Тэнцвэржүүлэх үйлчилгээ › Турбинууд ба турбокомпрессорууд
Турбин ба турбокомпрессорын тэнцвэржүүлэлт — Ажлын байран дээр, ажиллах хурданд
Уурын турбинууд, хийн турбинууд, усан хүрд, салхин турбины гол гол, үйлдвэрлэлийн турбокомпрессорын роторууд маш хурдан эргэдэг тул микрограмм эксцентриситет ч гэсэн сүйтгэх чичиргээ үүсгэдэг. Бид тэдгээрийг тэнцвэржүүлдэг өөрийн холхивч дээрээ, ажиллах хурданд — задлахгүй, цех руу шилжүүлэхгүй — мөн ISO 20816 болон ISO 21940-11 стандартад нийцүүлэн үр дүнг баримтжуулдаг.
Товчхондоо: Турбин болон үйлдвэрлэлийн турбокомпрессорын роторуудыг тэнцвэржүүлдэг байран дээр ажиллах хурданд нөлөөллийн коэффициентийн аргыг ашиглан. Холхивчийн их бие дээрх чичиргээний мэдрэгчид болон лазер тахометр нь далайц болон фазыг хэмждэг; Balanset-1A нь нэг эсвэл хоёр засварын хавтгайд зориулсан яг залруулах жин болон өнцгийг тооцоолдог; жинг суулгасны дараа үлдэгдэл чичиргээг тодорхой турбины ангиллын ISO 20816 бүсийн хязгаар болон роторын ISO 21940-11 G-зэрэгтэй харьцуулан шалгадаг. Нийт процесс — эхний ажиллагаанаас баримтжуулсан үр дүнд хүртэл — ихэвчлэн ажлын байран дээр нэг шилтгэлээс бага хугацааг авдаг.
Таны турбин эсвэл турбокомпрессор тэнцвэргүй байгаагийн тэмдгүүд
Өндөр хурдны турбины роторууд тэнцвэргүйдлийн үр дагаврыг эрс нэмэгдүүлдэг. Эдгээр анхааруулга дохиог хэзээ ч үл тоох ёсгүй:
Яагаад турбинууд тэнцвэрээ алддаг вэ — мөн үүний зардал
Турбины роторууд нь хөшүүн масс биш харин уян хатан бие шиг ажилладаг хурданд ажилладаг — тэд өөрсдийн жин болон аэродинамик ачааллын дор бага зэрэг муруйдаг тул үр ашигтай массын төв нь горимуудын хооронд шилждэг. Тэнцвэргүйдэл дараах зүйлсээр хуримтлагддаг хүрээний элэгдэл болон хуримтлал уурын болон хийн турбинуудад, кавитацийн гэмтэл гидравлик хүрдэнд, мөсний хуримтлал салхин турбины хүрээнд, мөн бүрээсний элэгдэл эргэдэг массыг өөрчилдөг. Турбокомпрессоруудад турбины хүрдэн дээрх нүүрс болон хөлдүү хуримтлал нь гол шалтгаан бөгөөд ажиллах мянга мянган цагийн дотор үүсч болно.
Турбины тэнцвэргүйдлийг үл тоохын зардал нь холхивч солихоос хол давдаг: хүрээний ядаргааны гэмтэл нь урт хугацааны засварыг шаарддаг, бүрээсний үрэлт нь нарийвчлалтай дахин машинжуулалтыг шаарддаг, мөн суурь ачааллын цахилгаан станц дээрх нэг хүчээр зогсолт нь жилийн засварын бүтэн төсвийн олон дахин үнэтэй байдаг. ISO 20816 бүлэгтэй харьцуулсан талбайн чичиргээний хэмжилт нь операторуудад шууд оролцоо болон үргэлжлүүлсэн хяналттай ажиллагааны хооронд шийдвэр гаргахад шаардагдах объектив өгөгдлийг өгдөг — төлөвлөсөн засвар болон төлөвлөөгүй зогсолтын хоорондын ялгаа.
