ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ: ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਕੀ ਹੈ?

ਕੰਪਨ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਹੈ ਜੋ ਮੂਲ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਦਾ ਸਟੀਕ ਪੂਰਨ-ਸੰਖਿਆ ਗੁਣਜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਮੂਲ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਾਫ਼ਟ ਦੀ ਘੁੰਮਣ ਗਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਪਹਿਲਾ ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਜਾਂ 1×। ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਹਾਰਮੋਨਿਕਸ ਪੂਰਨ ਅੰਕ ਗੁਣਜ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: 2× (ਸ਼ਾਫ਼ਟ ਸਪੀਡ ਦਾ ਦੁੱਗਣਾ), 3× (ਤਿੰਨ ਗੁਣਾ), ਅਤੇ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅੱਗੇ। ਇਹਨਾਂ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀਆਂ ਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਆਰਡਰ ਚੱਲਣ ਦੀ ਗਤੀ ਦਾ, ਜਾਂ ਸਮਕਾਲੀ ਹਾਰਮੋਨਿਕਸ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸ਼ਾਫ਼ਟ ਦੇ ਘੁੰਮਣ ਨਾਲ ਸਟੀਕ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਮਕਾਲੀਕ੍ਰਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਮੋਟਰ 1,800 RPM (30 Hz) 'ਤੇ ਚੱਲਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦੇ ਹਾਰਮੋਨਿਕਸ 60 Hz (2×), 90 Hz (3×), 120 Hz (4×), 150 Hz (5×), ਅਤੇ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅੱਗੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਲੜੀ ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਨੰਤ ਹੈ, ਪਰ ਵਿਹਾਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਉੱਚ ਆਰਡਰਾਂ 'ਤੇ ਐਂਪਲੀਟਿਊਡ ਘਟਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਪਹਿਲੇ ਕੁਝ ਹਾਰਮੋਨਿਕਸ ਹੀ ਨਿਦਾਨਾਤਮਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।

ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ
fn = n × f1 = n × (RPM / 60)
ਜਿੱਥੇ n = 1, 2, 3, 4… (ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਆਰਡਰ) ਅਤੇ f₁ = Hz ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਫ਼ਟ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ

ਹਾਰਮੋਨਿਕਸ ਬਨਾਮ ਸਬ-ਹਾਰਮੋਨਿਕਸ ਬਨਾਮ ਗੈਰ-ਸਮਕਾਲੀ ਸਿਖਰ

ਹਾਰਮੋਨਿਕਸ ਸ਼ਾਫ਼ਟ ਸਪੀਡ ਦੇ ਪੂਰਨ ਅੰਕ ਗੁਣਜ ਹਨ (2×, 3×, 4×…)। ਸਬ-ਹਾਰਮੋਨਿਕਸ ਅੰਸ਼ਕ ਗੁਣਜ ਹਨ (½×, ⅓×, ¼×) ਅਤੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਗੰਭੀਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਗੈਰ-ਸਮਕਾਲੀ ਸਿਖਰ ਉਹ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾਵਾਂ ਹਨ ਜੋ ਸ਼ਾਫ਼ਟ ਦੀ ਗਤੀ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਨਹੀਂ ਹਨ — ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੇਅਰਿੰਗ ਫਾਲਟ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀਆਂ, ਗੇਅਰ ਮੇਸ਼ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾਵਾਂ, ਲਾਈਨ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ (50/60 Hz), ਜਾਂ ਕੁਦਰਤੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾਵਾਂ — ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਲਈ ਵੱਖਰੇ ਨਿਦਾਨ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। 3.57× RPM 'ਤੇ ਸਿਖਰ ਕੋਈ ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੁਕਸ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਹੈ।

ਹਾਰਮੋਨਿਕਸ ਕਿਉਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ?

ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਰੇਖਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਜੋ ਸ਼ੁੱਧ ਸਾਈਨੂਸਾਈਡਲ ਬਲ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੰਪੂਰਨ ਸੰਤੁਲਿਤ, ਸੰਪੂਰਨ ਇਕਸਾਰ ਰੋਟਰ ਸੰਪੂਰਨ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ) ਦੁਆਰਾ ਉਤਸਾਹਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕੇਵਲ 1× ਮੂਲ ਹੀ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ। ਅਸਲ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਕਦੇ ਵੀ ਸੰਪੂਰਨ ਰੇਖਿਕ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ। ਹਾਰਮੋਨਿਕਸ ਉਦੋਂ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਕੰਪਨ ਤਰੰਗ-ਰੂਪ ਸ਼ੁੱਧ ਸਾਈਨ ਤਰੰਗ ਤੋਂ ਵਿਗੜ ਜਾਂਦਾ ਹੈ — ਜਦੋਂ ਵੀ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਗੈਰ-ਰੇਖਿਕ ਜਾਂ ਬਲ ਫੰਕਸ਼ਨ ਖੁਦ ਗੈਰ-ਸਾਈਨੂਸਾਈਡਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਗਣਿਤ: Fourier’s ਥਿਊਰਮ

