Ücretsiz Mühendislik Aracı
Kaymalı Yatak Arıza Frekansları
Düz/manşonlu yataklar için yağ girdabı frekans aralığını, yağ kırbaçlama göstergelerini, şaft frekansını ve alt senkron titreşim özelliklerini hesaplayın.
Sonuçlar
Anahtar Frekans Özeti
| Frekans | Hz | CPM | Gösterge |
|---|
⚠️ Yağlı Krem: Çalışma hızı, ilk kritik hızın yaklaşık 2 katını aşarsa, yağ girdabı rotorun doğal frekansına kilitlenebilir ve ciddi bir kararsızlık durumu olan yağ kırbacı oluşabilir. Senkron altı bileşenleri yakından izleyin.
Yağ girdabı
Yağ girdabı, sıvı film yataklarında kendiliğinden oluşan bir titreşimdir. Yağ filmi kama, şaftı şaft hızının altında bir frekansta ileri yönde presesyonel bir yörüngeye iten bir kuvvet üretir:
Tipik girdap oranı ~0,43'tür, ancak yatak geometrisine, yüke, yağ viskozitesine ve boşluğa bağlı olarak 0,42 ile 0,48 arasında değişir.
Yağ Kırbacı
Yağ kırbacı, yağ girdabı frekansı rotorun ilk eğilme kritik hızıyla çakıştığında ortaya çıkar. Bu noktada, alt senkron titreşim çalışma hızı değişse bile “kritik frekansa kilitlenir”.
Yağ kırbacı, acil müdahale gerektiren ve potansiyel olarak yıkıcı bir durumdur.
Şaft Frekansı
Başlıca Titreşim Göstergeleri
| Frekans | Model | Gösterge |
|---|---|---|
| 0,42–0,48× şaft | Alt senkron, ileri presesyon | Yağ girdabı — yatak dengesizliğinin başlangıcı |
| Kilitli alt senkronizasyon | Hızdan bağımsız sabit frekans | Yağ kamçısı — 1. kritik noktaya kilitlendi |
| 1 adet şaft | Senkron | Normal dengesizlik tepkisi |
| 2× şaft | İkinci harmonik | Hizalama hatası, gevşeklik veya doğrusal olmayan tepki |
Verildi: Şaft hızı = 3000 RPM, Dönme oranı = 0,43
Şaft frekansı = 3000 / 60 = 50,0 Hz
Yağ girdabı aralığı = 0,42×50 ila 0,48×50 = 21,0 – 24,0 Hz
Tipik girdap = 0,43 × 50 = 21,5 Hz (1290 CPM)
2 × şaft = 100,0 Hz
Tanı ipucu: Yağ girdabı şaft hızını takip eder (frekans orantılı olarak değişir). Yağ kırbacı hızı takip ETMEZ; kritik hıza kilitli kalır. Bu, iki durumu hızlanma veya yavaşlama sırasında ayırt etmenin başlıca yoludur.
Kaymalı yatak sorunlarını teşhis etmek için profesyonel titreşim analiz cihazları. Alt senkron izleme ve yörünge analizi. 50+ ülkede kullanılır.
Nikolai Shelkovenko
Nikolai Shelkovenko, titreşim analizi mühendisi ve Vibromera şirketinin kurucusu ile genel müdürüdür. 15 yılı aşkın süredir dönen ekipmanları test tezgâhında değil, sahada balanslıyor: malçlayıcılar, endüstriyel fanlar, kırıcılar, santrifüjler, miller ve iş milleri. Balanset cihazları işte bu çalışmadan doğdu — bir uzmanın makinenin yanına götürüp sahada tek başına kullanabileceği bir alet olarak tasarlandılar, laboratuvar ekipmanı olarak değil. Vibromera 2017 yılında kuruldu ve 2023 yılından bu yana Portekiz'in Porto şehrinde faaliyet gösteriyor. Balanset serisinin geliştirilmesi, montajı ve desteği burada yapılıyor. Amiral gemisi cihaz, tek ve iki düzlemli balanslama ile titreşim teşhisi için taşınabilir bir analizör olan Balanset-1A'dır. Nikolai müşteri desteğine, zor balanslama vakalarının çözülmesine ve yazılımın geliştirilmesine bizzat katılıyor. Dünyanın her yerinden müşterilerle, her dilde çalışıyor.
