ਸਬ-ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਅਤੇ ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ
ਸਬ-ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕੋਈ ਵੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਮੁੱਖ ਚੱਲਣ ਦੀ ਗਤੀ (1×) ਤੋਂ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣਾ ਉਹਨਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਗੰਭੀਰ ਸੰਕੇਤਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਘੁੰਮਦੀ ਮਸ਼ੀਨ ਭੇਜ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਮਝਣ ਲਈ ਕਿ ਕਿਉਂ, ਇਸਨੂੰ ਇਸਦੇ ਉਲਟ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਰੱਖਣਾ ਮਦਦਗਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਸਮਕਾਲੀ ਕੰਪਨ, ਜੋ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਚੱਲਣ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਸਹੀ ਪੂਰਨ ਅੰਕ ਗੁਣਾਂ ਤੇ ਟਰੈਕ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਫਰਕ ਸਿਰਫ਼ ਅਕਾਦਮਿਕ ਨਹੀਂ ਹੈ — ਇਹ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦੀਆਂ ਖਾਮੀਆਂ ਨੂੰ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਠੀਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਉਹਨਾਂ ਸਵੈ-ਉਤੇਜਿਤ ਅਸਥਿਰਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਮੁੜ-ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਜਾਂ ਤੁਰੰਤ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਲੇਖ ਦੋਵੇਂ ਸ਼ਬਦਾਂ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਕਾਰਨਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ FFT ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ।
1. ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕੀ ਹੈ?
ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ 'ਤੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਗਤੀ ਦਾ ਪੂਰਨ ਅੰਕ ਗੁਣਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ — ਇਹ ਘੁੰਮਣ ਦੇ ਨਾਲ “ਸਿੰਕ ਵਿੱਚ” ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਹੈ।
- ਬਿਲਕੁਲ ਚੱਲਣ ਦੀ ਗਤੀ (1×) 'ਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
- ਦੋ ਗੁਣਾ ਚੱਲਣ ਦੀ ਗਤੀ (2×), ਤਿੰਨ ਗੁਣਾ (3×), ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੋਰ 'ਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵੀ ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਹਾਰਮੋਨਿਕਸ ਚੱਲਣ ਦੀ ਗਤੀ ਦਾ।
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਆਮ ਖਾਮੀਆਂ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਅਸੰਤੁਲਨ, ਮਿਸਅਲਾਈਨਮੈਂਟ, ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਢਿੱਲਾਪਣ ਸਾਰੇ ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਅਸੰਤੁਲਨ ਹਮੇਸ਼ਾ 1× RPM 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਬਦਲਾਅ ਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ ਟਰੈਕ ਕਰਦਾ ਹੈ — RPM ਨੂੰ ਦੁੱਗਣਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਅਸੰਤੁਲਨ ਪੀਕ ਬਸ ਨਵੀਂ 1× ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ 'ਤੇ ਚਲਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਬਲ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਕੋਣ ਨਾਲ ਲਾਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਖਾਸ ਬਲਪੂਰਵਕ (forced) ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ.
2. ਸਬ-ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕੀ ਹੈ?
ਸਬ-ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਇੱਕ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ 'ਤੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਹੇਠਾਂ 1× ਤੋਂ ਘੱਟ — ਅਗੇਤਰ “ਸਬ-” ਦਾ ਮਤਲਬ ਬਸ “ਹੇਠਾਂ” ਹੈ। ਕਾਫ਼ੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਸਬ-ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਸਮੱਗਰੀ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸੰਕੇਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਮਕੈਨੀਕਲ ਖਾਮੀ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸਵੈ-ਉਤੇਜਿਤ, ਅਸਥਿਰ ਰੋਟਰ-ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਵਰਤਾਰਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਫਰਕ ਊਰਜਾ ਦੇ ਸਰੋਤ ਦਾ ਹੈ: ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਖਾਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਜਿਓਮੈਟ੍ਰਿਕ ਖਾਮੀ ਰੋਟਰ ਨੂੰ ਹਰ ਘੁੰਮਣ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਸਬ-ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਅਸਥਿਰਤਾ ਵਿੱਚ ਬਲ ਕਾਰਜ ਖੁਦ ਰੋਟਰ ਦੀ ਗਤੀ ਦੁਆਰਾ ਇਸਦੇ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਜਾਂ ਸੀਲਾਂ ਨਾਲ ਪਰਸਪਰ ਕ੍ਰਿਆ ਕਰਕੇ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਫੀਡਬੈਕ ਲੂਪ ਹੀ ਇਹਨਾਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਰੋਟਰ ਅਸਥਿਰਤਾ.