Fourier’s ਥਿਊਰਮ ਇਹ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਆਵਰਤੀ ਤਰੰਗ-ਰੂਪ — ਭਾਵੇਂ ਕਿੰਨਾ ਵੀ ਜਟਿਲ ਹੋਵੇ — ਨੂੰ ਮੂਲ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਪੂਰਨ-ਸੰਖਿਆ ਗੁਣਜਾਂ 'ਤੇ ਸਾਈਨ ਤਰੰਗਾਂ ਦੇ ਜੋੜ ਵਿੱਚ ਵਿਭਾਜਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹਰ ਇੱਕ ਦਾ ਖਾਸ ਆਯਾਮ ਅਤੇ ਫੇਜ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕੰਪਨ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ FFT (Fast Fourier Transform) ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਇਹ ਵਿਭਾਜਨ ਕੰਪਿਊਟੇਸ਼ਨਲ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਿਗਨਲ ਦੀ ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਸ਼ੁੱਧ ਸਾਈਨ ਵੇਵ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਹੀ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਕੁਏਅਰ ਵੇਵ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਵਿਖਮ ਹਾਰਮੋਨਿਕਸ (1×, 3×, 5×, 7×…) ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਐਂਪਲੀਟਿਊਡ 1/n ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ ਘਟਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਾਅਟੂਥ ਵੇਵ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਹਾਰਮੋਨਿਕਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਐਂਪਲੀਟਿਊਡ 1/n ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ ਘਟਦਾ ਹੈ। ਵਿਗਾੜ ਦੀ ਖਾਸ ਸ਼ਕਲ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕਿਹੜੇ ਹਾਰਮੋਨਿਕਸ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ — ਇਹੀ ਗੱਲ ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਨੂੰ ਇੰਨਾ ਨਿਦਾਨਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਭੌਤਿਕ ਵਿਧੀਆਂ ਜੋ ਹਾਰਮੋਨਿਕਸ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ

  • ਤਰੰਗ-ਰੂਪ ਕਲਿੱਪਿੰਗ / ਕੱਟ-ਵੱਢ: ਜਦੋਂ ਸ਼ਾਫ਼ਟ ਦੀ ਗਤੀ ਭੌਤਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੋਕੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ (ਬੇਅਰਿੰਗ ਹਾਊਸਿੰਗ, ਰਗੜ ਸੰਪਰਕ), ਤਾਂ ਨਤੀਜੇ ਵਾਲਾ ਤਰੰਗ-ਰੂਪ ਕਲਿੱਪ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਹਾਰਮੋਨਿਕਸ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਵਧੇਰੇ ਤੀਬਰ ਕਲਿੱਪਿੰਗ ਵਧੇਰੇ ਹਾਰਮੋਨਿਕਸ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।
  • ਅਸਮਮਿਤ ਕਠੋਰਤਾ: ਜੇਕਰ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ (ਦਰਾਰ ਵਾਲੇ ਸ਼ਾਫ਼ਟ ਦਾ ਖੁੱਲ੍ਹਣਾ/ਬੰਦ ਹੋਣਾ, ਮਿਸਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਜੋ ਵੱਖੋ-ਵੱਖ ਟੈਂਸ਼ਨ/ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਨ ਕਠੋਰਤਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ), ਤਾਂ ਸਮ ਹਾਰਮੋਨਿਕਸ (2×, 4×, 6×) ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
  • ਪ੍ਰਭਾਵ ਘਟਨਾਵਾਂ: ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ ਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਝਟਕੇ (ਢਿੱਲੇ ਬੋਲਟ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਖਰਾਬੀ ਦੇ ਝਟਕੇ) ਤਿੱਖੀਆਂ, ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਦੀਆਂ ਤਰੰਗਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਅਮੀਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ — ਜਿਵੇਂ ਇੱਕ ਢੋਲ ਦੀ ਡੰਡੀ ਕਈ ਓਵਰਟੋਨ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।
  • ਗੈਰ-ਰੇਖਿਕ ਰੀਸਟੋਰਿੰਗ ਬਲ: ਜਦੋਂ ਕਠੋਰਤਾ ਵਿਸਥਾਪਨ ਦੇ ਨਾਲ ਬਦਲਦੀ ਹੈ (ਵੱਖਰੇ ਭਾਰ ਹੇਠ ਬੇਅਰਿੰਗ, ਪ੍ਰੋਗਰੈਸਿਵ-ਰੇਟ ਰਬੜ ਮਾਊਂਟ), ਤਾਂ ਇੱਕ ਸਾਈਨਸੌਇਡਲ ਬਲ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
  • ਪੈਰਾਮੈਟ੍ਰਿਕ ਉਤੇਜਨਾ: ਜਦੋਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਗਤੀ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਤੇ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ ਤੇ ਬਦਲਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਉਤੇਜਨਾ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਦੇ ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਅਤੇ ਉਪ-ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਮੁੱਖ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਸਿਧਾਂਤ

ਕਿਹੜੇ ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਮੌਜੂਦ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਾਪੇਖ ਐਂਪਲੀਚਿਊਡ, ਅਤੇ ਕਿਹੜੇ ਗੈਰਹਾਜ਼ਰ ਹਨ — ਇਹ ਨਮੂਨਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਨੂੰ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਹੜਾ ਭੌਤਿਕ ਤੰਤਰ ਗੈਰ-ਰੇਖਿਕਤਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਖਾਸ ਖਰਾਬੀ ਤੰਤਰਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ ਦੀ ਪੂਰੀ ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਬਣਤਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਹਨ — ਨਾ ਕਿ ਕੇਵਲ ਸਮੁੱਚੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪੱਧਰ ਦੀ।

ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਖਰਾਬੀ ਸੰਕੇਤ — ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਨਮੂਨੇ

