue rootori tasakaalustamine või tasakaalustamine salvestatud mõju koefitsientide (tasakaalustuskoefitsientide) abil.

    - Tüvede eksentrilisuse kõrvaldamine

Tasakaalustamine täiendava algusega, et kõrvaldada dorni ekstsentrilisuse mõju.

    - Kaalu kinnitamise meetod

Paranduskaalude paigaldamine suvalisse kohta rootori ümbermõõdule või fikseeritud asendisse. Arvutused puurimiseks massi eemaldamisel.
- "Vaba positsioon" - raskused saab paigaldada rootoril suvalisse nurgaasendisse.

    - "Fikseeritud asend" - kaalu võib paigaldada rootorile fikseeritud nurgaasenditesse, näiteks labadele või aukudele (näiteks 12 auku - 30 kraadi) jne. Fikseeritud positsioonide arv tuleb sisestada vastavasse lahtrisse. Pärast tasakaalustamist jagab programm kaalu automaatselt kaheks osaks ja näitab positsioonide arvu, mille kohta on vaja saadud massid kindlaks määrata.

.

.

    - Proovimass

Proovikaal

    - Jäta katse kaal tasandile1 / tasandile2.

Tasakaalustamisel eemaldage või jätke proovikaal.

    - Massi paigaldusraadius, mm

Paigaldusproovi raadius ja paranduskaalud

    - Tasakaalustav tolerantsus

Jääktolerantside sisestamine või arvutamine g-mm-ides

    - Kasutage polaargraafikut

Kasutage tasakaalustamise tulemuste kuvamiseks polaargraafikut

    - Andmete käsitsi sisestamine

Manuaalne andmete sisestamine tasakaalustuskaalude arvutamiseks

    - Viimase seansi andmete taastamine

Viimase seansi mõõtmisandmete taastamine, kui tasakaalustamist ei õnnestu jätkata.

.

.

Esialgsete andmete sisestamine Uus rootori tasakaalustamine aastal "Kahe tasapinna tasakaalustamine. Seadistused"(vt joonis 7.32).

Sellisel juhul on "Mõju koefitsiendid", valige "Uus rootor" punkt.

Lisaks sellele on jaotises "Proovimass", tuleb valida katsemassi mõõtühik - "Gram" või "Protsent“.

Mõõtühiku valimisel "Protsent", siis kõik edasised parandusliku kaalu massi arvutused tehakse protsentides võrreldes katsekaalu massiga.

Valides "Gram" mõõtühikuga, kõik edasised parandusliku massi arvutused tehakse grammides. Seejärel sisestage akendesse, mis asuvad kirjast paremal pool "Gram" rootorile paigaldatavate katseraskuste mass.

.

Tähelepanu!

Kui on vaja kasutada "Salvestatud koef." Režiim edasiseks tööks esialgse tasakaalustamise ajal tuleb proovikaalude mass sisestada aadressil grammi.
Seejärel valige "Kaalu kinnitamise meetod" - "Circum" või "Fikseeritud asend".
Kui valite "Fikseeritud asend", peate sisestama positsioonide arvu.

.

.

Jääktolerantsi (tasakaalustustolerantsi) võib arvutada vastavalt ISO 1940 Vibratsioonis kirjeldatud menetlusele. Rotorite tasakaalustamise kvaliteedinõuded konstantses (jäik) riik. Osa 1. Tasakaalutolerantside kindlaksmääramine ja kontrollimine.   

                                                                   

                             

Joonis 7.34. Tasakaalustustolerantsi arvutusaken

.

Kahe tasandi tasakaalustamisel "Uus rootor" režiimil on tasakaalustamiseks vaja kolm kalibreerimissõitu ja vähemalt üks tasakaalustusmasina proovisõit.

Vibratsiooni mõõtmine masina esimesel käivitamisel toimub "Kahe tasandi tasakaal" tööaken (vt. joonis 7.34) "Run#0" jagu.

.

.

         Joonis 7.35. Mõõtmistulemused tasakaalustamisel kahes tasapinnas pärast esialgset käivitada.

.

Tähelepanu!

       Enne mõõtmise alustamist tuleb tasakaalustusmasina rootori pöörlemine sisse lülitada (esimene käivitada) ja veenduge, et see on sisenenud töörežiimi stabiilse kiirusega.

Vibratsiooniparameetrite mõõtmiseks Run#0 sektsioonis klõpsake nupule "F7 - Run#0" nuppu (või vajutage klaviatuuril klahvi F7).

           Rootori pöörlemiskiiruse (RPM) mõõtmise tulemused, 1x vibratsiooni ruutkeskmine väärtus (VО1, VО2) ja faasid (F1, F2) ilmuvad vastavate akendesse Run#0 jagu.
.

.

Enne vibratsiooniparameetrite mõõtmise alustamist "Run#1.Trial mass tasandis1", tuleb peatada tasakaalustusmasina rootori pöörlemine ja paigaldada sellele proovikaal, mille mass on valitud jaotises "Proovimass" jagu.

     Tähelepanu!

      1. Proovikaalide massi ja nende paigalduskohtade valimist tasakaalustusmasina rootori külge käsitletakse üksikasjalikult 1. liites.

      2. Kui on vaja kasutada Salvestatud koef. Tulevases töös peab katsemassi paigaldamise koht tingimata kattuma faasinurga lugemiseks kasutatava märgistuse paigaldamise kohaga.

