Түлхэлтийн холхивчийг ойлгох
A тулгуур холхивч (мөн тэнхлэгийн холхивч гэж нэрлэгддэг) нь голын тэнхлэгтэй параллель үйлчлэх ачааллыг — тэнхлэгийн эсвэл шулуун чиглэлийн ачааллыг — зөөх, мөн ротор. Радиал гулсах холхивч, голд перпендикуляр ачааллыг дэмждэг бол шулуун чиглэлийн холхивч нь голын тэнхлэгт перпендикуляр харьцах гадаргуугаар голыг аль ч тэнхлэгийн чиглэлд түлхэх хүчийг эсэргүүцэх чадвартай. Радиал болон шулуун чиглэлийн холхивч нар хамтдаа бүрэн ротор-холхивчийн систем.
Шулуун чиглэлийн холхивч нь тэнхлэгийн хүч үйлчилдэг бүх газар — насос, компрессор, турбин, сэнсийн гол, босоо чиглэлийн тоног төхөөрөмжүүдэд чухал ач холбогдолтой. Шулуун чиглэлийн холхивчийн гэмтэл эсвэл хүчин чадлын дутагдал нь хэт их тэнхлэгийн чичиргээ, голын төгсгөлийн шилжилт, мөн ротор тогтмол хэсгүүдтэй харилцах үед ноцтой гэмтэлд хүргэж болзошгүй.
1. Шулуун чиглэлийн холхивч vs Радиал холхивч: Ялгаа нь юу вэ?
Шулуун чиглэлийн холхивчийг ойлгох хамгийн тодорхой арга бол түүнтэй хамт ажилладаг радиал холхивчтай харьцуулах явдал юм. Эдгээр хоёр нь чиглэл ээрээ ялгардаг бөгөөд энэ нь тэдгээрийн хэмжээ эсвэл бүтэц биш юм.
- Радиал холхивч (жишээлбэл гулсах холхивч) нь голд перпендикуляр ачааллыг зөөдөг — роторын жин болон тэнцвэргүйдэл. Түүний ачааллыг зөөх гадаргуу нь цилиндр хэлбэртэй бөгөөд голыг тойрдог.
- Шулуун чиглэлийн холхивч ачааллыг параллель голд — төв шугамаар тэнхлэгийн түлхэлт. Түүний ачааллыг зөөх гадаргуу нь голд перпендикуляр байрласан хавтгай (эсвэл хэлбэртэй) гадаргуу бөгөөд ротор дээрх цагираг эсвэл хөндийд тулгуурладаг.
Ердийн машинд хоёуланг нь шаардлагатай: хоёр радиал холхивч голыг хажуугаар нь байрлуулж жинг нь дэмждэг бол нэг шулуун чиглэлийн холхивч роторын тэнхлэгийн байрлалыг тогтоож цэвэр тэнхлэгийн хүчийг шингээдэг. Зарим загвар нь эдгээр хоёр үүргийг нэгтгэдэг — өнцгийн харилцан үйлчлэлийн эсвэл конусан өнхрөгч холхивч нь радиал болон тэнхлэгийн ачааллыг зэрэг зөөдөг — гэхдээ том турбо машинд шулуун чиглэлийн холхивч нь радиал холхивчаас тусдаа, зориулалтын эд анги байдаг бөгөөд тэнхлэгийн хүч хэт их байдаг тул хуваалцах боломжгүй.
2. Шулуун чиглэлийн холхивчийн төрлүүд
Шулуун чиглэлийн холхивч нь бөмбөлөг эсвэл өнхрөгчөөр ачааллыг зөөдөг өнхрөх элементтэй төрөл, даралттай тосны бүрхүүл дээр роторыг хөвөрдөг шингэний бүрхүүлтэй төрөл гэсэн хоёр өргөн ангилалд хуваагддаг. Тэдгээрийн хооронд сонголт нь голчлон ачаалал, хурд, машины хэмжээгээр тодорхойлогддог.
Өнхрөх элементтэй шулуун чиглэлийн холхивч
Эдгээр нь бөмбөлөг эсвэл өнхрөгчөөр шулуун чиглэлийн ачааллыг зөөдөг бөгөөд дунд зэргийн ачаалалтай ерөнхий машинд түгээмэл хэрэглэгддэг. Тэдгээрийн төлөвийг өнхрөх элементийн гэмтэл тэмдэгтүүдээр дагах боломжтой.
