ISO 17359: Машины нөхцөл байдлыг хянах, оношлох — Ерөнхий зөвлөмжүүд
ISO 17359 бол бүх машин үйлдвэрлэлийн салбарт зориулсан өндөр түвшний “үндсэн” стандарт юм байдал хяналт. Нэг хэмжилтийн аргыг заавал тогтоохын оронд хяналтын хөтөлбөрийг эхний төлөвлөлтөөс эхлэн үйл ажиллагаа, хяналт шалгалт хүртэл байгуулах, явуулах стратегийн хүрээг — замын зураглалыг — тодорхойлдог. Энэ нь технологийн хувьд саадгүй байхаар зориуд зохиогдсон: танд хэлдэг хэрхэн ба яагаад хөтөлбөр байгуулах, дараа нь тус бүрийн технологийг зохицуулдаг илүү тодорхой стандартууд руу чиглүүлнэ, жишээлбэл ISO 13373-1 хүртэл чичиргээний шинжилгээ, тосны шинжилгээ трибологийн, инфраулаан туяаны термографи дулааны судалгааны. Товчхондоо, ISO 17359 бол бүх салбарыг нэгтгэх эхлэл цэг юм.
ISO 17359-ийн зөвлөж буй хэмжих-шинжлэх-засварлах мөчлөг нь Vibromera компанийн зөөврийн Balanset төхөөрөмжүүддээ эргэдэг механизмын талбайн оношлогоонд ашигладаг яг ижил ажиллагааны урсгал юм.
1. Үндсэн стандартын үүрэг
Нөхцөл байдлыг хянах ихэнх стандартууд нарийн асуултуудад хариулдаг: аль мэдрэгч, аль давтамжийн муж, аль сэрэмжлүүлгийн график. ISO 17359 нь урьдчилсан, илүү стратегийн асуултад хариулдаг — хөтөлбөр нийтдээ хэрхэн харагдах ёстой вэ, мөн түүний хэсгүүд хэрхэн нийцэж байгаа вэ? Энэ нь хөрөнгө оруулалтыг зөвтгөх, мөн анхаарлыг чухал машинуудад төвлөрүүлэх бизнес болон инженерийн логикийг нийлүүлдэг.
Хоёр санаа нь бүх аргыг дэмждэг. Эхнийх нь гэмтлийг үйлдэхэд хангалттай эрт илрүүлэх явдал юм: ISO 17359 үүнийг гэмтэл хүртэлх хугацаа — гэмтэл эхлэн илрэх боломжтой болсон цагаас машин өөрийн үүргээ гүйцэтгэх боломжгүй болох хүртэлх завсар — найдвартай засвар үйлчилгээнд P-F завсар гэж ерөнхийдөө мэдэгддэг ижил санаа. Бүх зорилго нь Төлөв байдлын дагуу засвар үйлчилгээ үүнийг тухайн цонхон дотор илрүүлж, үйл ажиллагааны гэмтэл ирэхээс өмнө үйлдэх, төлөвлөөгүй тасалдлыг төлөвлөсөн, идэвхтэй засвар болгон хувиргах явдал юм. Хоёр дахь санаа бол интегралчлал: хэд хэдэн технологийн өгөгдөл — чичиргээ, тос, дулаан зураглал, хөдөлгүүрийн гүйдлийн шинжилгээ — нэг аргаас илүү итгэлтэй оношлогоо гаргахын тулд хослуулагдаж болно.
2. Цикл процесс — Зурган гол алхам (хялбаршуулсан харагдац)
ISO 17359 хөтөлбөрийг сүүлийн шатны гаралт эхний шат руу буцаж урсан тасралтгүй сайжруулалтын процессыг үүсгэх тасралтгүй мөчлөгөөр тодорхойлдог. Стандартын өөрийн урсгалын диаграмм (Зураг 1, 5–11 дүгээр зүйлүүдэд боловсруулсан) нь аливаа богино жагсаалтаас илүү дэлгэрэнгүй: энэ нь бизнесийн тодорхой зардал-ашигын шинжилгээгээр эхэлдэг, дараа нь тоног төхөөрөмжийн шалгалт, найдвартай байдал болон чухал чанарын шалгалт (FMEA/FMECA), хяналтын арга болон сэрэмжлүүлэг/сэрэмжлүүлгийн критерийг сонгох, хэмжилт болон хандлага, оношлогоо болон урьдчилан таамаглах, засварын арга хэмжээг тодорхойлох, эцэст нь хөтөлбөрийн үр дүнтэй байдлыг хянах. Доорх зурган алхамууд нь тухайн бүрэн ажиллагааны урсгалын практик хураамж юм — уншихад хялбар болгохын тулд бүлэглэсэн, ISO-ийн алхмын тоо биш.
