Upoznajte Vibromera.com — našu novu međunarodnu web-stranicu. Posjetite Vibromera.com →

Dinamičko balansiranje drobilice u novom pogonu pomoću Balanset-1A

Kada je postavljena nova industrijska tvornica, utvrdili smo potrebu za balansiranjem rotora drobilice kako bismo osigurali učinkovit rad. Za taj smo posao odabrali Balanset-1A, alat poznat po pouzdanom balansiranju i mogućnostima analize vibracija.

Potreba za uravnoteženjem

Postrojenje je nastojalo da njegovo pokretanje protekne glatko, a uravnoteženi rotor drobilice bio je ključan za to. Neuravnoteženi rotor može uzrokovati neefikasnost i mehaničke probleme, ometajući proizvodni proces.

Korištenje Balanset-1A

Balanset-1A je isplativ alat koji pruža pouzdane rezultate balansiranja. Često se koristi u raznim industrijama i pokazao se jednako učinkovitim kao i skuplje alternative. Za ovaj projekt bio je prvi izbor.

Proces balansiranja

Proces uravnoteženja bio je jednostavan. Prvo smo izmjerili početne vibracije rotora. Zatim su dodane probne utege, a Balanset-1A je izračunao točnu težinu i kut potrebne za učinkovito uravnoteženje rotora.

Rezultati

Nakon uravnoteženja testirali smo rotor i utvrdili da zadovoljava optimalne operativne standarde. Razina vibracija znatno se smanjila, što potvrđuje da je drobilica sada spremna za kontinuirani rad.

Portable balancer & Vibration analyzer Balanset-1A

Vibration sensor

Optical Sensor (Laser Tachometer)

Balanset-4

Magnetic Stand Insize-60-kgf

Reflective tape

Dynamic balancer “Balanset-1A” OEM

Zaključak

Korištenje Balanset-1A učinilo je proces uravnoteženja bržim i preciznijim. Rotor drobilice je sada dobro uravnotežen, što osigurava da nova industrijska postrojenja mogu učinkovito raditi od samog početka.


Nikolai Shelkovenko

Nikolai Shelkovenko

Nikolai Shelkovenko is a vibration analysis engineer at Vibromera and a developer of the Balanset-1A portable balancing system. He has more than 15 years of field experience in rotor balancing and vibration diagnostics, and is based in Porto, Portugal. He writes here about balancing rotors in place, in their own bearings: fans and impellers, augers, drive shafts, crushers, mulcher and flail-mower rotors, centrifuges and turbine wheels. The articles walk through the practical side of the work — mounting the vibration sensors and the laser tachometer, trial-weight runs, calculating and fitting correction weights, reading a vibration spectrum, and checking the result against residual-unbalance grades in ISO 21940 and vibration-severity limits in ISO 10816 / 20816 — as well as the cases where balancing alone will not bring vibration down. Available for technical consultations via WhatsApp.

WhatsApp
Balanset-1A · 1975 €Pitajte inženjera