1× ਪ੍ਰਮੁੱਖ — ਅਸੰਤੁਲਨ

1× ਤੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸਿਖਰ ਅਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਉੱਚੇ ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਦੇ ਨਾਲ ਕਲਾਸਿਕ ਸੰਕੇਤ ਹੈ ਪੁੰਜ ਅਸੰਤੁਲਨ। ਅਸੰਤੁਲਨ ਬਲ ਸੁਭਾਵਿਕ ਤੌਰ ਤੇ ਸਾਈਨਸੌਇਡਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ (ਇਹ 1× ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਤੇ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਨਾਲ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ), ਜੋ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਡੋਮੇਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਾਫ਼ ਸਿੰਗਲ ਸਿਖਰ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਵੇਰਵੇ

  • ਐਂਪਲੀਟਿਊਡ: ਸਪੀਡ² ਦੇ ਅਨੁਪਾਤਕ (ਦੁੱਗਣੀ ਸਪੀਡ → 4× ਐਂਪਲੀਟਿਊਡ) ਅਤੇ ਅਸੰਤੁਲਨ ਪੁੰਜ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤਕ
  • ਪੜਾਅ: ਸਥਿਰ, ਦੁਹਰਾਉਣਯੋਗ, ਇੱਕਲ-ਮੁੱਲ। ਟ੍ਰਾਇਲ ਵੇਟ ਜੋੜਨ ਨਾਲ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਬਦਲਦਾ ਹੈ — ਇਹ ਸਾਰੇ ਸੰਤੁਲਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ
  • ਦਿਸ਼ਾ: ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਰੇਡੀਅਲ; ਧੁਰੀ 1× ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਰੋਟਰ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਓਵਰਹੈਂਗ ਨਾ ਹੋਵੇ
  • ਪੁਸ਼ਟੀ: ਟ੍ਰਾਇਲ ਵੇਟਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਅਸੰਤੁਲਨ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਜੇ 1× ਟ੍ਰਾਇਲ ਵੇਟਾਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ, ਤਾਂ ਝੁਕੇ ਸ਼ਾਫਟ, ਐਕਸੈਂਟ੍ਰਿਸਿਟੀ, ਜਾਂ ਰੈਜ਼ੋਨੈਂਸ ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ
ਸਾਰੀ 1× ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਸੰਤੁਲਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ

ਕਈ ਸਥਿਤੀਆਂ ਉੱਚੀ 1× ਪੈਦਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਠੀਕ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ: ਝੁਕਿਆ ਸ਼ਾਫਟ, ਸ਼ਾਫਟ ਐਕਸੈਂਟ੍ਰਿਸਿਟੀ, ਪ੍ਰੌਕਸਿਮਿਟੀ ਪ੍ਰੋਬਾਂ ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਰਨਆਊਟ, ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਤੋਂ ਰੋਟਰ ਬੋ, ਕਪਲਿੰਗ ਐਕਸੈਂਟ੍ਰਿਸਿਟੀ, ਅਤੇ ਰੈਜ਼ੋਨੈਂਸ (ਅਨੁਨਾਦ) ਵਿਸਤਾਰ। ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਨਿਦਾਨ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ।

2× ਪ੍ਰਮੁੱਖ — ਮਿਸਅਲਾਈਨਮੈਂਟ

ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ 2ਵੀਂ ਹਾਰਮੋਨਿਕ, ਜੋ ਅਕਸਰ 1× ਸਿਖਰ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਜਾਂ ਵੱਧ ਆਯਾਮ ਵਾਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਸੂਚਕ ਹੈ ਸ਼ਾਫ਼ਟ ਮਿਸਅਲਾਈਨਮੈਂਟ। ਮਿਸਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਸ਼ਾਫ਼ਟ ਨੂੰ ਹਰ ਘੁੰਮਣ ਦੌਰਾਨ ਗੈਰ-ਸਾਈਨੁਸਾਇਡਲ ਮਾਰਗ ਤੋਂ ਲੰਘਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਿਗਾੜ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ 2× ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਉੱਚੀਆਂ ਹਾਰਮੋਨਿਕਾਂ ਉਤਪੰਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਕੋਣੀ ਬਨਾਮ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਮਿਸਅਲਾਈਨਮੈਂਟ

  • ਕੋਣੀ ਮਿਸਅਲਾਈਨਮੈਂਟ: ਸ਼ਾਫ਼ਟ ਸੈਂਟਰਲਾਈਨਾਂ ਕਪਲਿੰਗ 'ਤੇ ਇੱਕ ਕੋਣ 'ਤੇ ਕੱਟਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਉੱਚ 1× ਧੁਰੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕਪਲਿੰਗ ਦੇ ਆਰ-ਪਾਰ ਫੇਜ਼ ਧੁਰੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ~180° ਸ਼ਿਫ਼ਟ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ।
  • ਸਮਾਨਾਂਤਰ (ਔਫਸੈਟ) ਮਿਸਅਲਾਈਨਮੈਂਟ: ਸ਼ਾਫ਼ਟ ਸੈਂਟਰਲਾਈਨਾਂ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਹਨ ਪਰ ਆਫ਼ਸੈੱਟ ਹਨ। ਇਹ ਉੱਚ 2× ਰੇਡੀਅਲ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਕਸਰ 2× ≥ 1× ਦੇ ਨਾਲ। ਗੰਭੀਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ 3× ਅਤੇ 4× ਵੀ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਕਪਲਿੰਗ ਦੇ ਆਰ-ਪਾਰ ਰੇਡੀਅਲ ਫੇਜ਼ ~180° ਸ਼ਿਫ਼ਟ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ।
  • ਸੰਯੁਕਤ: ਅਮਲ ਵਿੱਚ, ਦੋਵੇਂ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਇਕੱਠੇ ਮੌਜੂਦ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਦੋਹਾਂ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਬਣਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਨਿਦਾਨਾਤਮਕ ਸੂਚਕ ਵਜੋਂ 2×/1× ਅਨੁਪਾਤ

