HORDOZHATÓ KIEGYENSÚLYOZÓ "Balanset-1A"
Egy kétcsatornás
PC-alapú dinamikus kiegyensúlyozó rendszer
HASZNÁLATI UTASÍTÁS
rev. 1.56 2023. május 2023
2023
Észtország, Narva
|
|||
1. |
KIEGYENLÍTŐ RENDSZER ÁTTEKINTÉSE |
3 |
|
2. |
MŰSZAKI ADATOK |
4 |
|
3. |
ALKATRÉSZEK ÉS SZÁLLÍTÁSI KÉSZLET |
5 |
|
4. |
EGYENSÚLYI ELVEK |
6 |
|
5. |
BIZTONSÁGI ÓVINTÉZKEDÉSEK |
9 |
|
6. |
SZOFTVER ÉS HARDVER BEÁLLÍTÁSOK |
8 |
|
7. |
KIEGÉSZÍTÉS SZOFTVER |
13 |
|
|
7.1 |
Általános |
13 13 15 16 17 18 18 18 18 |
|
7.2 |
"Rezgésmérő" üzemmód |
19 |
|
7.4 |
Kiegyensúlyozás egy síkban (statikus) |
27 |
|
7.5 |
Kiegyensúlyozás két síkban (dinamikus) |
38 |
|
7.6 |
"Diagramok" mód |
49 |
8. |
A készülék üzemeltetésére és karbantartására vonatkozó általános utasítások |
55 |
|
|
melléklet Kiegyensúlyozás üzemi körülmények között |
61 |
Balanset-1A kiegyensúlyozó egy- és két–repülőgép dinamikus kiegyensúlyozás ventilátorok, csiszolókorongok, orsók, zúzógépek, szivattyúk és egyéb forgógépek szervizelése.
A Balanset-1A kiegyensúlyozó két vibrációérzékelőt (gyorsulásmérőt), lézeres fázisérzékelőt (tachométert), 2 csatornás USB interfész egységet előerősítőkkel, integrátorokkal és ADC szerzett modullal, valamint Windows alapú kiegyensúlyozó szoftvert tartalmaz.
A Balanset-1A notebook vagy más Windows (WinXP...Win11, 32 vagy 64 bites) kompatibilis számítógépet igényel.
A kiegyensúlyozó szoftver automatikusan biztosítja a megfelelő kiegyensúlyozási megoldást az egy- és kétsíkú kiegyensúlyozáshoz. Balanset-1A a nem rezgésszakértők számára is egyszerűen használható.
Az összes mérési eredmény archívumba kerül, és felhasználható a jelentések elkészítéséhez.
Jellemzők:
A rezgési sebesség négyzetes középértékének (RMS) mérési tartománya, mm/sec (1x rezgés esetén) |
0,02 és 100 között |
A rezgési sebesség RMS-mérésének frekvenciatartománya, Hz |
5-től 200-ig |
A korrekciós síkok száma |
1 vagy 2 |
A forgási frekvencia mérési tartománya, rpm |
100 - 100000 |
|
|
A rezgésfázis mérési tartománya, szögfokok |
0-tól 360-ig |
A rezgési fázismérés hibája, szögfokok |
± 1 |
Méretek (kemény tokban), cm, |
39*33*13 |
Mass, kg |
<5 |
A rezgésérzékelő teljes méretei, mm, max |
25*25*20 |
A tömeg a vibrátor érzékelő, kg, max |
0.04 |
- Hőmérséklet-tartomány: 5°C és 50°C között
|
|
A Balanset-1A kiegyensúlyozó két egytengelyes gyorsulásmérők, lézer fázis-referenciajelző (digitális fordulatszámmérő), 2 csatornás USB interfész egység előerősítőkkel, integrátorokkal és ADC szerzett modullal, valamint Windows alapú kiegyensúlyozó szoftverrel.
Szállítási készlet
Leírás |
Szám |
Megjegyzés: |
USB interfész egység |
1 |
|
Lézeres fázisreferenciajelző (tachométer) |
1 |
|
Egytengelyes gyorsulásmérők |
2 |
|
Mágneses állvány |
1 |
|
Digitális mérlegek |
1 |
|
Kemény tok a szállításhoz |
1 |
|
"Balanset-1A". Felhasználói kézikönyv. |
1 |
|
Flash lemez kiegyensúlyozó szoftverrel |
1 |
|
|
|
|
4.1. A "Balanset-1A" tartalmazza (4.1. ábra) USB interfész egység (1), két gyorsulásmérő (2) és (3), fázisreferenciajelző (4) és hordozható PC (nem szállított) (5).
A készlet tartalmazza a mágneses állványt is (6) a fázisreferenciajelző és a digitális mérlegek rögzítésére szolgálnak 7.
Az X1 és X2 csatlakozók a rezgésérzékelők csatlakoztatására szolgálnak az 1. és 2. mérőcsatornához, az X3 csatlakozó pedig a fázisreferenciajelző csatlakoztatására szolgál.
Az USB-kábel biztosítja az áramellátást és az USB-interfészegység csatlakoztatását a számítógéphez.
Ábra. 4.1. A "Balanset-1A" szállítási készlete
A mechanikai rezgések a rezgésgyorsulással arányos elektromos jelet okoznak a rezgésérzékelő kimenetén. Az ADC-modulból származó digitalizált jelek USB-n keresztül kerülnek át a hordozható számítógépre (5). A fázisreferenciajelző a forgási frekvencia és a rezgési fázisszög kiszámításához használt impulzusjelet generálja.
A Windows alapú szoftver megoldást nyújt egy- és kétsíkú kiegyensúlyozásra, spektrumelemzésre, grafikonokra, jelentésekre, a befolyásolási együtthatók tárolására.
5.1. Figyelem! A 220 V-os feszültségen történő üzemeltetés esetén be kell tartani az elektromos biztonsági előírásokat. A készüléket 220 V-ra csatlakoztatva nem szabad javítani.
5.2. Ha a készüléket gyenge minőségű váltakozó áramú hálózaton használja, és hálózati interferencia súlya miatt ajánlott a számítógép akkumulátorából származó önálló tápellátást használni.
A telepítőlemez (pendrive) a következő fájlokat és mappákat tartalmazza:
Bs1Av####Setup - mappa a "Balanset-1A" kiegyensúlyozó szoftverrel (#### - verziószám)
ArdDrv- USB illesztőprogramok
EBalancer_manual.pdf - ez kézi
Bal1Av###Setup.exe - setup fájl. Ez a fájl tartalmazza az összes fent említett archivált fájlt és mappát. ####- a "Balanset-1A" szoftver verziója.
Ebalanc.cfg - érzékenységi érték
Bal.ini - néhány inicializálási adat
Az illesztőprogramok és speciális szoftverek telepítéséhez futtassa a fájlt Bal1Av###Setup.exe és kövesse a beállítási utasításokat a "Következő", "ОК" stb.
Válassza ki a beállítási mappát. Általában a megadott mappát nem kell megváltoztatni.
Ezután a program megköveteli a Program csoport és az asztali mappák megadását. Nyomja meg a gombot Következő.
Az ablak "Telepítésre kész" jelenik meg.
Nyomja meg a gombot "Telepítse a"
Telepítse az Arduino illesztőprogramokat.
Nyomja meg a "Tovább", majd a "Telepítés" és a "Befejezés" gombot.
És végül nyomja meg a "Befejezés" gombot
Ennek eredményeképpen az összes szükséges járművezető és a kiegyensúlyozás szoftver van telepítve a számítógépre. Ezt követően lehet csatlakoztatni az USB interfész egységet a számítógéphez.
Ábra. 7.1. A "Balanset-1A" kezdeti ablaka
9 gomb található a Kezdeti ablak a rájuk kattintva megvalósuló funkciók neveivel.
Megnyomom "F2– Single-plane" (vagy F2 funkcióbillentyű a számítógép billentyűzetén) kiválasztja a mérési rezgést acsatorna X1.
A gomb megnyomása után a számítógép kijelzőjén megjelenik a 7.1. ábrán látható diagram, amely a rezgés mérésének folyamatát csak az első mérőcsatornán (vagy a kiegyensúlyozási folyamatot egyetlen síkban) szemlélteti.
A "F3–Két-plane" (vagy F3 funkcióbillentyű a számítógép billentyűzetén) a két csatornán végzett rezgésmérés módját választja ki. X1 és X2 egyszerre. (7.3. ábra)
7.3. ábra. A "Balanset-1A" kezdeti ablaka. Két sík kiegyensúlyozás.
7.4. ábra. "Beállítások" ablak
Az érzékelők érzékenységi együtthatóinak módosítása csak az érzékelők cseréje esetén szükséges!
Figyelem!
Érzékenységi együttható megadásakor a törtrészét a tizedesvesszővel (a "," jellel) választja el az egész részétől.
- Átlagszámítás - az átlagolás száma (a rotor fordulatszámának száma, amelyre az adatokat a nagyobb pontosság érdekében átlagolják)
- Tacho csatorna# - channel# a Tacho csatlakoztatva van. Alapértelmezés szerint - 3. csatorna.
- Egyenetlenségek - a szomszédos tachoimpulzusok közötti időtartam-különbség, amely a fenti "A fordulatszámmérő meghibásodása“
- Imperial/Metrikus - Válassza ki az egységrendszert.
A Com port száma automatikusan ki van jelölve.
Ennek a gombnak a megnyomásával (vagy egy funkcióbillentyűvel a F5 a számítógép billentyűzetén) aktiválja a virtuális rezgésmérő egy vagy két mérőcsatornájának rezgésmérési módját a gombok állapotától függően "F2-single-plane", "F3-kettős sík".
Ennek a gombnak a megnyomásával (vagy F6 funkcióbillentyű a számítógép billentyűzetén) kapcsolja be a kiegyensúlyozó archívumot, amelyből kinyomtathatja a jelentést egy adott mechanizmus (rotor) kiegyensúlyozásának eredményeivel.
Ennek a gombnak a megnyomásával (vagy a billentyűzet F7 funkcióbillentyűjével) a kiegyenlítési mód aktiválódik egy vagy két korrekciós síkban attól függően, hogy melyik mérési mód van kiválasztva a "F2-single-plane", "F3-kettős sík".
Ennek a gombnak a megnyomásával (vagy F8 funkcióbillentyű a számítógép billentyűzetén) lehetővé teszi a grafikus rezgésmérőt, amelynek megvalósítása a kijelzőn az időfüggvény amplitúdójának és fázisának digitális értékeivel egyidejűleg megjeleníti a rezgés grafikáját.
Ennek a gombnak a megnyomásával (vagy F10 funkcióbillentyű a számítógép billentyűzetén) befejezi a "Balanset-1A" programot.
7.2. "Rezgésmérő".
Mielőtt a " Rezgésmérő " üzemmódban a gépre rezgésérzékelőket kell felszerelni és csatlakoztatni őket a csatlakozók X1 és X2 az USB interfész egységen. A tachoérzékelőt az USB interfész egység X3 bemenetéhez kell csatlakoztatni.
7.5. ábra USB interfész egység
Helyezze el a fényvisszaverő típust a rotor felületén a tacho wotkinghoz.
7.6. ábra. Fényvisszaverő típus.
Az érzékelők telepítésére és konfigurálására vonatkozó ajánlásokat az 1. melléklet tartalmazza.
A mérés megkezdéséhez a rezgésmérő üzemmódban kattintson a "F5 - Rezgésmérő" a program kezdeti ablakában (lásd a 7.1. ábrát).
Rezgésmérő ablak jelenik meg (lásd a 7.7. ábrát).
