درک تحلیل سفارش برای ماشین‌های سرعت متغیر

ترازو و آنالیزور ارتعاش قابل حمل بالانسنت-۱A

سنسور لرزش

سنسور نوری (تاکومتر لیزری)

بالانس-۴

پایه مغناطیسی تا وزن ۶۰ کیلوگرم

نوار شبرنگ

تعادل‌ساز دینامیک "Balanset-1A" OEM

تحلیل سفارش متخصص است تحلیل ارتعاشات تکنیکی که برای ماشین‌هایی ساخته شده است که با یک سرعت ثابت و یکنواخت کار نمی‌کنند. به جای ترسیم دامنه در مقابل محور فرکانس ثابت بر حسب هرتز یا CPM، آن را در مقابل سفارش‌ها — مضربی از لحظهٔ سرعت کارکرد. مرتبهٔ اول ارتعاش دقیقاً در سرعت ۱× (سرعت چرخش) رخ می‌دهد، مرتبهٔ دوم در سرعت ۲× آن سرعت و به همین ترتیب. با پیوند دادن تحلیل به خود شفت به‌جای ساعت، تحلیل بر پایهٔ مرتبه اجزای مرتبط با سرعت را تیز نگه می‌دارد، صرف‌نظر از اینکه ماشین چگونه شتاب می‌گیرد یا آزادانه حرکت می‌کند.

۱. تعریف: سفارش چیست؟

یک سفارش این یک هارمونیک از سرعت چرخشی پایه است. از آنجا که بسیاری از خرابی‌های ماشین ارتعاش را در مضارب صحیح سرعت شفت برانگیخته می‌کنند، نمایش طیف به صورت دستورها هر قله را مستقیماً به یک علت فیزیکی مرتبط می‌سازد. دستور اول تقریباً همیشه حمل می‌کند عدم تعادل; دستور دوم یک نشانگر کلاسیک از ناهم‌ترازی و برخی شرایط شل؛ مرتبه‌های صحیح بالاتر مربوط به مش دنده, ، پره یا پاس تیغه‌ای رویدادهایی که به تعداد عناصر روی روتور وابسته هستند. پرچم دستور غیرصحيح (کسرى) زیرهمزمان پدیده‌هایی مانند گرداب روغن یا نقص‌های تسمه. به طور خلاصه، محور دستور یک نقشهٔ تشخیصی است که همراه روتور حرکت می‌کند.

۲. چرا FFT استاندارد در ماشین‌های دور متغیر شکست می‌خورد

یک متعارف تبدیل فوریه سریع (FFT) لرزش نمونه‌ها در یک بازهٔ زمانی ثابت زمان و فرض می‌کند که سرعت برای آن پنجره ثابت است. در یک ماشین با سرعت ثابت این حالت بی‌نقص است. اما اگر شفت در حین جمع‌آوری داده‌ها سرعتش افزایش یا کاهش یابد، هر جزء مرتبط با سرعت در طول ضبط در سراسر طیف جابه‌جا می‌شود. انرژی آن در چندین باکس فرکانسی مجاور پخش می‌شود و به‌جای یک خط تمیز، یک برآمدگی پهن، کم‌ارتفاع و مبهم ایجاد می‌کند. یک قله عدم توازن 1× که باید بر فراز طیف برجسته باشد، ممکن است به نویز تبدیل شود — غیرقابل خواندن دقیق و بی‌فایده برای پرطرفدار. این مالش همان سازوکار پشت نشت طیفی, توسط تغییر دور موتور تقویت شد. تحلیل سفارش به‌طور ویژه برای شکست آن توسعه یافت.

۳. راه‌حل: ردیابی سفارش

تکنیک توانمندساز عبارت است از پیگیری سفارش, ، و این به یک ورودی دوم بستگی دارد: a دورسنج (یا “تاکو”) که یک پالس در هر دور از شفت ارسال می‌کند. آنالیزگر این قطار پالس را — نه ساعت کریستالی داخلی‌اش — به‌عنوان مبنای زمانی در نظر می‌گیرد. به‌جای نمونه‌برداری در فواصل زمانی ثابت (مثلاً هر میلی‌ثانیه)، در فواصل ثابت نمونه‌برداری می‌کند. زاویه‌دار فواصل (برای مثال، هر درجه از چرخش). این به عنوان نمونه‌گیری مجدد در حوزه زاویه.

دو روش رایج هستند. نمونه‌برداری سخت‌افزاری (هم‌زمان) مبدل آنالوگ به دیجیتال را مستقیماً از ضرب یک چند برابر فاز-قفل‌شده از پالس دورسنجی تغذیه می‌کند، بنابراین هر دور همیشه تعداد نمونه‌های یکسانی را تولید می‌کند. ردیابی سفارش نرم‌افزاری محاسباتی نمونه‌برداری را با نرخ ثابت بالا انجام می‌دهد، سپس با استفاده از زمان‌بندی تاکو ثبت‌شده، رکورد را به‌صورت دیجیتال مجدداً بین‌یابی می‌کند و آن را روی گام‌های با زاویه‌های مساوی قرار می‌دهد. در هر صورت، تبدیل حاصل برحسب مرتبه‌ها بیان می‌شود، نه هرتز. اگر ماشین سرعتش را تغییر دهد، خط 1× در باسکت مرتبهٔ اول به‌عنوان یک قلهٔ بلند و باریک باقی می‌ماند — آلودگی ناپدید می‌شود. تاکو همچنین یک فاز مرجع، که همان چیزی است که به تحلیل‌گر اجازه ساخت می‌دهد. بود and نایکوئیست نقاط در حین افزایش قیمت.