2×/1× ਅਨੁਪਾਤ ਸੰਭਾਵਿਤ ਸਥਿਤੀ ਕਾਰਵਾਈ
< 0.25 ਆਮ; ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਵਿੱਚ 2× ਘੱਟ ਪੱਧਰ ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਕੋਈ ਕਾਰਵਾਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਨਹੀਂ
0.25 – 0.50 ਮਾਮੂਲੀ ਮਿਸਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਸੰਭਵ; ਕੁਝ ਕਪਲਿੰਗ ਕਿਸਮਾਂ ਲਈ ਆਮ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਜਾਂਚੋ; ਬੇਸਲਾਈਨ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ
0.50 – 1.00 ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮਿਸਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਸੰਭਾਵਿਤ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਲੇਜ਼ਰ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਕਰੋ
> 1.00 ਗੰਭੀਰ ਮਿਸਅਲਾਈਨਮੈਂਟ; 2× ਦਾ ਮੁੱਲ 1× ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ ਜ਼ਰੂਰੀ — ਦੁਬਾਰਾ ਅਲਾਈਨ ਕਰੋ; ਕਪਲਿੰਗ ਅਤੇ ਪਾਈਪ ਸਟ੍ਰੇਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ

ਮਲਟੀਪਲ ਹਾਰਮੋਨਿਕਸ — ਮਕੈਨੀਕਲ ਢਿੱਲਾਪਣ

ਇੱਕ ਭਰਪੂਰ ਲੜੀ ਚੱਲਣ ਦੀ ਗਤੀ ਹਾਰਮੋਨਿਕਸ (1×, 2×, 3×, 4×, 5×… ਤੋਂ 10× ਜਾਂ ਵੱਧ) ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਮਕੈਨੀਕਲ ਢਿੱਲਾਪਣ। ਪ੍ਰਭਾਵ, ਖੜਕਣ, ਅਤੇ ਗੈਰ-ਰੇਖਿਕ ਸੰਪਰਕ/ਵਿਛੋੜੇ ਦੇ ਚੱਕਰ ਤਰੰਗ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਅਤਿਅੰਤ ਵਿਗਾੜ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕਈ ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਘਟਕਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਢਿੱਲਾਪਣ ਦੀਆਂ ਤਿੰਨ ਕਿਸਮਾਂ

  • ਕਿਸਮ A — ਢਾਂਚਾਗਤ: ਮਸ਼ੀਨ-ਤੋਂ-ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਢਿੱਲ (soft foot, ਟੁੱਟਿਆ ਹੋਇਆ ਬੇਸ, ਢਿੱਲੇ ਐਂਕਰ ਬੋਲਟ)। ਦਿਸ਼ਾਤਮਕ 1× ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ (ਢਿੱਲੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਵੱਧ)। ਮੁੱਖ ਟੈਸਟ: ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਬੋਲਟਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸਦੇ/ਢਿੱਲੇ ਕਰਦੇ ਹੋਏ 1× ਐਂਪਲੀਟਿਊਡ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰੋ।
  • ਕਿਸਮ B — ਭਾਗ: ਕੈਪ ਵਿੱਚ ਢਿੱਲੀ ਬੇਅਰਿੰਗ ਲਾਈਨਰ, ਹਾਊਸਿੰਗ ਉੱਤੇ ਢਿੱਲੀ ਕੈਪ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬੇਅਰਿੰਗ ਕਲੀਅਰੈਂਸ। ਇਹ ਹਾਰਮੋਨਿਕਸ ਦਾ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਕਸਰ ਸਬ-ਹਾਰਮੋਨਿਕਸ (½×) ਦੇ ਨਾਲ। ਸਬ-ਹਾਰਮੋਨਿਕਸ ਮਿਸਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕ ਹਨ (ਢਿੱਲਾਪਣ, ਨਾ ਕਿ ਮਿਸਅਲਾਈਨਮੈਂਟ, ਸਬ-ਹਾਰਮੋਨਿਕਸ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ)।
  • ਕਿਸਮ C — ਬੇਅਰਿੰਗ ਸੀਟ: ਸ਼ਾਫ਼ਟ ਉੱਤੇ ਢਿੱਲਾ ਇੰਪੈਲਰ, ਢਿੱਲਾ ਕਪਲਿੰਗ ਹੱਬ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਮਾਤਰਾ ਜਿਸ ਨਾਲ ਰੋਟਰ ਉਛਲਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਬ੍ਰੌਡਬੈਂਡ ਨੌਇਜ਼ ਫਲੋਰ ਵਧਣ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਾਰਮੋਨਿਕਸ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸਬ-ਹਾਰਮੋਨਿਕਸ: ਲੂਜ਼ਨੈੱਸ ਦੀ ਪਛਾਣ