7.7. ábra. Rezgésmérő üzemmód. Hullám és spektrum.
A rezgésmérések indításához kattintson a "F9 - Futás" (vagy nyomja meg a funkcióbillentyűt F9 a billentyűzeten).
Ha Trigger mód Auto be van jelölve - a rezgésmérések eredményei időszakosan megjelennek a képernyőn.
Az első és a második csatornán történő egyidejű rezgésmérés esetén a "1. sík" és "2. repülőgép" lesz kitöltve.
A rezgésmérés a "Rezgés" üzemmódban lekapcsolt fázisszög-érzékelővel is elvégezhető. A program kezdeti ablakában a teljes RMS rezgés értéke (V1-esek, V2-esek) csak megjelenik.
A következő beállítások a Rezgésmérő üzemmód
A munka befejezéséhez a "Rezgésmérő" üzemmódban kattintson a "F10 - Kilépés", és térjen vissza a Kezdeti ablakba.
7.8. ábra. Rezgésmérő üzemmód. Forgási sebesség Egyenetlenség, 1x rezgéshullámforma.
7.9. ábra. Rezgésmérő üzemmód. Visszaszámlálás (béta verzió, nincs garancia!).
7.3 Kiegyenlítés eljárás
A kiegyensúlyozás jó műszaki állapotban lévő és megfelelően felszerelt mechanizmusok esetében történik. Ellenkező esetben a kiegyensúlyozás előtt a mechanizmust meg kell javítani, megfelelő csapágyakba kell szerelni és rögzíteni kell. A rotorokat meg kell tisztítani a kiegyensúlyozási eljárást akadályozó szennyeződésektől.
Kiegyensúlyozás előtt mérje a rezgést a rezgésmérő üzemmódban (F5 gomb), hogy megbizonyosodjon arról, hogy a fő rezgés 1x rezgés.
7.10. ábra. Rezgésmérő üzemmód. A teljes (V1s,V2s) és az 1x (V1o,V2o) rezgés ellenőrzése.
Ha a V1s (V2s) összrezgés értéke megközelítőleg megegyezik a V1s (V2s) nagyságával, akkor a V1s (V2s) és a V2s (V2s) értékét a
rezgés forgási frekvencián (1x rezgés) V1o (V2o), feltételezhető, hogy a rezgési mechanizmushoz való fő hozzájárulás a rotor kiegyensúlyozatlanságát fizeti. Ha a V1s (V2s) összrezgés értéke sokkal nagyobb, mint a V1o (V2o) 1x rezgéskomponens V1o (V2o) értéke, akkor ajánlott ellenőrizni a mechanizmus állapotát - a csapágyak állapota, az alapra való rögzítése, a forgás során a rotor rögzített részeinek súrlódásmentessége stb.
A rezgésmérő üzemmódban a mért értékek stabilitására is figyelni kell - a rezgés amplitúdója és fázisa nem változhat 10-15%-nél nagyobb mértékben a mérési folyamat során. Ellenkező esetben feltételezhető, hogy a mechanizmus a rezonancia tartomány közelében működik. Ebben az esetben változtassa meg a rotor forgási sebességét, és ha ez nem lehetséges - változtassa meg a gép alapra történő telepítésének feltételeit (például ideiglenesen rugós támaszokra történő beállítás).
A rotor kiegyensúlyozásához befolyásolási együttható kiegyenlítési módszer (3-futásos módszer) kell alkalmazni.
A próbafutások célja, hogy meghatározzák a próbatömeg hatását a rezgésváltozásra, a korrekciós súlyok tömegére és beépítési helyére (szögére).
Először határozza meg a mechanizmus eredeti rezgését (első indítás súly nélkül), majd állítsa be a próbasúlyt az első síkba, és végezze el a második indítást. Ezután távolítsa el a próbasúlyt az első síkból, állítsa be egy második síkba, és végezze el a második indítást.
A program ezután kiszámítja és a képernyőn jelzi a súlyt és a korrekciós súlyok felszerelésének helyét (szögét).
Egyetlen síkban történő (statikus) kiegyensúlyozás esetén nincs szükség a második indításra.
A próbasúlyt a rotor egy tetszőleges helyére állítjuk, ahol az kényelmes, majd a tényleges sugarat a beállítási programban adjuk meg.
(A pozíciósugár csak a kiegyensúlyozatlanság grammban * mm-ben kifejezett összegének kiszámításához használatos.)
Fontos!
A próbasúly tömegét úgy kell megválasztani, hogy a beépítési fázis után (> 20-30°) és (20-30%) a rezgés amplitúdója jelentősen megváltozzon. Ha a változások túl kicsik, a hiba nagymértékben megnő a későbbi számítások során. Kényelmesen állítsa be a próbatömeget ugyanarra a helyre (ugyanarra a szögre), mint a fázisjelző.
Fontos!
Minden próbaüzem után a próbatömeget eltávolítjuk! A próbasúlyok elhelyezésének helyétől számított szögben beállított korrekciós súlyok a rotor forgásirányában!
7.11. ábra. A korrekciós súly rögzítése.
Ajánlott!
A dinamikus kiegyensúlyozás elvégzése előtt ajánlott meggyőződni arról, hogy a statikus kiegyensúlyozatlanság nem túl nagy. Vízszintes tengelyű rotorok esetén a rotor kézzel 90 fokos szögben elforgatható az aktuális helyzethez képest. Ha a rotor statikusan kiegyensúlyozatlan, akkor a rotor egyensúlyi helyzetbe forog. Miután a rotor egyensúlyi helyzetbe kerül, a súlykiegyenlítést a felső ponton, körülbelül a rotor hosszának középső részén kell beállítani. A súlyt úgy kell megválasztani, hogy a rotor semmilyen helyzetben ne mozogjon.
Az ilyen előzetes kiegyensúlyozás csökkenti az erősen kiegyensúlyozatlan rotor első indításakor fellépő rezgés mértékét.
Érzékelő telepítése és felszerelése.
Vibrációs érzékelőt a kiválasztott mérési ponton a gépre kell szerelni, és az USB-interfész X1 bemenetéhez kell csatlakoztatni.
Kétféle szerelési konfiguráció létezik
- Mágnesek
- Menetes csapok M4
Az optikai tachoérzékelőt az USB interfészegység X3 bemenetéhez kell csatlakoztatni. Ezen kívül az érzékelő használatához a rotor felületén egy speciális fényvisszaverő jelet kell elhelyezni.
Az érzékelők helyének kiválasztására és kiegyensúlyozáskor a tárgyhoz való rögzítésére vonatkozó részletes követelményeket az 1. melléklet tartalmazza.
7.12. ábra. “Egysíkú kiegyensúlyozás“
A programmal való munka megkezdéséhez a "Egysíkú kiegyensúlyozás" módban kattintson a "F2-Egysíkú" gombot (vagy nyomja meg az F2 billentyűt a számítógép billentyűzetén).
.
Ezután kattintson a "F7 - Kiegyenlítés" gombot, majd a Egysíkú kiegyenlítő archívum ablak jelenik meg, amelyben a kiegyenlítési adatok elmentésre kerülnek (lásd a 7.13. ábrát).
7.13. ábra A kiegyenlítő archívum kiválasztásának ablaka egy síkban.
Ebben az ablakban kell megadni a rotor nevének adatait (Rotor neve), a rotor beépítési helye (Helyszín), a rezgési és maradék kiegyensúlyozatlansági tűréshatárok (Tolerancia), a mérés időpontja. Ezeket az adatokat egy adatbázisban tárolják. Továbbá egy Arc#### mappa is létrejön, ahol #### annak az archívumnak a száma, amelyben a grafikonok, egy jelentésfájl stb. el lesz mentve. A kiegyenlítés befejezése után egy jelentésfájl jön létre, amely a beépített szerkesztőprogramban szerkeszthető és nyomtatható.
A szükséges adatok beírása után kattintson a "F10-OK" gombot, majd a "Egysíkú kiegyensúlyozás" ablak fog megnyílni (lásd a 7.13. ábrát).
7.14. ábra. Egyetlen sík. Kiegyensúlyozási beállítások
Az ablak bal oldalán a rezgésmérések adatai és a mérésvezérlő gombok "Futás # 0", "Futás # 1", "RunTrim".
Az ablak jobb oldalán három fül található
A "Kiegyensúlyozó beállítások" lapon a kiegyenlítési beállítások megadhatók:
1. “Befolyásolási együttható” –
- "Új rotor" - az új rotor kiegyensúlyozásának kiválasztása, amelyhez nincsenek tárolt kiegyensúlyozási együtthatók, és két menetre van szükség a korrekciós súly tömegének és beépítési szögének meghatározásához.
- "Megtakarított koefficiens." - a rotor újbóli kiegyensúlyozásának kiválasztása, amelyhez elmentett kiegyensúlyozási együtthatók állnak rendelkezésre, és a korrekciós súly súlyának és beépítési szögének meghatározásához csak egy menetre van szükség.
2. “Próbatömeg tömege” –
- "Százalék" - a korrekciós súlyt a próbasúly százalékában számítják ki.
- “Gram" - a próbasúly ismert tömegét kell beírni, és a korrekciós súly tömegét ki kell számítani a következő menüpontban gramm vagy a oz Imperial rendszerben.
Figyelem!
Ha szükséges a "Megtakarított koefficiens." Mód a további munkához a kezdeti kiegyensúlyozás során a próbasúly tömegét grammban vagy unciában kell megadni, nem pedig %-ben. A mérlegeket a szállítási csomag tartalmazza.
3. “Súly rögzítési módszer”
- "Szabad pozíció" - a súlyok tetszőleges szöghelyzetben elhelyezhetők a rotor kerületén.
- "Rögzített pozíció" - a súly a rotoron rögzített szöghelyzetben, például a lapátokon vagy a lyukakon (például 12 lyuk - 30 fok), stb. A rögzített pozíciók számát a megfelelő mezőbe kell beírni. A kiegyensúlyozás után a program automatikusan két részre osztja a súlyt, és jelzi, hogy hány pozícióban kell megállapítani a kapott tömegeket.
7.15. ábra. Eredmény lap. A korrekciós súly rögzítésének rögzített helyzete.
Z1 és Z2 - a beépített korrekciós súlyok pozíciója, a Z1 pozícióból számítva a forgásiránynak megfelelően. Z1 a beépített próbasúly pozíciója.
7.16. ábra Rögzített pozíciók. Poláris diagram.
7.17. ábra Köszörűkorong kiegyensúlyozása 3 ellensúlyozással
7.18. ábra Köszörűkorong kiegyensúlyozása. Poláris grafikon.
Kiegyensúlyozás kiegészítő indítással, hogy kiküszöböljük a dorong excentricitásának hatását (kiegyensúlyozó donga). Szerelje fel a forgórészt felváltva 0° és 180°-ban a. Mérje meg a kiegyensúlyozatlanságot mindkét helyzetben.
- Kiegyensúlyozó tolerancia
A maradék kiegyensúlyozatlansági tűrések megadása vagy kiszámítása g x mm-ben (G-osztályok)
- Polar grafikon használata
Poláris grafikon használata a kiegyensúlyozási eredmények megjelenítéséhez
Amint fentebb említettük, "Új rotor" a kiegyensúlyozáshoz két teszt futás és legalább egy ta kiegyensúlyozó gép felnifutása.
Az érzékelők kiegyensúlyozó rotorra történő felszerelése és a beállítási paraméterek megadása után be kell kapcsolni a rotor forgását, és amikor az eléri a munkasebességet, meg kell nyomni a "Run#0" gombot a mérések megkezdéséhez.
