Балансировкаи вентилятор
(Маълумот аз GOST 31350-2007 “ЛАРЗИШ. ВЕНТИЛЯТОРҲОИ САНАЪӢ. ТАЛАБҲО БА ЛАРЗИШИ ҲОСИЛШАВА ВА СИФАТИ БАЛАНСИРОВКА” гирифта шудааст — стандарти байнидавлатӣ, ки аз рӯи ISO 14694:2003 “Вентиляторҳои саноатӣ — Тавсифоти сифати мувозинат ва сатҳи ларзиш” таҳия шудааст)
Эзоҳи манбаъ: ин саҳифа бар асоси талабот ба ларзиши вентилятор ва сифати мувозинат, ки ба ISO 14694:2003 баробаранд ва қабулшавии стандарти байнидавлатӣ (GOST)-и стандартҳои ISO, ки рақамҳои онҳо аз рақамҳои нашри аслии ISO фарқ мекунанд, тартиб дода шудааст. Дар ҷойҳое, ки истилоҳоти кӯҳнаи ISO 1940-1 зикр мешавад, стандарти ҷорӣ ба сифати мувозинат ISO 21940-11 (пештар ISO 1940-1) мебошад.
Ларзиш ҳосилшуда аз вентилятор яке аз муҳимтарин хусусиятҳои техникии он мебошад. Он сифати тарроҳӣ ва истеҳсоли маҳсулотро нишон медиҳад. Афзоиши ларзиш метавонад насби нодурусти вентилятор, бад шудани ҳолати техникии он ва ғайраро нишон диҳад. Аз ин рӯ, одатан ларзиши вентилятор ҳангоми санҷишҳои қабул, ҳангоми насб пеш аз ба кор даровардан, инчунин ҳангоми иҷрои барномаи назорати ҳолати таҷҳизот чен карда мешавад. Маълумот дар бораи ларзиши вентилятор инчунин дар тарроҳии системаҳои дастгирӣ ва пайвастшуда (каналҳо) истифода мешавад. Ченкунии ларзиш одатан бо боз будани портҳои ҳавогири ва ҳаводеҳӣ иҷро карда мешавад, аммо бояд қайд кард, ки ларзиши вентилятор метавонад бо тағйироти аэродинамикаи ҷараёни ҳаво, суръати гардиш ва дигар хусусиятҳо ба таври назаррас тағйир ёбад.
GOST ISO 10816-1-97 (ISO 10816-1:1995), GOST ISO 10816-3-2002 (ISO 10816-3:1998) ва GOST 31351-2007 (ISO 14695:2003) усулҳои ченкунӣ муайян карда, ҷойгиршавии сенсорҳои ларзишро муайян мекунанд. Агар ченкунии ларзиш барои арзёбии таъсири онҳо ба канал ё пойдевори вентилятор сурат гирад, нуқтаҳои ченкунӣ мувофиқан интихоб карда мешаванд.
Ченкунии ларзиши вентилятор метавонад гаронӣ бошад ва баъзан арзиши он аз арзиши истеҳсоли худи маҳсулот хеле зиёдтар аст. Бинобар ин, ҳар гуна маҳдудиятҳо барои қиматҳои ҷузъҳои дискретии алоҳидаи ларзиш ё параметрҳои ларзиш дар минтақаҳои басомадӣ танҳо дар сурате ҷорӣ карда мешаванд, ки агар аз ин қиматҳо зиёд шудан нишондиҳандаи нодурустии вентилятор бошад. Шумораи нуқтаҳои ченкунии ларзиш низ бояд вобаста ба истифодаи пешбинишудаи натиҷаҳои ченкунӣ маҳдуд карда шавад. Одатан, барои арзёбии ҳолати ларзиши вентилятор кофӣ аст, ки ларзишро дар дастгириҳои вентилятор чен кунед.
Пойдевор он чизест, ки вентилятор ба он насб карда мешавад ва дастгирии заруриро барои вентилятор таъмин мекунад. Масса ва сахтии пойдевор барои пешгирии афзоиши ларзише, ки тавассути он интиқол меёбад, интихоб карда мешаванд.
Дастгириҳо ду намуд доранд:
- дастгирии мулоим: Системаи дастгирии вентилятор, ки тавре тарҳрезӣ шудааст, ки басомади хусусии аввали дастгирӣ аз басомади гардиши кории вентилятор хеле пасттар бошад. Ҳангоми муайян кардани дараҷаи мулоимии дастгирӣ, вставкаи эластикӣ байни вентилятор ва сохтори дастгирӣ бояд ба назар гирифта шаванд. Мулоимии дастгирӣ тавассути овезон кардани вентилятор ба пружинаҳо ё гузоштани дастгирӣ ба элементҳои эластикӣ (пружинаҳо, изоляторҳои резинӣ ва ғайра) таъмин карда мешавад. Басомади хусусии системаи овезонӣ – вентилятор одатан аз 25% камтар аз басомаде аст, ки ба суръати гардиши ҳадди ақали вентилятори санҷидашаванда мувофиқат мекунад.
- дастгирии сахт: Системаи дастгирии вентилятор, ки тавре тарҳрезӣ шудааст, ки басомади хусусии аввали дастгирӣ аз басомади гардиши корӣ хеле баландтар бошад. Сахтии пойдевори вентилятор нисбӣ аст. Он бояд дар муқоиса бо сахтии подшипникҳои дастгоҳ ба назар гирифта шавад. Нисбати ларзиши корпуси подшипник ба ларзиши пойдевор таъсири мулоимии пойдеворро тавсиф мекунад. Пойдеворро метавон сахт ва кофӣ вазнин ҳисобид, агар амплитудаи ларзиши пойдевор (дар ҳар гуна самт) назди пойҳои дастгоҳ ё чаҳорчӯбаи дастгирӣ аз 25% камтар аз натиҷаи максималии ченкунии ларзиш бошад, ки дар дастгирии наздиктарини подшипник (дар ҳар гуна самт) гирифта шудааст.
Азбаски масса ва сахтии пойдевори муваққатӣ, ки вентилятор ҳангоми санҷиши заводӣ ба он насб карда мешавад, метавонад аз шароити насб дар ҷои кор фарқияти назаррас дошта бошад, қиматҳои ҳадди шароити заводӣ ба ларзиши минтақаи танга дар диапазони басомади гардишӣ дахл доранд ва барои санҷиши вентилятор дар ҷои кор – ба ларзиши минтақаи васеъ, ки ҳолати умумии ларзиши дастгоҳро муайян мекунад. Ҷои кор ҷойи ниҳоии насби вентилятор аст, ки барои он шароити корӣ муайян карда шудааст.
Категорияҳои вентилятор (BV-categories)
Вентиляторҳо вобаста ба хусусиятҳои истифодаи пешбинишудаи онҳо гурӯҳбандӣ мешаванд, синфҳои дақиқии балансировка, ва қиматҳои ҳадди параметрҳои ларзиши тавсияшуда. Тарроҳӣ ва мақсади вентилятор меъёрҳое мебошанд, ки имкон медиҳанд бисёр намудҳои вентиляторҳоро мувофиқи қиматҳои иҷозатшуда номувозинатӣ ва сатҳи ларзиш (категорияҳои BV) гурӯҳбандӣ кунанд.
Дар Ҷадвали 1 категорияҳо оварда шудаанд, ки вентиляторҳо метавонанд вобаста ба шароити истифодаи онҳо, бо назардошти қиматҳои иҷозатдодаи номувозинатӣ ва сатҳҳои ларзиш, ба онҳо дохил карда шаванд. Категорияи вентилятор аз ҷониби истеҳсолкунанда муайян карда мешавад.