ਸਬ-ਹਾਰਮੋਨਿਕਸ (½×, ⅓×) ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਢਿੱਲਾਪਣ ਅਤੇ ਮਿਸਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਵਿਚਕਾਰ ਸਭ ਤੋਂ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਫ਼ਰਕ ਦੱਸਣ ਵਾਲਾ ਕਾਰਕ ਹੈ। ਮਿਸਅਲਾਈਨਮੈਂਟ 2× ਅਤੇ 3× ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਸ਼ਾਇਦ ਹੀ ਸਬ-ਹਾਰਮੋਨਿਕਸ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਢਿੱਲਾਪਣ (ਟਾਈਪ B ਅਤੇ C) ਖ਼ਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ½× ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਰੋਟਰ ਇੱਕ ਅੱਧੇ-ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਅੱਧੇ-ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਉਛਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ — ਜਿਸ ਨਾਲ ਹਰ ਦੋ ਚੱਕਰਾਂ ਬਾਅਦ ਦੁਹਰਾਉਣ ਵਾਲਾ ਪੈਟਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਇਸੇ ਲਈ ½×।

ਹੋਰ ਹਾਰਮੋਨਿਕ-ਉਤਪੰਨ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ

ਝੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਸ਼ਾਫਟ

1× ਅਤੇ 2× ਦੋਵੇਂ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਐਕਸੀਅਲ ਹਿੱਸਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਮਿਸਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਦੇ ਉਲਟ, ਇੱਕ ਝੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਸ਼ਾਫਟ 1× ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ ਨਾਲ ਠੀਕ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ (ਜਿਓਮੈਟ੍ਰਿਕ ਸਨਕੀਪਣ, ਨਾ ਕਿ ਮਾਸ ਵੰਡ) ਅਤੇ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਸਿਰਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ~180° ਐਕਸੀਅਲ ਫੇਜ਼ ਫਰਕ। 2× ਅਸਮਿਤ ਕਠੋਰਤਾ ਤੋਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਘੁਮਾਓ ਦੌਰਾਨ ਮੋੜ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਰੈਸੀਪ੍ਰੋਕੇਟਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਰੀ

ਇੰਜਣ, ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਅਤੇ ਰੈਸੀਪ੍ਰੋਕੇਟਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ ਉੱਤੇ ਅਮੀਰ ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਸਪੈਕਟ੍ਰਾ ਉਤਪੰਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਪਿਸਟਨ/ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫ਼ਟ ਦੀ ਗਤੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਤੌਰ ਉੱਤੇ ਗੈਰ-ਸਾਈਨੁਸਾਇਡਲ ਹੈ। ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਪੈਟਰਨ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ, ਫਾਇਰਿੰਗ ਕ੍ਰਮ, ਅਤੇ ਸਟ੍ਰੋਕ ਕਿਸਮ (2-ਸਟ੍ਰੋਕ ਬਨਾਮ 4-ਸਟ੍ਰੋਕ) ਉੱਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਰੋਟਰ ਰਗੜ

ਅੰਸ਼ਕ ਰਗੜ (ਹਰ ਘੁਮਾਓ ਦੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਸੰਪਰਕ) ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉੱਚ-ਦਰਜੇ ਦੇ ਹਾਰਮੋਨਿਕਸ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ — ਕਈ ਵਾਰ 10×, 20×, ਜਾਂ ਵੱਧ ਤੱਕ। ਪੂਰੀ ਐਨੂਲਰ ਰਗੜ (ਲਗਾਤਾਰ 360° ਸੰਪਰਕ) ਰਿਵਰਸ ਪ੍ਰੀਸੈਸ਼ਨ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮਾਂ ਰਾਹੀਂ ਪ੍ਰਧਾਨ ਸਬ-ਹਾਰਮੋਨਿਕਸ (½×, ⅓×, ¼×) ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਮੋਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲਈ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ

AC ਮੋਟਰਾਂ ਸ਼ਾਫ਼ਟ ਦੀ ਗਤੀ ਤੋਂ ਸੁਤੰਤਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਲਾਈਨ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ (50 ਜਾਂ 60 Hz) ਦੇ ਗੁਣਜਾਂ ਉੱਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਉਤਪੰਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ 2× ਲਾਈਨ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਹੈ (50 Hz ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ 100 Hz, 60 Hz ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ 120 Hz)। ਇਹ ਸ਼ਾਫ਼ਟ ਗਤੀ ਦਾ ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਨਹੀਂ ਹੈ — ਇਹ ਲਾਈਨ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਦਾ ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਹੈ, ਜੋ ਬਿਜਲਈ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਫ਼ਰਕ ਕਰਨ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਹੈ। ਪਾਵਰ ਕੱਟ ਟੈਸਟ ਨਿਰਣਾਇਕ ਹੈ: ਬਿਜਲਈ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਬਿਜਲੀ ਬੰਦ ਹੋਣ ਉੱਤੇ ਤੁਰੰਤ ਖ਼ਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂਕਿ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕੋਸਟ-ਡਾਊਨ ਦੌਰਾਨ ਜਾਰੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ।

ਰੋਟਰ ਬਾਰ ਦੀਆਂ ਖ਼ਾਮੀਆਂ ਪੋਲ ਪਾਸ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਉੱਤੇ ਸਪੇਸ ਕੀਤੇ 1× ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਸਾਈਡਬੈਂਡ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ (ਸਲਿੱਪ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ × ਪੋਲਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ)। ਇਹ ਸਾਈਡਬੈਂਡ 1× ਦੇ ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ (1–5 Hz ਦੇ ਅੰਦਰ), ਜਿਸ ਲਈ ਉੱਚ-ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ ਜ਼ੂਮ FFT ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਨਾਲ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ।