1-р алхам — Машины мэдлэг болон мэдээлэл (шалгалт)
Энэхүү суурь алхам нь бүх хөтөлбөрийн стратегийн цөм юм. Стандартын өөрт нь суурь ажил нь аливаа технологийг сонгохоос өмнө хяналт нь хөрөнгө оруулалтын эрхтэй болохыг баталгаажуулдаг бизнесийн зардал-ашигын шинжилгээгээр эхэлдэг. Энэ алхам нь үйл ажиллагаанд хамгийн чухал машинуудыг тодорхойлохын тулд бүрэн шалгалт хийхийг шаарддаг — чухал чанар болон эд хөрөнгийг гэмтлийн үр дагавраар нь эрэмбэлэх эрсдэлийн шинжилгээ. Нэг зорилго нь чухал машинууд тодорхойлогдсоны дараа, стандарт нь бүх холбогдох мэдээллийг цуглуулахыг шаарддаг: дизайн тодорхойлолт, ажиллагааны параметрүүд, засварын түүх, мөн — хамгийн чухал нь — дэлгэрэнгүй Гэмтлийн горим болон нөлөөллийн шинжилгээ (FMEA).
FMEA бол машин эсвэл түүний эд ангиуд гэмтэх бүх аргыг тодорхойлох системтэй арга юм. Гэмтлийн горим бүрийн хувьд — жишээлбэл “холхивчийн гадаргуугийн хуулралт” эсвэл “голын тэнцвэргүйдэл” — баг нь магадлалтай шалтгаануудыг, үүсгэх шинж тэмдэг эсвэл нөлөөллийг (жишээлбэл “өндөр давтамжийн цохилт үүсгэнэ” эсвэл “өндөр 1X чичиргээ үүсгэнэ”), мөн гэмтлийн үр дагаврыг тодорхойлно. Гаралт нь чухал машин бүрийн найдвартай гэмтлийн горимын тодорхой жагсаалт бөгөөд энэ жагсаалт нь дараагийн бүх алхмыг удирддаг.
2-р алхам — Хяналтын стратегийг сонгох
Энэ алхам нь FMEA-д шууд суурилдаг. Тодорхойлогдсон гэмтлийн горим бүрийн хувьд баг нь түүний эхлэлийг илрүүлэхэд хамгийн үр дүнтэй, эдийн засгийн хувьд тохиромжтой технологийг сонгодог; зориуд нэг хэмжээст хариулт байхгүй. Хэрэв FMEA нь хурдны хайрцагны давамгайлсан гэмтлийн горим нь шүдний элэгдэл бол, стратеги нь элэгдлийн бөөмийн тосны шинжилгээ байж болно, энэ нь чичиргээний шинж чанар өөрчлөгдөхөөс өмнө урт хугацаанд хог хаягдлыг тэмдэглэж чадна. Голын голуудын тэнхлэгийн зөрүү хувьд, тодорхой сонголт бол чичиргээний шинжилгээ юм, учир нь энэ нь онцлог 2X шинж чанарыг шууд уншдаг. Эндэхийн үйл ажиллагаа бол FMEA урьдчилан таамагласан тодорхой шинж тэмдгүүдэд зориулж CBM технологийн бүх боломжит хувилбарыг хянах, зорилтот, үр дүнтэй төлөвлөгөөг гаргах явдал юм.