Ҷадвали 1 – Категорияҳои вентилятор
| Шароити истифода | Намунаҳо | Сарфи қувва, кВт | BV-категория |
| Ҷойҳои истиқоматӣ ва идоравӣ | Вентиляторҳои шифтӣ ва бузургӣ, Кондиционерҳои тирезагӣ | ≤ 0.15 | BV-1 |
| > 0.15 | BV-2 | ||
| Биноҳо ва иншооти кишоварзӣ | Вентиляторҳо барои системаҳои вентилятсия ва кондиционери ҳаво; Вентиляторҳо дар таҷҳизоти сериявӣ | ≤ 3.7 | BV-2 |
| > 3.7 | BV-3 | ||
| Равандҳои саноатӣ ва истеҳсоли қувва | Вентиляторҳо дар фазои пӯшида, конҳо, конвейерҳо, котелҳо, туннелҳои шамолӣ, системаҳои тозакунии газ | ≤ 300 | BV-3 |
| > 300 | ба ISO 10816-3 нигаред | ||
| Нақлиёт, аз ҷумла киштиҳои баҳрӣ | Вентиляторҳо дар локомотивҳо, боркашҳо ва мошинҳо | ≤ 15 | BV-3 |
| > 15 | BV-4 | ||
| Туннелҳо | Вентиляторҳо барои вентилятсияи метро, туннелҳо, гаражҳо | ≤ 75 | BV-3 |
| > 75 | BV-4 | ||
| Ҳар гуна | BV-4 | ||
| Истеҳсоли нефтехимиявӣ | Вентиляторҳо барои хориҷ кардани газҳои хатарнок ва истифодашуда дар равандҳои технологӣ дигар | ≤ 37 | BV-3 |
| > 37 | BV-4 | ||
| Истеҳсоли чипҳои компютерӣ | Вентиляторҳо барои эҷоди хонаҳои тоза | Ҳар гуна | BV-5 |
| Эзоҳҳо
1 Ин стандарт танҳо вентиляторҳоро бо қувваи камтар аз 300 кВт ба назар мегирад. Арзёбии ларзиши вентиляторҳо бо қувваи зиёдтар мувофиқи ISO 10816-3 сурат мегирад. Аммо, моторҳои электрикии серияи стандартӣ метавонанд қувваи номиналии то 355 kW дошта бошанд. Вентиляторҳо бо чунин моторҳои электрикӣ бояд мувофиқи ин стандарт қабул карда шаванд.
2 Ҷадвали 1 ба вентиляторҳои аксиалии сабуки суръати паст бо диаметри калон (одатан аз 2800 то 12500 мм), ки дар мубодилагарҳои гармӣ, башмаҳои хунуккунӣ ва ғайра истифода мешаванд, дахл надорад. Синфи дақиқии балансировка барои чунин вентиляторҳо бояд G16 бошад ва категорияи вентилятор – BV-3
|
|||
Ҳангоми харидани элементҳои алоҳидаи ротор (чархҳо ё чархи корӣ) барои насби минбаъда ба вентилятор, бояд ба синфи дақиқии балансировкаи ин элементҳо (ба ҷадвали 2 нигаред) риоя карда шавад ва ҳангоми харидани вентилятор ҳамчун як воҳид, натиҷаҳои санҷишҳои ларзиши заводӣ (ҷадвали 4) ва ларзиши ҷойӣ (ҷадвали 5) низ бояд ба назар гирифта шаванд. Одатан, ин хусусиятҳо мувофиқа карда мешаванд, бинобар ин интихоби вентиляторро метавон вобаста ба BV-категорияи он анҷом дод.
Категорияе, ки дар ҷадвали 1 муқаррар шудааст, барои истифодаи оддии вентиляторҳо хос аст, аммо дар ҳолатҳои асоснокшуда, муштариён метавонанд вентилятори BV-категорияи дигарро дархост кунанд. Тавсия дода мешавад, ки дар шартномаи таъминоти таҷҳизот BV-категорияи вентилятор, синфи дақиқии балансировка ва сатҳҳои иҷозатдодаи ларзишро муайян кунед.
Дар бораи шароити насби вентилятор байни муштарӣ ва истеҳсолкунанда метавонад муоширати алоҳида ба имзо расонида шавад, то ки санҷиши заводии вентилятори ҷамъшуда шароити нақшагирифтаи насб дар ҷои корро ба назар гирад. Дар набудани чунин муошират, ҳеҷ гуна маҳдудиятҳо барои намуди пойдевор (сахт ё мулоим) барои санҷишҳои заводӣ вуҷуд надорад.
Балансировкаи вентилятор
Моддаҳои умумӣ
Истеҳсолкунандаи вентилятор масъулият дорад мувозинаткунӣ вентиляторҳоро мувофиқи ҳуҷҷати меъёрии мувофиқ. Ин стандарт бар асоси талаботи ISO 1940-1. Балансировка одатан дар таҷҳизоти хеле ҳассос, махсус тарроҳишуда машинаҳои балансировка, ки имкон медиҳад арзёбии дақиқи номувозинатии боқимонда.
Синфҳои дақиқии балансировкаи вентилятор
Синфҳои дақиқии балансировка барои чархҳои вентилятор мувофиқи ҷадвали 2 татбиқ карда мешаванд. Истеҳсолкунандаи вентилятор метавонад балансировкаро барои чанд элемент дар ҷамъбаст иҷро кунад, ки метавонад, илова бар чарх, навард, муфта, шкив ва ғайраро дар бар гирад. Инчунин, элементҳои алоҳидаи ҷамъбаст метавонанд ба балансировка ниёз дошта бошанд.
Ҷадвали 2 – Синфҳои дақиқии балансировка
|
Категорияи вентилятор
|
Синфи дақиқии балансировкаи ротор (чарх)
|
|
BV-1
|
G16
|
|
BV-2
|
G16
|
|
BV-3
|
G6.3
|
|
BV-4
|
G2.5
|
|
BV-5
|
G1.0
|
|
Эзоҳ: Вентиляторҳои категорияи BV-1 метавонанд вентиляторҳои андозаи хурдро, ки вазнаш аз 224 г камтар аст, дар бар гиранд, ки барои онҳо нигоҳ доштани дақиқии муайяншудаи балансировка душвор аст. Дар ин ҳолат, якхелагии тақсимоти масса нисбат ба меҳвари гардиши вентилятор бояд тавассути технологияи истеҳсолот таъмин карда шавад.
|
|
Ченкунии ларзиши вентилятор
Талаботи ченкунӣ
Моддаҳои умумӣ
Шаклҳои 1 – 4 баъзе нуқтаҳои имконпазири ченкунӣ ва самтҳоро дар ҳар як подшипники вентилятор нишон медиҳанд. Қиматҳои дар ҷадвали 4 овардашуда ба ченкуниҳо дар самти перпендикуляр ба меҳвари гардиш дахл доранд. Шумора ва ҷойгиршавии нуқтаҳои ченкунӣ ҳам барои санҷишҳои заводӣ ва ҳам барои ченкуниҳои майдонӣ тавассути ихтиёри истеҳсолкунанда ё бо розигии муштарӣ муайян карда мешавад. Тавсия дода мешавад, ки ченкунӣ дар подшипникҳои наварди чархи кории вентилятор иҷро карда шавад. Агар ин имконнопазир бошад, сенсор бояд дар ҷое насб карда шавад, ки пайвази кӯтоҳтарини механикӣ байни он ва подшипник таъмин карда шавад. Сенсор набояд дар панелҳои дастгирнашуда, корпуси вентилятор, элементҳои корпус ё дигар ҷойҳое, ки бевосита ба подшипник пайваст нестанд, насб карда шавад (натиҷаҳои ченкунии чунин метавонанд истифода шаванд, аммо на барои арзёбии ҳолати ларзиши вентилятор, балки барои гирифтани маълумот дар бораи ларзише, ки ба канал ё пойдевор интиқол дода мешавад – бин. ISO 14695 (GOST 31351) ва ISO 5348.
Шакли 1. Ҷойгиршавии сенсор се-координатавӣ барои вентилятори меҳварии уфуқӣ насбшуда
Шакли 2. Ҷойгиршавии сенсор се-координатавӣ барои вентилятори радиалии якмаҷоравӣ
Шакли 3. Ҷойгиршавии сенсор се-координатавӣ барои вентилятори радиалии думажоравӣ
Шакли 4. Ҷойгиршавии сенсор се-координатавӣ барои вентилятори меҳварии амудӣ насбшуда
Ченкуниҳо дар самти уфуқӣ бояд дар кунҷи рост нисбат ба меҳвари навард сурат гиранд. Ченкуниҳо дар самти амудӣ бояд дар кунҷи рост нисбат ба самти ченкунии уфуқӣ ва перпендикуляр ба наварди вентилятор сурат гиранд. Ченкуниҳо дар самти тӯлонӣ бояд параллел ба меҳвари навард сурат гиранд.
Ченкуниҳо бо истифода аз сенсорҳои инерсиавӣ
Ҳамаи қиматҳои ларзише, ки дар ин стандарт зикр шудаанд, ба ченкуниҳое дахл доранд, ки бо истифода аз сенсорҳои инерсиавӣ гирифта шудаанд, сигнали онҳо ҳаракати корпуси подшипникро такрор мекунад.