- Бөмбөлөгтэй шулуун чиглэлийн холхивч: бөмбөлөг элементүүд хавтгай эсвэл ховилтэй шулуун чиглэлийн шилжүүлэгчийн хооронд өнхрдөг. Дунд зэргийн ачааллын хүчин чадар, дунд-өндөр хурд, сайн тэнхлэгийн байрлалын нарийвчлал. Машин хэрэгсэл, автомашин шилжүүлэгч, бусад дунд зэргийн шулуун чиглэлийн үүрэгтэй тоног төхөөрөмжид хэрэглэгддэг.
- Цилиндр өнхрөгчтэй шулуун чиглэлийн холхивч: шилжүүлэгчийн хоорондох өнхрөгч нь цэгийн харилцан үйлчлэл биш, шугаман харилцан үйлчлэлээр маш өндөр хүчин чадлыг өгдөг, гэхдээ зөвхөн бага-дунд хурдтай үед. Хүнд машин, босоо насос, кранын хавчуургад хэрэглэгддэг.
- Конусан өнхрөгчтэй шулуун чиглэлийн холхивч: конусан өнхрөгч нь нийлмэл болон өндөр тэнхлэгийн ачаалалд тохиромжтой жинхэнэ өнхрөх үйлдлийг өгдөг. Нэг холхивч нь радиал болон тэнхлэгийн ачааллыг зэрэг зөөдөг бөгөөд урьдчилсан ачаалал зайгаар тохируулагддаг. Автомашин дугуйн төв, хурдны хайрцаг, нийлмэл ачаалалтай нөхцөлд түгээмэл.
- Бөмбөрцөг өнхрөгчтэй шулуун чиглэлийн холхивч: саваа хэлбэрийн өнхрөгч болон муруй өнхрөх зам нь голын тэнхлэгийн зөрүүг тэвчээртэйгээр хүлээн зөвшөөрч маш өндөр тэнхлэгийн ачааллыг хүлээн авдаг — хүнд үйлдвэрийн урт, бага зэрэг муруйдалттай голд ашигтай.
- Өнцгийн харилцан үйлчлэлийн бөмбөлөгтэй холхивч: бөмбөлгийн харилцан үйлчлэл нь өнцгөөр тохируулагдсан байдаг тул холхивч нь радиал болон тэнхлэгийн ачааллыг зэрэг хүлээн авдаг, ихэвчлэн хослуулан суурилуулдаг (ардаас нь эсвэл нүүрнээс нь). Өндөр хурдтай боломжтой; машин хэрэгслийн гол, өндөр хурдтай насосанд хэрэглэгддэг.
Шингэн бүрхүүлтэй түлхэлтийн холхивч
Эдгээр нь гидродинамик тосны бүрхүүл дээр роторыг хөвөрдөг бөгөөд том, өндөр чадалтай машинд давамгайлдаг. Энгийн ажиллагаанд металл-металлын харилцан үйлчлэлгүй тул бараг хязгааргүй ашиглалтын хугацаа, сайн чичиргээ намсгалтыг санал болгодог, гэхдээ тасралтгүй даралттай тосны хангамж шаардлагатай.
- Хазайх хавтангтай шулуун чиглэлийн холхивч (ихэвчлэл зохиогчдын нэрээр Кингсбери эсвэл Мичелл холхивч гэж нэрлэгддэг): олон тооны эргэх хавтангууд тус бүр нийлдэг тосны хавтанг үүсгэхийн тулд хазайдаг бөгөөд энэ нь шулуун чиглэлийн цагирагийг хавтангуудаас цэвэр өргөдөг. Том турбинд хүчин чадар мегаватт хүрдэг, хурд нь үнэндээ хязгааргүй (30,000+ rpm хүртэл хэрэглэгддэг), чичиргээ намсгалт сайн. Уурын турбин, хийн турбин, том компрессор, генераторуудад олддог.
- Тогтмол хавтангтай (конусан газартай) шулуун чиглэлийн холхивч: конусан налуу хэсэгтэй боловсруулсан тогтмол хавтангууд нь ямар ч хөдөлгөөнтэй эргэлтгүйгээр тосны хавтанг үүсгэдэг. Өндөр хүчин чадар, энгийн, хөдөлгөөнтэй хэсэггүй бэхжүүлсэн, гэхдээ хазайх хавтангуудаас ачааллын эсрэг чиглэлийг бага тэвчээртэй. Босоо насос, усан турбинд хэрэглэгддэг.
