Понимание осевых колебаний во вращающихся механизмах

Датчик вибрации

Балансет-4

Магнитная подставка Insize-60-kgf.

Светоотражающая лента.

Осевая вибрация (также называемое продольным или осевым колебанием) — это возвратно-поступательное движение ротор в направлении, параллельном оси вращения. Тогда как боковая вибрация — это поперечное движение, перпендикулярное валу, осевая вибрация представляет собой движение вала взад-вперёд вдоль собственной оси, подобно поршню. Её амплитуда, как правило, ниже, чем у радиальная вибрация, однако она весьма информативна для диагностики определённой группы дефектов — прежде всего Перекос, упорный подшипник неисправностей, а также технологических проблем в насосах и компрессорах. Опытный аналитик рассматривает её как неотъемлемую, а не факультативную часть полного набора измерений.

1. Характеристики и измерения

Направление и перемещение

Осевая вибрация возникает вдоль оси центральной линии вала:

  • Движение параллельно оси вращения.
  • Ротор движется вперёд и назад в возвратно-поступательном режиме.
  • Как правило, измерение проводится на корпусах подшипников или торцах вала.
  • Его амплитуда обычно меньше, чем у радиальной вибрации, однако при наличии осевой вибрации она гораздо более информативна с диагностической точки зрения.

Настройка измерения

Регистрация осевого движения требует тщательного выбора места установки датчика:

  • Ориентация датчика: . акселерометр или датчик скорости устанавливается параллельно оси вала.
  • Типичные места установки: торцевые крышки корпусов подшипников, щиты электродвигателей или корпуса упорных подшипников.
  • Датчики приближения: a датчик приближения направленный на торец вала, позволяет непосредственно измерять осевое положение.
  • Значение: Часто упускается из виду, но имеет решающее значение для полной диагностики оборудования

2. Основные причины осевой вибрации

Несоосность — наиболее распространённая причина

Несоосность валов, и угловая несоосность в частности является главным источником осевой вибрации:

  • Симптом: повышенная осевая вибрация на частоте 1× или 2× от рабочей скорости.
  • Механизм: угловое смещение между соединёнными валами создаёт осциллирующую осевую силу, передаваемую через муфту при каждом обороте.
  • Диагностический признак: осевая амплитуда, превышающая 50% радиальной амплитуды, настоятельно указывает на несоосность.
  • Фазовое соотношение: осевые показания на стороне привода и на противоположной стороне, как правило, находятся в противофазе примерно на 180° фаза.

Дефекты упорных подшипников

Неисправности опорный подшипник фиксирующие осевое положение вала, создают характерную осевую вибрацию:

  • Износ или повреждение упорного подшипника.
  • Недостаточная грузоподъёмность упорного подшипника предварительная нагрузка.
  • Выход из строя упорного подшипника, приводящий к появлению чрезмерного осевого зазора
  • Проблемы смазки, характерные для упорных поверхностей.

Гидравлические или аэродинамические силы

Технологические нагрузки в насосах, компрессорах и турбинах создают осевые усилия:

  • Насос кавитация: схлопывающиеся паровые пузыри создают ударные осевые нагрузки.
  • Дисбаланс рабочего колеса: несимметричное течение вызывает пульсирующее осевое давление.
  • Осевая турбулентность потока: в осевых компрессорах и турбинах.
  • Взрывной рост: помпаж компрессора вызывает интенсивную осевую вибрацию.
  • Рециркуляция: нерасчётный режим работы, провоцирующий гидродинамическую нестабильность.

Механическая разболтанность

Чрезмерные зазоры позволяют ротору перемещаться в осевом направлении:

  • Изношенные рабочие поверхности упорного подшипника.
  • Ослабленные элементы муфты.
  • Недостаточное осевое ограничение в опорном узле подшипника.
  • Изношенные прокладки или шайбы.

Неисправности муфты

Износ муфты или некачественный монтаж вызывают осевую вибрацию:

  • Изношенные зубья зубчатой муфты, допускающие осевой люфт.
  • Неправильно установленная гибкая муфты.
  • Ошибки в длине проставки муфты.
  • Углы карданного шарнира, создающие осевые составляющие силы.