Сенсорҳои истифодашуда метавонанд акселерометрҳо ё сенсорҳои суръат бошанд. Диққати махсус бояд ба насби дурусти сенсорҳо равона карда шавад: бе холигиҳо дар сатҳи такягоҳ, бе лағжиш ва резонанс. Андоза ва массаи сенсорҳо ва системаи насб бояд аз ҳад зиёд бузург набошанд, то тағйироти назарраси ларзиши ченшударо пешгирӣ кунанд. Хатогии умумие, ки аз ҷониби усули насби сенсор ва калибровкаи системаи ченкунӣ ба вуҷуд меояд, набояд аз +/- 10% -и қимати ченшуда зиёд бошад.
Ченкуниҳо бо истифода аз сенсорҳои ғайри тамосӣ
Бо розигии байни корбар ва истеҳсолкунанда, талаботҳо барои ҳаракати максималии иҷозатдодашудаи навард (бин. ISO 7919-1) дар дохили подшипникҳои лағжишӣ муқаррар карда мешаванд. Ченкуниҳои мувофиқ метавонанд бо истифода аз сенсорҳои ғайри тамосӣ сурат гиранд.
Дар ин ҳолат, системаи ченкунӣ ҳаракати сатҳи навардро нисбат ба корпуси подшипник муайян мекунад. Ошкор аст, ки амплитудаи иҷозатдодашудаи ҳаракатҳо набояд аз қимати холигии подшипник зиёд бошад. Қимати холигӣ ба андоза ва намуди подшипник, бор (радиалӣ ё меҳварӣ) ва самти ченкунӣ вобаста аст (баъзе тарҳҳои подшипник сӯрохии эллипсӣ доранд, ки барои он холигӣ дар самти уфуқӣ нисбат ба самти амудӣ калонтар аст). Гуногунии омилҳое, ки бояд ба назар гирифта шаванд, имкон намедиҳад, ки ҳудудҳои ягонаи ҳаракати навардро муқаррар кунанд, аммо баъзе тавсияҳо дар ҷадвали 3 оварда шудаанд. Қиматҳои дар ин ҷадвал овардашуда фоизи қимати умумии холигии радиалиро дар подшипник дар ҳар самт ифода мекунанд.
Ҷадвали 3 – Ҳаракати максималии нисбии навард дар дохили подшипник
| Ҳолати ларзиши вентилятор | Ҳаракати тавсияшудаи максималӣ, фоизи қимати холигӣ (дарозии ҳар як меҳвар) |
| Супоридан/Ҳолати қаноатбахш | Камтар аз 25% |
| Огоҳӣ | +50% |
| Хомӯш кардан | +70% |
| 1) Қиматҳои холигии радиалӣ ва меҳварӣ барои подшипники муайян бояд аз таъминкунандаи он гирифта шаванд. | |
Қиматҳои додашуда ҳаракатҳои «норасо»-и сатҳи навардро ба назар мегиранд. Ин ҳаракатҳои «норасо» дар натиҷаҳои ченкунӣ пайдо мешаванд, зеро, ғайр аз ларзиши навард, каҷравиҳои механикӣ низ ба ин натиҷаҳо таъсир мерасонанд, агар навард хамда бошад ё шакли ғайридаврагӣ дошта бошад. Ҳангоми истифодаи сенсорҳои ғайри тамосӣ, натиҷаҳои ченкунӣ инчунин каҷравиҳои электрикиро, ки бо хосиятҳои магнитӣ ва электрикии маводи навард дар нуқтаи ченкунӣ муайян карда мешаванд, дар бар мегиранд. Боварӣ ҳосил шудааст, ки ҳангоми супоридан ва корҳои муқаррарии минбаъдаи вентилятор, диапазони ҷамъи каҷравиҳои механикӣ ва электрикӣ дар нуқтаи ченкунӣ набояд аз калонтарини ду қимат зиёд бошад: 0.0125 мм ё 25% -и қимати ҳаракати ченшуда. Каҷравиҳо бо гардиши оҳистаи навард (бо суръати 25 то 400 rpm) муайян карда мешаванд, вақте ки таъсири қувваҳое, ки аз ҷониби номувозинатӣ ба ротор ба вуҷуд меоянд, ночиз аст. Барои иҷрои толерансии муқарраршудаи каҷравӣ, коркарди иловагии навард лозим аст. Сенсорҳои ғайри тамосӣ, агар имкон бошад, бояд мустақиман ба корпуси подшипник насб карда шаванд.
Қиматҳои ҳадди муқарраршуда танҳо ба вентиляторе дахл доранд, ки дар реҷаи номиналии худ кор мекунад. Агар тарҳи вентилятор имкон диҳад, ки бо суръати гардиши тағйирёбанда кор кунад, сатҳҳои баландтари ларзиш дар дигар суръатҳо аз сабаби таъсири ҷудонашавандаи резонансҳо имконпазир аст.
Агар тарҳи вентилятор имкон диҳад, ки мавқеи пиряхҳоро нисбат ба ҷараёни ҳаво дар боби воридот тағйир диҳад, қиматҳои додашуда бояд барои шароитҳое татбиқ карда шаванд, ки дар онҳо пиряхҳо пурра кушода шудаанд. Бояд қайд кард, ки вайроншавии ҷараёни ҳаво, ки махсусан дар кунҷҳои калони пиряхҳо нисбат ба ҷараёни ҳавои воридотӣ дида мешавад, метавонад боиси афзоиши сатҳи ларзиш гардад.
Системаи такягоҳи вентилятор
Ҳолати ларзиши вентиляторҳо пас аз насб бо ба назар гирифтани сахтии такягоҳ муайян карда мешавад. Такягоҳ сахт ҳисобида мешавад, агар басомади хусусии аввали системаи «вентилятор – такягоҳ» аз суръати гардиш зиёд бошад. Одатан, ҳангоми насб ба пойдеворҳои бузурги бетонӣ, такягоҳро метавон сахт ҳисобид, ва ҳангоми насб ба изоляторҳои ларзиш – мулоим. Чарчоваи аз ҷаддал, ки аксар вақт барои насби вентиляторҳо истифода мешавад, метавонад ба ҳар кадоме аз ду намуди такягоҳ тааллуқ дошта бошад. Дар сурати шубҳа дар бораи намуди такягоҳи вентилятор, ҳисобҳо ё санҷишҳо барои муайян кардани басомади хусусии аввали система сурат гирифта мешаванд. Дар баъзе ҳолатҳо, такягоҳи вентиляторро бояд дар як самт сахт ва дар самти дигар мулоим ҳисобид.
Ҳудудҳои ларзиши иҷозатдодашудаи вентилятор ҳангоми санҷишҳои заводӣ
Сатҳҳои ҳадди ларзише, ки дар ҷадвали 4 оварда шудаанд, ба вентиляторҳои ҷамъбастшуда дахл доранд. Онҳо ба ченкунии суръати ларзиши банди танг дар такягоҳҳои подшипник барои басомади гардише, ки ҳангоми санҷишҳои заводӣ истифода мешавад, дахл доранд.
Ҷадвали 4 – Қиматҳои ҳадди ларзиш ҳангоми санҷишҳои заводӣ
| Категорияи вентилятор | Суръати ҳадди ларзиши RMS, мм/с | |
| Такягоҳи сахт | Такягоҳи мулоим | |
| BV-1 | 9.0 | 11.2 |
| BV-2 | 3.5 | 5.6 |
| BV-3 | 2.8 | 3.5 |
| BV-4 | 1.8 | 2.8 |
| BV-5 | 1.4 | 1.8 |
| Эзоҳҳо
1 Қоидаҳои табдили воҳидҳои суръати ларзиш ба воҳидҳои ҳаракат ё шитоб барои ларзиши банди танг дар Иловаи A муқаррар шудаанд.