.

Pärast seda tuleb tasakaalustusmasina rootori pöörlemine uuesti sisse lülitada ja veenduda, et see on jõudnud töörežiimi.

Vibratsiooniparameetrite mõõtmiseks "Käivita # 1.Proovimass tasandis1" (vt joonis 7.25), klõpsake jaotises "F7 - Run#1" nuppu (või vajutage arvuti klaviatuuril klahvi F7).

           

          Pärast mõõtmisprotsessi edukat lõpetamist naasete mõõtmistulemuste vahekaardile (vt joonis 7.25).

           Sellisel juhul on vastavates akendes "Run#1. Proovimass tasandis1" jagu, rootori pöörlemiskiiruse (RPM) mõõtmise tulemused, samuti 1x vibratsiooni RMS-komponentide (Vо1, Vо2) ja faaside (F1, F2) väärtus.

.

Enne vibratsiooniparameetrite mõõtmise alustamist jaotises "Käivita # 2.Trial mass Plane2's", peate tegema järgmised toimingud:

         - peatada tasakaalustusmasina rootori pöörlemine;

         - eemaldage tasandile 1 paigaldatud katseraskus;

         - paigaldada proovikaal tasandile 2, punktis "Proovimass“.

           

Pärast seda lülitage tasakaalustusmasina rootori pöörlemine sisse ja veenduge, et see on jõudnud töökiirusele.

aadressile alustada vibratsiooni mõõtmine "Käivita # 2.Trial mass Plane2's" (vt joonis 7.26), klõpsake jaotises "F7 - Käivita # 2" nuppu (või vajutage arvuti klaviatuuril klahvi F7). Seejärel valige "Tulemus" vahekaart avaneb.
.

Juhul, kui kasutatakse Kaalu kinnitamise meetod” – "Vabad positsioonidkuvatakse ekraanil korrigeerivate raskuste masside (M1, M2) ja paigaldusnurkade (f1, f2) väärtused.

.

           Joonis 7.36. Paranduslike raskuste arvutamise tulemused - vaba asend

.

.

Joonis 7.37. Paranduslike raskuste arvutamise tulemused - vaba asend.
Polaardiagramm

.

Kui kasutatakse kaalu kinnitamise meetodit, siis" - "Fikseeritud positsioonid

.

Joonis 7.37. Paranduskaalude arvutamise tulemused - fikseeritud asend.

Joonis 7.39. Paranduskaalude arvutamise tulemused - fikseeritud asend.
Polaardiagramm.
.

Kui kasutatakse kaalukinnitusmeetodit" - - "Ringikujuline soon"

Joonis 7.40. Paranduskaalude arvutamise tulemused - Ringikujuline soon.

.

Tähelepanu!:

    1. Pärast mõõtmisprotsessi lõpetamist on RUN#2 tasakaalustusmasinast, peatage rootori pöörlemine ja eemaldage eelnevalt paigaldatud proovikaal. Seejärel saate paigaldada (või eemaldada) paranduskaalud.

    2. Paranduskaalude nurgaasendust polaarkoordinaatsüsteemis arvestatakse katsekaalu paigalduskohast roatori pöörlemissuunas.

    3. Juhul kui "Fikseeritud asend" - 1^st asend (Z1) langeb kokku katsekaalu paigalduskohaga. Positsiooninumbri lugemissuund on rootori pöörlemissuunas.

4. Vaikimisi lisatakse rootorile korrigeeriv kaal. Seda näitab märgistus, mis on määratud "Lisa" valdkonnas. Kaalu eemaldamisel (näiteks puurimise teel) tuleb märkida märkeruutu "Kustuta" väli, mille järel muutub korrigeerimiskaalu nurgaasend automaatselt 180º võrra.

.

   Pärast korrigeerimiskaalu paigaldamist tasakaalustusrotorile tuleb teha RunC (trimmimine) ja hinnata teostatud tasakaalustamise tõhusust.

Tähelepanu!

Enne mõõtmise alustamist katsesõidul on vaja sisse lülitada masina rootori pöörlemine ja veenduda, et see on sisenenud töörežiimi kiirus.

                

Vibratsiooniparameetrite mõõtmiseks jaotises RunTrim (Tasakaalukvaliteedi kontrollimine) (vt joonis 7.37) klõpsake nuppu "F7 - RunTrim" nuppu (või vajutage arvuti klaviatuuril klahvi F7).

       

           Näidatakse rootori pöörlemissageduse (RPM) mõõtmise tulemusi, samuti 1x vibratsiooni RMS-komponendi (Vо1) ja faasi (F1) väärtust.

"Tulemus" ilmub tööakna paremale poole vahekaart koos mõõtmistulemuste tabeliga (vt joonis 7.37), kus kuvatakse täiendavate korrigeerivate kaalude parameetrite arvutamise tulemused.

           Neid raskusi saab lisada rootorile juba paigaldatud korrigeerivatele raskustele, et kompenseerida jääkide tasakaalustamatust.

Lisaks sellele kuvatakse selle akna alumises osas pärast tasakaalustamist saavutatud rootori jääktasakaalustamatus.

Kui tasakaalustatud rootori jääkvibratsiooni ja/või jääktasakaalustamatuse väärtused vastavad tehnilises dokumentatsioonis kehtestatud tolerantsi nõuetele, võib tasakaalustamise protsessi lõpule viia.