Проблемы теплового расширения

Дифференциальное тепловое расширение может создавать осевые нагрузки:

  • Тепловое расширение трубопровода, толкающее или тянущее оборудование.
  • Неравномерное тепловое расширение сопряжённых машин.
  • Осадка фундамента, нарушающая осевое выравнивание.

3. Диагностическая значимость

Диагностика несоосности

Осевая вибрация — наилучший единственный индикатор расцентровки:

  • Общее правило: если осевая вибрация превышает 50% от радиальной, следует подозревать расцентровку.
  • Частотный состав: преимущественно 2× при параллельной расцентровке; одновременно 1× и 2× при угловой расцентровке.
  • Фазовый анализ: разность фаз 180° между осевыми показаниями на противоположных концах подтверждает расцентровку.
  • Подтверждение: высокая осевая вибрация, резко снижающаяся после прецизионного соосность валов подтверждает диагноз.

Диагностика насосов и компрессоров

Для вращающегося оборудования, работающего с жидкостями:

  • Кавитация: высокочастотная случайная широкополосная осевая вибрация.
  • Гидравличeский дисбаланс: осевая вибрация на частоте 1× вследствие несимметричной нагрузки на рабочее колесо.
  • Всплеск: осевые колебания большой амплитуды на низкой частоте.
  • Лопастная частота: осевая составляющая на частоте прохождения лопастей указывает на проблемы с потоком.

Оценка состояния подшипников

  • Резкое увеличение осевой вибрации может свидетельствовать об износе упорного подшипника.
  • Осевая вибрация на частотах дефектов упорного подшипника подтверждает неисправность подшипника.
  • Чрезмерное осевое перемещение, зафиксированное датчиками приближения, свидетельствует об износе подшипника

4. Допустимые уровни и стандарты

Общие рекомендации

Общие стандарты вибрации машин — современная ISO 20816 серия, заменившая ISO 10816, — ориентированы преимущественно на радиальную вибрацию, поэтому осевые пределы, как правило, задаются относительно неё:

  • Относительно радиальной: в нормальных условиях осевая вибрация должна оставаться ниже 50% радиальной вибрации.
  • Абсолютные пределы: как правило, 25–50% от радиального предела для класса машины.
  • Сравнение с базовым уровнем: рост на 50–100% от исходный уровень требует расследования независимо от абсолютного значения.

Отраслевые стандарты для конкретного оборудования

  • API 610 (центробежные насосы): устанавливает пределы как радиальной, так и осевой вибрации.
  • API 617 (центробежные компрессоры): включает критерии приёмки по осевой вибрации.
  • Турбомашины: часто непрерывно контролируется с помощью специализированных датчиков осевого положения и осевой вибрации, нередко вплоть до API 670 практика защиты машинного оборудования.

5. Методы коррекции и устранения неисправностей

При расцентровке

  1. Точная центровка вала: Используйте лазерные приборы для выравнивания, чтобы устранить угловые и параллельные перекосы
  2. Устранение мягкой лапы: убедитесь, что каждая опорная лапа плотно прилегает к основанию до начала центровки — см. мягкая стопа.
  3. Допуск на тепловое расширение: учитывайте расширение при рабочей температуре при установке целевых значений центровки в холодном состоянии.
  4. Снятие нагрузки от трубопровода: устраняйте усилия трубопровода, выводящие оборудование из центровки.

При проблемах с упорными подшипниками

  • Замените изношенные компоненты упорных подшипников.
  • Проверьте правильность предварительного натяга и зазоров упорного подшипника.
  • Обеспечьте надлежащую смазку упорных поверхностей.
  • Проверьте правильность монтажа и установки подкладок.

Для осевых сил, связанных с технологическим процессом

  • Устраните кавитацию: повысьте давление на входе, снизьте температуру рабочей жидкости, устраните засоры на входе.
  • Оптимизируйте рабочую точку: эксплуатируйте насосы и компрессоры в пределах расчётного диапазона.
  • Балансировка гидравлических сил: используйте разгрузочные отверстия или задние лопатки на рабочих колёсах.
  • Защита от помпажа: применяйте эффективную защиту от помпажа на компрессорах.