3. Шулуун чиглэлийн холхивч хаана хэрэглэгддэг: Хэрэглээ
Ротор нь тэнхлэгээрээ цэвэр түлхэлт мэрдэг аливаа машинд энэ хүчийг шингээж роторыг байранд нь барихын тулд шулуун чиглэлийн холхивч шаардлагатай. Хамгийн түгээмэл хэрэглээ нь:
- Центрифуг насос болон компрессор: ажлын хүрд бүрийн дундуурх даралтын өсөлт соронзон тал руу чиглэсэн их хэмжээний тэнхлэгийн хүчийг үүсгэдэг бөгөөд үүнийг түлхэлтийн холхивч даах ёстой.
- Уурын, хийн болон усан турбинууд: ажлын шингэн лавны мөрүүд дээр тэнхлэгийн дагуу түлхдэг; түлхэлтийн холхивч — ихэвчлэн хазайх хавтангийн төрөл — энэ хүчид эсэргүүцэж, нягт тохируулсан нягтруулга болон лавны үзүүрийн завсрыг барьж байдаг.
- Далайн хөдөлгөөн (хөлөг онгоц, жагсаалтын түлхэлтийн холхивч): пропеллерийн түлхэлт пропеллерийн голын дамжуулаад бүх онгоцыг урд тийш хөдөлгөдөг бөгөөд хүнд ачаалалтай далайн түлхэлтийн холхивч энэ түлхэлтийг голоос хөлөг рүү дамжуулдаг. Энэ нь инженерчлэлийн хамгийн хүнд түлхэлтийн холхивчийн үүргүүдийн нэг юм.
- Генераторууд болон цахилгаан хөдөлгүүрүүд: босоо машинд түлхэлтийн холхивч нэмэлтээр роторын жинг даадаг бөгөөд бүх машинд тэнхлэгийн соронзон татах хүч.
- Редукторууд: спираль болон конусан шүдүүд голын түлхэлтийн холхивч шингээх ёстой тэнхлэгийн урвалыг үүсгэдэг.
- Машин хэрэгслийн эргүүлэгч, автомашин хөдөлгөөн, кранууд: бага өнхрөх элементтэй түлхэлтийн холхивч голыг байрлуулж, дунд зэргийн тэнхлэгийн ачааллыг даадаг.
4. Босоо голын түлхэлтийн холхивч
Босоо машин — босоо насос, усан генератор, том босоо хөдөлгүүр — түлхэлтийн холхивчид тусгай шаардлага тавьдаг учир нь энэ нь зөвхөн үйлдвэрлэлийн тэнхлэгийн хүчийг биш, мөн эргэлдэг угсварын бүх статик жинг, том усан генератор дээр хэдэн зуун тонн байж болно. Хэвтээ машинд голын холхивч энэ жинг даадаг; босоо машинд жин голын тэнхлэгийн дагуу шууд доош үйлчилж, түлхэлтийн холхивч дээр шууд буудаг.
Энэ шалтгаанаар босоо машин бараг үргэлж том шингэн-калан түлхэлтийн холхивч — ихэвчлэн хазайх хавтангийн загвар — нийлмэл жин-үүсгэгч ачаалалд тохируулж, голын дээд эсвэл доод хэсэгт суурилуулдаг. Холхивчийн тосны бүрхүүл болон хөргөлтийг тасралтгүй бүтэн ачаалалтай ажиллахад зориулж зохион бүтээх ёстой бөгөөд түүний температур ба тэнхлэгийн байрлал бүх машин дээр хамгийн нягт хяналттай параметрүүдийн нэг юм, учир нь босоо голын түлхэлтийн холхивчийн гэмтэл роторыг статор дээр буулгаж, сэргээх зайгүй болгодог.
5. Тэнхлэгийн ачааллын эх үүсвэрүүд
Насос болон компрессорт
- Ажлын хүрдийн гидравлик түлхэлт: ажлын хүрдийн дундуурх даралтын зөрүү цэвэр тэнхлэгийн хүчийг үүсгэдэг, насосны гол гидравлик хүчнүүд нэг.
- Хэмжээ: энэ нь дунд зэргийн хэмжээтэй насосанд ч мянга мянган фунт хүртэл хүрч болно.