3. ਸਬ-ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਆਮ ਕਾਰਨ
ਸਬ-ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਫਲੂਇਡ-ਫਿਲਮ ਵਿੱਚ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਟਰਬੋਮਸ਼ੀਨਰੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਚਿੰਤਾ ਹੈ ਜਰਨਲ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ.
3.1 ਆਇਲ ਵ੍ਹਰਲ (Oil Whirl)
ਇਹ ਸਬ-ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਅਸਥਿਰਤਾ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਰੂਪ ਹੈ। ਇੱਕ ਫਲੂਇਡ-ਫਿਲਮ ਬੇਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਹਾਈਡ੍ਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਤੇਲ ਫਿਲਮ ਘੁੰਮਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਅੱਗੇ ਧੱਕ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਵਰਤਾਰਾ ਜਿਸਨੂੰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤੇਲ ਭੌਂਰੀ (oil whirl)। ਕਿਉਂਕਿ ਤੇਲ ਫਿਲਮ ਦੀ ਔਸਤ ਵੇਗ ਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਸਤਹ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਅੱਧੇ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵ੍ਹਰਲ (whirl) ਲਗਭਗ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਚੱਲਣ ਦੀ ਗਤੀ ਦਾ 0.42 ਤੋਂ 0.48 ਗੁਣਾ (0.42×–0.48×)। ਆਇਲ ਵ੍ਹਰਲ ਅਕਸਰ ਲੋਡ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਲੋਡ, ਤੇਲ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ, ਜਾਂ ਗਤੀ ਬਦਲਣ ਨਾਲ ਦਿਖਾਈ ਜਾਂ ਗਾਇਬ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
3.2 ਆਇਲ ਵ੍ਹਿਪ (Oil Whip)
ਆਇਲ ਵ੍ਹਿਪ ਆਇਲ ਵ੍ਹਰਲ ਦਾ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਗੰਭੀਰ ਅਤੇ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਵਿਕਸਿਤ ਰੂਪ ਹੈ। ਇਹ ਉਦੋਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਵ੍ਹਰਲ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਵਧ ਕੇ ਰੋਟਰ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਕੁਦਰਤੀ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਨਾਲ ਮਿਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ — ਅਤੇ ਫਿਰ “ਲਾਕ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ” — ਜਾਂ ਕ੍ਰਿਟੀਕਲ ਸਪੀਡ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਲਾਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਬ-ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਐਂਪਲੀਟਿਊਡ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਗਤੀ ਵਧਣ ਨਾਲ ਗਾਇਬ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ; ਇਸਦੀ ਬਜਾਏ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਹੋਰ ਤੇਜ਼ ਹੋਣ 'ਤੇ ਵੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕ੍ਰਿਟੀਕਲ-ਸਪੀਡ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ 'ਤੇ ਟਿਕੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਲਾਕ ਹੋਈ, ਵਧਦੀ ਸਥਿਤੀ — ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨਾਲ ਨੇੜਿਓਂ ਸਬੰਧਿਤ ਹੈ ਸ਼ਾਫਟ ਵਿੱਪ (shaft whip) — ਬਹੁਤ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਤੁਰੰਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਬੰਦ ਕਰਨਾ.