Яагаад чичиргээг тал хураажихад холхивчийн ашиглалтын хугацаа олон дахин нэмэгддэг вэ
Бид турбин эсвэл турбокомпрессорыг хэрхэн тэнцвэржүүлдэг вэ — алхам алхмаар
Balanset-1A-аар хийх ажлын байран дээрх тэнцвэржүүлэлт нь нөлөөллийн коэффициентийн аргыг дагадаг — та багаж хэрэгсэлээр өөрөө гүйцэтгэж болох ижил үйл явц. Турбинуудын нарийвчлалын шаардлага нь илүү хатуу, аюулгүй байдлын протокол нь ихэнх бусад роторуудаас илүү шаардлагатай:
- Суурь утгыг хэмжинэ. Чичиргээний мэдрэгчдийг холхивчийн их бие эсвэл суурь дээр суурилуулдаг; лазер тахометр нь голын фазын өнцгийг бүртгэдэг. Тогтмол хурдны ажиллагаа нь хэмжилтийн хавтгай бүрийн чичиргээний далайц болон фазыг бүртгэж, ISO 20816 бүсийн байршлыг тодорхойлдог.
- Туршилтын жин нэмнэ. Нарийвчлалтай машинжуулсан туршилтын жинг тэнцвэржүүлэх хавтгай дээрх мэдэгдэж буй радиал байрлалд суулгадаг — ихэвчлэн болтын тойргийн ховил эсвэл хүрээний үзүүрийн сав. Ротор нь ижил хурдтайгаар дахин ажиллаж, багаж нь системийн хариу үйлдлийг бүртгэнэ.
- Төхөөрөмж тооцоолохыг нь хүлээнэ. Balanset-1A нь нөлөөллийн коэффициентийн матрицыг хэрэглэж, хавтгай бүрийн яг залруулах жин болон өнцгийн байршлыг тодорхойлж, роторын геометр зөвшөөрдөг хамгийн нарийн ISO 21940-11 G-зэрэгт хүрэх зорилготой.
- Залруулах жинг суурилуулна. Залруулах жингүүдийг тооцоолсон байрлалд суурилуулж, туршилтын жинг хасна. Цэвэр массын өөрчлөлтийг OEM баримтжуулалт болон хяналтын зорилгоор бүртгэнэ.
- ISO 20816-тай харьцуулж баталгаажуулна уу. Ажиллах хурданд хийсэн эцсийн ажиллагаа нь өргөн зурвасын RMS болон 1× синхрон далайц нь хамаарах ISO 20816 зөвшөөрөх бүсэд багтаж байгааг баталгаажуулна. Үр дүнгүүдийг ажлын тайланд хадгална.
Бид тэнцвэржүүлдэг зүйлс
- Үйлдвэрлэлийн уурын турбины роторууд (буцаа даралттай болон конденсац)
- Хийн турбины хүчний хэсгүүд болон сэнсний хүрднүүд
- Цахилгаан станцын Францис, Каплан, Пелтоны ажлын хүрднүүд
- Салхин эрчим хүчний голын угсварууд
- Үйлдвэрлэлийн турбокомпрессорын турбин болон сэнсний хүрднүүд (эргэлтийн хурд ≈60 000 RPM хүртэл)
- Микро турбин болон ORC тэлэгчийн роторууд
- Турбо сэнс болон өндөр хурдны сэнсний ажлын хүрднүүд
- Тэнхлэг болон радиал турбины туршилтын стендийн роторууд
Толеранс болон стандартууд — ISO 20816 гэр бүл
ISO 20816 бол машин механизмын механик чичиргээг эргэдэггүй хэсгүүд дээр (холхивчийн их бие, суурь) хэмжилт хийж үнэлэх олон хэсэгтэй тодорхойлох стандарт юм. Хэсэг бүр тодорхой турбины ангиллыг хамарч, өргөн зурвасын RMS хурд эсвэл шилжилтийн хувьд дөрвөн эрчимийн бүс (A–D)-ийг тодорхойлдог:
- ISO 20816-2 — Газар дээрх 50 МВт-аас дээш хүчин чадалтай уурын турбин болон генераторууд. A/B бүсийн босго утгууд ихэвчлэн 2.3 болон 4.5 мм/с RMS; D бүс (зогсоолт) ихэвчлэн 7.1 мм/с байна.
- ISO 20816-4 — 3 МВт-аас дээш хүчин чадалтай хийн турбинууд, үйлдвэрлэлийн аэродериватив нэгжүүдийг багтаасан. Холхивчийн их биеийн чичиргээ болон голын харьцангуй шилжилтийн хувьд тусдаа хязгааруудыг тогтоодог.