A "Diagramok" fül fog megnyílni a jobb oldali panelen, ahol a rezgés hullámformája és spektruma fog megjelenni (7.18. ábra). A lap alsó részén egy előzményfájl található, amelyben az összes időreferenciával rendelkező indítás eredményei tárolódnak. A lemezen ez a fájl az archívum mappába kerül memo.txt néven.
Figyelem!
A mérés megkezdése előtt be kell kapcsolni a kiegyensúlyozó gép forgórészének forgását (Run#0), és győződjön meg arról, hogy a rotor fordulatszáma stabil.
7.19. ábra. Kiegyensúlyozás egy síkban. Kezdeti futtatás (Run#0). Diagramok lap
Miután a mérési folyamat befejeződött, a Run#0 szekcióban a bal oldali panelen megjelennek a mérési eredmények - a rotor fordulatszáma (RPM), az effektív érték (Vo1) és az 1x rezgés fázisa (F1).
A "F5-Back to Run#0" gomb (vagy az F5 funkcióbillentyű) segítségével visszatérhet a Run#0 szakaszba, és szükség esetén megismételheti a rezgési paraméterek mérését.
A rezgési paraméterek mérésének megkezdése előtt a "Run#1 (Próbatömeg 1. sík), egy próbasúlyt kell felszerelni a "Próbatömeg tömege" mező. (lásd a 7.10. ábrát).
A próbasúly felszerelésének célja annak értékelése, hogy hogyan változik a rotor rezgése, ha egy ismert súlyt egy ismert helyre (szögbe) szerelnek be. A próbasúlynak a rezgés amplitúdóját a kezdeti amplitúdó 30% kisebb vagy nagyobb értékével kell megváltoztatnia, vagy a fázist a kezdeti fázishoz képest 30 fokkal vagy annál nagyobb mértékben kell megváltoztatnia.
2. Ha szükséges a "Megtakarított koefficiens." kiegyensúlyozás a további munkákhoz, a próbasúly felszerelésének helyének (szögének) meg kell egyeznie a fényvisszaverő jel helyével (szögével).
Kapcsolja be újra a kiegyensúlyozó gép rotorjának forgását, és győződjön meg arról, hogy a forgási frekvencia stabil. Ezután kattintson a "F7-Run#1" gombot (vagy nyomja meg az F7 billentyűt a számítógép billentyűzetén). "Run#1 (Próbatömeg 1. sík)" szakasz (lásd 7.18. ábra)
A mérés után a megfelelő ablakokban a "Run#1 (Próbatömeg 1. sík)" szakaszban a rotor fordulatszámának (RPM) mérési eredményei, valamint az 1x rezgés RMS komponensének (Vо1) és fázisának (F1) értéke jelenik meg.
Ugyanakkor a "Eredmény" fül nyílik meg az ablak jobb oldalán (lásd a 7.13. ábrát).
Ezen a lapon a rotorra az egyensúlytalanság kiegyenlítéséhez felszerelendő korrekciós súly tömegének és szögének számítási eredményei jelennek meg.
A polárkoordináta-rendszer használata esetén a kijelzőn megjelenik a korrekciós súly tömegének (M1) és beépítési szögének (f1) értéke is.
A "Rögzített pozíciók" a pozíciók számai (Zi, Zj) és a próbatömeg osztott tömegei jelennek meg.
7.20. ábra. Kiegyensúlyozás egy síkban. Run#1 és a kiegyensúlyozás eredménye.
Ha Polar grafikon ellenőrizve poláris diagram jelenik meg.
7.21. ábra. A kiegyensúlyozás eredménye. Poláris grafikon.
7.22. ábra. A kiegyensúlyozás eredménye. A súly felosztva (rögzített pozíciók)
Szintén ha "Polar grafikon" ellenőrzésre került, A poláris grafikon megjelenik.
7.23. ábra. A rögzített pozíciókban felosztott súly. Poláris grafikon
Figyelem!
1. A mérési folyamat befejezése után a második menetben ("Run#1 (Próbatömeg 1. sík)") a kiegyensúlyozó gépen, meg kell állítani a forgást, és el kell távolítani a beszerelt próbasúlyt. Ezután szerelje fel (vagy távolítsa el) a korrekciós súlyt a rotorra az eredménylap adatai szerint.
Ha a próbasúlyt nem távolították el, akkor át kell váltania a "Kiegyensúlyozó beállítások" lapon, és kapcsolja be a "Hagyja a próbasúlyt a Plane1 síkban". Ezután váltson vissza a "Eredmény" fül. A korrekciós súly súlya és beépítési szöge automatikusan újraszámításra kerül.
2. A korrekciós súly szöghelyzetét a próbasúly beépítési helyéről kell elvégezni. A szög referenciairánya megegyezik a rotor forgásirányával.
3. A "Rögzített pozíció" - az 1st pozíció (Z1) egybeesik a próbasúly beépítési helyével. A pozíciószám számolási iránya a rotor forgásiránya.
4. Alapértelmezés szerint a korrekciós súlyt hozzáadjuk a rotorhoz. Ezt jelzi a beállított címke a "Add" mező. Ha a súlyt eltávolítja (például fúrással), akkor a "Törölje a címet." mezőt, amely után a korrekciós súly szöghelyzete automatikusan 180º-kal változik.
Miután a korrekciós súlyt a kezelőablakban lévő kiegyensúlyozó rotorra szerelte (lásd a 7.15. ábrát), el kell végezni a RunC (trimmelés) műveletet, és értékelni kell az elvégzett kiegyensúlyozás hatékonyságát.
Figyelem!
A mérés megkezdése előtt a RunC, be kell kapcsolni a gép rotorjának forgását, és meg kell győződni arról, hogy az üzemmódba lépett (stabil forgási frekvencia).
A rezgésmérés elvégzéséhez a "RunC (Egyensúly minőségének ellenőrzése)" szakasz (lásd a 7.15. ábrát), kattintson a "F7 - FuttatásTrimm" gombot (vagy nyomja meg az F7 billentyűt a billentyűzeten).
A mérési folyamat sikeres befejezése után a "RunC (Egyensúly minőségének ellenőrzése)" szakasz a bal oldali panelen megjelennek a rotor fordulatszámának (RPM) mérési eredményei, valamint az 1x rezgés RMS komponensének (Vo1) és fázisának (F1) értéke.
A "Eredmény" lapon a kiegészítő korrekciós súly tömegének és beépítési szögének számítási eredményei jelennek meg.
7.24. ábra. Kiegyensúlyozás egy síkban. A RunTrim végrehajtása. Eredmény lap
Ez a súly hozzáadható a rotorra már felszerelt korrekciós súlyhoz, hogy kompenzálja a maradék kiegyensúlyozatlanságot. Ezen kívül a kiegyensúlyozás után elért maradék rotoregyenetlenség is megjelenik az ablak alsó részében.
Abban az esetben, ha a kiegyensúlyozott rotor maradék rezgésének és/vagy maradék kiegyensúlyozatlanságának mértéke megfelel a műszaki dokumentációban meghatározott tűréshatároknak, a kiegyensúlyozási folyamat befejezhető.
Ellenkező esetben a kiegyenlítési folyamat folytatódhat. Ez lehetővé teszi az egymást követő közelítések módszerét a korrekciós súly kiegyensúlyozott rotorra történő felszerelése (eltávolítása) során fellépő esetleges hibák kijavítására.
A kiegyenlítési folyamat folytatásakor a kiegyenlítő rotoron további korrekciós tömeget kell felszerelni (eltávolítani), amelynek paraméterei a "Korrekciós tömegek és szögek".
A "F4-Inf.Coeff" gomb a "Eredmény" fül (7.23. ábra) a kalibrációs futtatások eredményei alapján kiszámított rotor kiegyensúlyozási együtthatók (Influencia együtthatók) megtekintésére és a számítógép memóriájában történő tárolására szolgál.
Ha megnyomja, a "Befolyásolási együtthatók (egysíkú)" ablak jelenik meg a számítógép kijelzőjén (lásd a 7.17. ábrát), amelyben a kalibrációs (teszt)futtatások eredményei alapján kiszámított kiegyenlítési együtthatók jelennek meg. Ha a gép későbbi kiegyensúlyozása során a "Megtakarított koefficiens." módban ezeket az együtthatókat a számítógép memóriájában kell tárolni.
Ehhez kattintson a "F9 - Mentés" gombot, és lépjen a "Befolyásolási együttható archívum. Egyetlen sík."(Lásd a 7.24. ábrát)
7.25. ábra. Kiegyenlítő együtthatók az 1. síkban
Ezután meg kell adnia a gép nevét a "Rotor" oszlopban, és kattintson a "F2-Mentés" gomb megnyomásával mentheti a megadott adatokat a számítógépre.
Ezután a "F10-kilépés" gomb (vagy a számítógép billentyűzetén az F10 funkcióbillentyű).
7.26. ábra. "Befolyásolási együttható" archívum. Egyetlen sík. "
7.26. ábra. Kiegyensúlyozó jelentés.
Megtakarított együttható kiegyenlítés olyan gépen végezhető el, amelynek kiegyensúlyozási együtthatóit már meghatározták és beírták a számítógép memóriájába.
Figyelem!
A mentett együtthatókkal történő kiegyensúlyozáskor a rezgésérzékelőt és a fázisszög-érzékelőt ugyanúgy kell felszerelni, mint a kezdeti kiegyensúlyozáskor.
A kiindulási adatok bevitele a Megtakarított együttható kiegyenlítés (mint az elsődleges("Új rotor") kiegyensúlyozás) kezdődik a "Egysíkú kiegyensúlyozás. Kiegyenlítési beállítások." (lásd a 7.27. ábrát).
Ebben az esetben a "Befolyásolási együtthatók" szakaszban válassza ki a "Megtakarított együttható" tétel. Ebben az esetben a második oldal a "Befolyásolási együttható archívum. Egyetlen sík." (lásd a 7.27. ábrát), amely az elmentett kiegyenlítési együtthatók archívumát tárolja.
7.28. ábra. Kiegyenlítés mentett befolyásoló együtthatókkal 1 síkban
Az archívum táblázatában a "►" vagy a "◄" vezérlőgombok segítségével mozogva kiválaszthatja a kívánt rekordot a minket érdeklő gép egyensúlyi együtthatóival. Ezután, hogy ezeket az adatokat az aktuális mérésekben felhasználjuk, nyomjuk meg a "F2 - Válasszon" gombra.
Ezt követően a "Egysíkú kiegyensúlyozás. Kiegyensúlyozási beállítások." automatikusan kitöltődik.
A kezdeti adatok bevitele után megkezdheti a mérést.
Az elmentett befolyásoló együtthatókkal történő kiegyensúlyozás csak egy kezdeti futtatást és legalább egy próbafuttatást igényel a kiegyensúlyozó gépen.
Figyelem!
A mérés megkezdése előtt be kell kapcsolni a rotor forgását, és meg kell győződni arról, hogy a forgási frekvencia stabil.
A rezgési paraméterek mérésének elvégzéséhez a "Run#0 (Kezdeti, próbatömeg nélkül)" szekcióban, nyomja meg a "F7 - Run#0" (vagy nyomja meg az F7 billentyűt a számítógép billentyűzetén).
7.29. ábra. Kiegyenlítés mentett befolyásoló együtthatókkal egy síkban. Eredmények egy futtatás után.
A megfelelő mezőkben a "Run#0" szakaszban megjelennek a rotor fordulatszámának (RPM) mérési eredményei, az 1x rezgés RMS komponensének (Vо1) és fázisának (F1) értéke.
Ugyanakkor a "Eredmény" lapon megjelenik a korrekciós súly tömegének és szögének számítási eredménye, amelyet a rotorra kell szerelni a kiegyensúlyozatlanság kiegyenlítésére.