Vastasel juhul võib tasakaalustusprotsess jätkuda. See võimaldab kasutada järjestikuste lähenduste meetodit, et korrigeerida võimalikke vigu, mis võivad tekkida korrigeeriva kaalu paigaldamisel (eemaldamisel) tasakaalustatud rootori külge.

Tasakaalustamisprotsessi jätkamisel tasakaalustusrotoril on vaja paigaldada (eemaldada) täiendavat korrigeerivat massi, mille parameetrid on näidatud aknas "Tulemus".

.

In "Tulemus" aknas on kaks juhtnuppu, mida saab kasutada - "F4-Inf.Coeff“, “F5 - Parandustasandite muutmine“.

.

.

.

"F4-Inf.Coeff" nuppu (või funktsiooniklahvi F4 arvuti klaviatuuril) kasutatakse rootori tasakaalustuskoefitsientide vaatamiseks ja salvestamiseks arvuti mällu, mis on arvutatud kahe kalibreerimise käivitamise tulemuste põhjal.

Kui seda vajutatakse, ilmub "Mõju koefitsiendid (kaks tasandit)" tööaken ilmub arvuti ekraanile (vt joonis 7.40), kus kuvatakse kolme esimese kalibreerimise käivitamise tulemuste põhjal arvutatud tasakaalustuskoefitsiendid.

.

Joonis 7.41. Tööaken tasakaalustavate koefitsientidega 2 tasandis.

.

Tulevikus, kui tasakaalustamine sellist tüüpi masin on eeldatavasti, nõuda, et kasutada "Salvestatud koef." režiim ja arvuti mällu salvestatud tasakaalustuskoefitsiendid.

Koefitsientide salvestamiseks klõpsake nuppu "F9 - Salvesta" nuppu ja minna "Mõju koefitsientide arhiiv (2tasand)" aknad (vt joonis 7.42)

.

.

Joonis 7.42. Tööakna teine lehekülg tasakaalustavate koefitsientidega 2 tasandis.

.

"F5 - Parandustasandite muutmine" nuppu kasutatakse, kui on vaja muuta korrigeerimistasapindade asendit, kui on vaja ümber arvutada massid ja paigaldusnurgad.

korrigeerivad kaalud.

See režiim on kasulik eelkõige keerulise kujuga rootorite (näiteks väntvõllide) tasakaalustamisel.

Kui seda nuppu vajutatakse, avaneb tööaken "Paranduskaalude massi ja nurga ümberarvutamine teiste parandustasandite suhtes" kuvatakse arvuti ekraanil (vt joonis 7.42).

Selles tööaknas tuleb valida üks 4 võimalikust valikust, klõpsates vastaval pildil.

Joonisel 7.29 on rohelisega märgitud algsed parandustasemed (Н1 ja Н2) ja punasega uued (K1 ja K2), mille jaoks ta loeb.

Siis on "Arvutusandmed", sisestage soovitud andmed, sealhulgas:

- vastavate korrigeerimistasandite (a, b, c) vaheline kaugus;

- uued raadiuste väärtused, mis on määratud rootorile paigaldatavate korrigeerivate raskuste (R1 ', R2') jaoks.

Pärast andmete sisestamist tuleb vajutada nuppu "F9-arvuta“

Arvutustulemused (massid M1, M2 ja korrigeerivate raskuste paigaldusnurgad f1, f2) kuvatakse selle tööakna vastavas osas (vt joonis 7.42).

Joonis 7.43 Muuda korrigeerimistasandit. Rkorrektsioonimassi ja -nurga arvutamine teiste korrigeerimistasanditega.

.

.

.

.

Salvestatud koefitsient tasakaalustamine saab teostada masinaga, mille tasakaalustuskoefitsiendid on juba kindlaks määratud ja arvuti mällu salvestatud.

     Tähelepanu!

Uuesti tasakaalustamisel tuleb vibratsiooniandurid ja faasinurgaandur paigaldada samamoodi nagu esialgse tasakaalustamise ajal.

Algandmete sisestamine uuesti tasakaalustamiseks algab "Kahe tasandi tasakaal. Tasakaalustamise seaded"(vt joonis 7.23).

.

Sellisel juhul on "Mõju koefitsiendid", valige "Salvestatud koef." Punkt. Sellisel juhul on aken "Mõju koefitsientide arhiiv (2tasand)" (vt joonis 7.30), kuhu on salvestatud eelnevalt määratud tasakaalustuskoefitsientide arhiiv.

Liikudes selle arhiivi tabelis, kasutades juhtnuppe "►" või "◄", saate valida soovitud kirje meile huvipakkuva masina tasakaalustuskoefitsientidega. Seejärel, et kasutada neid andmeid jooksvates mõõtmistes, vajutage nuppu "F2 - OK" nuppu ja naasta eelmisse tööaknasse.

Joonis 7.44. Tööakna teine lehekülg tasakaalustavate koefitsientidega 2 tasandis.

Pärast seda muutub kõigi teiste akende sisu "Tasakaalustamine 2 pl. Lähteandmed" täidetakse automaatselt.

.

.

"Salvestatud koef." Tasakaalustamine nõuab ainult ühte häälestamist ja vähemalt ühte tasakaalustusmasina testkäivitust.

