Beregner denne side et eftersmøringsinterval?

Nej. Den beregner kun dm=(d+D)/2 og n×dm. Hent intervallet fra det aktuelle diagram eller den aktuelle software fra den nøjagtige leje- og fedtproducent.

Hvorfor er lejetypen ikke én enkelt multiplikator?

Fabrikantmetoder bruger lejefamiliefaktorer sammen med hastighedsfaktor, belastningsforhold, fedt, temperatur og applikationsbetingelser. En universel typemultiplikator er ikke tilstrækkelig.

Hvad kræves ellers for et interval?

Brug den eksakte lejebetegnelse, belastning eller C/P, fedtydelse og temperaturgrænser, driftstemperatur, akselorientering, kontaminering, vibration, ydre-ring-rotation og fabrikantspecifikke instruktioner.

Gratis ingeniørværktøj #052

Værktøj til planlægning af lejereeftersmøring

Beregn middeldiameter d_m og hastighedsfaktor n·d_m til brug med det aktuelle diagram eller den aktuelle software fra producenten af det præcise leje og smøremiddel.

Verificerede inputIntet opdigtet intervalProducentmetode påkrævet

Resultater

Hastighedsfaktor n × d_m

—

Middeldiameter d_m

—

Verificerede forberedende beregninger

d_m = (d + D) / 2

speed factor = n × d_m

SKF’s aktuelle offentlige vejledning udleder eftersmøringsintervallet fra et producentdiagram eller en beregner ved brug af lejefaktor b_f × n × d_m, belastningsforhold C/P og anvendelsesforhold. Temperatur, lodret aksel, vibration, rotation af yderring, forurening, lejestørrelse og nogle holderekonstruktioner kan kræve anden behandling; forurening er ikke en universel numerisk multiplikator.

Brug den præcise lejeklassifikation og det præcise smøremiddel i det aktuelle producentberegningsværktøj, eller det tilsvarende værktøj/dokumentation fra den valgte lejeproducent.

No. It calculates only d_m=(d+D)/2 and n×d_m. Obtain the interval from the current chart or software for the exact bearing and grease.

Manufacturer methods combine bearing-family factors with speed factor, load ratio, grease, temperature and application conditions. A universal type multiplier is insufficient.

Use exact bearing designation, load or C/P, grease performance and temperature limits, operating temperature, orientation, contamination, vibration, outer-ring rotation and manufacturer-specific instructions.

Procedurerne beskrevet på denne side blev udviklet og felttestet af Vibromera-teamet ved hjælp af Balanset-1A, en bærbar tokanals afbalanceringsenhed og vibrationsanalysator til afbalancering af rotorer på stedet.