Ezenkívül polárkoordináta-rendszer használata esetén a kijelzőn a korrekciós súly tömegének és beépítési szögének értékei jelennek meg.
A korrekciós súlynak a rögzített pozíciókra történő felosztása esetén a kijelzőn megjelennek a kiegyensúlyozó rotor pozícióinak számai és a rájuk telepítendő súly tömege.
A kiegyensúlyozási folyamatot továbbá a 7.4.2. szakaszban az elsődleges kiegyensúlyozásra vonatkozóan meghatározott ajánlásoknak megfelelően végzik.
Az indexkiegyenlítés elvégzéséhez a Balanset-1A programban egy speciális opció áll rendelkezésre. Ha bejelölte a Mandrel excentricity elimination (Dorn excentricity elimináció) opciót, akkor egy további RunEcc szakasz jelenik meg a kiegyensúlyozó ablakban.
7.30. ábra. Az Index kiegyensúlyozás munkaablak.
Az # 1 (Trial mass Plane 1) futtatását követően megjelenik egy ablak.
7.31. ábra Index kiegyensúlyozó figyelem ablak.
A rotor 180 fordulatos beszerelése után a Run Ecc futtatást kell elvégezni. A program automatikusan kiszámítja a rotor valódi kiegyensúlyozatlanságát, anélkül, hogy a dorn excentricitását befolyásolná.
A munka megkezdése előtt a Két sík kiegyensúlyozás üzemmódban a kiválasztott mérési pontokon rezgésérzékelőket kell felszerelni a géptestre, és azokat a mérőegység X1 és X2 bemenetéhez kell csatlakoztatni.
A mérőegység X3 bemenetére optikai fázisszög-érzékelőt kell csatlakoztatni. Ezen kívül az érzékelő használatához egy fényvisszaverő szalagot kell a kiegyensúlyozó gép hozzáférhető rotorfelületére ragasztani.
Az 1. függelék tartalmazza az érzékelők telepítési helyének kiválasztására és a kiegyensúlyozás során a létesítményben történő felszerelésére vonatkozó részletes követelményeket.
A programmal kapcsolatos munka a "Két sík kiegyensúlyozás" mód a programok főablakából indul.
Kattintson a "F3-két sík" gombot (vagy nyomja meg az F3 billentyűt a számítógép billentyűzetén).
Kattintson továbbá az "F7 - Kiegyenlítés" gombra, amely után a számítógép kijelzőjén megjelenik egy munkaablak (lásd a 7.13. ábrát), az archívum kiválasztása az adatok mentéséhez, amikor a kiegyenlítés két psávok.
7.32. ábra Két sík kiegyensúlyozó archív ablak.
Ebben az ablakban kell megadni a kiegyensúlyozott rotor adatait. A "F10-OK" gomb megnyomásával egy kiegyenlítő ablak jelenik meg.
7.33. ábra. Kiegyensúlyozás két síkban ablak.
Az ablak jobb oldalán található a "Kiegyensúlyozó beállítások" fülön a beállítások megadásához a kiegyensúlyozás előtt.
- Befolyásolási együtthatók
Új rotor kiegyensúlyozása vagy kiegyensúlyozás a tárolt befolyásoló együtthatók (kiegyensúlyozási együtthatók) felhasználásával
- Tüske excentricitás kiküszöbölése
Kiegyensúlyozás kiegészítő indítással a dorong excentricitásának hatásának kiküszöbölésére
- Súly rögzítési módszer
A korrekciós súlyok felszerelése a rotor kerületén tetszőleges helyre vagy rögzített helyzetbe. Számítások a fúráshoz a tömeg eltávolításakor.
- "Szabad pozíció" - a súlyok tetszőleges szöghelyzetben elhelyezhetők a rotor kerületén.
- "Rögzített pozíció" - a súly a rotoron rögzített szöghelyzetben, például a lapátokon vagy a lyukakon (például 12 lyuk - 30 fok), stb. A rögzített pozíciók számát a megfelelő mezőbe kell beírni. A kiegyensúlyozás után a program automatikusan két részre osztja a súlyt, és jelzi, hogy hány pozícióban kell megállapítani a kapott tömegeket.
- Próbatömeg tömege
Próbasúly
- Hagyja a próbasúlyt a Plane1 / Plane2 síkban
Kiegyensúlyozáskor távolítsa el vagy hagyja meg a próbasúlyt.
- Tömegfelszerelés sugara, mm
A szerelési próba és a korrekciós súlyok sugara
- Kiegyensúlyozó tolerancia
A maradék kiegyensúlyozatlansági tűréshatárok megadása vagy kiszámítása g-mm-ben
- Polar grafikon használata
Poláris grafikon használata a kiegyensúlyozási eredmények megjelenítéséhez
- Kézi adatbevitel
Kézi adatbevitel a kiegyenlítő súlyok kiszámításához
- Az utolsó munkamenet adatainak visszaállítása
Az utolsó munkamenet mérési adatainak helyreállítása, ha a kiegyensúlyozás folytatása meghiúsul.
A kezdeti adatok bevitele a Új rotor kiegyensúlyozása a "Két sík kiegyensúlyozás. Beállítások"(lásd a 7.32. ábrát).
Ebben az esetben a "Befolyásolási együtthatók" szakaszban válassza ki a "Új rotor" tétel.
Továbbá, a "Próbatömeg tömege", ki kell választani a próbasúly tömegének mértékegységét - "Gram" vagy "Százalék“.
A mértékegység kiválasztásakor "Százalék", a korrekciós súly tömegének minden további számítása a próbasúly tömegéhez viszonyított százalékos arányban történik.
A "Gram" mértékegységet, a korrekciós tömeg tömegének minden további számítása grammban történik. Ezután a felirattól jobbra található ablakokba írja be a "Gram" a rotorra szerelt próbasúlyok tömege.
Figyelem!
Ha szükséges a "Megtakarított koefficiens." Mód a további munkához a kezdeti kiegyensúlyozás során, a próbasúlyok tömegét be kell írni a gramm.
Ezután válassza a "Súly rögzítési módszer" - "Circum" vagy "Rögzített pozíció".
Ha a "Rögzített pozíció", meg kell adnia a pozíciók számát.
A maradék kiegyensúlyozatlanság tűrése (kiegyensúlyozási tűrés) az ISO 1940 Vibráció című szabványban leírt eljárás szerint számítható ki. A rotorokra vonatkozó kiegyensúlyozási minőségi követelmények állandó (merev) állapot. 1. rész. Az egyensúlyi tűrések meghatározása és ellenőrzése.
7.34. ábra. Kiegyenlítési tűrésszámítási ablak
Két síkban történő kiegyensúlyozáskor a "Új rotor" üzemmódban a kiegyensúlyozáshoz három kalibrálásra és legalább egy próbafutásra van szükség a kiegyensúlyozó gépen.
A gép első indításakor a rezgésmérést a "Két síkbeli egyensúly" munkaablak (lásd a 7.34. ábrát) a "Run#0" szakasz.
7.35. ábra. Mérési eredmények a két síkban történő kiegyensúlyozásnál a kezdeti mérés után fuss.
Figyelem!
A mérés megkezdése előtt be kell kapcsolni a kiegyensúlyozó gép forgórészének forgását (először fuss), és győződjön meg róla, hogy stabil sebességgel lépett üzemmódba.
A rezgési paraméterek mérése a Run#0 szakasz, kattintson a "F7 - Run#0" gomb (vagy nyomja meg az F7 billentyűt a számítógép billentyűzetén)
A rotor fordulatszámának (RPM) mérési eredményei, az 1x rezgés RMS értéke (VО1, VО2) és fázisai (F1, F2) megjelennek a program megfelelő ablakaiban. Run#0 szakasz.
A rezgési paraméterek mérésének megkezdése előtt a "Run#1.Trial tömeg a Plane1-ben" szakaszban le kell állítani a kiegyensúlyozó gép rotorjának forgását, és egy próbasúlyt kell felszerelni rá, a "Próbatömeg tömege" szakasz.
Figyelem!
1. A próbasúlyok tömegének és a kiegyensúlyozó gép rotorján való elhelyezésük helyének kiválasztását az 1. függelék tárgyalja részletesen.
2. Ha szükséges a Megtakarított koefficiens. A jövőbeni munkák során a próbasúly elhelyezésének helye feltétlenül egybe kell esnie a fázisszög leolvasására használt jel elhelyezésének helyével.
Ezt követően újra be kell kapcsolni a kiegyensúlyozó gép rotorjának forgását, és meg kell győződni arról, hogy az üzemmódba lépett.
A rezgési paraméterek méréséhez a "Futtatás # 1.Trial tömeg a Plane1 síkban" szakasz (lásd a 7.25. ábrát), kattintson a "F7 - Run#1" gombot (vagy nyomja meg az F7 billentyűt a számítógép billentyűzetén).
A mérési folyamat sikeres befejezése után visszatér a mérési eredmények lapra (lásd a 7.25. ábrát).
Ebben az esetben a megfelelő ablakokban a "Run#1. Próbatömeg a Plane1-ben" szakasz, a rotor fordulatszámának (RPM) mérési eredményei, valamint az 1x rezgés RMS (Vо1, Vо2) és fázisok (F1, F2) összetevőinek értéke.
A rezgési paraméterek mérésének megkezdése előtt a "Futtatás # 2.Trial tömeg a Plane2 síkban", a következő lépéseket kell végrehajtania:
- a kiegyensúlyozó gép rotorjának forgásának leállítása;
- távolítsa el az 1. síkban elhelyezett próbasúlyt;
- a 2. síkban lévő próbasúlyra szerelje fel a "Próbatömeg tömege“.
Ezt követően kapcsolja be a kiegyensúlyozó gép rotorjának forgását, és győződjön meg arról, hogy az üzemi fordulatszámra lépett.
A címre. begin a rezgés mérése a "Futtatás # 2.Trial tömeg a Plane2 síkban" szakasz (lásd a 7.26. ábrát), kattintson a "F7 - Futtatás # 2" gombot (vagy nyomja meg az F7 billentyűt a számítógép billentyűzetén). Ezután a "Eredmény" fül nyílik meg.
Abban az esetben, ha a Súly rögzítési módszer” – "Szabad pozícióka kijelzőn a korrekciós súlyok tömegének (M1, M2) és beépítési szögének (f1, f2) értékei jelennek meg.
7.36. ábra. A korrekciós súlyok számításának eredményei - szabad helyzet
7. ábra.37. A korrekciós súlyok kiszámításának eredményei - szabad helyzet.
Poláris diagram
A súlycsatolási módszer alkalmazása esetén" - "Rögzített pozíciók
7. ábra.37. A korrekciós súlyok számításának eredményei - rögzített helyzet.
7. ábra.39. A korrekciós súlyok számításának eredményei - rögzített helyzet.
Poláris diagram.
A súlyrögzítési módszer használata esetén" - - "Kör alakú horony"
7. ábra.40. A korrekciós súlyok kiszámításának eredményei - Kör alakú horony.
Figyelem!
1. A mérési folyamat befejezése után a RUN#2 a kiegyensúlyozó gépet, állítsa le a rotor forgását, és távolítsa el a korábban beszerelt próbasúlyt. Ezután telepítheti (vagy eltávolíthatja) a korrekciós súlyokat.
2. A korrekciós súlyok szöghelyzetét a polárkoordináta-rendszerben a próbasúly beépítési helyétől a rotor forgásirányába számoljuk.
3. A "Rögzített pozíció" - az 1st pozíció (Z1) egybeesik a próbasúly beépítési helyével. A pozíciószám számolási iránya a rotor forgásiránya.