- Чиглэл: ихэвчлэн соронзон тал руу.
- Тэнцвэржүүлэлт: тэнцвэржүүлэх нүхнүүд, ард талын лавнууд эсвэл эсрэг ажлын хүрднүүд цэвэр түлхэлтийг бууруулдаг.
Турбинд
- Уур эсвэл хийн урсгал лавнууд дээр тэнхлэгийн даралтыг үүсгэдэг — ротор дээр үйлчилж буй аэродинамик хүчнүүд хэсэг.
- Түлхэлтийн хэмжээ чадал нэмэгдэх тусам нэмэгддэг.
- Энэ нь эхлэл эсвэл ачааллын өөрчлөлтөд чиглэлээ өөрчилж болно.
- Хуурамч поршнууд эсвэл тэнцвэржүүлэх поршнуудыг эсрэгээр нь ашигладаг.
Хүрээний хайрцагт
- Спираль шүдүүд дамжуулж буй моменттэй пропорциональ тэнхлэгийн түлхэлтийг үүсгэдэг.
- Конусан шүдүүд тэнхлэгийн хүчний бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг үүсгэдэг.
- Түлхэлтийн чиглэл нь шүдний гараас (спиралийн өнцгийн чиглэл) хамаарна.
Бусад эх үүсвэрүүд
- Соронзон татах хүч: цахилгаан хөдөлгүүрт, соронзон тэнцвэргүйдэл тэнхлэгийн хүчнүүдийг үүсгэдэг.
- Пропеллерүүд болон сэнснүүд: ажлын шингэнийг хурдасгахад үүсэх аэродинамик түлхэлт.
- Утасны хөдөлгөөн: өнцөгт утаснууд тэнхлэгийн хүчний бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг үүсгэдэг.
- Тэнхлэгийн зөрүү: өнцөг голуудын тэнхлэгийн зөрүү муфтанд үүсдэг хэлбэлзэх тэнхлэгийн хүчнүүд.
6. Түлхэлтийн холхивчийн асуудал болон оношлогоо
Ерөнхий гэмтлийн горимууд
- Хэт ачаалал: түлхэлт холхивчийн зөвшөөрөгдсөн багтаамжаас хэтэрнэ — ихэвчлэн үйлдвэрлэлийн гэмтэл эсвэл элэгдсэн тэнцвэржүүлэх төхөөрөмж цэвэр тэнхлэгийн хүчийг зохион бүтээлтийн хязгаараас хэтэрүүлэхэд хүргэдэг.
- Тослолт хангалтгүй: хангалтгүй тосны урсгал эсвэл өтгөн тосолгооны тосны дутагдал контакт дээр тосны бүрхүүлийг унагаж, гадаргуугийг хүрэлцэх боломжийг олгодог.
- Бохирдол: тосны бөөмс түлхэлтийн гадаргуугийг гэмтээж, гэмтээдэг.
- Элэгдэл болон ядаргаа: алдагдал эсвэл давтамжтай ачааллаас үүдэлтэй гадаргуугийн муудалт, Нүхлэгжилт ээс ховхролт баббитт эсвэл өнхрөх замын гадаргуугийн хуулралт хүртэл.
- Тэнхлэгийн зөрүү: голтой перпендикуляр биш түлхэлтийн цагираг нь хавчуудыг жигд бус ачаалалд оруулж, нэг талыг хэт хална.
- Цахилгаан эроз: голны гүйдэл тосны бүрхэвчээр дамжин холхивчийн гадаргуугийг нүхлэдэг бөгөөд хувьсах давтамжтай хөдөлгүүртэй машинд энэ нь улам бүр нэмэгдэж буй асуудал болж байна.
- Хэт халалт: дээрх ихэнхийн эцсийн үр дүн — хэт их үрэлт эсвэл бэббиттийг зөөлрүүлж, хавчуудыг угаахад хүрэлцэхүйц хөрөлт.
Эдгээр горимуудад эсрэг зэргийг тоон аргаар шалгах боломжтой. Холхивч нь радиал болон аксиал ачааллыг зэрэг хүлээх үед холхивчийн эквивалент динамик ачааллын тооцоолуур нийлүүлэн нэг утга болгон хувиргадаг, энэ нь статик аюулгүй байдлын коэффициентийн тооцоолуур зогссон үеийн түлхэлтийн ачааллын үеийн бринеллжилтээс хамгаалдаг, мөн L10 холхивчийн хэрэглээний хугацааны тооцоолуур хэрэглээний хугацааг урьдчилан таамагладаг.