2 Қиматҳои дар ин ҷадвал овардашуда ба бори номиналӣ ва басомади гардиши номиналии вентилятор, ки дар реҷа бо пиряхҳои роҳнамои кушодаи воридотӣ кор мекунад, дахл доранд. Қиматҳои ҳаддӣ барои шароитҳои дигари боргузорӣ бояд байни истеҳсолкунанда ва муштариён мувофиқа карда шаванд, аммо тавсия дода мешавад, ки онҳо аз қиматҳои ҷадвалӣ зиёда аз 1.6 маротиба зиёд набошанд.
|
||
Ҳудудҳои ларзиши иҷозатдодашудаи вентилятор ҳангоми санҷишҳо дар ҷои кор
Ларзиши ҳар як вентилятор дар ҷои кор на танҳо ба сифати балансировкаи он вобаста аст. Омилҳои ба насб алоқаманд, ба монанди масса ва сахтии системаи такягоҳ, низ таъсир мерасонанд. Бинобар ин, истеҳсолкунандаи вентилятор масъул нест, ки сатҳи ларзиши вентиляторро дар ҷои кори он таъмин кунад, магар ин ки он дар шартнома муқаррар шуда бошад.
Ҷадвали 5 қиматҳои ҳаддии тавсияшударо (дар воҳидҳои суръати ларзиш барои ларзиши банди васеъ дар корпусҳои подшипник) барои кори муқаррарии вентиляторҳо дар категорияҳои гуногун пешниҳод мекунад.
Ҷадвали 5 – Қиматҳои ҳадди ларзиш дар ҷои кор
| Ҳолати ларзиши вентилятор | Категорияи вентилятор | Суръати ҳадди ларзиши RMS, мм/с | |
| Такягоҳи сахт | Такягоҳи мулоим | ||
| Ба истифода супоридан | BV-1 | 10 | 11.2 |
| BV-2 | 5.6 | 9.0 | |
| BV-3 | 4.5 | 6.3 | |
| BV-4 | 2.8 | 4.5 | |
| BV-5 | 1.8 | 2.8 | |
| Огоҳӣ | BV-1 | 10.6 | 14.0 |
| BV-2 | 9.0 | 14.0 | |
| BV-3 | 7.1 | 11.8 | |
| BV-4 | 4.5 | 7.1 | |
| BV-5 | 4.0 | 5.6 | |
| Хомӯш кардан | BV-1 | __1) | __1) |
| BV-2 | __1) | __1) | |
| BV-3 | 9.0 | 12.5 | |
| BV-4 | 7.1 | 11.2 | |
| BV-5 | 5.6 | 7.1 | |
| 1) Сатҳи хомӯшкунӣ барои вентиляторҳои категорияҳои BV-1 ва BV-2 дар асоси таҳлили дарозмуддати натиҷаҳои ченкунии ларзиш муқаррар карда мешавад. | |||
Ларзиши вентиляторҳои нав, ки супорида мешаванд, набояд аз сатҳи «супоридан» зиёд бошад. Бо кор кардани вентилятор, сатҳи ларзиши он аз сабаби равандҳои фарсоиш ва таъсири ҷамъшавандаи омилҳои таъсиррасон афзоиш меёбад. Чунин афзоиши ларзиш умуман табиӣ аст ва то он даме, ки ба сатҳи «огоҳӣ» нарасад, набояд ташвишбахш бошад.
Ҳангоми расидан ба сатҳи ларзиши «огоҳӣ», зарур аст, ки сабабҳои афзоиши ларзишро омӯхта, чораҳои коҳиш додани онро муайян кунанд. Кори вентилятор дар ин ҳолат бояд зери назорати доимӣ бошад ва ба вақте маҳдуд карда шавад, ки барои муайян кардани чораҳо барои бартараф кардани сабабҳои афзоиши ларзиш лозим аст.
Агар сатҳи ларзиш ба сатҳи «хомӯшкунӣ» расад, чораҳо барои бартараф кардани сабабҳои афзоиши ларзиш фавран андешида шаванд, дар акси ҳол вентилятор бояд боздошта шавад. Таъхир дар расонидани сатҳи ларзиш ба сатҳи қабулшаванда метавонад боиси вайроншавии подшипник, трещинаҳо дар ротор ва дар нуқтаҳои вароқи корпуси вентилятор гардад, ки дар натиҷа ба вайроншавии вентилятор оварда мерасонад.
Ҳангоми арзёбии ҳолати ларзиши вентилятор, назорати тағйироти сатҳи ларзиш дар тӯли вақт муҳим аст. Тағйироти ногаҳонии сатҳи ларзиш ниёз ба боздид ва чораҳои таъмири фаврии вентиляторро нишон медиҳад. Ҳангоми назорати тағйироти ларзиш, равандҳои гузариш, ки аз ҷониби, масалан, иваз кардани равған ё амалиётҳои таъмирӣ ба вуҷуд меоянд, бояд ба назар гирифта нашаванд.
Таъсири тартиби ҷамъбасткунӣ
Илова бар чархҳо, вентиляторҳо дигар элементҳои гардишдорро дар бар мегиранд, ки метавонанд ба сатҳи ларзиши вентилятор таъсир расонанд: шкивҳои ҳаракатдиҳанда, таҳшакҳо, муфтаҳо, роторҳои мотор ё дигар дастгоҳҳои ҳаракатдиҳанда. Агар шароити фармоиш таъмини вентиляторро бе дастгоҳи ҳаракатдиҳанда талаб кунад, барои истеҳсолкунанда ғайриамалӣ аст, ки санҷишҳои ҷамъбасткунӣ барои муайян кардани сатҳи ларзишро гузаронад. Дар чунин ҳолат, ҳатто агар истеҳсолкунанда чархи вентиляторро балансир карда бошад, боварӣ нест, ки вентилятор ҳамвор хоҳад гардид, то он даме, ки наварди вентилятор ба ҳаракатдиҳанда пайваст шавад ва тамоми дастгоҳ ҳангоми супоридан барои ларзиш санҷида шавад.
Одатан, пас аз ҷамъбасткунӣ, балансировкаи иловагӣ барои коҳиш додани сатҳи ларзиш то сатҳи қабулшаванда лозим аст. Барои ҳамаи вентиляторҳои нави категорияҳои BV-3, BV-4 ва BV-5, тавсия дода мешавад, ки пеш аз супоридан ларзишро барои дастгоҳи ҷамъбастшуда чен кунанд. Ин қимати ибтидоиро муқаррар мекунад ва чораҳои минбаъдаи таъмириро муайян мекунад.
Истеҳсолкунандагони вентилятор масъул нестанд, ки ба таъсири қисмҳои ҳаракатдиҳанда, ки пас аз санҷишҳои заводӣ насб карда мешаванд, таъсир расонанд.
Асбобҳои ченкунии ларзиш ва калибровка
Асбобҳои ченкунӣ
Асбобҳои ченкунӣ ва дастгоҳҳои балансировкае, ки истифода мешаванд, бояд тасдиқ шаванд ва ба талаботи вазифа мувофиқат кунанд. Интервали байни тасдиқҳо аз ҷониби тавсияҳои истеҳсолкунанда барои асбобҳои ченкунӣ (санҷишӣ) муайян карда мешавад. Ҳолати асбобҳои ченкунӣ бояд кори муқаррарии онҳоро дар тӯли давраи санҷиш таъмин кунад.
Шахсоне, ки бо асбобҳои ченкунӣ кор мекунанд, бояд малака ва таҷрибаи кофӣ дошта бошанд, то нуқсонҳои эҳтимолӣ ва пастшавии сифати асбобҳои ченкуниро муайян кунанд.
Калибрченкунӣ
Ҳамаи асбобҳои ченкунӣ бояд мувофиқи стандартҳо калибровка шаванд. Мураккабии раванди калибровка метавонад аз тафтиши соддаи физикӣ то калибровкаи тамоми система фарқ кунад. Массаҳои ислоҳкунандае, ки барои муайян кардани номувозинатии боқимонда мувофиқи ISO 1940-1 истифода мешаванд, инчунин метавонанд барои калибровкаи асбобҳои ченкунӣ истифода шаванд.
Ҳуҷҷатгузорӣ
Балансировка
Бо дархост, агар дар шартҳои шартнома пешбинӣ шуда бошад, гузориши санҷиши балансировкаи вентилятор метавонад ба муштарӣ пешниҳод карда шавад, ки тавсия дода мешавад, маълумоти зеринро дар бар гирад:
– Номи истеҳсолкунандаи дастгоҳи балансировка, рақами модел;
– Намуди насби ротор: байни дастгирҳо ё консолӣ;
– Усули балансировка: статикӣ ё динамикӣ;
– Вазни қисмҳои гардиши маҷмӯи ротор;
– Номувозинатии боқимонда дар ҳар як ҳамвории ислоҳ (аз калкулятори номувозинатии боқимонда (ISO 21940-11) барои муайян кардани қиматҳои иҷозатшуда истифода баред);
– Номувозинатии боқимондаи иҷозатшаванда дар ҳар як ҳамвории ислоҳ;
– Синфи дақиқии балансировка;
– Меъёрҳои қабул: қабулшуда/радшуда;
– Сертификати балансировка (агар лозим бошад).