4. Alapértelmezés szerint a korrekciós súlyt hozzáadjuk a rotorhoz. Ezt jelzi a beállított címke a "Add" mező. Ha a súlyt eltávolítja (például fúrással), akkor a "Törölje a címet." mezőt, amely után a korrekciós súly szöghelyzete automatikusan 180º-kal változik.
A korrekciós súlynak a kiegyensúlyozó rotorra történő felszerelése után el kell végezni a RunC (trimm) műveletet, és értékelni kell az elvégzett kiegyensúlyozás hatékonyságát.
Figyelem!
A mérés megkezdése előtt a próbafutásnál be kell kapcsolni a gép rotorjának forgását, és meg kell győződni arról, hogy a gép üzemi állapotba került. sebesség.
A rezgési paraméterek méréséhez a RunTrim (Mérleg minőségének ellenőrzése) szakaszban (lásd a 7.37. ábrát) kattintson a "F7 - FuttatásTrimm" gombot (vagy nyomja meg az F7 billentyűt a számítógép billentyűzetén).
A rotor forgási frekvenciájának (RPM) mérési eredményei, valamint az 1x rezgés RMS komponensének (Vо1) és fázisának (F1) értéke látható.
A "Eredmény" fül jelenik meg a munkaablak jobb oldalán a mérési eredmények táblázatával (lásd a 7.37. ábrát), amely a kiegészítő korrekciós súlyok paramétereinek számítási eredményeit mutatja.
Ezek a súlyok hozzáadhatók a rotorra már felszerelt korrekciós súlyokhoz, hogy kompenzálják a maradék kiegyensúlyozatlanságot.
Ezenkívül az ablak alsó részén megjelenik a kiegyensúlyozás után elért maradék rotoregyenetlenség.
Abban az esetben, ha a kiegyensúlyozott rotor maradó rezgésének és/vagy maradó kiegyensúlyozatlanságának értékei megfelelnek a műszaki dokumentációban meghatározott tűréshatároknak, a kiegyensúlyozási folyamat befejezhető.
Ellenkező esetben a kiegyenlítési folyamat folytatódhat. Ez lehetővé teszi az egymást követő közelítések módszerét a korrekciós súly kiegyensúlyozott rotorra történő felszerelése (eltávolítása) során fellépő esetleges hibák kijavítására.
A kiegyensúlyozási folyamat folytatásakor a kiegyensúlyozó rotoron további korrekciós tömegeket kell beépíteni (eltávolítani), amelyek paraméterei az "Eredmény" ablakban jelennek meg.
A "Eredmény" ablakban két vezérlőgomb használható - "F4-Inf.Coeff“, “F5 - korrekciós síkok módosítása“.
A "F4-Inf.Coeff" gomb (vagy a számítógép billentyűzetén az F4 funkcióbillentyű) a rotor kiegyensúlyozási együtthatók megtekintésére és elmentésére szolgál a számítógép memóriájában, amelyeket két kalibrációs indítás eredményei alapján számítottak ki.
Ha megnyomja, a "Befolyásolási együtthatók (két sík)" munkaablak jelenik meg a számítógép kijelzőjén (lásd a 7.40. ábrát), amelyben az első három kalibrációs indítás eredményei alapján kiszámított kiegyenlítési együtthatók jelennek meg.
7.41. ábra. Munkaablak 2 síkban lévő kiegyenlítő együtthatókkal.
A jövőben, amikor az ilyen típusú gép kiegyensúlyozásakor feltételezhető, hogy a "Megtakarított koefficiens." mód és a számítógép memóriájában tárolt kiegyenlítő együtthatók.
Az együtthatók mentéséhez kattintson a "F9 - Mentés" gombra, és lépjen a "Befolyásolási együtthatók archívum (2sík)" ablakok (lásd a 7.42. ábrát)
7.42. ábra. A munkaablak második oldala a 2 síkban lévő kiegyenlítő együtthatókkal.
A "F5 - korrekciós síkok módosítása" gombot akkor használjuk, ha a korrekciós síkok helyzetének megváltoztatására van szükség, ha újra kell számítani a tömegeket és a beépítési szögeket.
korrekciós súlyok.
Ez az üzemmód elsősorban bonyolult alakú forgórészek (például forgattyús tengelyek) kiegyensúlyozásakor hasznos.
A gomb megnyomásakor a munkaablak "A korrekciós súlyok tömegének és szögének újraszámítása más korrekciós síkokhoz képest" jelenik meg a számítógép kijelzőjén (lásd a 7.42. ábrát).
Ebben a munkaablakban a 4 lehetséges opció közül egyet kell kiválasztania a megfelelő képre kattintva.
A 7.29. ábrán az eredeti korrekciós síkok (Н1 és Н2) zölddel vannak jelölve, az újak (K1 és K2), amelyekhez számol, pirossal.
Ezután a "Számítási adatok" szakaszban adja meg a kért adatokat, beleértve a következőket:
- a megfelelő korrekciós síkok (a, b, c) közötti távolság;
- a rotoron lévő korrekciós súlyok (R1 ', R2') beépítési sugarának új értékei.
Az adatok beírása után meg kell nyomnia a "F9-számítás“
A számítási eredmények (M1, M2 tömegek és f1, f2 korrekciós súlyok beépítési szögei) a munkaablak megfelelő részében jelennek meg (lásd a 7.42. ábrát).
7.43. ábra Változás korrekciós síkok. Ra korrekciós tömeg és az egyéb korrekciós síkokhoz viszonyított szög kiszámítása.
Megtakarított együttható kiegyenlítés olyan gépen végezhető el, amelynek kiegyensúlyozási együtthatókat már meghatároztak és a számítógép memóriájába mentettek.
Figyelem!
Újbóli kiegyensúlyozáskor a rezgésérzékelőket és a fázisszög-érzékelőt ugyanúgy kell felszerelni, mint az első kiegyensúlyozáskor.
Az újbóli kiegyensúlyozáshoz szükséges kezdeti adatok bevitele a "Két síkbeli egyensúly. Kiegyensúlyozó beállítások"(lásd a 7.23. ábrát).
Ebben az esetben a "Befolyásolási együtthatók" szakaszban válassza ki a "Megtakarított koefficiens." Tétel. Ebben az esetben az ablak "Befolyásolási együtthatók archívum (2sík)" jelenik meg (lásd a 7.30. ábrát), amelyben a korábban meghatározott kiegyenlítési együtthatók archívuma tárolódik.
Az archívum táblázatában a "►" vagy a "◄" vezérlőgombok segítségével mozogva kiválaszthatja a kívánt rekordot a minket érdeklő gép egyensúlyi együtthatóival. Ezután, hogy ezeket az adatokat az aktuális mérésekben felhasználjuk, nyomjuk meg a "F2 - OK" gombot, és térjen vissza az előző munkaablakba.
7.44. ábra. A munkaablak második oldala a 2 síkban lévő kiegyenlítő együtthatókkal.
Ezt követően a "Kiegyensúlyozás 2 pl. Forrásadatok" automatikusan kitöltődik.
"Megtakarított koefficiens." A kiegyensúlyozáshoz csak egy hangolási indításra és a kiegyensúlyozó gép legalább egy próbakezdésére van szükség.
Rezgésmérés a hangolás indításakor (Futás # 0) a gépet a "Kiegyensúlyozás 2 síkban" munkaablak a kiegyensúlyozási eredmények táblázatával (lásd a 7.14. ábrát) a Futás # 0 szakasz.
Figyelem!
A mérés megkezdése előtt be kell kapcsolni a kiegyensúlyozó gép rotorjának forgását, és meg kell győződni arról, hogy az stabil fordulatszámmal üzemmódba lépett.
A rezgési paraméterek mérése a Futás # 0 szakasz, kattintson a "F7 - Run#0" gombot (vagy nyomja meg az F7 billentyűt a számítógép billentyűzetén).
A rotor fordulatszámának (RPM) mérési eredményei, valamint az 1x rezgés RMS (VО1, VО2) és fázisainak (F1, F2) értékei a megfelelő mezőkben jelennek meg. Futás # 0 szakasz.
Ugyanakkor a "Eredmény" fül nyílik meg (lásd a 7.15. ábrát), amely a rotorra a kiegyensúlyozatlanság kiegyenlítéséhez felszerelendő korrekciós súlyok paramétereinek kiszámításának eredményeit jeleníti meg.
Ezenkívül a polárkoordináta-rendszer használata esetén a kijelzőn megjelennek a korrekciós súlyok tömegének és beépítési szögének értékei.
A lapátokra szerelt korrekciós súlyok bontása esetén megjelenik a kiegyensúlyozó rotor lapátjainak száma és a rájuk szerelendő súlyok tömege.
A kiegyensúlyozási folyamatot továbbá a 7.6.1.2. szakaszban az elsődleges kiegyensúlyozásra vonatkozóan meghatározott ajánlásoknak megfelelően kell elvégezni.
Figyelem!
Abban az esetben, ha a kiegyensúlyozatlanságot egy súly eltávolításával (például fúrással) kell korrigálni, akkor a "Eltávolítás" mezőbe kell bejelölni a címkét, és a korrekciós súly szöghelyzete automatikusan 180º-ra változik.
Az indexkiegyenlítés elvégzéséhez a Balanset-1A programban egy speciális opció áll rendelkezésre. Ha bejelölte a Mandrel excentricity elimination (Dorn excentricity elimináció) opciót, akkor egy további RunEcc szakasz jelenik meg a kiegyensúlyozó ablakban.
7.45. ábra. Az Index kiegyensúlyozás munkaablak.
Az # 2 (Trial mass Plane 2) futtatása után egy ablak jelenik meg.
7.46. ábra. Figyelem ablakok
A rotor 180 fordulatos beszerelése után a Run Ecc futtatást kell elvégezni. A program automatikusan kiszámítja a rotor valódi kiegyensúlyozatlanságát, anélkül, hogy a dorn excentricitását befolyásolná.
A munka a "Charts" üzemmódban a kezdeti ablakból (lásd 7.1. ábra) a "F8 - Charts". Ezután megnyílik a "Rezgésmérés két csatornán" ablak. Charts" (lásd a 7.19. ábrát).
7.47. ábra. A weboldal működtetése ablak "Rezgésmérés két csatornán. Diagramok".
Ebben az üzemmódban dolgozva a rezgési diagram négy változata rajzolható.
Az első változat lehetővé teszi a teljes rezgés (rezgési sebesség) idővonalfüggvényének meghatározását az első és a második mérőcsatornán.
A második verzió lehetővé teszi, hogy grafikonokat kapjon a rezgésről (a rezgési sebességről), amely a forgási frekvencián és annak magasabb harmonikus összetevőin jelentkezik.
Ezeket a grafikonokat a teljes rezgésidő-függvény szinkronszűrésének eredményeként kapjuk.
A harmadik változat a harmonikus elemzés eredményeit tartalmazó rezgési diagramokat tartalmaz.
A negyedik verzió lehetővé teszi, hogy a spektrumanalízis eredményeit tartalmazó rezgési diagramot kapjon.
A teljes rezgési diagram ábrázolása a kezelőablakban "A rezgés mérése két csatornán. Diagramok" szükséges, hogy válassza ki a működési módot "általános rezgés" a megfelelő gombra kattintva. Ezután állítsa be a rezgésmérés időtartamát a "Duration, in seconds" mezőben a "▼" gombra kattintva, és válassza ki a legördülő listából a mérési folyamat kívánt időtartamát, amely 1, 5, 10, 15 vagy 20 másodperccel lehet egyenlő;
Készenlét után nyomja meg (kattintson) a "F9-Measure" gomb megnyomásával a rezgésmérés folyamata egyszerre két csatornán kezdődik.