Vibratsiooni mõõtmine häälestamise alguses (Jooksu # 0) masinast teostatakse "Tasakaalustamine 2 tasandil" tööaken koos tasakaalustustulemuste tabeliga (vt joonis 7.14). Jooksu # 0 jagu.

.

Tähelepanu!

       Enne mõõtmise alustamist tuleb tasakaalustusmasina rootori pöörlemine sisse lülitada ja veenduda, et see on läinud töörežiimi stabiilse kiirusega.

Vibratsiooniparameetrite mõõtmiseks Jooksu # 0 sektsioonis, klõpsake nuppu "F7 - Run#0" nuppu (või vajutage arvuti klaviatuuril klahvi F7).

.

           Rootori pöörlemiskiiruse (RPM) mõõtmise tulemused, samuti 1x vibratsiooni RMS-komponentide (VО1, VО2) ja faaside (F1, F2) väärtus ilmuvad vastavate väljade juures Jooksu # 0 jagu.

Samal ajal on "Tulemus" avaneb vahekaart (vt joonis 7.15), kus kuvatakse rootori tasakaalustamatuse kompenseerimiseks paigaldatavate korrigeerivate raskuste parameetrite arvutamise tulemused.

Lisaks sellele kuvatakse polaarkoordinaatsüsteemi kasutamise korral ekraanil korrigeerivate raskuste masside ja paigaldusnurkade väärtused.

Paranduskaalude dekomplekteerimise korral labadele kuvatakse tasakaalustusrotori labade numbrid ja neile paigaldatava kaalu mass.

Lisaks toimub tasakaalustamine vastavalt punktis 7.6.1.2. esitatud soovitustele esmase tasakaalustamise kohta.

Tähelepanu!:

Indeksi tasakaalustamise teostamiseks on Balanset-1A programmis ette nähtud spetsiaalne võimalus. Kui on märgitud "Mandrel eccentricity elimination", ilmub tasakaalustamise aknas täiendav RunEcc sektsioon.

.

Joonis 7.45. Indeksi tasakaalustamise tööaken.

.

Pärast käivitamist Run # 2 (Trial mass Plane 2), ilmub aken

.

Joonis 7.46. Tähelepanu aknad
.

Pärast rootori paigaldamist 180-kraadise pööretega tuleb lõpetada Run Ecc. Programm arvutab automaatselt tegeliku rootori tasakaalustamatuse, ilma et see mõjutaks torni ekstsentrilisust.

.

  Töötamine režiimis "Diagrammid" algab algaknast (vt. joonis 7.1), vajutades "F8 - Graafikud". Seejärel avaneb aken "Vibratsiooni mõõtmine kahel kanalil. Charts" (vt joonis 7.19).

.

Joonis 7.47. Töötavad aken "Vibratsiooni mõõtmine kahel kanalil. Graafikud".

.

  Selles režiimis töötades on võimalik joonistada neli versiooni vibratsioonigraafikut.

Esimene versioon võimaldab saada üldvibratsiooni (vibratsioonikiiruse) ajajoone funktsiooni esimesel ja teisel mõõtekanalil.

Teine versioon võimaldab saada graafikuid vibratsioonist (vibratsioonikiirusest), mis tekib pöörlemissagedusel ja selle kõrgematel harmoonilistel komponentidel.

Need graafikud saadakse üldise vibratsiooniaja funktsiooni sünkroonse filtreerimise tulemusena.

Kolmandas versioonis on esitatud vibratsioonidiagrammid koos harmoonilise analüüsi tulemustega.

Neljas versioon võimaldab saada vibratsioonikaardi koos spektrianalüüsi tulemustega.  

  

.

Joonis 7.48. Tööaken jaoks üldvibratsiooni graafikute ajafunktsiooni väljund

.

  Nendel graafikutel on ka märgid (sinise värviga), mis ühendavad üldvibratsiooni graafikuid rootori pöörlemissagedusega. Lisaks näitab iga märk rootori järgmise pöörde algust (lõppu).

X-telje diagrammi skaala muutmiseks saab kasutada joonisel 7.20 noolega näidatud liugurit.

.

.

Joonis 7.49. Tööaken jaoks väljund 1x vibratsiooni graafikud.
.

  Pärast mõõtmisprotsessi lõpetamist ja tulemuste matemaatilist arvutamist (sünkroonne filtreerimine ajafunktsiooniga üldvibratsiooni), mis kuvatakse põhiaknas ajavahemikul, mis on võrdne üks rootori pöörlemine ilmuvad graafikud 1x vibratsioon kahel kanalil.

Sellisel juhul on esimese kanali graafik kujutatud punase ja teise kanali graafik rohelise värviga. Nendel graafikutel on X-teljel kujutatud rootori pöördenurk (märgist märgini) ja Y-teljel vibratsioonikiiruse amplituud (mm/sek).

Lisaks sellele on tööakna ülemises osas (nupu "F9 - Measure") mõlema kanali vibratsioonimõõtmiste numbrilised väärtused, mis on sarnased nendega, mida saame "Vibratsioonimõõtja" režiim, kuvatakse.

Eelkõige: Üldvibratsiooni RMS väärtus (V1, V2), RMS suurus (V1o, V2o) ja faas (Fi, Fj) 1x vibratsiooni ja rootori pöörlemiskiiruse (Nrev).

.

.