ਗੈਰ-ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀਆਂ — ਅਸਲ ਹਾਰਮੋਨਿਕਸ ਨਹੀਂ

ਕੁਝ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀਆਂ ਨੂੰ ਕਦੇ-ਕਦੇ ਹਾਰਮੋਨਿਕਸ ਨਾਲ ਭੁਲੇਖੇ ਵਿੱਚ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਪਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸ਼ਾਫ਼ਟ ਦੀ ਗਤੀ ਤੋਂ ਸੁਤੰਤਰ ਹਨ:

ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਕਿਸਮ ਫਾਰਮੂਲਾ RPM ਨਾਲ ਸੰਬੰਧ ਨੋਟਸ
ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੁਕਸ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾਵਾਂ BPFO, BPFI, BSF, FTF ਗੈਰ-ਪੂਰਨ ਅੰਕ ਗੁਣਜ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ 3.57×, 5.43×) ਹਮੇਸ਼ਾ ਗ਼ੈਰ-ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ; ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੀ ਜਿਓਮੈਟਰੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਗੀਅਰ ਮੈਸ਼ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ GMF = #ਦੰਦੇ × RPM ਪੂਰਨ ਅੰਕ ਪਰ ਬਹੁਤ ਉੱਚ ਕ੍ਰਮ ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਹਾਰਮੋਨਿਕ, ਪਰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ
ਬਲੇਡ/ਵੇਨ ਪਾਸ BPF = ਬਲੇਡਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ × RPM ਪੂਰਨ ਅੰਕ ਗੁਣਜ ਆਮ; ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਐਂਪਲੀਟਿਊਡ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ
ਲਾਈਨ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ FL = 50 ਜਾਂ 60 Hz RPM ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਨਹੀਂ ਬਿਜਲਈ; ਪਾਵਰ ਕੱਟਣ 'ਤੇ ਅਲੋਪ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
ਕੁਦਰਤੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾਵਾਂ fn = √(k/m)/2π ਸਥਿਰ; RPM ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਨਹੀਂ ਗਤੀ ਬਦਲਾਅ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਸਥਿਰ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ
ਬੈਲਟ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾਵਾਂ fਬੈਲਟ = RPM×π×D/L ਸਬ-ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ (< ਸ਼ਾਫ਼ਟ ਗਤੀ) ਬੈਲਟ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਹਾਰਮੋਨਿਕਸ 2×, 3×, 4× BF

ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਗਾਈਡ — ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਪੈਟਰਨਾਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ

ਕਦਮ 1: ਬੁਨਿਆਦੀ (1×) ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰੋ

ਸ਼ਾਫ਼ਟ ਦੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਗਤੀ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ 1× ਪੀਕ ਲੱਭੋ। ਇੱਕ ਟੈਕੋਮੀਟਰ ਜਾਂ ਮੋਟਰ ਨੇਮਪਲੇਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਤਸਦੀਕ ਕਰੋ। ਵੇਰੀਏਬਲ-ਸਪੀਡ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਵਿੱਚ, 1× ਨੂੰ ਹਰੇਕ ਮਾਪ ਲਈ ਸਹੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਪਛਾਣਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਕਦਮ 2: ਸਾਰੀਆਂ ਪੀਕਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਬਣਾਓ

ਹਰੇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪੀਕ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕਰੋ: ਕੀ ਇਹ 1× ਦਾ ਸਹੀ ਪੂਰਨ ਅੰਕ ਗੁਣਜ ਹੈ (ਸੱਚਾ ਹਾਰਮੋਨਿਕ)? ਇੱਕ ਭਿੰਨ ਗੁਣਜ (ਸਬ-ਹਾਰਮੋਨਿਕ)? ਸ਼ਾਫ਼ਟ ਗਤੀ ਨਾਲ ਅਸੰਬੰਧਿਤ (ਨਾਨ-ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ)? ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਲਈ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਦੀਆਂ ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਕਰਸਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।

ਕਦਮ 3: ਐਂਪਲੀਟਿਊਡ ਪੈਟਰਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ

  • ਕਿਹੜਾ ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ? → ਖਾਸ ਨੁਕਸ ਵੱਲ ਸੰਕੇਤ ਕਰਦਾ ਹੈ
  • ਕਿੰਨੇ ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਮੌਜੂਦ ਹਨ? → ਜ਼ਿਆਦਾ = ਵਧੇਰੇ ਗੰਭੀਰ ਵਿਗਾੜ
  • ਕੀ 2× ਦਾ ਮੁੱਲ 1× ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ? → ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ ’ਤੇ ਮਿਸਅਲਾਈਨਮੈਂਟ
  • ਕੀ ਸਬ-ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਮੌਜੂਦ ਹਨ? → ਢਿੱਲਾਪਣ, ਰਗੜ, ਜਾਂ ਤੇਲ ਭੌਂਰੀ (oil whirl)
  • ਕੀ ਆਯਾਮ (amplitude) ਕ੍ਰਮ ਨਾਲ ਘਟਦਾ ਹੈ (1/n decay)? → ਢਿੱਲਾਪਣ (looseness) ਲਈ ਖਾਸ