- ISO 20816-5 — Цахилгаан станцын гидравлик машин (сүлжээ болон турбинууд), Францис, Каплан, Пелтоны ажлын хүрднүүдийг багтаасан. Чичиргээний бүсүүд гидравлик өдөөлт болон механик тэнцвэргүйдлийг хоёуланг нь тооцдог.
- ISO 20816-21 — Газар дээрх болон далайн салхин турбинууд. Ажлын горимд үнэлэгдсэн гол холхивч, хурдны хайрцаг, генераторын чичиргээг хамардаг.
Бүх төрлийн турбины роторын тэнцвэрийн толерансыг ISO 21940-11 G-ангууд зохицуулдаг. Өндөр хурдны турбинууд ихэвчлэн G 1.0 эсвэл G 2.5 шаарддаг. ISO 21940-11 нь турбокомпрессоруудыг G 6.3 өөрийн ерөнхий роторын жишээнүүдийн дунд жагсааж, G-ангийн тооцооллын хүрээг санал болгодог; тодорхой турбокомпрессорын толерансууд ихэвчлэн OEM-ээр тогтоогддог бөгөөд ерөнхий ISO жишээнүүдээс илүү хатуу байж болно. Бидний Balanset-1A хэмжилтүүд нь ISO 20816-ийн чичиргээний зөвшөөрөх хязгаар болон ISO 21940-11-ийн үлдэгдэл тэнцвэргүйдлийн хязгааруудын хоёрыг нэг ажлын байран дээрх сессид хангасан байгааг баталгаажуулах өгөгдлийг танд өгнө.
Хүрдний резонансын аюулгүй байдлын хувьд, шийдвэрлэх хурдын огтлолцолуудыг Campbell диаграммын арга ашиглан зурагладаг; бидний турбины хүрдний давтамжийн тооцоолуур танд ашиглалтад оруулахын өмнө эсвэл хүрд солихын дараа аливаа хүрдний хувийн давтамж ажлын хурдны мужид орж байгаа эсэхийг шалгах боломжийг олгодог.
Balanset-1A — турбинуудын хувьд таны бүрэн ажлын байран дээрх тэнцвэржүүлэх багц
Энэ хуудсан дээрх бүх зүйл нь нэг зөөврийн багажаар хийгддэг: Balanset-1A. Энэ нь турбин болон турбокомпрессорын роторуудыг тэнцвэржүүлдэг хоёр сувгийн динамик балансировка болон чичиргээний анализатор юм өөрийн холхивч дээрээ, ажлын хурдтай, 3-халдлага нөлөөллийн коэффициентийн аргыг ашиглан — програм нь яг залруулах жин болон өнцгийг тооцоолж, тайланг хадгална. Түүний чичиргээний суваг нь 5–1000 Гц-ийг хамардаг бөгөөд энэ нь ойролцоогоор 300–60 000 RPM (≈33 000 RPM / 550 Гц хүртэл хамгийн сайн нарийвчлалтай) 1× ажлын хурдтай тохирч байна; автомашин төрлийн турбокомпрессорын хүрднүүд 100 000–300 000 RPM-ээр эргэдэг бөгөөд энэ мужийн гадна оршдог тул тусгай өндөр хурдны тэнцвэржүүлэх тоног төхөөрөмж шаардлагатай.
Бүрэн багцанд юу багтах вэ
€1,975 · Бүрэн багц, нөөцөд бэлэн, НӨА-тэй инвойс
- Хэмжилтийн хяналтын нэгж (USB, 2 суваг)
- Хоёр чичиргээний акселерометр (4 м кабель, 10 м сонголттой)
- Лазерын тахометр / оптик фазын мэдрэгч (50–500 мм)
- Мэдрэгчийн соронзон суурь
- Туршилтын болон залруулах жингийн дижитал хэмжүүр
- Windows балансировкитой шинжилгээний програм хангамж
- Пластмасс зөөврийн хайрцаг
Бүрэн иж бүрдэл
Нэгж · 2 мэдрэгч · лазер тахометр · соронзон суурь · дижитал ваар · програм · зөөврийн хайрцаг. Турбинуудыг тэнцвэржүүлэхэд шаардлагатай бүх зүйл бэлэн.