Чичиргээ ба аксиал хэмжилтийн шинж тэмдгүүд
- Өндөр тэнхлэгийн чичиргээ: түлхэлтийн холхивчийн асуудлын гол илтгэгч, ихэвчлэн тэнхлэгийн чиглэл радиал биш харин
- Аксиал байрлалын өсөлт: шингэний бүрхэвчтэй машинд хавчууд элэгдэх тусам гол хязгаараа руу шилжих нь холхивчийн алдагдлыг шууд хэмждэг.
- Доод давтамжийн хэлбэлзэл: гол нь завсраараа аксиал чиглэлд хөвөх.
- Цохилт: аксиал завсар хэт их байвал гол нь зогсоолдоо мөргөж чичиргээ дохио.
- Хэмжилт: тэнхлэгийн ойролцоо зонд эсвэл акселерометрүүд эдгээр шинж тэмдгүүдийг илрүүлнэ.
Бусад илтгэгчид
- Температурын өсөлт: түлхэлтийн холхивч халж байгаа — ихэвчлэн шингэний бүрхэвчтэй холхивчийн хамгийн эхний шинж тэмдэг.
- Дуу шуугиан: түлхэлтийн холхивчийн байрлалаас ирэх онцгой дуу чимээ.
- Аксиал чөлөөт хөдөлгөөн: аксиал чиглэлд хэмжигдэхүйц голны шилжилт.
- Тосны чанар: тосолгооны тосонд металл бөөмс гарч ирэх.
7. Талбайд түлхэлтийн холхивчийн эрүүл мэндийг хэмжих
Бүрдсэн машин дээр түлхэлтийн холхивчийн төлөвийг туршилтын тавцан дээр биш харин байран дээр авсан аксиал хэмжилтээр үнэлдэг. Хөнгөн хоёр сувкт Balanset-1A инженерийн түлхэлтийн төгсгөлд аксиал чичиргээний далайцыг фаз бичиж, радиал уншилттай харьцуулж, жинхэнэ түлхэлтийн холхивчийн гэмтлийг голуудын тэнхлэгийн зөрүү эсвэл муруйсан гол мөн үүсгэж болно — бүгдийг нь үйлдвэрлэлийг зогсоож салгахгүйгээр. Учир нь ижил багаж нь илүү өргөн чичиргээ зураг авч, голыг тэнцвэргүйдэл баталгаажсаны дараа өөрийн холхивч дээрээ тэнцвэржүүлэх боломжтой тул энэ нь түлхэлтийн уншилтыг машин дээрх ерөнхий төлөвтэй холбож өгдөг.
8. Мониторинг ба засвар үйлчилгээ
Чухал хяналтын параметрүүд
- Аксиал чичиргээ: тасралтгүй эсвэл чичиргээний мониторинг хөтөлбөр.
- Тэнхлэгийн байрлал: түлхэлтийн холхивчтэй харьцуулах голны аксиал байрлалыг хянах ойролцоо зондууд.
- Түлхэлтийн холхивчийн температур: RTD эсвэл термопарын хяналт, ихэвчлэн гэмтлийн хамгийн эхний анхааруулга (үзэх температурын мэдрэгч).
- Тосны урсгал ба даралт: шингэний бүрхэвчтэй түлхэлтийн холхивчийн хувьд хангамж алдагдах нь шууд эрсдэлийн нөхцөл юм.
Засвар үйлчилгээний арга барил
- Түлхэлтийн холхивчийн тосолгоо болон тосны хангамж хангалттай эсэхийг шалгах.
- Ашиглалтын явцад аксиал завсаруудыг шалгах.
- Түлхэлтийн гадаргууг элэгдэл эсвэл гэмтэлтэй эсэхийг шалгах.
- Хүчдэлийн хэмжүүр эсвэл ачааллын эсэргүүцэл ашиглан боломжит бүх газарт бодит түлхэлтийн ачааллыг хэмжих.
- Температур болон чичиргээний өгөгдлийг хандлагаар шинжлэх, дэлгэрэнгүй чичиргээний шинжилгээ, хэсэгчилсэн байдал хяналт хөтөлбөр.