– Номи истеҳсолкунандаи дастгоҳи балансировка, рақами модел;
– Намуди насби ротор: байни дастгирҳо ё консолӣ;
– Усули балансировка: статикӣ ё динамикӣ;
– Вазни қисмҳои гардиши маҷмӯи ротор;
– Номувозинатии боқимонда дар ҳар як ҳамвории ислоҳ (аз калкулятори номувозинатии боқимонда (ISO 21940-11) барои муайян кардани қиматҳои иҷозатшуда истифода баред);
– Номувозинатии боқимондаи иҷозатшаванда дар ҳар як ҳамвории ислоҳ;
– Синфи дақиқии балансировка;
– Меъёрҳои қабул: қабулшуда/радшуда;
– Сертификати балансировка (агар лозим бошад).
Ларзиш
Бо дархост, агар дар шартҳои шартнома пешбинӣ шуда бошад, гузориши санҷиши ларзиши вентилятор метавонад ба муштарӣ пешниҳод шавад, ки тавсия дода мешавад маълумоти зеринро дар бар гирад:
– Асбобҳои ченкунӣ истифодашуда;
– Усули насби ҳисогари ларзиш;
– Параметрҳои кори вентилятор (ҷараёни ҳаво, фишор, қувва);
– Басомади гардиши вентилятор;
– Намуди дастгирӣ: сахт ё мулоим;
– Ларзиши ченшуда:
1) Мавқеъҳои ҳисогари ларзиш ва меҳварҳои ченкунӣ,
2) Воҳидҳои ченкунӣ ва сатҳҳои ибтидоии ларзиш,
3) Диапазони басомади ченкунӣ (басомади танг ё васеъ);
– Сатҳи(ҳо) иҷозатшавандаи ларзиш;
– Сатҳи(ҳо) ченшудаи ларзиш;
– Меъёрҳои қабул: қабулшуда/радшуда;
– Сертификати сатҳи ларзиш (агар лозим бошад).
– Асбобҳои ченкунӣ истифодашуда;
– Усули насби ҳисогари ларзиш;
– Параметрҳои кори вентилятор (ҷараёни ҳаво, фишор, қувва);
– Басомади гардиши вентилятор;
– Намуди дастгирӣ: сахт ё мулоим;
– Ларзиши ченшуда:
1) Мавқеъҳои ҳисогари ларзиш ва меҳварҳои ченкунӣ,
2) Воҳидҳои ченкунӣ ва сатҳҳои ибтидоии ларзиш,
3) Диапазони басомади ченкунӣ (басомади танг ё васеъ);
– Сатҳи(ҳо) иҷозатшавандаи ларзиш;
– Сатҳи(ҳо) ченшудаи ларзиш;
– Меъёрҳои қабул: қабулшуда/радшуда;
– Сертификати сатҳи ларзиш (агар лозим бошад).
УСУЛҲОИ БАЛАНСИРОВКАИ ВЕНТИЛЯТОРҲО ДАР ДАСТГОҲИ БАЛАНСИРОВКА
B.1. Вентилятор бо ҳаракати мустақим
B.1.1. Маводҳои умумӣ
Чархи вентилятор, ки ҳангоми ҷамъбаст бевосита ба наварди мотор насб карда мешавад, бояд мувофиқи ҳамон қоидаи ҳисоб кардани таъсири ҷӯяки шпонка, ки барои наварди мотор аст, балансир карда шавад.
Моторҳои солҳои пешинаи истеҳсолот метавонистанд бо истифода аз ҷӯяки шпонкаи пурра балансир карда шаванд. Дар ҳоли ҳозир, навардҳои мотор бо истифода аз нимҷӯяки шпонка, тавре ки дар ISO 8821 (қабулшуда ҳамчун GOST 31322) пешбинӣ шудааст, балансир карда мешаванд ва бо ҳарфи H (бин. ISO 8821) аломатгузорӣ мешаванд.
B.1.2. Моторҳое, ки бо ҷӯяки шпонкаи пурра балансир шудаанд
Чархи вентилятор, ки ба наварди моторе, ки бо ҷӯяки шпонкаи пурра балансир шудааст, насб шудааст, бояд бе шпонка дар наварди конусӣ балансир карда шавад.
B.1.3. Моторҳое, ки бо нимҷӯяки шпонка балансир шудаанд
Барои чархи вентилятор, ки ба наварди моторе, ки бо нимҷӯяки шпонка балансир шудааст, насб шудааст, вариантҳои зерин имконпазиранд:
а) агар чарх гӯшаки аз пӯлод дошта бошад, пас аз балансировка ҷӯяки шпонкаро дар он буридан;
б) балансировка дар наварди конусӣ бо нимшпонкае, ки ба ҷӯяки шпонка гузошта шудааст;
в) балансировка дар наварде, ки як ё чанд ҷӯяки шпонка дорад (бин. B.3), бо истифода аз шпонкаҳои пурра.
а) агар чарх гӯшаки аз пӯлод дошта бошад, пас аз балансировка ҷӯяки шпонкаро дар он буридан;
б) балансировка дар наварди конусӣ бо нимшпонкае, ки ба ҷӯяки шпонка гузошта шудааст;
в) балансировка дар наварде, ки як ё чанд ҷӯяки шпонка дорад (бин. B.3), бо истифода аз шпонкаҳои пурра.
B.2. Вентиляторҳое, ки аз ҷониби наварди дигар ҳаракат меёбанд
Дар ҳолате, ки имконпазир аст, ҳамаи элементҳои гардиш, аз ҷумла наварди вентилятор ва шкив, бояд ҳамчун як воҳид балансир карда шаванд. Агар ин амалӣ набошад, балансировка бояд дар навард (бин. B.3) бо истифода аз ҳамон қоидаи ҳисоб кардани ҷӯяки шпонка, ки барои навард аст, иҷро карда шавад.
B.3. Навард (арбор)
Наварде, ки чархи вентилятор ҳангоми балансировка ба он насб карда мешавад, бояд ба талаботи зерин ҷавобгӯ бошад:
а) ҳадди имкон сабук бошад;
б) дар ҳолати мувозинат бошад, ки тавассути нигоҳдории мувофиқ ва санҷишҳои мунтазам таъмин карда мешавад;
в) афзалтар конусӣ бошад, то хатогиҳои алоқаманд бо эксцентриситет, ки аз толерансҳои сӯрохии гӯшак ва андозаҳои навард сарчашма мегиранд, кам карда шаванд. Агар навард конусӣ бошад, ҳангоми ҳисоб кардани номувозинатӣ мавқеи воқеии ҳамвории ислоҳ нисбат ба подшипникҳо ба назар гирифта шавад.
а) ҳадди имкон сабук бошад;
б) дар ҳолати мувозинат бошад, ки тавассути нигоҳдории мувофиқ ва санҷишҳои мунтазам таъмин карда мешавад;
в) афзалтар конусӣ бошад, то хатогиҳои алоқаманд бо эксцентриситет, ки аз толерансҳои сӯрохии гӯшак ва андозаҳои навард сарчашма мегиранд, кам карда шаванд. Агар навард конусӣ бошад, ҳангоми ҳисоб кардани номувозинатӣ мавқеи воқеии ҳамвории ислоҳ нисбат ба подшипникҳо ба назар гирифта шавад.
Агар истифодаи наварди силиндрӣ зарур бошад, он бояд ҷӯяки шпонка дошта бошад, ки шпонкаи пурра ба он гузошта мешавад, то моментро аз навард ба чархи вентилятор интиқол диҳад.
Вариянти дигар буридани ду ҷӯяки шпонка дар нӯгҳои муқобили диаметри навард аст, ки имкон медиҳад аз усули балансировкаи баръакс истифода шавад. Ин усул марҳилаҳои зеринро дар бар мегирад. Аввал, номувозинатии чархро бо гузоштани шпонкаи пурра ба як ҷӯяки шпонка ва нимшпонка ба дигаре чен кунед. Сипас чархро нисбат ба навард 180° гардонед ва номувозинатии онро дубора чен кунед. Фарқияти байни ду қимати номувозинатӣ ба номувозинатии боқимондаи навард ва муфтаи ҳаракати универсалӣ вобаста аст. Барои гирифтани қимати воқеии номувозинатии ротор, нисфи фарқияти ин ду ченкуниро гиред.