OEM багц
Нэгж · 2 мэдрэгч · лазер тахометр · програм хангамж. Түлхүүр, хэмжүүр, хайрцаг аль хэдийн байгаа эсвэл нэгжийг тэнцвэржүүлэх машинд суурилуулах интеграторуудад зориулав.
| Параметр | Утга |
|---|---|
| Хэмжилтийн сувгууд | 2 (нэг болон хоёр хавтгайн балансировка) |
| Чичиргээний хурдны муж | 0.2–80 мм/с RMS |
| Давтамжийн муж | 5–1000 Гц (550 Гц-ээс дээш далайцын алдаа ≤10%) |
| Хэмжилтийн нарийвчлал | Бүрэн хэмжээсний ±5% |
| Арга | 3-эргэлтийн нөлөөллийн коэффициент (1 эсвэл 2 хавтгай) |
| Шинжилгээ | 1× дээрх далайц ба фаз, FFT спектр ба долгионы хэлбэр, хадгалсан тайлангууд |
| Лэптоп | Багтаагүй (Windows PC, хүсэлтээр бэлэн) |
Ажлын байран дээрх турбин болон турбокомпрессорын тэнцвэржүүлэлт
Тэнцвэржүүлэх тохиргоо дээрх ротор
Balanset-1A-аар хоёр хавтгайн ажлын байран дээрх тэнцвэржүүлэлт хийхэд тоноглогдсон өндөр хурдны турбо ротор.
Холхивч дээрх чичиргээний хэмжилт
Холхивч дээрх мэдрэгч болон лазер тахо нь ажлын хурданд 1× далайц болон фазыг бүртгэнэ.
Ажлын байран дээр тэнцвэржүүлэх vs тэнцвэржүүлэх машин — аль нь зөв вэ?
| Критерий | Ажлын байран дээр тэнцвэржүүлэх (Balanset-1A) | Захиргааны тэнцвэржүүлэх машин |
|---|---|---|
| Роторыг салгах шаардлагатай | Үгүй — байран дээрээ тэнцвэржүүлнэ | Тийм — бүрэн задлах |
| Бодит ажлын нөхцөл | Тийм — бодит хурд, бодит холхивч | Үгүй — бага хурд, өөр дэмжлэгүүд |
| Зогсолтын хугацаа | Цаг хугацаагаас нэг шилжилт хүртэл | Өдөрөөс долоо хоног хүртэл |
| Уян хатан роторын нөлөөллийг бүртгэнэ | Тийм — хурданд муруйлтад багтаасан | Бага хурдны захиргааны ажиллагаанд биш |
| ISO 20816 чичиргээний баталгаажуулалт | Арга барилд суурилуулсан | Дахин угсралтын дараах тусдаа алхам |
| Хоёр хавтгайн засвар | Тийм (хоёр хавтгайг зэрэг) | Тийм |
| Зөөврийн — аливаа байршил | Тийм — зөөврийн хайрцагт багтана | Зөвхөн тогтмол захиргаа |
| Нэг ажлын дундаж зардал | Бага (зөөвөрлөлт, крангүй) | Өндөр (логистик + цехийн цаг) |
Турбины тооцоолууд (үнэгүй)
Турбины тэнцвэржүүлэлтийн ТББ
Турбины роторыг ажлын байран дээр тэнцвэржүүлж болох уу, эсвэл тэнцвэржүүлэх машин шаардлагатай юу?
Миний турбинд ISO 20816-ын аль хэсэг хамаарах вэ?
Турбокомпрессор ямар тэнцвэрийн зэрэг шаарддаг вэ?
Миний турбин бүх том засварын дараа хэт чичиргээгээр зогсож байна — яагаад?
Balanset-1A нь ISO 20816-д нийцүүлэн холхивчийн их биеийн чичиргээг хэмжиж чадах уу?
Нэг хавтгайд уу, эсвэл хоёр хавтгайд тэнцвэржүүлэх ёстойг хэрхэн мэдэх вэ?
Теорийг судал
Турбиныг үнэлж, ISO стандартын дагуу тэнцвэржүүлнэ үү
Balanset-1A нь ISO 20816-д нийцүүлэн холхивчийн их биеийн чичиргээг хэмжиж, ISO 21940-11-д нийцүүлэн хоёр хавтгайн ажлын байран дээрх тэнцвэржүүлэлтийг гүйцэтгэдэг — таныг нэг зөөврийн багажаар оношлогоо болон засварыг хоёуланг нь, мөн бүх ажлын хувьд баримтжуулсан үр дүнгээр хангадаг.