При механических неисправностях

  • Замените изношенные муфты и компоненты муфт.
  • Затяните ослабленные механические соединения.
  • Проверьте правильность размеров дистанционных втулок и регулировочных прокладок.
  • Устанавливайте муфты в соответствии со спецификацией производителя.

6. Лучшие практики измерений

Установка датчиков

  • Надёжный монтаж: при наличии возможности предпочтительнее использовать шпильки или клей вместо магнитов при осевых измерениях — см. монтаж датчика.
  • Проверьте ориентацию: убедитесь, что датчик действительно параллелен оси вала, а не установлен под углом.
  • Both ends: измеряйте осевую вибрацию на обоих концах вала — со стороны привода и с противоположной стороны — для сравнения фаз.
  • Датчики приближения: для ответственного оборудования устанавливайте стационарные датчики осевого положения.

Сбор данных

  • Всегда собирайте осевые данные одновременно с горизонтальными и вертикальными радиальными измерениями.
  • Фиксируйте фазовое соотношение между осевыми показаниями в различных точках измерения.
  • Сравнивайте соотношение амплитуд осевой и радиальной составляющих вибрации.
  • Trend осевую вибрацию во времени для раннего выявления развивающихся дефектов.

7. Осевая и радиальная вибрация

Чёткое разграничение двух направлений является ключевым условием идентификации неисправностей:

Аспект Радиальная (поперечная) вибрация Осевая вибрация
Направление Перпендикулярно оси вала Параллельно оси вала
Типичная амплитуда Выше Ниже (как правило < 50% от радиальной)
Primary causes Несбалансированность, гнутый вал, дефекты подшипников Несоосность, проблемы с упорными подшипниками, технологические силы
Диагностическая ценность Общее состояние оборудования Связанные с проблемами перекоса и осевой нагрузки
Приоритет мониторинга Основная задача Вторичный, но имеющий решающее значение для постановки диагноза

8. Практическая полевая диагностика

На практике решающим методом контроля осевой вибрации является сравнительный: измерьте амплитуду и фазу в осевом направлении на обоих подшипниковых опорах и сопоставьте их с радиальными показаниями. Портативный двухканальный анализатор вибрации такие как Балансет-1А хорошо подходит для этой задачи, поскольку два его канала позволяют одновременно снять показания на обоих концах при общем тахометр фазовом опорном сигнале — что делает характерный осевой сдвиг фазы на 180° при расцентровке и составляющие 1×/2× гармонический pattern in the БПФ в спектре — сразу очевидными. Это же сравнение предотвращает дорогостоящую ошибку: высокую радиальную вибрацию на частоте 1× легко списать на дисбаланс, однако выраженная сопутствующая осевая составляющая указывает скорее на расцентровку, которую никакое количество балансировка поможет. Именно умение определить направление преобладающего движения до того, как браться за пробные грузы, отличает долговечный ремонт от бесплодно потраченного времени.

9. Отраслевые применения

Мониторинг осевой вибрации особенно ценен для:

  • Центробежные насосы: обнаружения гидравлических сил и кавитации.
  • Компрессоры: мониторинга упорных подшипников и обнаружения помпажа.
  • Турбины: осевых сил на лопасти и состояния упорных подшипников.
  • Сопрягаемое оборудование: контроль центровки и состояния муфты.
  • Технологическое оборудование: мониторинг рабочих режимов потока.

Хотя осевая вибрация нередко остаётся в тени более выраженного радиального сигнала, опытные аналитики высоко ценят её диагностическую значимость. Очень многие неисправности, которые не выявляются одними лишь радиальными измерениями, обнаруживаются по осевой картине — именно поэтому тщательный мониторинг состояния программа всегда выполняет измерения во всех трёх направлениях.


← Назад к основному индексу

WhatsApp
Балансет-1A - €1975 Спросите инженера