САРЧАШМАҲОИ ЛАРЗИШИ ВЕНТИЛЯТОР
Дар дохили вентилятор сарчашмаҳои зиёди ларзиш мавҷуданд ва ларзиш дар баъзе басомадҳо метавонад бевосита ба хусусиятҳои муайяни тарроҳии таҷҳизот алоқаманд бошад. Ин илова танҳо сарчашмаҳои маъмултарини ларзишро, ки дар аксари намудҳои вентиляторҳо мушоҳида мешаванд, фаро мегирад. Қоидаи умумӣ он аст, ки ҳар гуна холигӣ дар системаи дастгирӣ боиси бад шудани ҳолати ларзиши вентилятор мегардад.
Номувозинатии вентилятор
Ин сарчашмаи асосии ларзиши вентилятор мебошад; он бо мавҷудияти компоненти ларзиш дар басомади гардиш (гармоники якум гармоника) хусусият дорад. Сабаби номувозинатӣ он аст, ки меҳвари массаи гардиш эксцентрикӣ ё кунҷӣ нисбат ба меҳвари гардиш аст. Ин метавонад аз тақсимоти нобаробари масса, ҷамъи толерансҳо дар андозаҳои сӯрохии гӯшак ва навард, хамидагии навард ё комбинатсияи ин омилҳо сарчашма гирад. Ларзише, ки аз номувозинатӣ сарчашма мегирад, асосан дар самти радиалӣ таъсир мерасонад.
Хамидагии муваққатии навард метавонад аз гармшавии механикии нобаробар – аз сабаби соиш байни элементҳои гардиш ва собит – ё табиати электрикӣ сарчашма гирад. Хамидагии доимӣ метавонад аз тағйироти хосиятҳои мавод ё носамтии меҳварҳои навард ва чархи вентилятор ҳангоми насби алоҳидаи вентилятор ва мотор сарчашма гирад.
Ҳангоми кор, номувозинатии чархи вентилятор метавонад аз сабаби ҷамъшавии зарраҳо аз ҳаво афзоиш ёбад. Ҳангоми кор дар муҳити агрессивӣ, номувозинатӣ метавонад аз эрозия ё коррозияи нобаробари чарх сарчашма гирад.
Номувозинатӣ метавонад тавассути балансировкаи иловагӣ дар ҳамвориҳои мувофиқ ислоҳ карда шавад, аммо пеш аз иҷрои раванди балансировка, сарчашмаҳои номувозинатӣ муайян карда, бартараф карда шуда, устувории ларзиши таҷҳизот санҷида шавад.
Носамтии меҳварҳои вентилятор ва мотор
Ин нуқсон метавонад ҳангоми пайваст кардани навардҳои мотор ва вентилятор тавассути ҳаракати тасмавӣ ё муфтаи чандир рух диҳад. Носамтӣ баъзан метавонад тавассути компонентҳои хоси басомади ларзиш, одатан гармоники якум ва дуюми басомади гардиш, муайян карда шавад. Дар ҳолати носамтии параллелии меҳварҳо, ларзиш асосан дар самти радиалӣ рух медиҳад, дар ҳоле ки агар меҳварҳо дар кунҷ буриш хӯранд, ларзиши тӯлонӣ метавонад бартарӣ пайдо кунад.
Агар меҳварҳо дар кунҷ пайваст шуда бошанд ва муфтаҳои сахт истифода шаванд, қувваҳои алтернативӣ дар таҷҳизот оғоз ба таъсир расонидан мекунанд, ки боиси фарсоиши зиёдтари меҳварҳо ва муфтаҳо мегардад. Ин таъсир метавонад бо истифода аз муфтаҳои чандир ба таври назаррас кам карда шавад.
Ларзиши вентилятор аз сабаби ангезиши аэродинамикӣ
Ангезиши ларзиш метавонад аз таъсири мутақобилаи чархи вентилятор бо элементҳои собити тарроҳӣ, ба монанди пичҳо, мотор ё дастгирҳои подшипник, қиматҳои нодурусти зазор ё сохторҳои нодурусти ҳавогири ва ҳаводеҳӣ сарчашма гирад. Хусусияти хоси ин сарчашмаҳо рух додани ларзиши даврагӣ, ки бо басомади гардиши чарх алоқаманд аст, дар заминаи тағйироти тасодуфии таъсири мутақобилаи пичҳои чарх бо ҳаво мебошад. Ларзиш метавонад дар гармоники басомади пичҳо мушоҳида шавад, ки ҳосили зарби басомади гардиши чарх ва шумораи пӯраҳои чарх мебошад.
Ноустувории аэродинамикии ҷараёни ҳаво, ки аз сабаби ҷудошавии он аз сатҳи пӯра ва ташаккули баъдии вортексҳо ба вуҷуд меояд, боиси ларзиши васеи бандӣ мегардад, ки шакли спектри он вобаста ба боргирии вентилятор тағйир меёбад.
Садои аэродинамикӣ бо он хусусият дорад, ки ба басомади гардиши чарх вобаста нест ва метавонад дар зергармоникаҳои басомади гардиш (яъне, дар басомадҳои поинтар аз басомади гардиш) рух диҳад. Дар ин ҳолат, ларзиши назарраси корпуси вентилятор ва каналҳо мушоҳида карда мешавад.
Агар системаи аэродинамикии вентилятор ба хусусиятҳои он ба таври нодуруст мувофиқат кунад, зарбаҳои тез дар он рух додан мумкин аст. Ин зарбаҳо бо гӯш осон фарқ карда мешаванд ва ҳамчун импулсҳо ба системаи дастгирии вентилятор интиқол дода мешаванд.
Агар сабабҳои зикршуда боиси ларзиши пӯраҳо гарданд, табиати онро бо насб кардани сенсорҳо дар қисмҳои гуногуни сохтор омӯхтан мумкин аст.
Ларзиши вентилятор аз сабаби whirl дар қабати равған
Whirl-ҳое, ки метавонанд дар қабати равғани подшипники лағжишӣ ба вуҷуд оянд, дар басомади хосе, ки каме поинтар аз басомади гардиши ротор аст, мушоҳида мешаванд, магар ин ки вентилятор дар суръате, ки аз аввалин суръати критикӣ зиёдтар аст, кор кунад. Дар ҳолати дуюм, ноустувории клини равған дар аввалин суръати критикӣ мушоҳида мешавад ва баъзан ин таъсир resonant whirl номида мешавад.
Сарчашмаҳои ларзиши вентилятор аз табиати электрикӣ
Гармшавии нобаробари ротори мотор метавонад боиси хамидагии он гардад, ки ин боиси номувозинатӣ мегардад (дар гармоникаи аввал зоҳир мешавад).
Дар ҳолати мотори асинхронӣ, мавҷудияти компонент дар басомаде, ки ба басомади гардиш зарби шумораи плитаҳои ротор баробар аст, нуқсонҳои вобаста ба плитаҳои статорро нишон медиҳад ва баръакс, компонентҳо дар басомаде, ки ба басомади гардиш зарби шумораи плитаҳои ротор баробар аст, нуқсонҳои вобаста ба плитаҳои роторро нишон медиҳанд.
Бисёре аз компонентҳои ларзиши аз табиати электрикӣ бо хусусияти нобудшавии фаврии онҳо ҳангоми хомӯш кардани таъмини қувва тавсиф мешаванд.
Ларзиши вентилятор аз сабаби ангезиши приводи тасмавӣ
Умуман, ду намуди мушкилот вобаста ба привоҳои тасмавӣ мавҷуданд: вақте ки кори привод аз ҷониби нуқсонҳои беруна таъсир мебинад ва вақте ки нуқсонҳо дар худи тасма мебошанд.
Дар ҳолати аввал, гарчанде ки тасма ларзиш мекунад, ин аз сабаби қувваҳои маҷбуркунанда аз сарчашмаҳои дигар аст, бинобар ин иваз кардани тасма натиҷаи дилхоҳро ба бор намеорад. Сарчашмаҳои маъмулии чунин қувваҳо номувозинатӣ дар системаи привод, эксцентриситети шкив, носамтии меҳварҳо ва шиддатнокии пайвастҳои механикӣ мебошанд. Бинобар ин, пеш аз иваз кардани тасмаҳо, таҳлили ларзиш барои муайян кардани сарчашмаи ангезиш анҷом дода шавад.