3-р алхам — Хяналтын хөтөлбөрийг байгуулах
Энэ бол тактикийн төлөвлөлтийн үе шат бөгөөд 2-р алхмын стратеги нь баримтжуулсан арга хэмжээний төлөвлөгөө болдог. Энэ нь машин бүрийн нарийн хэмжилтийн байршлыг, бүртгэх ёстой яг параметрүүдийг (RMS хурд, оргил хурдатгал, температур, элэгдлийн бөөмийн концентраци), өгөгдөл цуглуулах давтамжийг (чухал бус эд хөрөнгөнд сар бүр, хамгийн чухалд тасралтгүй), мөн эхний сэрэмжлүүлэг эсвэл сэрэмжлүүлгийн хязгаарыг тодорхойлдог. Стандарт нь эхний сэрэмжлүүлэгийн түвшнүүд: ерөнхий эрчмийн графикүүд, жишээлбэл ISO 10816 / ISO 7919 (одоо нэгтгэгдсэн ISO 20816), тоног төхөөрөмжийн борлуулагчийн зөвлөмж, эсвэл эрүүл суурь утга хэмжилтээс хувийн өөрчлөлт. Үр дүн нь машин бүрийн бүрэн, бичмэл хяналтын төлөвлөгөө юм.
4-р алхам — Өгөгдөл цуглуулах
Энэ алхам нь төлөвлөгөөний хэвийн, бие даасан гүйцэтгэл юм: тодорхойлогдсон өгөгдлийг заасан завсарт цуглуулахын тулд техникийн ажилтан эсвэл автоматаар системийг илгээх. Стандарт нь өгөгдөл нь зочилсон бүртгэл бүрт нийцтэй, давтагдах боломжтой байхын тулд стандартжуулсан аргачлалд хүнд дуртай. Энэ нь сонгосон технологийн дэлгэрэнгүй аргыг дагах — чичиргээний хувьд ISO 13373-1 — мөн машин бүрт ижил нөхцөлд (ижил ачаалал, хурд) ажиллаж байгааг хангах, бүх бүртгэлийг зөв хадгалах, найдвартай хандлага.
5-р алхам — Өгөгдлийн шинжилгээ болон оношлогоо
Энд жигд өгөгдөл нь мэдээлэл болно. Шинжилгээ урьдчилан хийгддэг: шинэ хэмжилтийн үзүүлэлтийг 3-р алхамд тогтоосон сэрэмжлүүлгийн хязгаартай харьцуулна. Хэрэв ямар ч зөрчил гараагүй бол машин эрүүл байна гэж баталгаажуулна. Хэрэв сэрэмжлүүлэг идэвхжвэл ажил нь диагностика — шалтгааныг олохын тулд мэргэшсэн шинжээч хийх гүнзгий судалгаа. Энэ нь чичиргээний спектр, эсвэл тосны дээж дэх бөөмсийн хэмжээ, хэлбэрийг шинжлэхийг хэлнэ. Стандарт нь системтэй аргыг санал болгодог: ажиглагдсан загварыг 1-р алхамын FMEA-д бүртгэгдсэн гэмтлийн горимуудтай холбож, тодорхой, итгэлтэй оношлогоо — мөн өгөгдөл зөвшөөрөх үед, гэмтлийг засахын өмнө машин хэр удаан аюулгүй ажиллах боломжтойг таамаглах.
6-р алхам — Засварын шийдвэр ба арга хэмжээ
Эцсийн, шийдвэрлэх алхам нь оношлогоог арга хэмжээ болгон хувиргана — гэхдээ “шууд зас” нь хэд хэдэн сонголтын нэг л юм. Шийдвэр нь гэмтлийн хүнд байдал, машины чухал байдал, боломжит нөөцийг харьцуулсан эрсдэлд суурилсан үнэлгээ юм. Хариу арга хэмжээ нь хяналтын давтамжийг нэмэгдүүлэхээс эхлээд дараагийн зогсолтын үеийн тодорхой засвар (тэнхлэгийн зэрэгцүүлэлт, холхивч солих) төлөвлөх, эсвэл шууд зогсоолт гэсэн хүнд хариу арга хэмжээ хүртэл янз бүр байж болно. Ажил дуусаж, гэмтэл арилсан нь баталгаажсаны дараа үр дүн нь машины түүх рүү (1-р алхам) буцаж орж, мөчлөгийг хааж, дараагийн мөчлөгийг сайжруулна. ISO 17359 нь хөтөлбөрийн түвшинд мөн мөчлөгийг хаана: энэ нь үе үе шүүмжлэл хийхийг шаарддаг бөгөөд энэ нь хяналтын ажиллагааны үр дүнтэй байдлыг хэмжиж, анхны зардал-үр ашгийн тооцоог дахин хянах тул хөтөлбөр — зөвхөн машин биш — байнга сайжирсаар байна.