Diagrammi joonistamine harmoonilise analüüsi tulemustega tegevusaknas "Vibratsiooni mõõtmine kahel kanalil. Diagrammid" (vt joonis 7.47) on vaja valige töörežiim "Harmooniline analüüs", klõpsates vastavat nuppu.

Seejärel ilmub tööaken ajutise funktsiooni diagrammide ja vibratsiooni harmooniliste aspektide spektri üheaegseks väljastamiseks, mille periood on võrdne või mitu korda suurem kui rootori pöörlemissagedus (vt joonis 7.49)..  

Tähelepanu!

Selles režiimis töötades on vaja kasutada faasinurgaandurit, mis sünkroniseerib mõõtmisprotsessi nende masinate rootorsagedusega, millele andur on seadistatud.

.

Joonis 7.50. Tööaken 1x vibratsiooni harmoonilised võnked.

.

Valmisoleku korral vajutage (klõpsake) "F9-Mõõtmine" nuppu, siis algab vibratsiooni mõõtmise protsess samaaegselt kahel kanalil.

Pärast mõõtmisprotsessi lõpetamist ilmuvad tööaknas (vt joonis 7.49) graafikud ajafunktsiooni (kõrgem graafik) ja 1x vibratsiooni harmooniate kohta (alumine graafik).

Harmooniliste komponentide arv on esitatud X-teljel ja vibratsioonikiiruse RMS (mm/s) on esitatud Y-teljel.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

Joonis 7.51. Tööaken jaoks spektri väljund vibratsioon .

Valmisoleku korral vajutage (klõpsake) "F9-Mõõtmine" nuppu, siis algab vibratsiooni mõõtmise protsess samaaegselt kahel kanalil.

Pärast mõõtmisprotsessi lõpetamist ilmuvad tööaknas (vt joonis 7.50) ajafunktsiooni (kõrgem graafik) ja vibratsioonispektri (madalam graafik) graafikud.

Vibratsioonisagedus on esitatud X-teljel ja vibratsioonikiiruse RMS (mm/s) on esitatud Y-teljel.

Sellisel juhul on esimese kanali graafik kujutatud punase ja teise kanali graafik rohelise värviga.

LISA 1 ROOTORI TASAKAALUSTAMINE.

.

Rootor on keha, mis pöörleb ümber teatava telje ja mida hoiavad toetuspinnad. Rootori laagripinnad edastavad raskusi tugedele valtsimis- või liuglaagrite kaudu. Kasutades terminit "laagripind", viitame me lihtsalt Zapfen* või Zapfeni asenduspindadele.

.

*Zapfen (saksa keeles "ajakiri", "pin") - on osa võlli või telje, mida kannab hoidja (laagrikarp).

joonis 1 Rootor ja tsentrifugaaljõud.

.

Täiuslikult tasakaalustatud rootori puhul on selle mass jaotunud sümmeetriliselt pöörlemistelje suhtes. See tähendab, et rootori mis tahes elemendile võib vastata mõni teine element, mis asub pöörlemistelje suhtes sümmeetriliselt. Pöörlemise ajal mõjub igale rootorielemendile tsentrifugaaljõud, mis on suunatud radiaalsuunas (risti rootori pöörlemisteljega). Tasakaalustatud rootori puhul tasakaalustab mis tahes rootorielementi mõjutavat tsentrifugaaljõudu sümmeetrilist elementi mõjutav tsentrifugaaljõud. Näiteks elementidele 1 ja 2 (joonisel 1 näidatud ja rohelise värviga) mõjuvad tsentrifugaaljõud F1 ja F2: nende väärtus on võrdne ja nende suund on absoluutselt vastupidine. See kehtib kõigi rootori sümmeetriliste elementide kohta ja seega on rootorit mõjutav tsentrifugaaljõud kokku võrdne 0, rootor on tasakaalus. Kui aga rootori sümmeetria on rikutud (joonisel 1 on asümmeetriline element märgitud punasega), siis hakkab rootori suhtes mõjuma tasakaalustamata tsentrifugaaljõud F3.

Pöörlemisel muudab see jõud koos rootori pöörlemisega ka selle suunda. Sellest jõust tulenev dünaamiline raskus kandub üle laagritele, mis põhjustab nende kiiremat kulumist. Lisaks sellele toimub selle muutuva jõu mõjul tugede ja vundamendi, millele rootor on kinnitatud, tsükliline deformeerumine, mis laseb välja vibratsiooni. Rootori tasakaalustamatuse ja sellega kaasneva vibratsiooni kõrvaldamiseks on vaja seada tasakaalustusmasse, mis taastavad rootori sümmeetria.

Rootori tasakaalustamine on operatsioon, mille käigus kõrvaldatakse tasakaalustamatus tasakaalustavate masside lisamise teel.

Tasakaalustamise ülesanne on leida ühe või mitme tasakaalustava massi paigaldamise väärtus ja kohad (nurk).

.

Rootorite tüübid ja tasakaalustamatus.

Võttes arvesse rootori materjali tugevust ja seda mõjutavate tsentrifugaaljõudude suurust, võib rootorid jagada kahte tüüpi: jäigad ja paindlikud.

Jäigad rootorid võivad tsentrifugaaljõu mõjul töötingimustes veidi deformeeruda ja seetõttu võib selle deformatsiooni mõju arvutustes tähelepanuta jätta.