Агар тасмаҳо ба қувваҳои маҷбуркунандаи беруна ҷавоб диҳанд, басомади ларзиши онҳо эҳтимолан ҳамон басомади ангезиш хоҳад буд. Дар ин ҳолат, басомади ангезишро бо истифода аз лампаи стробоскопӣ муайян кардан мумкин аст, ки онро тавре танзим кунед, ки тасма дар рӯшноии лампа ором намояд.
Дар ҳолати приводи бисёртасмавӣ, шиддати нобаробари тасмаҳо метавонад боиси афзоиши назарраси ларзиши интиқолёфта гардад.
Ҳолатҳое, ки дар онҳо сарчашмаҳои ларзиш худи тасмаҳо мебошанд, ба нуқсонҳои физикии онҳо вобастаанд: трещинаҳо, нуқтаҳои сахт ва нарм, кирҳо дар сатҳи тасма, камбудии мавод аз сатҳи он ва ғайра. Барои тасмаҳои V-шакл, тағйирот дар паҳнои онҳо боиси боло ва поин рафтани тасма дар роҳи шкив мегардад, ки боиси ларзиш аз сабаби тағйири шиддати он мегардад.
Агар сарчашмаи ларзиш худи тасма бошад, басомадҳои ларзиш одатан гармоникаҳои басомади гардиши тасма мебошанд. Дар ҳолати мушаххас, басомади ангезиш ба табиати нуқсон ва шумораи шкивҳо, аз ҷумла шиддатдиҳандаҳо, вобаста хоҳад буд.
Дар баъзе ҳолатҳо, амплитудаи ларзиш метавонад ноустувор бошад. Ин махсусан барои привоҳои бисёртасмавӣ дуруст аст.
Нуқсонҳои механикӣ ва электрикӣ сарчашмаҳои ларзиш мебошанд, ки баъдан ба садои ҳавоӣ табдил меёбанд. Садои механикӣ метавонад бо номувозинатии вентилятор ё мотор, садои подшипник, ҳамворкунии меҳвар, ларзиши деворҳои канал ва панелҳои корпус, ларзиши пӯраҳои демпфер, пӯраҳо, демпфер, лӯлаҳо ва дастгириҳо, инчунин интиқоли ларзишҳои механикӣ тавассути сохтор алоқаманд бошад. Садои электрикӣ ба шаклҳои гуногуни табдили энергияи электрикӣ вобаста аст: 1) Қувваҳои магнитӣ аз зичии ҷараёни магнитӣ, шумора ва шакли қутбҳо ва геометрияи холигии ҳавоӣ муайян карда мешаванд; 2) Садои электрикии тасодуфӣ аз ҷониби кистаҳо, камон, оташпаротҳои электрикӣ ва ғайра муайян карда мешавад.
Садои аэродинамикӣ метавонад бо ташаккули вортексҳо, палсатсияҳои фишор, муқовимати ҳаво ва ғайра алоқаманд бошад ва метавонад табиати васеи бандӣ ва тангаи бандӣ дошта бошад. Садои васеи бандӣ метавонад аз ҷониби: а) пӯраҳо, демпферҳо ва дигар монеаҳо дар роҳи ҷараёни ҳаво; б) гардиши вентилятор ба таври умумӣ, тасмаҳо, шелекҳо ва ғайра; в) тағйироти ногаҳонии самти ҷараёни ҳаво ё буриши канал, фарқиятҳои суръатҳои ҷараён, ҷудошавии ҷараён аз сабаби таъсироти сарҳадӣ, таъсироти фишурдашавии ҷараён ва ғайра ба вуҷуд ояд. Садои тангаи бандӣ метавонад аз ҷониби: а) резонансҳо (таъсири лӯлаи органӣ, ларзиши торҳо, панелҳо, элементҳои сохторӣ ва ғайра); б) ташаккули вортексҳо дар канорҳои тез (ангезиши сутуни ҳаво); в) гардишҳо (таъсири сирена, шелекҳо, сӯрохиҳо, ҷойҳои холӣ дар қисмҳои гардишӣ) ба вуҷуд ояд.
Зарбаҳое, ки аз тамоси байни элементҳои гуногуни механикии сохтор ба вуҷуд меоянд, садоеро ба вуҷуд меоранд, ки ба садои зарбаи чӯқ, гурехтани раъд, қуттии холӣ, ки резонанс мекунад, монанд аст. Садоҳои зарба аз зарбаҳои дандонаҳои шестерня ва зарбаҳои нуқсондори тасмаҳо шунида мешаванд. Импулсҳои зарба метавонанд он қадар кӯтоҳмуддат бошанд, ки барои фарқ кардани импулсҳои зарбаи даврӣ аз равандҳои гузаришӣ, таҷҳизоти махсуси сабти суръати баланд лозим аст. Дар минтақае, ки бисёр импулсҳои зарба рух медиҳанд, ҳампушонии қуллаҳои онҳо таъсири гуми доимиро ба вуҷуд меорад.
Вобастагии ларзиш ба намуди дастгирии вентилятор
Интихоби дурусти дастгирии вентилятор ё тарҳи асос барои кори ҳамвор ва бе мушкилии он зарур аст. Барои таъмини ҳамворкунии қисмҳои гардишӣ ҳангоми насб кардани вентилятор, мотор ва дигар дастгоҳҳои привод, чаҳорчӯбаи аз ҷиҳати ё асоси бетонии мустаҳкамшуда истифода мешавад. Баъзан кӯшиши сарфа дар сохтмони дастгирӣ боиси ғайриимконии нигоҳ доштани ҳамворкунии зарурии қисмҳои дастгоҳ мегардад. Ин махсусан вақте қабулнопазир аст, ки ларзиш ба тағйироти ҳамворкунӣ ҳассос аст, махсусан барои дастгоҳҳое, ки аз қисмҳои ҷудогона иборатанд, ки бо пайвастҳои металлӣ пайваст шудаанд.
Асосе, ки асос дар он гузошта мешавад, низ метавонад ба ларзиши вентилятор ва мотор таъсир расонад. Агар басомади хусусии асос ба басомади гардиши вентилятор ё мотор наздик бошад, асос ҳангоми кори вентилятор резонанс хоҳад кард. Инро бо чен кардани ларзиш дар чанд нуқта дар тамоми асос, ҳуҷраи атроф ва дастгириҳои вентилятор муайян кардан мумкин аст. Аксар вақт дар шароити резонанс, компоненти амудии ларзиш аз уфуқӣ хеле зиёдтар аст. Ларзишро бо сахттар кардани асос ё афзоиши массаи он хомӯш кардан мумкин аст. Ҳатто агар номувозинатӣ ва носамтии меҳварҳо бартараф карда шаванд, ки имкон медиҳад қувваҳои маҷбуркунандаро кам кунанд, шароитҳои назарраси ларзиш ҳанӯз ҳам вуҷуд дошта метавонанд. Ин маънои онро дорад, ки агар вентилятор, якҷоя бо дастгирии он, ба резонанс наздик бошад, ба даст овардани қиматҳои қабулшавандаи ларзиш ба балансировкаи дақиқтар ва ҳамворкунии дақиқтари меҳварҳо нисбат ба он чизе, ки одатан барои чунин дастгоҳҳо талаб карда мешавад, ниёз дорад. Ин вазъият нодуруст аст ва бояд бо афзоиши масса ва/ё сахтии дастгирӣ ё блоки бетонӣ пешгирӣ карда шавад.
Равонаки назорати ҳолати ларзиш ва диагностика
Принсипи асосии назорати ҳолати ларзиши дастгоҳ (пас аз ин ҳамчун ҳолат номида мешавад) мушоҳидаи натиҷаҳои ченкуниҳои дуруст нақшарезишуда барои муайян кардани раванди афзоиши сатҳҳои ларзиш ва баррасии он аз нуқтаи назари мушкилоти эҳтимолӣ мебошад. Назорат дар вазъиятҳое татбиқ мешавад, ки зарар оҳиста рух медиҳад ва бадшавии ҳолати механизм тавассути аломатҳои физикии ченшаванда зоҳир мешавад.