ਕਦਮ 4: ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਜਾਂਚੋ

  • ਰੇਡੀਅਲ ਵਧੇਰੇ, ਧੁਰੀ (axial) ਘੱਟ: ਅਸੰਤੁਲਨ ਜਾਂ ਢਿੱਲਾਪਣ
  • ਉੱਚ ਐਕਸੀਅਲ: ਮਿਸਅਲਾਈਨਮੈਂਟ (ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਕੋਣੀ) ਜਾਂ ਮੁੜੀ ਹੋਈ ਧੁਰੀ (bent shaft)
  • ਦਿਸ਼ਾ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੇਡੀਅਲ: ਢਾਂਚਾਗਤ ਢਿੱਲਾਪਣ (ਢਿੱਲੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ)

ਕਦਮ 5: ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਰੁਝਾਨ

  • ਕੀ ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਆਯਾਮ ਵਧ ਰਹੇ ਹਨ? → ਖਰਾਬੀ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ
  • ਕੀ ਨਵੇਂ ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ? → ਨਵੀਂ ਖਰਾਬੀ ਵਿਧੀ ਵਿਕਸਿਤ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ
  • ਕੀ ਨੌਇਜ਼ ਫਲੋਰ ਉੱਚਾ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ? → ਆਮ ਘਿਸਾਈ ਜਾਂ ਅੰਤਮ ਅਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬੀ

ਕਦਮ 6: ਫੇਜ਼ ਡੇਟਾ ਨਾਲ ਸਹਿਸੰਬੰਧ ਕਰੋ

  • ਅਸੰਤੁਲਨ: 1× ਫੇਜ਼ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਦੁਹਰਾਉਣਯੋਗ ਹੈ
  • ਗਲਤ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ: 1× ਜਾਂ 2× ਫੇਜ਼ ਕਪਲਿੰਗ ਦੇ ਆਰ-ਪਾਰ ~180° ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ
  • ਢਿੱਲਾਪਣ: ਫੇਜ਼ ਅਸਥਿਰ ਹੈ, ਮਾਪਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਬੇਤਰਤੀਬੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ

ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ, ਸਾਰੇ ਛੇ ਕਦਮ ਇੱਕ ਪੋਰਟੇਬਲ ਦੋ-ਚੈਨਲ ਯੰਤਰ ਜਿਵੇਂ Balanset-1A: ਐਕਸੀਲੇਰੋਮੀਟਰ ਲਗਾਓ, ਮਸ਼ੀਨ ਚੱਲਦੇ ਸਮੇਂ ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ ਅਤੇ 1× ਫੇਜ਼ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਉੱਪਰ ਦਿੱਤੀ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਸਾਰਣੀ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸਿੱਧੇ ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਪੈਟਰਨ ਪੜ੍ਹੋ — ਫਿਰ ਰੋਟਰ ਹਟਾਏ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਬਕਾਇਆ ਅਸੰਤੁਲਨ ਨੂੰ ਦਰੁਸਤ ਕਰੋ।

ਕੇਸ ਅਧਿਐਨ — ਅਸਲ-ਸੰਸਾਰ ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ

ਕੇਸ 1: ਮੋਟਰ-ਪੰਪ — ਕੀ ਇਹ ਅਸੰਤੁਲਨ ਹੈ ਜਾਂ ਮਿਸਅਲਾਈਨਮੈਂਟ?

ਮਸ਼ੀਨ: 30 kW ਮੋਟਰ ਲਚਕਦਾਰ ਕਪਲਿੰਗ ਰਾਹੀਂ 2960 RPM 'ਤੇ ਸੈਂਟ੍ਰਿਫਿਊਗਲ ਪੰਪ ਚਲਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਕੁੱਲ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ: ਮੋਟਰ ਡਰਾਈਵ-ਐਂਡ ਬੇਅਰਿੰਗ ਤੇ 6.2 mm/s।

ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ: 1× = 4.1 mm/s, 2× = 3.8 mm/s, 3× = 1.2 mm/s। 2×/1× ਅਨੁਪਾਤ = 0.93।

ਦਿਸ਼ਾ: ਦੋਵੇਂ ਡਰਾਈਵ-ਐਂਡ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ 'ਤੇ ਉੱਚ ਰੇਡੀਅਲ 2×। ਕਪਲਿੰਗ 'ਤੇ ਐਕਸੀਅਲ 1×: ਮੋਟਰ = 2.8 mm/s, ਪੰਪ = 3.1 mm/s ਜਿਸ ਵਿੱਚ 165° ਫੇਜ਼ ਫਰਕ ਹੈ।

ਨਿਦਾਨ: ਸੰਯੁਕਤ ਐਂਗੁਲਰ ਅਤੇ ਪੈਰਲਲ ਮਿਸਅਲਾਈਨਮੈਂਟ। 2×/1× ਅਨੁਪਾਤ ਦਾ 1.0 ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੋਣਾ, ਉੱਚ ਐਕਸੀਅਲ ਰੀਡਿੰਗ, ਅਤੇ ਕਪਲਿੰਗ ਦੇ ਆਰ-ਪਾਰ ~180° ਫੇਜ਼, ਇਹ ਸਭ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਅਨਬੈਲੇਂਸ ਨਹੀਂ ਹੈ — ਭਾਵੇਂ 1× ਵਧਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, 2× ਪੈਟਰਨ ਹੀ ਅਸਲ ਕਹਾਣੀ ਹੈ।

ਕਾਰਵਾਈ: ਲੇਜ਼ਰ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਕੀਤੀ ਗਈ। ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ: 1× = 0.8 mm/s, 2× = 0.3 mm/s। ਸਮੁੱਚਾ ਮੁੱਲ ਘਟ ਕੇ 1.1 mm/s ਹੋ ਗਿਆ — 82% ਦੀ ਕਮੀ।

ਕੇਸ 2: ਪੱਖਾ — ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ ਕੰਮ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ?