Teisalt ei tohiks kunagi jätta tähelepanuta painduvate rootorite deformatsiooni. Paindlike rootorite deformatsioon muudab tasakaalustamisprobleemi lahendamise keerulisemaks ja nõuab mõne teise matemaatilise mudeli kasutamist võrreldes jäikade rootorite tasakaalustamise ülesandega. Oluline on mainida, et sama rootor võib madalatel pöörlemiskiirustel käituda nagu jäik ja kõrgetel pöörlemiskiirustel käitub ta nagu painduv. Edaspidi käsitleme ainult jäikade rootorite tasakaalustamist.

Sõltuvalt tasakaalustamata masside jaotumisest piki rootori pikkust võib eristada kahte tüüpi tasakaalustamatust - staatilist ja dünaamilist (kiiret, hetkelist). See toimib vastavalt samamoodi staatilise ja dünaamilise rootori tasakaalustamise puhul.

Rootori staatiline tasakaalustamatus tekib ilma rootori pöörlemiseta. Teisisõnu, see on rahulik, kui rootor on gravitatsiooni mõjul ja lisaks keerab see "raske punkti" alla. Näide staatilise tasakaalustamatusega rootori kohta on esitatud joonisel 2.

.

Joonis 2

.

Dünaamiline tasakaalustamatus tekib ainult siis, kui rootor pöörleb.

Joonisel 3 on esitatud näide dünaamilise tasakaalustamatusega rootori kohta.

.

Joonis 3. Rootori dünaamiline tasakaalustamatus - tsentrifugaaljõudude paar

.

Sellisel juhul asuvad tasakaalustamata võrdsed massid M1 ja M2 erinevatel pindadel - erinevates kohtades piki rootori pikkust. Staatilises asendis, st kui rootor ei pöörle, võib rootori mõjutada ainult raskusjõud ja seetõttu tasakaalustavad massid teineteist. Dünaamilises asendis, kui rootor pöörleb, hakkavad massi M1 ja M2 mõjutama tsentrifugaaljõud FЎ1 ja FЎ2. Need jõud on võrdse suurusega ja vastassuunalised. Kuna nad asuvad aga eri kohtades piki võlli pikkust ja ei ole ühel ja samal joonel, ei kompenseeri need jõud üksteist. Jõud FЎ1 ja FЎ2 tekitavad rootorile mõjuvat momenti. Seepärast on sellel tasakaalustamatusel teine nimetus "momentne". Sellest tulenevalt mõjutavad laagrite toedele mittekompenseeritud tsentrifugaaljõud, mis võivad oluliselt ületada jõude, millele me tuginesime, ja vähendada ka laagrite kasutusiga.

Kuna seda tüüpi tasakaalustamatus esineb ainult dünaamikas rootori pöörlemise ajal, siis nimetatakse seda dünaamiliseks. Seda ei ole võimalik kõrvaldada staatilise tasakaalustamise (või nn "nugade peal") või muul sarnasel viisil. Dünaamilise tasakaalustamatuse kõrvaldamiseks on vaja seada kaks kompenseerivat raskust, mis tekitavad M1 ja M2 massidest tuleneva momendiga võrdse väärtuse ja vastupidise suuna. Kompensatsioonimassid ei pea tingimata olema paigaldatud masside M1 ja M2 vastaspoolele ja olema nendega võrdse väärtusega. Kõige tähtsam on, et nad tekitaksid momendi, mis tasakaalustaks täielikult just tasakaalustamatuse hetkel.

Üldiselt ei pruugi massid M1 ja M2 olla omavahel võrdsed, nii et tekib staatilise ja dünaamilise tasakaalustamatuse kombinatsioon. Teoreetiliselt on tõestatud, et jäiga rootori tasakaalustamatuse kõrvaldamiseks on vajalik ja piisav paigaldada kaks piki rootori pikkust üksteise järel paiknevat raskust. Need raskused kompenseerivad nii dünaamilisest tasakaalustamatusest tuleneva momendi kui ka tsentrifugaaljõu, mis tuleneb massi asümmeetriast rootori telje suhtes (staatiline tasakaalustamatus). Nagu tavaliselt, on dünaamiline tasakaalustamatus tüüpiline pikkade rootorite, näiteks võllide puhul, ja staatiline - kitsaste puhul. Kui aga kitsas rootor on paigaldatud telje suhtes viltu või, mis veelgi hullem, deformeerunud (nn "rattakõiked"), on sel juhul raske kõrvaldada dünaamilist tasakaalustamatust (vt joonis 4), due asjaolu, et on raske määrata korrigeerivaid raskusi, mis loovad õige kompenseeriva momendi.

.

Joonis 4 Kõlleva ratta dünaamiline tasakaalustamine

.

.

Kuna kitsas rootori õlg tekitab lühikese momendi, võib see nõuda suure massiga raskuste korrigeerimist. Kuid samal ajal tekib täiendav nn indutseeritud tasakaalustamatus, mis on seotud kitsa rootori deformatsiooniga korrigeerivate masside tsentrifugaaljõudude mõjul.

Vt näide:

" Metoodilised juhised jäikade rootorite tasakaalustamise kohta" ISO 1940-1:2003 Mehaaniline vibratsioon - Tasakaalude kvaliteedinõuded rootorite püsivale (jäigale) seisundile - Osa 1: Tasakaalutolerantside täpsustamine ja kontrollimine

.

