Can minimum braking resistance be calculated from motor power?

No. The drive or brake-chopper manufacturer specifies the minimum allowed resistance. Never use a lower value.

Can nominal AC line voltage be used as braking-chopper voltage?

No. Use the applicable chopper switch-on or specified braking voltage from the exact drive documentation.

Does cycle-average power select the resistor?

No. The resistor and chopper must also satisfy manufacturer peak power, pulse energy, time-window, temperature, duty and protection limits.

Driftspecifik kandidatberäkning

VFD Bromsresistans Kandidatkontroll

Kontrollera ett kandidatmotstånd mot tillverkarens minimum och beräkna idealiserade chopper-på-tillstånd/händelsekrav från kvalificerade inmatningsdata. Ingen resistans väljs automatiskt.

Använd driftens UonAnvänd tillverkarens RminIngen AC-nät uppskattning

Kandidatberäkning

Motståndskontroll

—

Full-på ström Uon/R

—

Full-på elektrisk effekt Uon²/R

—

Krävd händelse-genomsnittseffekt E/t

—

Idealiskt genomsnittligt på-andel under händelse

—

Energi vid full-på för angiven t

—

Cykel-genomsnittlig energihastighet E·z/3600

—

Elektrisk på-tillstånd beräkning

Ion = Uon/R; Pon = Uon²/R

Uon är den dokumenterade chopper på-spänning eller bromsspänning, inte nominell AC-linjespänning och inte en generisk Vac√2 uppskattning. Pon är den ideala elektriska effekten medan choppren är fullt på vid den spänningen; den verkliga choppren är pulserad och spänningen varierar.

Händelse och upprepning kravnivå

Pevent,avg = E/t; don,ideal = E/(Pon·t); Pcycle,avg = E·z/3600

På-andelen är en ideal energibalanskontroll. Ett värde över 100% betyder att den angivna R och Uon inte kan dissipera E inom t även vid kontinuerligt på-tillstånd. Ett värde på eller under 100% bevisar inte acceptabilitet eftersom chopperklassningar, spänningsgränser, resistans pulsernergi kurvor, temperatur och belastningsgränser fortfarande styr.

Primära tillverkargränser

ABB ACS880-604 bromsenhet manual varnar för aldrig att använda ett motstånd under minimum för drift/chopper och kräver både maximeffekt och tidsfönster energikontroller. Den Siemens F-TM ServoDrive manual använd konfigurerad Uon för topp Uon²/R och krävar separat topp och kontinuerlig kapacitetskontroller.

Inget urval dom: verifiera även drift/chopper max ström och effekt, resistans min/max motståndspann, pulsernergi mot varaktighet, tio-minuters eller andra ackumulationsfönster, kontinuerlig klassning vid omgivningstemperatur, kapsling/skydd, isoleringsspänning, kabeldragning, säkring, termisk brytare och säkra monteringsavstånd exakt som specificerat av tillverkarna.