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Frecuencias de defectos en cojinetes de diario
Calcule el rango de frecuencia de remolino de aceite, los indicadores de látigo de aceite, la frecuencia del eje y las características de vibración subsincrónica para cojinetes de manguito/lisos.
Resultados
Resumen de frecuencias clave
| Frecuencia | Hz | CPM | Indicador |
|---|
⚠️ Batidor de aceite: Si la velocidad de operación supera aproximadamente el doble de la primera velocidad crítica, el remolino de aceite puede bloquearse en la frecuencia natural del rotor, lo que produce un latigazo de aceite, una condición de inestabilidad grave. Supervise atentamente los componentes subsíncronos.
Remolino de aceite
El remolino de aceite es una vibración autoexcitada en cojinetes de película fluida. La cuña de película de aceite genera una fuerza que impulsa el eje hacia una órbita precesional hacia adelante a una frecuencia inferior a la velocidad del eje.
La relación de giro típica es de ~0,43, pero varía entre 0,42 y 0,48 según la geometría del cojinete, la carga, la viscosidad del aceite y la holgura.
Látigo de aceite
El latigazo de aceite se produce cuando la frecuencia del remolino de aceite coincide con la primera velocidad crítica de flexión del rotor. En este punto, la vibración subsincrónica se fija en la velocidad crítica y deja de seguir la velocidad del eje.
El latigazo de aceite es una condición potencialmente destructiva que requiere atención inmediata.
Frecuencia del eje
Indicadores clave de vibración
| Frecuencia | Patrón | Indicación |
|---|---|---|
| 0,42–0,48× eje | Precesión hacia adelante subsincrónica | Remolino de aceite: inicio de la inestabilidad del cojinete |
| Subsincronización bloqueada | Frecuencia fija independientemente de la velocidad | Látigo de aceite — bloqueado en el primer crítico |
| 1× eje | Sincrónico | Respuesta de desequilibrio normal |
| 2× eje | Segundo armónico | Desalineación, holgura o respuesta no lineal |
Dada: Velocidad del eje = 3000 RPM, Relación de giro = 0,43
Frecuencia del eje = 3000 / 60 = 50,0 Hz
Rango de remolino de aceite = 0,42×50 a 0,48×50 = 21,0 – 24,0 Hz
Remolino típico = 0,43 × 50 = 21,5 Hz (1290 CPM)
2× eje = 100,0 Hz
Consejo de diagnóstico: El remolino de aceite sigue la velocidad del eje (la frecuencia cambia proporcionalmente). El látigo de aceite NO sigue la velocidad; permanece bloqueado en la velocidad crítica. Esta es la principal forma de distinguir entre las dos condiciones durante la aceleración y la desaceleración.
Instrumentos profesionales de análisis de vibraciones para diagnosticar problemas en cojinetes de fricción. Seguimiento subsincrónico y análisis orbital. Utilizados en más de 50 países.
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