ਮਸ਼ੀਨ: ਸੈਂਟ੍ਰਿਫਿਊਗਲ ਪੱਖਾ 1480 RPM 'ਤੇ। ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ: 8.5 mm/s। ਪਿਛਲੇ ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ ਯਤਨ ਨਾਲ 1× ਘਟਾਇਆ ਗਿਆ, ਪਰ ਕੁੱਲ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਉੱਚੀ ਰਹੀ।

ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ: 1× = 2.1 mm/s (ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਘੱਟ), ½× = 1.8 mm/s, 2× = 3.2 mm/s, 3× = 2.5 mm/s, 4× = 1.8 mm/s, 5× = 1.1 mm/s, 6× = 0.7 mm/s।

ਨਿਦਾਨ: ਮਕੈਨੀਕਲ ਢਿੱਲ (ਟਾਈਪ B)। ½× ਸਬ-ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਵਾਲਾ ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਪਰਿਵਾਰ ਹੀ ਪਛਾਣ ਹੈ। ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ ਨੇ 1× ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਪਰ ਢਿੱਲ ਕਾਰਨ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਹਾਰਮੋਨਿਕਸ ਨੂੰ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕੀ ਜੋ ਸਮੁੱਚੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ’ਤੇ ਹਾਵੀ ਹਨ।

ਕਾਰਵਾਈ: ਜਾਂਚ ਤੋਂ ਪਤਾ ਲੱਗਿਆ ਕਿ ਬੇਅਰਿੰਗ ਹਾਊਜ਼ਿੰਗ ਪੈਡਸਟਲ ਬੋਰ ਵਿੱਚ 0.08 mm ਢਿੱਲੀ ਸੀ। ਹਾਊਜ਼ਿੰਗ ਨੂੰ ਰੀਬੋਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਲਗਾਈ ਗਈ। ਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ: ਸਾਰੇ ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਬੇਸਲਾਈਨ ਤੱਕ ਘੱਟ ਗਏ। ਕੁੱਲ: 1.4 mm/s।

ਕੇਸ 3: ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਮੋਟਰ — ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਜਾਂ ਮਕੈਨੀਕਲ?

ਮਸ਼ੀਨ: 4-ਪੋਲ, 50 Hz ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ 1485 RPM 'ਤੇ ਸਕ੍ਰੂ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਚਲਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ 3 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ 2.0 ਤੋਂ 5.5 mm/s ਤੱਕ ਵੱਧ ਗਈ।

ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ: 100 Hz (= 2FL) 'ਤੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਪੀਕ। ਨਾਲ ਹੀ: 24.75 Hz 'ਤੇ 1× = 1.2 mm/s, 1× ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ±1.0 Hz ਵਿੱਥ 'ਤੇ ਸਾਈਡਬੈਂਡ।

ਮੁੱਖ ਟੈਸਟ: ਬਿਜਲੀ ਕੱਟ ਹੋਈ — 100 Hz ਪੀਕ ਇੱਕ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਜ਼ੀਰੋ ਤੱਕ ਡਿੱਗ ਗਈ। ਕੋਸਟ-ਡਾਊਨ ਦੌਰਾਨ 1× ਸਾਈਡਬੈਂਡ ਬਣੇ ਰਹੇ।

ਨਿਦਾਨ: ਦੋ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ: (1) ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲ — ਸਟੇਟਰ ਸਨਕੀਪਣ 2FL ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ। (2) ਮਕੈਨੀਕਲ — 1× ਸਾਈਡਬੈਂਡ ±1.0 Hz 'ਤੇ (= 4-ਪੋਲ ਮੋਟਰ ਲਈ 1.0% ਸਲਿਪ ਨਾਲ ਪੋਲ ਪਾਸ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ) ਵਿਕਸਿਤ ਹੋ ਰਹੇ ਰੋਟਰ ਬਾਰ ਨੁਕਸ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਕਾਰਵਾਈ: ਮੋਟਰ ਰੀਵਾਈਂਡਿੰਗ ਲਈ ਭੇਜੀ ਗਈ। ਪੁਸ਼ਟੀ ਹੋਈ: 2 ਟੁੱਟੀਆਂ ਰੋਟਰ ਬਾਰਾਂ + ਬੇਸ ਝੁਕਾਅ ਕਾਰਨ ਸਟੇਟਰ ਏਕਸੈਂਟ੍ਰਿਸਿਟੀ। ਰੀਵਾਈਂਡਿੰਗ ਅਤੇ ਸ਼ਿਮਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ: ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ 1.6 mm/s।

ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਲਈ Vibromera ਉਪਕਰਣ

Balanset-1A ਅਤੇ Balanset-4 ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ FFT ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਕਰਸਰ ਟ੍ਰੈਕਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ, 1×, 2×, 3× ਪੈਟਰਨਾਂ ਅਤੇ ਨੁਕਸ ਨਿਦਾਨ ਦੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਪਛਾਣ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਯੰਤਰ ਨਿਦਾਨ ਲਈ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਸਟੀਕ ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ ਸੁਧਾਰ ਲਈ — ਇੱਕੋ ਯੰਤਰ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਪਛਾਣ ਅਤੇ ਨਿਵਾਰਣ।

← ਗਲੋਸਰੀ ਇੰਡੈਕਸ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਓ