Ismerje meg a Vibromera.com-ot — új nemzetközi weboldalunkat. Látogasson el a Vibromera.com oldalra →

Hajtáselem-specifikus jelölt-számítás

VFD fékezési ellenállás-jelölt ellenőrzés

Ellenőrizze a jelölt ellenállást a gyártó minimális értékével szemben, és számítsa ki az ideális chopper bekapcsolt állapotra/eseményre vonatkozó igényeket a minősített bemeneti adatok alapján. Az ellenállás nem válik automatikusan kiválasztottá.

Hajtáselem Uon használataGyártói Rmin használataNincs AC-hálózati becslés

Bemeneti felelősség: szerzi meg az Uon, Rmin és a hajtáselem/chopper határait a pontos kézikönyvből. Az E-nek az ellenálláshoz ténylegesen jutó energiának kell lennie, miután figyelembe vették a teljes mechanikai terhelést, a motor/hajtáselem viselkedését, a veszteségeket és az energia megosztást – nem a motor névleges teljesítménye vagy csak a forgási energia.

Jelölt-számítás

Ellenállás ellenőrzése
Teljes bekapcsolt állapotú áram Uon/R
Teljes bekapcsolt állapotú villamos teljesítmény Uon²/R
Szükséges esemény-átlagos teljesítmény E/t
Ideális átlagos bekapcsolt arány az esemény alatt
Teljes bekapcsolt állapotú energia a megadott t-re
Ciklus-átlagos energiaarány E·z/3600

Villamos bekapcsolt állapotú számítás

Ion = Uon/R;   Pon = Uon²/R

Az Uon a dokumentált chopper bekapcsolási vagy fékezési feszültség, nem a névleges AC hálózati feszültség és nem egy általános Vac√2 becslés. A Pon az ideális villamos teljesítmény, amikor a chopper teljesen bekapcsolt állapotban van ezen a feszültségen; a valós chopper impulzussal működik, és a feszültség változik.

Esemény és ismétlődési igény

Pevent,avg = E/t;   don,ideal = E/(Pon·t);   Pcycle,avg = E·z/3600

A bekapcsolt arány egy ideális energia-egyensúly ellenőrzés. Egy 100% feletti érték azt jelenti, hogy a megadott R és Uon nem képes elnyelni az E-t a t időn belül még folyamatos bekapcsolt állapotban sem. Egy 100%-nál kisebb vagy egyenlő érték nem bizonyítja a megfogadhatóságot, mivel a chopper méretei, feszültségküszöbök, az ellenállás impulzus-energia görbéi, hőmérséklet- és terhelési határok továbbra is irányadók.

Elsődleges gyártói határok

ABB ACS880-604 fékegység kézikönyv figyelmeztet, hogy soha ne használjon a hajtáselem/chopper minimális értékénél kisebb ellenállást, és mind a maximális teljesítmény, mind az időablakos energia ellenőrzéseket megköveteli. A Siemens F-TM ServoDrive kézikönyv a konfigurált Uon-t használja a csúcs Uon²/R kiszámításához, és külön-külön megköveteli a csúcs és a folyamatos teljesítményképesség ellenőrzéseit.

Nincs kiválasztási ítélet: ellenőrizze továbbá a hajtáselem/chopper maximális áramát és teljesítményét, az ellenállás minimális/maximális ellenállási tartományát, az impulzus energiáját az időtartam függvényében, a tízperces vagy egyéb felhalmozódási ablakokat, a környezeti hőmérsékleten mért folyamatos méretezést, a burkolatot/védelmet, a szigetelésfeszültséget, a vezetékezést, a biztosítékot, a hőkapcsolót és a biztonságos szerelési hézagokat pontosan a gyártók által előírtak szerint.

© 2024-2026 Vibromera

Csak jelölt-számítás; nem ellenállás vagy VFD kiválasztás. Tudományos áttekintés: 2026. július.

Kategóriák:

WhatsApp
Balanset-1A - 1975 €Kérdezzen mérnököt