3. Чичиргээний шинжилгээ хаана багтах вэ — мөн Balanset-1A
ISO 17359 нь технологийн хувьд саармаг ч, чичиргээ нь хамгийн түгээмэл хяналтын сувгийн нэг юм, учир нь энэ нь нэгэн зэрэг олон гэмтлийн горимыг хардаг — тэнцвэргүйдэл, голуудын тэнхлэгийн зөрүү, сулралт, холхивчийн гэмтэл ба хүрдний гэмтэл бүгд онцгой давтамжийн хээ үлдээдэг. Мөчлөгийн 4-р алхам нь талбайд уг өгөгдлийг цуглуулах зөөврийн, давтагдах аргыг шаарддаг. Хоёр сувгийн багаж болгон Balanset-1A нэг багажид хоёр үүргийг гүйцэтгэдэг: энэ нь FFT спектр мөн ISO 20816 хязгаартай харьцуулахад шаардагдах ерөнхий чичиргээний түвшинг цуглуулдаг, мөн — оношлогоо тэнцвэргүйдэл гэж зааж өгөхөд — засварын ажлын байран дээр тэнцвэржүүлэх машин өөрийн холхивч дээр гүйцэтгэдэг бөгөөд роторыг гадагш илгээхгүй. Илрүүлэлтээс засвар руу шууд шилжих чадвар нь стандарт дэмжиж буй үр ашигтай, хаалттай мөчлөгийн ажиллагааны яг төрөл юм.
4. Санамжлах гол ойлголтууд
- Стратеги хүрээ, хэмжилтийн жор биш: стандарт нь хөтөлбөр байгуулах “хэрхэн” болон “яагаад” гэжээ, “RMS хурдыг хэмж” гэж хэлэхийн оронд төлөвлөгөөний ард байгаа инженерчлэл, бизнесийн логикийг өгдөг.
- Технологитой хамааралгүй: хөтөлбөр чичиргээ, тосны шинжилгээ, инфраулаан дулааны зураглал, дууны цацраг эсвэл хөдөлгүүрийн гүйдлийн шинжилгээ дээр суурилсан байсан ч ижил хүрээ хэрэглэгдэнэ.
- Гэмтэл хүртэлх хугацаа: хөгжиж буй гэмтлийг үйл ажиллагааны гэмтэл гарахаас өмнө хангалттай эрт барьж, урьдчилсан засварыг хийх боломжийг олгодог.
- Интегралчлал: олон технологийн өгөгдлийг хослуулснаар нэг сувгаас илүү итгэлтэй, нарийвчлалтай машины эрүүл мэндийн зургийг өгдөг.
- Тасралтгүй сайжруулалт: мөчлөг нь баталгаажсан үр дүнг машины түүх рүү буцаан оруулдаг, мөн стандартын зориулалттай шүүмжлэлийн үе шат нь хөтөлбөрийн өөрийн үр дүнтэй байдлыг хэмждэг тул ажиллагаа цаг хугацааны явцад суралцаж, сайжирсаар байна.
5. ISO 17359 нь хамтран ажиллах стандартуудтайгаа хэрхэн холбогддог вэ
ISO 17359 нь баримт бичгийн бүлгийн дээд талд байрладаг бөгөөд тэдгээрийн оролтын цэг болгон уншихад хамгийн ашигтай. Энэ нь ISO 13373-1 чичиргээний өгөгдөл цуглуулах нарийн механиктай холбоотой, ISO 13374 өгөгдөл боловсруулалт, харилцаа холбооны архитектуртай холбоотой, мөн ISO 20816-3 5-р алхамын үнэлгээнд абсолют чичиргээний хязгаар шаардагдах үед. Хүний нөөцийн чадварыг ISO 18436-2 тусад нь зохицуулдаг бөгөөд энэ нь 5 ба 6-р алхмыг гүйцэтгэх шинжээчдийн мэргэжлийн ангиллыг тогтоодог. ISO 17359-ийг эхлээд унших нь бусад стандартуудыг хялбархан ойлгох боломжийг олгодог, учир нь энэ нь нийт мөчлөгт хэрхэн холбогдохыг тайлбарладаг. Бүрэн албан ёсны текстийг ISO 71194 стандартын зүүлтэйгээр ISO дэлгүүрээс бүрэн норматив үгсийг шаарддаг байгууллагуудад худалдаалдаг.