ایده کلیدی: قفل تحلیل بر داده‌های اکتشافی بر شفت اعمال می‌شود. زاویه به جای زمان, ، بنابراین لرزش هم‌زمان با سرعت در هر دور در دقیقه تیز باقی می‌ماند.

۴. کاربردهای کلیدی

تحلیل مرتبه‌ای هر جا که سرعت ثابت نباشد، ضروری است:

  • آزمایش خودرو و موتور: برطرف کردن لرزش موتور، گیربکس و خط انتقال قدرت در سراسر محدوده دور موتور.
  • توربین‌های بادی: سرعت روتور به‌طور مداوم باد را دنبال می‌کند، بنابراین دیدگاه فرکانس ثابت بی‌معنی است — تحلیل مرتبه ضروری است.
  • تحلیل شتاب‌گیری و کاهش سرعت: ثبت ارتعاش هنگام راه‌اندازی یا توقف یک ماشین، روشی قدرتمند برای مکان‌یابی است. سرعت‌های بحرانی and هم‌نشینی‌ها; ردیابی سفارش، نتایج را حفظ می‌کند سرازیر شدن به سمت ساحل نقشه‌ها تمیز و خوانا هستند.
  • ماشین‌آلات رفت و برگشتی: کمپرسورها و موتورهایی که سرعت لحظه‌ای آن‌ها در هر چرخه نوسان می‌کند.
  • ماشین‌آلات سنگین و متحرک: تجهیزات خاک‌برداری، وسایل نقلیه معدنی و سایر درایوهای سرعت متغیر.

۵. نحوه نمایش داده‌های تحلیل سفارش

نتایج در چندین قالب مکمل نمایش داده می‌شوند:

  • سپک‌ترم: دامنه در مقابل مرتبه‌ها — مانند یک FFT استاندارد، اما با مرتبه‌ها روی محور x.
  • آبشار یا آبشار خلاصه داستان: یک مجموعهٔ سه‌بعدی چیده شده از طیف‌های مرتبه که نشان می‌دهد دامنهٔ هر مرتبه با تغییر سرعت چگونه تکامل می‌یابد.
  • نمودار بُود: دامنه و فاز یک مرتبه ردیابی‌شده (معمولاً ۱× یا ۲×) در مقابل سرعت ماشین ترسیم شده، که ستون فقرات آزمون‌های ران‌آپ/کوست‌داون است.
  • نمودار کمپبل: خطوط مرتبه بر فرکانس‌های طبیعی سیستم همپوشانی داده شده‌اند، بنابراین هر جا که یک خط مرتبه از یک خط فرکانس طبیعی عبور کند، یک تشدید ظاهر می‌شود.

آ پایشگر فیلتر می‌تواند یک سفارش واحد را به‌صورت بلادرنگ برای کارهای پرداخت نهایی جدا کند، و یک ماشین حساب نمودار کمپبل به پیش‌بینی محل وقوع آن عبور و مرورها پیش از آزمایش کمک می‌کند.

۶. تحلیل سفارش در کار میدانی عملی

در کف کارگاه، تحلیل دستور کار مبنای متعادل‌سازی روی ماشین‌هایی است که سرعت ثابتی ندارند. یک دستگاه قابل حمل دوکاناله مانند بالانس-1a از تاکوگراف لیزری نوری خود استفاده می‌کند تا داده‌های ارتعاش را به زاویه شفت قفل کند، بنابراین جزء عدم توازن ۱× را که برای آن اندازه‌گیری می‌کند متعادل سازی میدان حتی روی فن یا پمپی که دور موتور آن تحت بار نوسان می‌کند، تمیز باقی می‌ماند. همین رویکرد مبتنی بر تَچو به تحلیلگر اجازه می‌دهد تا قلهٔ ۱× هم‌زمان با سرعت را از نویز فرکانس ثابت مانند جدا کند. فرکانس‌های خطای یاتاقان, و خوانشی قابل‌اعتماد از نقطهٔ سنگین ارائه می‌دهد. در عمل، تحلیل ترتیب همان چیزی است که داده‌های ارتعاش یک ماشین با سرعت متغیر را به چیزی تبدیل می‌کند که مهندس بتواند بر اساس آن اقدام کند — تشخیص دقیق وضعیت سلامت هر روتوری که در محدوده‌ای از سرعت‌ها می‌چرخد.


← بازگشت به فهرست اصلی

واتساپ
بالانسنت-۱A · ۱۹۷۵ یورو از مهندس بپرسید