Can minimum braking resistance be calculated from motor power?

No. The drive or brake-chopper manufacturer specifies the minimum allowed resistance. Never use a lower value.

Can nominal AC line voltage be used as braking-chopper voltage?

No. Use the applicable chopper switch-on or specified braking voltage from the exact drive documentation.

Does cycle-average power select the resistor?

No. The resistor and chopper must also satisfy manufacturer peak power, pulse energy, time-window, temperature, duty and protection limits.

დრაივზე მორგებული კანდიდატის არითმეტიკა

VFD Braking Resistor Candidate Check

შემოწმეთ კანდიდატი წინააღმდეგობა დრაივის მწარმოებლის მინიმუმთან და შეაფასეთ იდეალიზებული ჩოპერის ჩართვის/მოვლენის მოთხოვნები კვალიფიცირებული შეყვანილი მონაცემებიდან. რეზისტორი ავტომატურად არ ირჩევა.

გამოიყენეთ დრაივის Uonგამოიყენეთ მწარმოებლის RminAC ხაზის შეფასების გარეშე

მითითებული ჩოპერის ჩართვის ძაბვა Uon (V DC)

კანდიდატი რეზისტორი R (Ω)

დრაივის/ჩოპერის დაშვებული მინიმალური Rmin (Ω)

მოვლენის მიხედვით რეზისტორს გადაცემული ენერგია E (კჯ)

Braking-event duration t (s)

მოვლენები საათში z

შეყვანის პასუხისმგებლობა: მიიღეთ Uon, Rmin და დრაივის/ჩოპერის ლიმიტები ზუსტი ინსტრუქციიდან. E უნდა იყოს რეზისტორს რეალურად გადაცემული ენერგია, სრული მექანიკური დატვირთვის, მანქანის/დრაივის ქცევის, დანაკარგებისა და ენერგიის გადანაწილების გათვალისწინებით — არა მხოლოდ მანქანის სახელურის სიმძლავრე ან ბრუნვითი ენერგია.

კანდიდატის არითმეტიკა

წინააღმდეგობის შემოწმება

—

სრულად ჩართვის დენი Uon/R

—

სრულად ჩართვის ელექტრული სიმძლავრე Uon²/R

—

მოვლენის საშუალო სიმძლავრე E/t

—

იდეალური საშუალო ჩართვის წილი მოვლენის დროს

—

ენერგია სრულად ჩართვისას შეყვანილი t-სთვის

—

ციკლის საშუალო ენერგიის მაჩვენებელი E·z/3600

—

ელექტრული ჩართვის არითმეტიკა

Ion = Uon/R; Pon = Uon²/R

Uon is the documented chopper switch-on or braking voltage, not nominal AC line voltage and not a generic Vac√2 estimate. Pon is the ideal electrical power while the chopper is fully on at that voltage; the real chopper is pulsed and voltage varies.

მოვლენისა და გამეორების მოთხოვნა

Pevent,avg = E/t; don,ideal = E/(Pon·t); Pcycle,avg = E·z/3600

ჩართვის წილი არის იდეალური ენერგიის ბალანსის შემოწმება. 100%-ზე მეტი მნიშვნელობა ნიშნავს, რომ შეყვანილი R და Uon ვერ გაფანტავს E-ს t-ში, მაშინაც კი, თუ სრულად ჩართულია. 100%-ზე ნაკლები ან ტოლი მნიშვნელობა არ ადასტურებს მიღწევადობას, რადგან ჩოპერის რეიტინგები, ძაბვის ზღვრები, რეზისტორის იმპულსური ენერგიის მრუდები, ტემპერატურისა და დატვირთვის ლიმიტები კვლავ მოქმედებს.

მწარმოებლის ძირითადი საზღვრები

ABB ACS880-604 brake-unit manual გაფრთხილებს, არ გამოიყენოთ წინააღმდეგობა დრაივის/ჩოპერის მინიმუმზე ნაკლები და მოითხოვს როგორც მაქსიმალური სიმძლავრის, ისე დროის ფანჯრის ენერგიის შემოწმებას. The Siemens F-TM ServoDrive ინსტრუქცია გამოიყენებს კონფიგურირებულ Uon-ს პიკური Uon²/R-ისთვის და ცალკე მოითხოვს პიკურ და უწყვეტ შესაძლებლობების შემოწმებას.

არჩევის დასკვნის გარეშე: ასევე შეამოწმეთ დრაივის/ჩოპერის მაქსიმალური დენი და სიმძლავრე, რეზისტორის მინიმალური/მაქსიმალური წინააღმდეგობის დიაპაზონი, იმპულსური ენერგია ხანგრძლივობის მიხედვით, ათწუთიანი ან სხვა დაგროვების ფანჯრები, უწყვეტი რეიტინგი გარემოს ტემპერატურაზე, კორპუსი/დაცვა, იზოლაციის ძაბვა, დაკაბელება, დაცვა, თერმული გადამრთველი და უსაფრთხო მონტაჟის ღრეჩოები ზუსტად ისე, როგორც მწარმოებლებმა მითითეს.