כלי הנדסי חינמי
תדירויות פגמים במיסב החלקה
חשב את טווח תדר מערבולת השמן, אינדיקטורים להצלפת שמן, תדר הציר ומאפייני רטט תת-סינכרוני עבור מיסבי החלקה רגילים/שרווליים.
תוצאות
סיכום תדירות מפתח
| תֶדֶר | הרץ | CPM | אינדיקטור |
|---|
⚠️ הצלפת שמן: אם מהירות הפעולה עולה על בערך 2× המהירות הקריטית הראשונה, מערבולת השמן עלולה להינעל על התדר הטבעי של הרוטור וליצור הצלפת שמן - מצב חמור של אי-יציבות. יש לנטר מקרוב רכיבים תת-סינכרוניים.
סחרור שמן
מערבולת שמן היא רטט בעל עירור עצמי במיסבי החלקה עם סרט שמן. טריז סרט השמן יוצר כוח שמכניס את הציר למסלול פרצסיה קדמית בתדר הנמוך ממהירות הציר:
יחס המערבולת האופייני הוא ~0.43, אך הוא נע בין 0.42 ל-0.48 בהתאם לגיאומטריית המיסב, לעומס, לצמיגות השמן ולמרווח.
הצלפת שמן
הצלפת שמן מתרחשת כאשר תדר מערבולת השמן חופף למהירות הכיפוף הקריטית הראשונה של הרוטור. בנקודה זו הרטט התת-סינכרוני “ננעל” על המהירות הקריטית ואינו עוקב עוד אחרי מהירות הציר:
הצלפת שמן היא מצב שעלול להיות הרסני ודורש טיפול מיידי.
תדר פיר
אינדיקטורים מרכזיים של רטט
| תֶדֶר | תַבְנִית | סִימָן |
|---|---|---|
| 0.42–0.48× מהירות הציר | פרצסיה תת-סינכרונית, קדימה | מערבולת שמן - תחילת חוסר יציבות במיסב |
| תת-סינכרוני נעול | תדר קבוע ללא קשר למהירות | הצלפת שמן - נעולה למהירות הקריטית הראשונה |
| 1× פיר | סינכרוני | תגובה תקינה לחוסר איזון |
| 2× פיר | הרמוניה שנייה | חוסר יישור, רפיון או תגובה לא לינארית |
נתון: מהירות הציר = 3000 RPM, יחס המערבולת = 0.43
תדר פיר = 3000 / 60 = 50.0 הרץ
טווח מערבולת השמן = 0.42×50 עד 0.48×50 = 21.0 – 24.0 הרץ
מערבולת אופיינית = 0.43 × 50 = 21.5 הרץ (1290 CPM)
2× תדר הציר = 100.0 הרץ
טיפ לאבחון: מערבולת שמן עוקבת אחר מהירות הציר (התדר משתנה באופן פרופורציונלי). הצלפת שמן אינה עוקבת אחר המהירות - היא נשארת נעולה לתדר הקריטי. זו הדרך העיקרית להבחין בין שני המצבים במהלך האצה או האטה.
מכשירים מקצועיים לניתוח רעידות לאבחון בעיות במיסבי החלקה. מעקב תת-סינכרוני וניתוח מסלולי ציר. בשימוש ביותר מ-50 מדינות.