See on nähtav kitsaste ventilaatorirataste puhul, mis lisaks võimsuse tasakaalustamatusele mõjutab ka aerodünaamilist tasakaalustamatust. Ja oluline on meeles pidada, et aerodünaamiline tasakaalustamatus, tegelikult aerodünaamiline jõud, on otseselt proportsionaalne rootori nurkkiirusega ja selle kompenseerimiseks kasutatakse korrigeeriva massi tsentrifugaaljõudu, mis on proportsionaalne nurkkiiruse ruuduga. Seetõttu võib tasakaalustav mõju ilmneda ainult teatud tasakaalustussagedusel. Teistel kiirustel tekiks täiendav vahe. Sama võib öelda elektromagnetilise mootori elektromagnetiliste jõudude kohta, mis on samuti proportsionaalsed nurkkiirusega. Teisisõnu on võimatu kõrvaldada kõiki mehhanismi vibratsiooni põhjuseid mis tahes tasakaalustamise abil.

.

.

.

.

.

.

.

.

Vibratsiooni alused.

Vibratsioon on mehhanismi konstruktsiooni reaktsioon tsüklilise ergutusjõu mõjule. See jõud võib olla erineva iseloomuga.

.

Vibratsiooni suurus (näiteks selle amplituud AB) ei sõltu mitte ainult mehhanismi suhtes mõjuva ergutava jõu Fт suurusest ringisagedusega ω, vaid ka mehhanismi konstruktsiooni jäikusest k, selle massist m ja summutustegurist C. See sõltub mitte ainult mehhanismi struktuurist, vaid ka mehhanismi struktuuri jäikusest k, selle massist m ja summutustegurist C.

Vibratsiooni ja tasakaalumehhanismide mõõtmiseks saab kasutada eri tüüpi andureid, sealhulgas:

- absoluutsed vibratsiooniandurid, mis on ette nähtud vibratsioonikiirenduse (kiirendusandurid) ja vibratsioonikiiruse mõõtmiseks;

- suhtelised vibratsiooniandurid, mis on ette nähtud vibratsiooni mõõtmiseks.

Mõnel juhul (kui mehhanismi struktuur seda võimaldab) võib kasutada ka jõuandureid, et uurida selle vibratsioonimassi.

Eelkõige kasutatakse neid laialdaselt kõvade laagritega tasakaalustusmasinate tugede vibratsioonikaalu mõõtmiseks.

.

Seetõttu on vibratsioon mehhanismi reaktsioon välise jõu mõjule. Vibratsiooni suurus ei sõltu mitte ainult mehhanismi mõjuvate jõudude suurusest, vaid ka mehhanismi jäikusest. Kaks ühesuguse suurusega jõudu võivad põhjustada erinevaid vibratsioone. Jäiga kandekonstruktsiooniga mehhanismide puhul võivad isegi väikese vibratsiooni korral laagriüksused olla dünaamiliste raskuste poolt oluliselt mõjutatud. Seetõttu kohaldatakse jäikade jalgadega mehhanismide tasakaalustamisel jõuandureid ja vibratsiooni (vibrokiirendusmõõturid). Vibratsiooniandureid kasutatakse ainult suhteliselt nõtkete tugedega mehhanismidel, just siis, kui tasakaalustamata tsentrifugaaljõudude toime põhjustab tugede märgatavat deformatsiooni ja vibratsiooni. Jõuandureid kasutatakse jäikade tugede puhul isegi siis, kui tasakaalustamatusest tulenevad märkimisväärsed jõud ei põhjusta märkimisväärset vibratsiooni.

joonis 6. Andurite paigaldamine tasakaalustamise ajal kahes tasapinnas, kasutades Balanset-1.
1,2-vibratsiooniandurid, 3-faasiline, 4- USB mõõtmisseade, 5- sülearvuti

.

.

Enamikul juhtudel toimub dünaamiline tasakaalustamine kolme alguse meetodil. See meetod põhineb asjaolul, et juba teadaoleva massiga katseraskused paigaldatakse rootorile järjestikku 1 ja 2 tasapinda; seega arvutatakse tasakaalustusraskuste massid ja paigalduskoht vibratsiooniparameetrite muutmise tulemuste põhjal.

Kaalu paigaldamise kohta nimetatakse korrektsiooniks. lennuk. Tavaliselt valitakse korrigeerimistasandid laagritugede piirkonnas, millele rootor on paigaldatud.

Algne vibratsioon mõõdetakse esimesel käivitamisel. Seejärel paigaldatakse rootorile ühele toestikule lähemale teadaoleva massiga proovikaal. Seejärel tehakse teine käivitamine ja mõõdetakse vibratsiooniparameetrid, mis peaksid muutuma katsekaalu paigaldamise tõttu. Seejärel katsetatakse esimeses käivituses oleva katsemassi lennuk eemaldatakse ja paigaldatakse teise lennuk. Viiakse läbi kolmas käivitamine ja mõõdetakse vibratsiooniparameetrid. Kui proovikaal eemaldatakse, arvutab programm automaatselt massi ja tasakaalustuskaalude paigaldamise koha (nurgad).