3.3 ਰੋਟਰ-ਟੂ-ਸਟੇਟਰ ਰਗੜ (Rub)
ਰੋਟਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪਰਕ — ਇੱਕ ਰੋਟਰ ਰਗੜ — ਸਬ-ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਕਸਰ ਚੱਲਣ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਪੂਰਨ ਅੰਕ ਭਿੰਨਾਂ 'ਤੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ 0.5×। ਇੱਕ ਸਾਫ਼ 0.5× ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਇੱਕ ਰਗੜ ਦਾ ਖਾਸ ਸੰਕੇਤ ਹੈ ਜੋ ਰੋਟਰ ਨੂੰ ਹਰ ਦੋ ਘੁੰਮਣਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ ਉਛਾਲਦਾ ਹੈ। ਦੇ ਹੋਰ ਸਰੋਤ ਸਬ-ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਗੰਭੀਰ ਢਿੱਲਾਪਣ ਅਤੇ ਕੁਝ ਰਗੜ-ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਨਾਨਲੀਨੀਅਰਟੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
4. FFT ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨਾ
ਇੱਕ 'ਤੇ ਦੋਵੇਂ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪੀਕ 1× ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਕਿੱਥੇ ਪੈਂਦੇ ਹਨ:
- ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਪੀਕ: 1× RPM ਪੀਕ (ਚੱਲਣ ਦੀ ਗਤੀ) ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਓ ਅਤੇ ਸਹੀ ਪੂਰਨ ਅੰਕ ਗੁਣਾਂ 'ਤੇ ਪੀਕਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰੋ — 2×, 3×, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੋਰ।
- ਸਬ-ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਪੀਕ: ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪੀਕ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰੋ ਜੋ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਪਹਿਲਾਂ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਧੁਰੇ 'ਤੇ 1× ਪੀਕ। ਚੱਲਣ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ 45% ਦੇ ਨੇੜੇ ਇੱਕ ਪੀਕ ਆਇਲ ਵ੍ਹਰਲ ਦਾ ਇੱਕ ਪਾਠ-ਪੁਸਤਕ ਸੰਕੇਤ ਹੈ।
ਕਿਉਂਕਿ ਨਿਦਾਨ ਪੀਕ ਅਤੇ ਚੱਲਣ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਸਹੀ ਅਨੁਪਾਤ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਟੀਕ ਗਤੀ ਸੰਦਰਭ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ — ਮੰਨੇ ਗਏ RPM ਵਿੱਚ ਛੋਟੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਇੱਕ 0.48× ਵ੍ਹਰਲ ਨੂੰ ਧੁੰਦਲਾ ਬਣਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਆਰਡਰ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਪ੍ਰਤੀ-ਘੁੰਮਣ ਟੈਕੋਮੀਟਰ ਪਲਸ ਨਾਲ ਸੰਦਰਭਿਤ ਇਸ ਅਸਪਸ਼ਟਤਾ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਚੱਲਣ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਆਰਡਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾ ਕੇ।
5. ਇਹ ਫਰਕ ਕਿਉਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ
ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਹੜੇ ਪਰਿਵਾਰ ਨੂੰ ਦੇਖ ਰਹੇ ਹੋ, ਪੂਰੇ ਜਵਾਬ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ:
- ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੰਤੁਲਨ) ਬਲਪੂਰਵਕ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਹਨ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਠੀਕ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ — ਦੁਆਰਾ ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ, ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ, ਜਾਂ ਫਾਸਟਨਰਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸ ਕੇ।
- ਸਬ-ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਇਲ ਵ੍ਹਿਪ) ਹਨ ਸਵੈ-ਉਤੇਜਿਤ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਅਸਥਿਰਤਾਵਾਂ ਹਨ। ਇਹ ਰੋਟਰ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ ਨਾਲ ਠੀਕ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ। ਹੱਲ ਆਮ ਤੌਰ ’ਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਬਦਲਣ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਟਿਲਟਿੰਗ-ਪੈਡ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ), ਤੇਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਜਾਂ ਦਬਾਅ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਲੋਡ ਵਧਾਉਣ, ਜਾਂ ਰੋਟਰ ਵਿੱਚ ਸੋਧ ਕਰਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਇਸੇ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਐਂਪਲੀਟਿਊਡ ਸਬ-ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਪੀਕ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ ’ਤੇ ਬਰਾਬਰ ਵੱਡੇ ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਪੀਕ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਗੰਭੀਰ ਅਲਾਰਮ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਮਲੀ ਤੌਰ ’ਤੇ ਇੱਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮਸ਼ੀਨ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੈਲੇਂਸਡ ਅਤੇ ਅਲਾਈਨਡ ਹੈ — ਇੱਕ ਪੋਰਟੇਬਲ ਐਨਾਲਾਈਜ਼ਰ ਜਿਵੇਂ ਕਿ Balanset-1A 1× ਐਂਪਲੀਟਿਊਡ ਮਾਪਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫੇਜ਼ ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਕਾਰਨਾਂ ਨੂੰ ਖਾਰਜ ਕਰਨ, ਜਾਂ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ — ਤਾਂ ਜੋ ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ ’ਤੇ ਬਾਕੀ ਰਹਿ ਗਏ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਬ-ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਨੂੰ ਭਰੋਸੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਅਸਥਿਰਤਾ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਨਾ ਕਿ ਕਿਸੇ ਠੀਕ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਣ ਵਾਲੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੁਕਸ ਨਾਲ।