A mérési folyamat befejezése után a kezelőablakban megjelennek az első (piros) és a második (zöld) csatorna teljes rezgésének időfüggvényének diagramjai (lásd a 7.47. ábrát).
Ezeken a grafikonokon az X tengelyen az időt, az Y tengelyen pedig a rezgési sebesség amplitúdóját (mm/sec) ábrázoljuk.
7.48. ábra. Működési ablak a a teljes rezgési diagram időfüggvényének kimenete
Ezeken a grafikonokon vannak olyan jelek is (kék színűek), amelyek az általános rezgés diagramjait a rotor forgási frekvenciájával kötik össze. Ezenkívül minden egyes jel a rotor következő fordulatának kezdetét (végét) jelzi.
Az X-tengelyen a diagram méretarányának megváltoztatására a 7.20. ábrán nyíllal jelölt csúszkát lehet használni.
1x rezgési diagram ábrázolása a kezelőablakban "A rezgés mérése két csatornán. Diagramok" (lásd a 7.47. ábrát), a következőkre van szükség válassza ki a működési módot "1x rezgés" a megfelelő gombra kattintva.
Ekkor megjelenik az "1x rezgés" működési ablak (lásd a 7.48. ábrát).
Nyomja meg (kattintson) a "F9-Measure" gomb megnyomásával a rezgésmérés folyamata egyszerre két csatornán kezdődik.
7.49. ábra. Működési ablak a az 1x rezgési diagram kimenete.
A mérési folyamat befejezése után és az eredmények matematikai számítása (a teljes rezgés időfüggvényének szinkronszűrése) a főablakban megjelenő kijelzőn egy olyan időszakban, amely egyenlő a a rotor egy fordulatát megjelennek a grafikonok a 1x rezgés két csatornán.
Ebben az esetben az első csatorna diagramja piros színnel, a második csatorna diagramja pedig zöld színnel van ábrázolva. Ezeken a diagramokon a rotor fordulatszöge az X-tengelyen (jelről jelre), a rezgési sebesség amplitúdója (mm/sec) pedig az Y-tengelyen van ábrázolva.
Ezen kívül a munkaablak felső részén (a "F9 - Measure") mindkét csatorna rezgésméréseinek numerikus értékei, hasonlóan azokhoz, amelyeket a "Rezgésmérő" üzemmódban jelennek meg.
Különösen: A teljes rezgés effektív értéke (V1-esek, V2-esek), az RMS nagysága (V1o, V2o) és a fázis (Fi, Fj) az 1x rezgés és a rotor fordulatszáma (Nrev).
Egy diagram ábrázolása a harmonikus elemzés eredményeivel a működési ablakban "A rezgés mérése két csatornán. Diagramok" (lásd a 7.47. ábrát), a következőkre van szükség válassza ki a működési módot "Harmonikus elemzés" a megfelelő gombra kattintva.
Ezután megjelenik egy működési ablak az ideiglenes függvény és a rezgésharmonikus szempontok spektrumának egyidejű kiadására, amelynek periódusa egyenlő vagy többszöröse a rotor forgási frekvenciájának (lásd a 7.49. ábrát)..
Figyelem!
Ebben az üzemmódban történő működéskor a fázisszög-érzékelőt kell használni, amely a mérési folyamatot szinkronizálja azon gépek rotorfrekvenciájával, amelyekre az érzékelőt beállították.
7.50. ábra. Működési ablak 1x rezgés felharmonikusai.
Készenlét után nyomja meg (kattintson) a "F9-Measure" gomb megnyomásával a rezgésmérés folyamata egyszerre két csatornán kezdődik.
A mérési folyamat befejezése után a kezelőablakban (lásd a 7.49. ábrát) megjelennek az időfüggvény (felső diagram) és az 1x rezgés felharmonikusai (alsó diagram).
A harmonikus komponensek számát az X tengelyen, a rezgési sebesség RMS értékét (mm/sec) pedig az Y tengelyen ábrázoljuk.
7.51. ábra. Működési ablak a a spektrum kimenete rezgés .
Készenlét után nyomja meg (kattintson) a "F9-Measure" gomb megnyomásával a rezgésmérés folyamata egyszerre két csatornán kezdődik.
A mérési folyamat befejezése után a kezelőablakban (lásd a 7.50. ábrát) megjelennek az időfüggvény (felső diagram) és a rezgésspektrum (alsó diagram) diagramjai.
A rezgési frekvenciát az X tengelyen, a rezgési sebesség RMS értékét (mm/sec) pedig az Y tengelyen ábrázoljuk.
Ebben az esetben az első csatorna diagramja piros színnel, a második csatorna diagramja pedig zöld színnel van ábrázolva.
1. MELLÉKLET ROTOR KIEGYENSÚLYOZÁS.
A rotor egy olyan test, amely egy bizonyos tengely körül forog, és amelyet a csapágyfelületek tartanak a tartókban. A rotor csapágyfelületei a súlyokat gördülő- vagy csúszócsapágyakon keresztül továbbítják a támaszokra. A "csapágyfelület" kifejezés használata során egyszerűen a Zapfen* vagy Zapfen-helyettesítő felületekre utalunk.
*Zapfen (németül "folyóirat", "pin") - egy rész egy tengely vagy tengely, amelyet egy tartó (csapágyazott doboz) hordoz.
1. ábra Rotor és centrifugális erők.
Egy tökéletesen kiegyensúlyozott rotorban a tömeg a forgástengelyre szimmetrikusan oszlik el. Ez azt jelenti, hogy a forgórész bármely eleme megfelelhet egy másik, a forgástengelyhez képest szimmetrikusan elhelyezkedő elemnek. A forgás során a rotor minden egyes elemére radiális irányban (a rotor forgástengelyére merőlegesen) centrifugális erő hat. Egy kiegyensúlyozott rotorban a rotor bármely elemére ható centrifugális erőt a szimmetrikus elemre ható centrifugális erő ellensúlyozza. Például az 1. és 2. elemre (az 1. ábrán látható és zöld színnel jelölt) az F1 és F2 centrifugális erő hat: egyenlő értékűek és teljesen ellentétes irányúak. Ez a rotor minden szimmetrikus elemére igaz, és így a rotorra ható összes centrifugális erő egyenlő 0-val, a rotor kiegyensúlyozott. Ha azonban a rotor szimmetriája megszakad (az 1. ábrán az aszimmetrikus elem piros színnel van jelölve), akkor az F3 kiegyensúlyozatlan centrifugális erő kezd hatni a rotorra.
Forgás közben ez az erő a forgórész forgásával együtt változtatja az irányt. Az ebből az erőből eredő dinamikus súly átadódik a csapágyaknak, ami azok gyorsabb kopásához vezet. Ezen túlmenően, az erőre ható változó hatására ciklikusan deformálódnak a támaszok és az alapzat, amelyre a rotor rögzítve van, amely engedd meg, hogy rezgés. A rotor kiegyensúlyozatlanságának és a vele járó rezgésnek a kiküszöbölése érdekében olyan kiegyenlítő tömegeket kell beállítani, amelyek helyreállítják a rotor szimmetriáját.
A rotor kiegyensúlyozása olyan művelet, amely kiegyensúlyozó tömegek hozzáadásával szünteti meg a kiegyensúlyozatlanságot.
A kiegyensúlyozás feladata egy vagy több egyensúlyozó tömeg telepítésének értékének és helyének (szögének) megtalálása.
A rotorok és a kiegyensúlyozatlanság típusai.
A rotor anyagának szilárdságát és a rá ható centrifugális erők nagyságát figyelembe véve a rotorokat két típusra lehet osztani: merev és rugalmas.
A centrifugális erő hatására a merev rotorok üzemi körülmények között kissé deformálódhatnak, ezért ennek a deformációnak a számításokban való hatása elhanyagolható.
A rugalmas forgórészek deformációját viszont soha nem szabad elhanyagolni. A rugalmas forgórészek deformációja bonyolítja az egyensúlyozási feladat megoldását, és a merev forgórészek kiegyensúlyozásához képest más matematikai modellek alkalmazását teszi szükségessé. Fontos megemlíteni, hogy ugyanaz a rotor kis fordulatszámon merevként viselkedhet, nagy fordulatszámon pedig rugalmasként fog viselkedni. A továbbiakban csak a merev rotorok kiegyensúlyozását fogjuk vizsgálni.
A kiegyensúlyozatlan tömegek rotor hosszában való eloszlásától függően kétféle kiegyensúlyozatlanságot különböztethetünk meg - statikus és dinamikus (gyors, pillanatnyi). Ennek megfelelően ugyanúgy működik a statikus és a dinamikus rotor kiegyensúlyozás.
A rotor statikus kiegyensúlyozatlansága a rotor forgása nélkül következik be. Más szóval, nyugalmi állapotban van, amikor a rotor a gravitáció hatása alatt áll, és emellett lefelé fordítja a "nehéz pontot". A statikus kiegyensúlyozatlansággal rendelkező rotor példája a 2. ábrán látható.
2. ábra
A dinamikus kiegyensúlyozatlanság csak akkor lép fel, amikor a rotor forog.
A 3. ábrán egy dinamikus kiegyensúlyozatlansággal rendelkező rotor példája látható.
3. ábra. A rotor dinamikus kiegyensúlyozatlansága - a centrifugális erők párja
Ebben az esetben az M1 és M2 kiegyensúlyozatlan, egyenlő tömegek különböző felületeken - a rotor hossza mentén különböző helyeken - helyezkednek el. Statikus helyzetben, azaz amikor a rotor nem forog, a rotorra csak a gravitáció hathat, ezért a tömegek kiegyenlítik egymást. Dinamikus helyzetben, amikor a rotor forog, az M1 és M2 tömegekre az FЎ1 és FЎ2 centrifugális erők kezdenek hatni. Ezek az erők egyenlő értékűek és ellentétes irányúak. Mivel azonban a tengely hossza mentén különböző helyeken helyezkednek el, és nem ugyanazon az egyenesen vannak, az erők nem kompenzálják egymást. Az FЎ1 és FЎ2 erők a forgórészre ható nyomatékot hoznak létre. Ezért van ennek az egyensúlytalanságnak egy másik neve: "pillanatnyi". Ennek megfelelően a nem kompenzált centrifugális erők hatnak a csapágytartókra, amelyek jelentősen meghaladhatják az általunk támasztott erőket, és a csapágyak élettartamát is csökkentik.
Mivel ez a fajta kiegyensúlyozatlanság csak a forgórész forgása közben, dinamikusan jelentkezik, ezért dinamikusnak nevezzük. Nem lehet kiküszöbölni a statikus kiegyensúlyozással (vagy az úgynevezett "késeken") vagy más hasonló módon. A dinamikus kiegyensúlyozatlanság megszüntetéséhez két olyan kiegyenlítő súlyt kell beállítani, amelyek az M1 és M2 tömegeiből eredő nyomatékkal azonos értékű és ellentétes irányú nyomatékot hoznak létre. A kiegyenlítő tömegeket nem feltétlenül kell az M1 és M2 tömegekkel szemben elhelyezni, és azokkal azonos értékűeknek kell lenniük. A legfontosabb az, hogy olyan nyomatékot hozzanak létre, amely éppen a kiegyensúlyozatlanság pillanatában teljes mértékben kompenzál.