Түлхэлтийн холхивч нь радиал холхивчаас бага анхаарал авдаг ч эргэлдэх механизмд аксиал байрлалыг хянах, аксиал ачааллыг хүлээхэд чухал ач холбогдолтой. Боломжит төрлүүд, түлхэлтийн эх үүсвэр, гэмтлийн горимуудыг ойлгох нь холхивчийг зөв сонгох, үр дүнтэй хяналт тавих, цаг алдалгүй засвар үйлчилгээ хийх боломжийг олгодог — ротор-статорын харилцан мөргөлдөөн, машин бүрэн гэмтэх зэрэг гэмтлээс сэргийлнэ.
9. Түгээмэл асуултууд
Түлхэлтийн холхивч юу хийдэг вэ?
Өнхрөх холхивч нь голын тэнхлэгтэй параллель чиглэлд үйлчлэх тэнхлэгийн ачааллыг хүлээнэ, мөн роторын тэнхлэгийн байрлалыг тогтоодог. Энэ нь технологийн процесс үүсгэх нийт түлхэлтийг (ажлын хүрдний түлхэлт, лопаткийн түлхэлт, пропеллерийн түлхэлт) шингээж, голыг тогтмол хэсгүүд рүү шилжихээс сэргийлдэг.
Өнхрөх холхивч ба радиаль холхивчийн ялгаа юу вэ?
Ачааллын чиглэл. Радиаль холхивч нь голд перпендикуляр чиглэлд ачааллыг хүлээнэ (роторын жин болон хажуугийн хүчнүүд); өнхрөх холхивч нь голд параллель чиглэлд ачааллыг хүлээнэ (тэнхлэгийн түлхэлт). Ихэнх машин нь хоёуланг нь ашигладаг, харин өнцгийн харилцан үйлчлэлтэй эсвэл конусан өнхрөх холхивч зэрэг хэд хэдэн хос ачаалалтай төрлүүд нь нэгэн зэрэг хоёр үүргийг гүйцэтгэдэг.
Өнхрөх холхивчийн гол төрлүүд юу вэ?
Хоёр өргөн бүлэг. Өнхрөх элементтэй төрлүүд — бөмбөлөг, цилиндр өнхрөгч, конусан өнхрөгч, бөмбөрцөг өнхрөгч болон өнцгийн харилцан үйлчлэлтэй — дунд зэргийн ачаалал болон ерөнхий машинд тохиромжтой. Шингэний бүрхүүлтэй төрлүүд — хазайх хавтан (Kingsbury) болон тогтмол хавтангийн конусан газар — роторыг тосны бүрхүүл дээр хөвүүлж, том турбин, компрессор болон босоо машингийн маш өндөр ачааллыг хүлээн зөвшөөрдөг.
Яагаад босоо машин тусгай өнхрөх холхивч шаарддаг вэ?
Босоо гол дээр өнхрөх холхивч нь технологийн тэнхлэгийн хүчээс гадна голын тэнхлэгийн дагуу шууд доош үйлчлэх роторын бүтэн статик жинг хүлээнэ. Энэ нь босоо насос болон усан генераторууд нь хос ачаалалд зориулсан том шингэний бүрхүүлтэй өнхрөх холхивчийг ашигладаг шалтгаан юм.
Гэмтсэн өнхрөх холхивчийг хэрхэн илрүүлдэг вэ?
Хамгийн тодорхой тэмдгүүд нь тэнхлэгийн чичиргээний өсөлт, голын хэмжигдсэн тэнхлэгийн байрлалын шилжилт, холхивчийн температурын өсөлт юм. Тэнхлэгийн ойролцоох зонд, акселерометр болон температурын мэдрэгчдийг цаг хугацааны явцад хянаж, гүйлгээтэй машин дээр зөөврийн анализатор нь оношлогдлыг баталгаажуулж чадна.
Өнхрөх холхивч гэмтэх шалтгаан юу вэ?
Зөвшөөрөгдсөн багтаамжаас хэтэрсэн ачаалал, тосолгооны гэмтэл, тосны бохирдол, гадаргуугийн ядаргаа (пitting болон гадаргуугийн хуулралт), өнхрөх холхивчийн цагирагны тэнхлэгийн зөрүү, голын гүйдлээс үүдэлтэй цахилгаан эроз. Хэт халалт нь ихэвчлэн холхивчийг устгадаг ерөнхий эцсийн цэг юм.
