Vibromera.com ਨੂੰ ਮਿਲੋ — ਸਾਡੀ ਨਵੀਂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ। Vibromera.com 'ਤੇ ਜਾਓ →

ਡਰਾਈਵ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਮੀਦਵਾਰ ਅੰਕਗਣਿਤ

VFD ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਰੋਧਕ ਉਮੀਦਵਾਰ ਜਾਂਚ

ਕਿਸੇ ਉਮੀਦਵਾਰ ਰੋਧ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸੀਮਾ ਨਾਲ ਜਾਂਚੋ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਇਨਪੁੱਟ ਡਾਟਾ ਤੋਂ ਆਦਰਸ਼ ਚੌਪਰ on-state/event ਮੰਗਾਂ ਗਿਣੋ। ਕੋਈ ਰੋਧਕ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨਹੀਂ ਚੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ।

ਡਰਾਈਵ ਦਾ Uon ਵਰਤੋਨਿਰਮਾਤਾ ਦਾ Rmin ਵਰਤੋAC ਲਾਈਨ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਨਹੀਂ

ਇਨਪੁੱਟ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ: ਸਹੀ ਮੈਨੁਅਲ ਤੋਂ Uon, Rmin ਅਤੇ ਡਰਾਈਵ/ਚੌਪਰ ਸੀਮਾਵਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ। E ਉਹ ਊਰਜਾ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜੋ ਪੂਰੇ ਮਕੈਨੀਕੀ ਲੋਡ, ਮੋਟਰ/ਡਰਾਈਵ ਵਿਵਹਾਰ, ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਵੰਡ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਰੋਧਕ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ ਮੋਟਰ ਨੇਮਪਲੇਟ ਪਾਵਰ ਜਾਂ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੀ ਊਰਜਾ।

ਉਮੀਦਵਾਰ ਅੰਕਗਣਿਤ

ਰੋਧ ਜਾਂਚ
—
ਪੂਰੀ-on ਧਾਰਾ Uon/R
—
ਪੂਰੀ-on ਬਿਜਲਈ ਪਾਵਰ Uon²/R
—
ਲੋੜੀਂਦੀ ਘਟਨਾ-ਔਸਤ ਪਾਵਰ E/t
—
ਘਟਨਾ ਦੌਰਾਨ ਆਦਰਸ਼ ਔਸਤ on-ਅੰਸ਼
—
ਦਾਖਲ t ਲਈ ਪੂਰੀ-on 'ਤੇ ਊਰਜਾ
—
ਚੱਕਰ-ਔਸਤ ਊਰਜਾ ਦਰ E·z/3600
—

ਬਿਜਲਈ on-state ਅੰਕਗਣਿਤ

Ion = Uon/R;   Pon = Uon²/R

Uon ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਚੌਪਰ ਸਵਿੱਚ-on ਜਾਂ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਵੋਲਟੇਜ ਹੈ, ਨਾਮਮਾਤਰ AC ਲਾਈਨ ਵੋਲਟੇਜ ਜਾਂ ਆਮ Vac√2 ਅਨੁਮਾਨ ਨਹੀਂ। Pon ਉਸ ਵੋਲਟੇਜ 'ਤੇ ਚੌਪਰ ਦੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ on ਹੋਣ ਸਮੇਂ ਦੀ ਆਦਰਸ਼ ਬਿਜਲਈ ਪਾਵਰ ਹੈ; ਅਸਲੀ ਚੌਪਰ ਪਲਸਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਬਦਲਦਾ ਹੈ।

ਘਟਨਾ ਅਤੇ ਦੁਹਰਾਵੇ ਦੀ ਮੰਗ

Pevent,avg = E/t;   don,ideal = E/(Pon·t);   Pcycle,avg = E·z/3600

on-ਅੰਸ਼ ਇੱਕ ਆਦਰਸ਼ ਊਰਜਾ-ਸੰਤੁਲਨ ਜਾਂਚ ਹੈ। 100% ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੀਮਤ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਦਾਖਲ R ਅਤੇ Uon ਨਾਲ, ਲਗਾਤਾਰ on-state 'ਤੇ ਵੀ, t ਦੇ ਅੰਦਰ E ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ। 100% ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗਤਾ ਸਾਬਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਕਿਉਂਕਿ ਚੌਪਰ ਰੇਟਿੰਗਾਂ, ਵੋਲਟੇਜ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ, ਰੋਧਕ ਪਲਸ-ਊਰਜਾ ਵਕਰ, ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਡਿਊਟੀ ਸੀਮਾਵਾਂ ਫਿਰ ਵੀ ਲਾਗੂ ਹਨ।

ਮੁੱਖ ਨਿਰਮਾਤਾ ਸੀਮਾਵਾਂ

ABB ACS880-604 ਬ੍ਰੇਕ-ਯੂਨਿਟ ਮੈਨੁਅਲ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਡਰਾਈਵ/ਚੌਪਰ ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਰੋਧ ਕਦੇ ਨਾ ਵਰਤੋ ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਸਮਾਂ-ਵਿੰਡੋ ਊਰਜਾ, ਦੋਵੇਂ ਜਾਂਚਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। Siemens F-TM ServoDrive ਮੈਨੁਅਲ ਪੀਕ Uon²/R ਲਈ ਸੰਰਚਿਤ Uon ਵਰਤਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੀਕ ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀਆਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਜਾਂਚਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਕੋਈ ਚੋਣ ਫ਼ੈਸਲਾ ਨਹੀਂ: ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਅਨੁਸਾਰ ਡਰਾਈਵ/ਚੌਪਰ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਧਾਰਾ ਅਤੇ ਪਾਵਰ, ਰੋਧਕ ਦੀ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ/ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰੋਧ ਸੀਮਾ, ਅਵਧੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਪਲਸ ਊਰਜਾ, ਦਸ-ਮਿੰਟ ਜਾਂ ਹੋਰ ਸੰਚੈ ਵਿੰਡੋਆਂ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਰੇਟਿੰਗ, ਐਨਕਲੋਜ਼ਰ/ਸੁਰੱਖਿਆ, ਇੰਸੂਲੇਸ਼ਨ ਵੋਲਟੇਜ, ਵਾਇਰਿੰਗ, ਫਿਊਜ਼ਿੰਗ, ਥਰਮਲ ਸਵਿੱਚ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੀ ਵੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

ਇਸ ਪੰਨੇ 'ਤੇ ਦੱਸੀਆਂ ਗਈਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ Vibromera ਟੀਮ ਦੁਆਰਾ Balanset-1A ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ ਫੀਲਡ ਵਿੱਚ ਟੈਸਟ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਪੋਰਟੇਬਲ ਡੁਅਲ-ਚੈਨਲ ਬੈਲੈਂਸਰ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਐਨਾਲਾਈਜ਼ਰ ਹੈ, ਜੋ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਰੋਟਰ ਬੈਲੈਂਸਿੰਗ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

© 2024–2026 Vibromera

ਕੇਵਲ ਉਮੀਦਵਾਰ ਅੰਕਗਣਿਤ; ਰੋਧਕ ਜਾਂ VFD ਚੋਣ ਨਹੀਂ। ਵਿਗਿਆਨਕ ਸਮੀਖਿਆ: July 2026.

ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ:

WhatsApp
Balanset-1A · €1975ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਨੂੰ ਪੁੱਛੋ