Általában az M1 és M2 tömegek nem feltétlenül egyenlők, így a statikus és dinamikus egyensúlyhiány kombinációja áll fenn. Elméletileg bebizonyosodott, hogy egy merev rotor kiegyensúlyozatlanságának kiküszöböléséhez szükséges és elegendő két, a rotor hosszában egymástól távol elhelyezett súlyt beépíteni. Ezek a súlyok kompenzálják mind a dinamikus kiegyensúlyozatlanságból eredő nyomatékot, mind a tömegnek a rotor tengelyéhez viszonyított aszimmetriájából eredő centrifugális erőt (statikus kiegyensúlyozatlanság). Mint általában a dinamikus kiegyensúlyozatlanság hosszú rotorokra, például tengelyekre, és statikus - keskenyekre jellemző. Ha azonban a keskeny rotor a tengelyhez képest ferdén van felszerelve, vagy ami még rosszabb, deformálódik (az úgynevezett "kerék billeg"), ebben az esetben nehéz lesz kiküszöbölni a dinamikus kiegyensúlyozatlanságot (lásd a 4. ábrát), due az a tény, hogy nehéz olyan korrekciós súlyokat beállítani, amelyek a megfelelő kompenzációs pillanatot hozzák létre.
4. ábra A billegő kerék dinamikus kiegyensúlyozása
Mivel a keskeny rotorváll rövid nyomatékot hoz létre, szükség lehet a nagy tömegű súlyok korrekciójára. Ugyanakkor azonban a keskeny rotornak a korrekciós tömegek által kifejtett centrifugális erők hatására bekövetkező deformációjával kapcsolatban van egy további, úgynevezett "indukált kiegyensúlyozatlanság".
Lásd a példát:
" Módszertani útmutató a merev rotorok kiegyensúlyozásához " ISO 1940-1:2003 Mechanikai rezgés - Állandó (merev) állapotú forgórészek kiegyensúlyozási minőségi követelményei - 1. rész: Az egyensúlyi tűrések meghatározása és ellenőrzése
Ez a keskeny ventilátoros kerekek esetében látható, ami a teljesítményegyenlőtlenségen kívül aerodinamikai egyensúlytalanságot is okoz. És fontos szem előtt tartani, hogy az aerodinamikai kiegyensúlyozatlanság, valójában az aerodinamikai erő egyenesen arányos a rotor szögsebességével, és ennek kompenzálására a korrekciós tömeg centrifugális ereje szolgál, amely arányos a szögsebesség négyzetével. Ezért a kiegyenlítő hatás csak egy adott kiegyenlítési frekvencián jelentkezhet. Más sebességeknél további rés keletkezne. Ugyanez mondható el az elektromágneses erőkről egy elektromágneses motorban, amelyek szintén arányosak a szögsebességgel. Más szóval lehetetlen a mechanizmus rezgésének minden okát kiküszöbölni bármilyen kiegyensúlyozási eszközzel.
A rezgés alapjai.
A rezgés a mechanizmus kialakításának reakciója a ciklikus gerjesztő erő hatására. Ez az erő különböző természetű lehet.
A rezgés nagysága (például AB amplitúdója) nemcsak a mechanizmusra ω körfrekvenciával ható Fт gerjesztő erő nagyságától, hanem a mechanizmus szerkezetének k merevségétől, m tömegétől és C csillapítási tényezőjétől is függ.
A rezgés és az egyensúlyi mechanizmusok mérésére különböző típusú érzékelők használhatók, többek között:
- rezgésgyorsulás mérésére tervezett abszolút rezgésérzékelők (gyorsulásmérők) és rezgéssebesség-érzékelők;
- relatív rezgésérzékelők örvényáramú vagy kapacitív, rezgésmérésre tervezett érzékelők.
Bizonyos esetekben (ha a szerkezet szerkezete lehetővé teszi) erőérzékelők is használhatók a rezgéssúly vizsgálatára.
Különösen széles körben használják őket a keménycsapágyas kiegyensúlyozó gépek támaszainak rezgési súlyának mérésére.
A rezgés tehát a mechanizmus reakciója a külső erők hatására. A rezgés mértéke nemcsak a mechanizmusra ható erő nagyságától, hanem a mechanizmus merevségétől is függ. Két azonos nagyságú erő eltérő rezgéshez vezethet. A merev tartószerkezettel rendelkező mechanizmusoknál még a kis rezgésnél is jelentősen befolyásolhatják a csapágyegységeket a dinamikus súlyok. Ezért a merev lábakkal rendelkező mechanizmusok kiegyensúlyozásakor alkalmazza az erőérzékelőket, és a rezgést (vibrációs gyorsulásmérőket). A rezgésérzékelőket csak viszonylag hajlékony támaszokkal rendelkező mechanizmusoknál alkalmazzák, éppen akkor, amikor a kiegyensúlyozatlan centrifugális erők hatása a támaszok észrevehető deformációjához és rezgéshez vezet. Az erőérzékelőket merev tartókon akkor is használják, ha a kiegyensúlyozatlanságból eredő jelentős erők nem vezetnek jelentős rezgéshez.
Korábban már említettük, hogy a rotorokat merev és rugalmas rotorokra osztjuk. A rotor merevsége vagy rugalmassága nem tévesztendő össze a rotor alapját képező támaszok (alapítvány) merevségével vagy mozgékonyságával. A rotor akkor tekinthető merevnek, ha a centrifugális erők hatására bekövetkező deformációja (hajlítása) elhanyagolható. A rugalmas rotor deformációja viszonylag nagy: nem elhanyagolható.
Ebben a cikkben csak a merev rotorok kiegyensúlyozását vizsgáljuk. A merev (nem deformálható) rotor a maga részéről elhelyezkedhet merev vagy mozgatható (alakítható) támaszokon. Nyilvánvaló, hogy a támaszok merevsége/mozgékonysága a rotor forgási sebességétől és a keletkező centrifugális erők nagyságától függően relatív. A hagyományos határ a rotor támaszainak/alapjának szabad rezgéseinek frekvenciája. Mechanikai rendszerek esetében a szabad rezgések alakját és frekvenciáját a mechanikai rendszer elemeinek tömege és rugalmassága határozza meg. Vagyis a sajátrezgések frekvenciája a mechanikai rendszer belső jellemzője, és nem függ a külső erőktől. Az egyensúlyi állapotból kitérve a támaszok hajlamosak visszatérni az egyensúlyi helyzetükbe. due a rugalmassághoz. De due a masszív forgórész tehetetlensége miatt ez a folyamat a csillapított rezgések jellegét mutatja. Ezek a rezgések a rotor-tartó rendszer saját rezgései. Ezek frekvenciája a rotor tömegének és a támaszok rugalmasságának arányától függ.
Amikor a rotor forogni kezd, és forgásának frekvenciája megközelíti a saját rezgéseinek frekvenciáját, a rezgés amplitúdója meredeken megnő, ami akár a szerkezet tönkremeneteléhez is vezethet.
Létezik a mechanikai rezonancia jelensége. A rezonancia tartományban a fordulatszám 100 fordulat/perc változása a rezgés tízszeresére növekedéséhez vezethet. Ebben az esetben (a rezonancia tartományban) a rezgés fázisa 180°-kal változik.
Ha a mechanizmus tervezése sikertelenül van kiszámítva, és a rotor működési sebessége közel van a rezgések saját frekvenciájához, a mechanizmus működése lehetetlenné válik. due elfogadhatatlanul magas rezgésnek. A szokásos kiegyensúlyozási mód szintén lehetetlen, mivel a paraméterek már a fordulatszám kismértékű változásával is drámaian megváltoznak. A rezonanciakiegyenlítés területén speciális módszereket alkalmaznak, de ezeket ebben a cikkben nem részletezzük részletesen. A mechanizmus sajátrezgéseinek frekvenciáját a kifutáskor (amikor a rotor le van kapcsolva) vagy ütközéssel, a rendszer ütésre adott válaszának utólagos spektrális elemzésével lehet meghatározni. A "Balanset-1" lehetőséget biztosít a mechanikai szerkezetek sajátfrekvenciáinak meghatározására ezekkel a módszerekkel.
Az olyan mechanizmusok esetében, amelyek működési sebessége nagyobb, mint a rezonanciafrekvencia, azaz rezonancia üzemmódban működnek, a tartókat mozgónak tekintik, és a méréshez rezgésérzékelőket használnak, főként rezgésgyorsulásmérőket, amelyek a szerkezeti elemek gyorsulását mérik. A kemény csapágyas üzemmódban működő mechanizmusok esetében a tartókat merevnek tekintik. Ebben az esetben erőérzékelőket használnak.
A merev rotorok kiegyensúlyozásakor matematikai (lineáris) modelleket használnak a számításokhoz. A modell linearitása azt jelenti, hogy az egyik modell közvetlenül arányosan (lineárisan) függ a másiktól. Például, ha a rotor kompenzálatlan tömege megduplázódik, akkor a rezgés értéke ennek megfelelően megduplázódik. Merev rotorok esetén lineáris modellt használhat, mivel az ilyen rotorok nem deformálódnak. Rugalmas rotorok esetében már nem lehet lineáris modellt használni. Rugalmas rotor esetén a nehéz pont tömegének növekedésével a forgás során további deformáció lép fel, és a tömeg mellett a nehéz pont sugara is megnő. Ezért egy rugalmas rotor esetében a rezgés több mint kétszeresére nő, és a szokásos számítási módszerek nem működnek. Továbbá, a modell linearitásának megsértése a támaszok rugalmasságának megváltozásához vezethet a nagy deformációiknál, például amikor a támaszok kis deformációi néhány szerkezeti elemet dolgoznak, és amikor nagyok a munkában más szerkezeti elemeket is tartalmaznak. Ezért lehetetlen kiegyensúlyozni a mechanizmusokat, amelyek nincsenek rögzítve a bázison, és például egyszerűen egy padlón vannak létrehozva. Jelentős rezgések esetén a kiegyensúlyozatlan erő leválaszthatja a mechanizmust a padlóról, ezáltal jelentősen megváltoztatva a rendszer merevségi jellemzőit. A motorlábakat biztonságosan kell rögzíteni, a csavaros rögzítőelemeket meg kell húzni, az alátétek vastagságának megfelelő merevséget kell biztosítania stb. Törött csapágyak esetén a tengely és ütközéseinek jelentős elmozdulása lehetséges, ami szintén a linearitás megsértéséhez és a jó minőségű kiegyensúlyozás elvégzésének lehetetlenségéhez vezet.
Kiegyenlítési módszerek és eszközök
Mint fentebb említettük, a kiegyensúlyozás a központi fő tehetetlenségi tengely és a rotor forgástengelyének összekapcsolása.
A megadott folyamat kétféleképpen hajtható végre.
Az első módszer magában foglalja a rotor tengelyeinek feldolgozását, amelyet úgy kell elvégezni, hogy a tengelyek szakaszának középpontján áthaladó tengely a rotor fő központi tehetetlenségi tengelyével haladjon át. Ezt a technikát a gyakorlatban ritkán alkalmazzák, és ebben a cikkben nem tárgyaljuk részletesen.
A második (leggyakoribb) módszer a forgórészen lévő korrekciós tömegek mozgatását, beépítését vagy eltávolítását jelenti, amelyeket úgy helyeznek el, hogy a forgórész tehetetlenségi tengelye a lehető legközelebb legyen a forgástengelyhez.
A kiegyenlítés során a korrekciós tömegek áthelyezése, hozzáadása vagy eltávolítása számos technológiai művelet alkalmazásával történhet, többek között: fúrás, marás, felületkezelés, hegesztés, csavarok ki- vagy becsavarása, lézer- vagy elektronsugárral történő égetés, elektrolízis, elektromágneses hegesztés stb. segítségével.