Ларзиши вентилятор, ки аз рушди нуқсонҳои физикӣ ба вуҷуд меояд, метавонад дар фосилаҳои муайян назорат карда шавад ва вақте ки афзоиши сатҳи ларзиш мушоҳида мешавад, басомади мушоҳида зиёд карда мешавад ва таҳлили муфассали ҳолат анҷом дода мешавад. Дар ин ҳолат, сабабҳои тағйироти ларзишро метавон дар асоси таҳлили басомади ларзиш муайян кард, ки имкон медиҳад чораҳои заруриро муайян карда, иҷрои онҳоро хеле пеш аз шадид шудани зарар нақшабандӣ кунад. Одатан, чораҳо вақте зарур ҳисобида мешаванд, ки сатҳи ларзиш 1,6 маротиба ё 4 dB нисбат ба сатҳи қимати ибтидоӣ зиёд шавад.
Барномаи назорати ҳолат аз чанд марҳила иборат аст, ки метавон онҳоро кӯтоҳан чунин формула кард:
- а) муайян кардани ҳолати вентилятор ва муайян кардани сатҳи қимати ибтидоии ларзиш (он метавонад аз сатҳе, ки ҳангоми санҷишҳои заводӣ ба даст омадааст, фарқ кунад, аз сабаби усулҳои гуногуни насб ва ғайра);
- б) интихоби нуқтаҳои ченкунии ларзиш;
- в) муайян кардани басомади мушоҳида (ченкунӣ);
- г) муқаррар кардани тартиби сабти маълумот;
- д) муайян кардани меъёрҳо барои баҳодиҳии ҳолати ларзиши вентилятор, қиматҳои ҳадди аксар барои ларзиши мутлақ ва тағйироти ларзиш, ҷамъбаст кардани таҷрибаи истифодаи дастгоҳҳои монанд.
Азбаски вентиляторҳо одатан дар суръатҳое, ки ба критикӣ наздик намешаванд, бе ягон мушкилӣ кор мекунанд, сатҳи ларзиш набояд бо тағйироти камеи суръат ё бор тавре тағйир ёбад, аммо муҳим аст, ки қайд карда шавад, ки вақте вентилятор бо суръати гардиши тағйирёбанда кор мекунад, қиматҳои ҳадди аксари ларзиши муқарраршуда ба суръати гардиши максималии корӣ татбиқ мешаванд. Агар суръати гардиши максималӣ дар доираи ҳадди аксари ларзиши муқарраршуда дастнорас бошад, ин метавонад мавҷудияти мушкили ҷиддиро нишон диҳад ва таҳқиқи махсусро талаб кунад.
Баъзе тавсияҳои диагностикӣ, ки дар Иловаи C пешниҳод шудаанд, дар асоси таҷрибаи кори вентилятор мебошанд ва барои татбиқи пайдарпай ҳангоми таҳлили сабабҳои афзоиши ларзиш пешбинӣ шудаанд.
Барои баҳодиҳии сифатии ларзиши вентилятори мушаххас ва муайян кардани равонакҳо барои амалҳои минбаъда, метавон аз сарҳадҳои минтақаи ҳолати ларзиш, ки аз ҷониби ISO 10816-1 муқаррар шудаанд, истифода бурд.
Интизор меравад, ки барои вентиляторҳои нав, сатҳҳои ларзиши онҳо поинтар аз қиматҳои ҳадди аксар, ки дар ҷадвали 3 оварда шудаанд, бошанд. Ин қиматҳо ба сарҳади минтақаи A-и ҳолати ларзиш мувофиқи ISO 10816-1 мувофиқат мекунанд. Қиматҳои тавсияшуда барои сатҳҳои огоҳӣ ва хомӯшкунӣ дар асоси таҳлили маълумоти ҷамъшуда дар бораи намудҳои мушаххаси вентиляторҳо муқаррар карда мешаванд.
МАЪЛУМОТИ МУВОФИҚАТ
СТАНДАРТҲОИ БАЙНИМЛАЛӢИ ИСТИФОДАШУДА ҲАМЧУН ИСТИНОДҲОИ НОРМАТИВӢ ДАР ИН СТАНДАРТ
Ҷадвали H.1
|
Ишораи Стандарти Байнидавлатии Истинодӣ
|
Ишора ва Унвони Стандарти Байналмилалии Истинодӣ ва Ишораи Шартӣ Дараҷаи Мувофиқати Он бо Стандарти Байнидавлатии Истинодӣ
|
|
GOST ISO 1940-1-2007
|
ISO 1940-1:1986. Ларзиш. Талабот ба сифати балансировкаи роторҳои сахт. Қисми 1. Муайян кардани номувозинатии иҷозатшуда (IDT)
|
|
GOST ISO 5348-2002
|
ISO 5348:1999. Ларзиш ва зарба. Насби механикии акселерометрҳо (IDT)
|
|
GOST ISO 7919-1-2002
|
ISO 7919-1:1996. Ларзиши дастгоҳҳои ғайрирақобатӣ. Ченкуниҳо дар навардҳои гардишӣ ва меъёрҳо барои баҳодиҳӣ. Қисми 1. Равонакҳои умумӣ (IDT)
|
|
GOST ISO 10816-1-97
|
ISO 10816-1:1995. Ларзиш. Баҳодиҳии ҳолати дастгоҳ бо ченкунии ларзиш дар қисмҳои ғайригардишӣ. Қисми 1. Равонакҳои умумӣ (IDT)
|
|
GOST ISO 10816-3-2002
|
ISO 10816-3:1998. Ларзиш. Арзёбии ҳолати мошин тавассути ченкунии ларзиш дар қисмҳои ғайригардиш. Қисми 3. Мошинҳои саноатӣ бо қувваи номиналии зиёда аз 15 кВт ва суръатҳои номиналии 120 то 15000 гардиш дар дақиқа, ченкунии дар ҷои кор (IDT)
|
|
GOST 10921-90
|
ISO 5801:1997. Вентиляторҳои саноатӣ. Санҷиши иҷроӣ бо истифода аз каналҳои стандартизатсияшуда (NEQ)
|
|
GOST 19534-74
|
ISO 1925:2001. Ларзиш. Мувозинаткунӣ. Луғат (NEQ)
|
|
GOST 24346-80
|
ISO 2041:1990. Ларзиш ва зарба. Луғат (NEQ)
|
|
GOST 31322-2006 (ISO 8821:1989)
|
ISO 8821:1989. Ларзиш. Мувозинаткунӣ. Дастурҳо барои ҳисоб кардани таъсири ҷӯяки шпонка ҳангоми мувозинаткунии навардҳо ва қисмҳои насбшуда (MOD)
|
|
GOST 31351-2007 (ISO 14695:2003)
|
ISO 14695:2003. Вентиляторҳои саноатӣ. Усулҳои ченкунии ларзиш (MOD)
|
|
Эзоҳ: Дар ин ҷадвал ишораҳои шартии дараҷаи мувофиқати стандарт истифода мешаванд: IDT – стандартҳои якхела;
|
|
Categories: Чархҳои корӣМисол
Nikolai Shelkovenko
Nikolai Shelkovenko — муҳандиси таҳлили ларзиш, инчунин муассис ва директори генералии Vibromera. Зиёда аз 15 сол аст, ки ӯ таҷҳизоти даврзанандаро на дар стенди санҷишӣ, балки дар ҷойи кор баланс мекунад: мулчерҳо, вентиляторҳои саноатӣ, майдакунакҳо, центрифугаҳо, вал ва шпинделҳо. Маҳз аз ҳамин кор асбобҳои Balanset ба вуҷуд омаданд — онҳо ҳамчун асбобе тарҳрезӣ шудаанд, ки мутахассис метавонад онро то мошин бурда, дар ҷойи кор танҳо истифода барад, на ҳамчун таҷҳизоти лабораторӣ. Vibromera соли 2017 таъсис ёфтааст ва аз соли 2023 дар шаҳри Порту, Португалия ҷойгир аст. Таҳия, васлкунӣ ва дастгирии хатти Balanset маҳз дар ҳамин ҷо сурат мегирад. Асбоби асосӣ Balanset-1A мебошад — таҳлилгари сайёр барои балансировкаи якҳамворӣ ва дуҳамворӣ ва барои вибродиагностика. Nikolai шахсан дар дастгирии муштариён, дар ҳалли ҳолатҳои душвори балансировка ва дар таҳияи нармафзор иштирок мекунад. Ӯ бо муштариён дар тамоми ҷаҳон, бо ҳар забон кор мекунад.
0 Comments