Testkaalude seadistamise mõte on kindlaks teha, kuidas süsteem reageerib tasakaalustamatuse muutusele. Kui me teame massid ja proovikaalude asukohta, saab programm arvutada nn mõjukoefitsiendid, mis näitavad, kuidas teadaoleva tasakaalustamatuse sisseviimine mõjutab vibratsiooniparameetreid. Mõjutegurid on mehaanilise süsteemi enda omadused ja sõltuvad tugede jäikusest ja rootori-tugede süsteemi massist (inertsusest).

Sama tüüpi ja sama konstruktsiooniga mehhanismide puhul on mõju koefitsiendid sarnased. Neid saab salvestada arvuti mällu ja kasutada neid hiljem sama tüüpi mehhanismide tasakaalustamiseks ilma katsesõitude tegemata, mis parandab oluliselt tasakaalustamise tulemuslikkust. Samuti tuleb märkida, et katseraskuste mass tuleks valida selliselt, et katseraskuste paigaldamisel muutuvad vibratsiooniparameetrid märgatavalt. Vastasel juhul suureneb mõju koefitsientide arvutamise viga ja tasakaalustamise kvaliteet halveneb.

1111 Juhend seadme Balanset-1 kohta annab valemi, mille abil saab ligikaudselt määrata katsekaalu massi sõltuvalt tasakaalustatud rootori massist ja pöörlemiskiirusest. Nagu joonisel 1 näha, mõjub tsentrifugaaljõud radiaalses suunas, st risti rootori teljega. Seetõttu tuleks vibratsiooniandurid paigaldada nii, et nende tundlikkuseline telg oleks samuti suunatud radiaalsuunas. Tavaliselt on vundamendi jäikus horisontaalsuunas väiksem, mistõttu vibratsioon horisontaalsuunas on suurem. Seetõttu tuleks andurite tundlikkuse suurendamiseks paigaldada need nii, et nende tundlikkuseline telg oleks suunatud ka horisontaalselt. Kuigi põhimõttelist erinevust ei ole. Lisaks vibratsioonile radiaalses suunas on vaja kontrollida vibratsiooni aksiaalses suunas, piki rootori pöörlemistelge. See vibratsioon ei ole tavaliselt põhjustatud mitte tasakaalustamatusest, vaid muudest põhjustest, peamiselt due haakeseadise kaudu ühendatud võllide paigutus- ja paigutusvead. Seda vibratsiooni ei kõrvaldata tasakaalustamisega, sel juhul on vajalik joondamine. Praktikas esineb sellistes mehhanismides tavaliselt rootori tasakaalustamatus ja võllide valesuunaline paigutus, mis raskendab oluliselt vibratsiooni kõrvaldamise ülesannet. Sellistel juhtudel tuleb mehhanism kõigepealt joondada ja seejärel tasakaalustada. (Kuigi tugeva pöördemomendi tasakaalustamatuse korral tekib vibratsioon ka aksiaalses suunas due "väändumine" vundamendikonstruktsioonile).

.

Tasakaalustusmehhanismide kvaliteedi hindamise kriteeriumid.

.

Rootori (mehhanismide) tasakaalustamise kvaliteeti saab hinnata kahel viisil. Esimese meetodi puhul võrreldakse tasakaalustamise käigus kindlaks tehtud jääkebalanssi väärtust jääkebalanssi lubatud hälbega. Standardis paigaldatud eri rootoriklasside jaoks ettenähtud tolerantsid ISO 1940-1-2007. "Vibratsioon. Nõuded jäikade rootorite tasakaalustamise kvaliteedile. Osa 1. Lubatud tasakaalustamatuse määramine". 
Nende tolerantside rakendamine ei saa siiski täielikult tagada mehhanismi töökindlust, mis on seotud minimaalse vibratsioonitaseme saavutamisega. See on due asjaolule, et mehhanismi vibratsiooni ei määra mitte ainult selle rootori jääktasakaalustamatusega seotud jõu suurus, vaid see sõltub ka mitmetest muudest parameetritest, sealhulgas: mehhanismi konstruktsioonielementide jäikus K, selle mass M, summutustegur ja kiirus. Seetõttu on mehhanismi dünaamiliste omaduste (sealhulgas selle tasakaalu kvaliteedi) hindamiseks mõnel juhul soovitatav hinnata mehhanismi jääkvibratsiooni taset, mida reguleerivad mitmed standardid. 
Kõige levinum standard, mis reguleerib mehhanismide lubatud vibratsioonitasemeid, on järgmine ISO 10816-3:2009 Eelvaade Mehaaniline vibratsioon - Masina vibratsiooni hindamine mittepöörlevate osade mõõtmise teel - Osa 3: Tööstusmasinad nimivõimsusega üle 15 kW ja nimikiirusega 120 r/min kuni 15 000 r/min kohapeal mõõtmisel." 
Selle abil saate seadistada tolerantsi igat tüüpi masinatele, võttes arvesse nende elektrilise ajami võimsust. 
Lisaks sellele universaalsele standardile on välja töötatud mitmeid spetsiifilisi standardeid, mis on mõeldud konkreetset tüüpi mehhanismide jaoks. Näiteks, 
ISO 14694:2003 "Tööstusventilaatorid - Tasakaalukvaliteedi ja vibratsioonitaseme spetsifikatsioonid", 
ISO 7919-1-2002 "Pöörlevate liikumiseta masinate vibratsioon. Mõõtmised pöörlevatel võllidel ja hindamiskriteeriumid. Üldised juhised."