A kiegyensúlyozási folyamat kétféleképpen végezhető el:
- kiegyensúlyozott forgórészek Szerelvény (saját csapágyazásban);
- rotorok kiegyensúlyozása kiegyensúlyozó gépeken.
A saját csapágyazású rotorok kiegyensúlyozásához általában speciális kiegyensúlyozó berendezéseket (készleteket) használunk, amelyek lehetővé teszik, hogy a kiegyensúlyozott rotor rezgését a forgási sebességgel vektoros formában mérjük, azaz a rezgés amplitúdóját és fázisát is mérjük.
Jelenleg ezeket az eszközöket mikroprocesszoros technológiával gyártják, és (a rezgésmérés és -elemzés mellett) a rotorra a kiegyensúlyozatlanság kompenzálása érdekében felszerelendő korrekciós súlyok paramétereinek automatikus kiszámítását is lehetővé teszik.
Ezek az eszközök a következők:
- mérő- és számítóegység, amely számítógép vagy ipari vezérlő alapján készül;
- két (vagy több) rezgésérzékelő;
- fázisszög-érzékelő;
- az érzékelők telepítéséhez szükséges berendezések a létesítményben;
- speciális szoftver, amelyet a rotor kiegyensúlyozatlansági paramétereinek egy, két vagy több korrekciós síkban történő teljes mérési ciklusának elvégzésére terveztek.
A rotorok kiegyensúlyozásához kiegyensúlyozó gépeken a speciális kiegyensúlyozó berendezésen (a gép mérőrendszerén) kívül szükség van egy "kitekercselő mechanizmusra", amelyet úgy terveztek, hogy a rotor a tartókra szerelhető legyen, és biztosítsa a rögzített sebességű forgását.
Jelenleg a legelterjedtebb kiegyensúlyozó gépek két típusa létezik:
- túlrezonáns (rugalmas támasztékkal);
- kemény csapágyazás (merev alátámasztással).
A túlrezonáns gépek viszonylag hajlékony támasztékkal rendelkeznek, amelyek például a laprugók alapján készülnek.
E támaszok saját rezgési frekvenciája általában 2-3-szor kisebb, mint a rájuk szerelt kiegyensúlyozott rotor fordulatszáma.
A rezgésérzékelőket (gyorsulásmérők, rezgéssebesség-érzékelők stb.) általában a rezonáns gép tartóinak rezgésének mérésére használják.
A keménycsapágyas kiegyensúlyozó gépekben viszonylag merev támaszokat használnak, amelyek természetes rezgési frekvenciája 2-3-szor nagyobb kell, hogy legyen, mint a kiegyensúlyozott rotor fordulatszáma.
Az erőérzékelőket általában a gép támasztékaira ható rezgési súly mérésére használják.
A kemény csapágyazású kiegyensúlyozó gépek előnye, hogy viszonylag alacsony rotorfordulatszámon (legfeljebb 400-500 rpm) kiegyensúlyozhatók, ami jelentősen leegyszerűsíti a gép és az alapozás kialakítását, valamint növeli a kiegyensúlyozás termelékenységét és biztonságát.
Kiegyensúlyozó technika
A kiegyensúlyozás csak azt a rezgést szünteti meg, amelyet a forgástengelyhez viszonyított aszimmetrikus tömegeloszlás okoz. A rezgés egyéb típusait a kiegyensúlyozás nem tudja megszüntetni!
A kiegyensúlyozás a műszakilag szervizelhető mechanizmusok tárgya, amelyek kialakítása biztosítja a rezonanciák hiányát az üzemi sebességnél, biztonságosan rögzítve az alapzaton, szervizelhető csapágyakba szerelve.
A hibás mechanizmust javításnak, és csak ezután - kiegyensúlyozásnak kell alávetni. Ellenkező esetben a minőségi kiegyensúlyozás lehetetlen.
A kiegyensúlyozás nem helyettesítheti a javítást!
A kiegyensúlyozás fő feladata a centrifugális erők által kiegyensúlyozott kiegyenlítő súlyok tömegének és beépítési helyének (szögének) meghatározása.
Mint fentebb említettük, merev rotorok esetében általában két kiegyenlítő súly beépítése szükséges és elegendő. Ez kiküszöböli mind a statikus, mind a dinamikus rotor kiegyensúlyozatlanságát. A kiegyensúlyozás során végzett rezgésmérés általános sémája a következőképpen néz ki:
5. ábra Dinamikus kiegyensúlyozás - korrekciós síkok és mérési pontok
A rezgésérzékelőket az 1. és 2. pontnál lévő csapágytartókon helyezik el. A fordulatszámjelzőt közvetlenül a forgórészen rögzítik, általában fényvisszaverő szalagot ragasztanak rá. A sebességjelet a lézertachométer a rotor sebességének és a rezgésjel fázisának meghatározására használja.
6. ábra. Az érzékelők felszerelése a két síkban történő kiegyensúlyozás során, Balanset-1 használatával
1,2-rezgésérzékelők, 3-fázisú, 4- USB mérőegység, 5-laptop
A legtöbb esetben a dinamikus kiegyensúlyozást a három indítás módszerével végzik. Ez a módszer azon alapul, hogy a már ismert tömegű próbasúlyokat a rotoron sorban, 1 és 2 síkban helyezik el; így a tömegeket és a kiegyensúlyozó súlyok elhelyezésének helyét a rezgési paraméterek változtatásának eredményei alapján számítják ki.
A súly beépítésének helyét korrekciónak nevezik. repülőgép. A korrekciós síkokat általában a csapágytartók területén választják ki, amelyekre a rotor van felszerelve.
A kezdeti rezgést az első indításkor mérik. Ezután egy ismert tömegű próbasúlyt helyeznek el a rotoron az egyik tartóhoz közelebb. Ezután a második indítást végezzük el, és megmérjük azokat a rezgési paramétereket, amelyeknek a próbasúly felszerelése miatt meg kell változniuk. Ezután a próbasúlyt az első repülőgép eltávolítják és beszerelik a második repülőgép. A harmadik beindítás megtörténik, és a rezgési paramétereket mérik. A próbasúly eltávolításakor a program automatikusan kiszámítja a tömeget és a kiegyenlítő súlyok beépítésének helyét (szögek).
A tesztsúlyok beállításának lényege, hogy meghatározzuk, hogyan reagál a rendszer az egyensúlyhiány változására. Ha ismerjük a tömegeket és a próbasúlyok helyét, a program ki tudja számítani az úgynevezett befolyásoló együtthatókat, amelyek megmutatják, hogy egy ismert kiegyensúlyozatlanság bevezetése hogyan befolyásolja a rezgési paramétereket. A befolyásolási együtthatók magának a mechanikai rendszernek a jellemzői, és a támaszok merevségétől és a rotor-támasz rendszer tömegétől (tehetetlenségétől) függnek.
Az azonos típusú, azonos kialakítású mechanizmusok esetében a hatás együtthatói hasonlóak lesznek. Ezeket elmentheti a számítógép memóriájába, és utólag, próbafuttatások elvégzése nélkül is használhatja az azonos típusú mechanizmusok kiegyensúlyozásához, ami jelentősen javítja a kiegyensúlyozás teljesítményét. Azt is meg kell jegyeznünk, hogy a tesztsúlyok tömegét úgy kell megválasztani, hogy a rezgési paraméterek a tesztsúlyok beépítésekor jelentősen eltérjenek. Ellenkező esetben a hatás együtthatóinak számítási hibája megnő, és a kiegyensúlyozás minősége romlik.
1111 A Balanset-1 készülék útmutatója olyan képletet ad, amellyel a kiegyensúlyozott rotor tömegétől és forgási sebességétől függően megközelítőleg meghatározható a próbasúly tömege. Amint az 1. ábrán látható, a centrifugális erő radiális irányban, azaz a rotor tengelyére merőlegesen hat. Ezért a rezgésérzékelőket úgy kell felszerelni, hogy érzékenységi tengelyük szintén a radiális irányba irányuljon. Általában az alapzat vízszintes irányú merevsége kisebb, ezért a vízszintes irányú rezgés nagyobb. Ezért az érzékenység növelése érdekében az érzékelőket úgy kell telepíteni, hogy érzékenységi tengelyük vízszintesen is irányuljon. Bár nincs alapvető különbség. A radiális irányú rezgésen kívül a tengelyirányú rezgést is szabályozni kell, a rotor forgástengelye mentén. Ezt a rezgést általában nem a kiegyensúlyozatlanság, hanem más okok okozzák, elsősorban due a tengelyek eltolódásához és a tengelyek tengelyelrendeződéséhez, amelyek a tengelykapcsolón keresztül csatlakoznak. Ez a rezgés kiegyensúlyozással nem szüntethető meg, ebben az esetben igazításra van szükség. A gyakorlatban az ilyen mechanizmusoknál általában a forgórész kiegyensúlyozatlansága és a tengelyek helytelen igazítása fordul elő, ami nagyban megnehezíti a rezgés megszüntetésének feladatát. Ilyen esetekben először igazítani, majd kiegyensúlyozni kell a mechanizmust. (Bár erős nyomatéki kiegyensúlyozatlanság esetén a rezgés axiális irányban is jelentkezik due a" csavarodás " az alapszerkezet).
A kiegyenlítő mechanizmusok minőségének értékelési kritériumai.
A rotor (mechanizmusok) kiegyensúlyozásának minősége kétféleképpen becsülhető. Az első módszer során a kiegyensúlyozás során meghatározott maradék kiegyensúlyozatlanság értékét hasonlítják össze a maradék kiegyensúlyozatlanságra vonatkozó tűréshatárral. A szabványos rotorok különböző osztályaira meghatározott tűréshatárokat a következő szabványok tartalmazzák ISO 1940-1-2007. "Rezgés. A merev rotorok kiegyensúlyozási minőségére vonatkozó követelmények. Az 1. rész. A megengedett kiegyensúlyozatlanság meghatározása".
E tűréshatárok alkalmazása azonban nem garantálja teljes mértékben a mechanizmus működési megbízhatóságát a minimális rezgésszint eléréséhez kapcsolódóan. Ez a due arra a tényre, hogy a mechanizmus rezgését nemcsak a forgórész maradék kiegyensúlyozatlanságához kapcsolódó erő nagysága határozza meg, hanem számos más paramétertől is függ, többek között: a mechanizmus szerkezeti elemeinek K merevsége, M tömege, csillapítási együtthatója és a sebesség. Ezért a mechanizmus dinamikai tulajdonságainak (beleértve az egyensúly minőségét is) értékeléséhez bizonyos esetekben ajánlott a mechanizmus maradó rezgésszintjének értékelése, amelyet számos szabvány szabályoz.
A mechanizmusok megengedett rezgésszintjét szabályozó legelterjedtebb szabvány a következő ISO 10816-3:2009 Áttekintés Mechanikai rezgés. A géprezgés értékelése nem forgó alkatrészeken végzett mérésekkel. 3. rész: 15 kW feletti névleges teljesítményű és 120 r/min és 15 000 r/min közötti névleges fordulatszámú ipari gépek helyszíni mérés esetén."
Segítségével minden géptípusnál beállíthatja a tűréshatárt, figyelembe véve az elektromos meghajtásuk teljesítményét.
Ezen az egyetemes szabványon kívül számos speciális szabványt is kidolgoztak a mechanizmusok egyes típusaihoz. Például,
ISO 14694:2003 "Ipari ventilátorok - Az egyensúlyi minőségre és a rezgésszintre vonatkozó előírások",
ISO 7919-1-2002 "A rezgőmozgás nélküli gépek rezgése. Mérések forgó tengelyeken és értékelési kritériumok. Általános útmutató."