Vibromera.com ను పరిచయం చేసుకోండి — మా కొత్త అంతర్జాతీయ వెబ్‌సైట్. Vibromera.com సందర్శించండి →

ఒక కొత్త పారిశ్రామిక ప్లాంట్ ఉత్పత్తి ప్రారంభానికి సిద్ధమవుతోంది, లైన్ నిరంతర పనిలోకి వెళ్లే ముందు దాని హ్యామర్ క్రషర్ రోటర్‌ను బ్యాలెన్స్ చేయాల్సి ఉంది. మేము పనిని యథాస్థానంలో, క్రషర్ యొక్క స్వంత బేరింగ్‌లలో, Balanset-1A పోర్టబుల్ బ్యాలెన్సర్ మరియు ల్యాప్‌టాప్‌తో చేశాము. ఈ పేజీ యంత్రాన్ని, పరికరంతో మేము వేసిన ప్రతి అడుగును, మరియు ప్లాంట్‌కు లభించిన ఫలితాన్ని చూపిస్తుంది.

యంత్రంహ్యామర్ క్రషర్: రోటర్ డిస్కుల మధ్య పిన్‌లపై వేలాడే ఊగే హ్యామర్లు
డ్రైవ్55 kW రెండు-పోల్ మోటార్, 50 Hz వద్ద 2970 rpm, డైరెక్ట్ కప్లింగ్
పరిస్థితికొత్త ప్లాంట్, ప్రారంభానికి ముందే రోటర్ యథాస్థానంలో బ్యాలెన్స్ చేయబడింది
పరికరందాని సాఫ్ట్‌వేర్ నడుస్తున్న ల్యాప్‌టాప్‌తో Balanset-1A
ఫలితంకంపనం గణనీయంగా తగ్గింది, క్రషర్ నిరంతర పనికి అనుమతించబడింది

యంత్రం మరియు పని

క్రషర్ ఒక హ్యామర్ మిల్. ఉక్కు డిస్కుల మధ్య పిన్‌లపై ఊగే హ్యామర్ల వరుసలు వేలాడతాయి, మొత్తం రోటర్‌ను AC-Motoren మోటార్ కప్లింగ్ ద్వారా నేరుగా నడుపుతుంది. నేమ్‌ప్లేట్ 50 Hz వద్ద 55 kW మరియు 2970 rpm అని చూపిస్తుంది, కాబట్టి రోటర్ దాదాపు 3000 rpm వద్ద తిరుగుతుంది.

ఆ వేగం వద్ద రోటర్‌పై చిన్న ద్రవ్యరాశి లోపం కూడా బేరింగ్‌లపై, ఫ్రేమ్‌పై మరియు పునాదిపై పెద్ద తిరిగే బలంగా మారుతుంది; ఈ బలం వేగం యొక్క వర్గంతో పెరుగుతుంది. ప్లాంట్ సాఫీగా ప్రారంభం కావాలని కోరుకుంది. అసమతుల్య రోటర్ అసమర్థంగా నడుస్తుంది, యాంత్రిక సమస్యలకు కారణమవుతుంది మరియు కమిషనింగ్ తర్వాత కొద్దికాలంలోనే ఉత్పత్తికి అంతరాయం కలిగించవచ్చు. అందుకే మొదటి బ్రేక్‌డౌన్ తర్వాత కాకుండా, ప్లాంట్ ప్రారంభం కాకముందే రోటర్‌ను బ్యాలెన్స్ చేశారు.

నీలి 55 kW డ్రైవ్ మోటార్‌తో హ్యామర్ క్రషర్; Balanset-1A యూనిట్ మరియు ల్యాప్‌టాప్ యంత్రం పక్కన ఒక కార్ట్‌పై ఉన్నాయి
కొత్త ప్లాంట్‌లోని క్రషర్. Balanset-1A యూనిట్ మరియు ల్యాప్‌టాప్ డ్రైవ్ మోటార్ పక్కన ఒక కార్ట్‌పై ఉన్నాయి: రోటర్ పనిచేసే చోటనే, దాని స్వంత బేరింగ్‌లలో బ్యాలెన్స్ చేయబడుతుంది.
AC-Motoren ACM 250M-2 డ్రైవ్ మోటార్ నేమ్‌ప్లేట్: 50 Hz వద్ద 55 kW, 2970 rpm, 387 kg
మోటార్ నేమ్‌ప్లేట్: 50 Hz వద్ద 55 kW, 2970 rpm. పని వేగం ట్రయల్ వెయిట్ పరిమాణాన్ని మరియు బ్యాలెన్స్ టాలరెన్స్‌ను రెండింటినీ నిర్ణయిస్తుంది.

Balanset-1A ను మేము ఎలా ఉపయోగించాము, దశల వారీగా

Balanset-1A రోటర్‌ను దాని స్వంత బేరింగ్‌లలో, దాని పని వేగంతో కొలుస్తుంది. ప్రోగ్రామ్ రన్‌ల ద్వారా మిమ్మల్ని నడిపిస్తుంది మరియు కరెక్షన్‌ను తానే లెక్కిస్తుంది; సైట్‌లోని వ్యక్తి సెన్సార్లను అమర్చి, బరువులను బిగిస్తాడు.

  1. సెన్సార్లు మరియు టాకోమీటర్

    కంపన సెన్సార్లు బేరింగ్ హౌసింగ్‌లపై, ఖచ్చితంగా రేడియల్‌గా, షాఫ్ట్‌కు లంబకోణంలో, గార్డులు లేదా కవర్లపై కాకుండా దృఢమైన లోహంపై అమర్చబడతాయి. షాఫ్ట్‌పై ఉన్న రిఫ్లెక్టివ్ టేప్ ముక్క ఫేజ్ రిఫరెన్స్: లేజర్ టాకోమీటర్ దానిని ప్రతి భ్రమణానికి ఒకసారి చదువుతుంది. ఇకపై సెన్సార్లు గానీ టేప్ గానీ కదలకూడదు, ఎందుకంటే ప్రోగ్రామ్ ప్రతి కోణాన్ని ఆ మార్క్ నుండే లెక్కిస్తుంది.

  2. Run 0: ప్రారంభ కంపనం

    హ్యామర్లను అమర్చి క్రషర్‌ను ప్రారంభించి పని వేగానికి తీసుకువస్తారు. F7 ఒకసారి నొక్కితే భ్రమణ ఫ్రీక్వెన్సీ వద్ద కంపనం యొక్క ఆంప్లిట్యూడ్, ఫేజ్ మరియు వేగం నమోదవుతాయి. ఇది అసమతుల్యత యొక్క "ముందు" చిత్రం.

  3. ట్రయల్ వెయిట్ మరియు Run 1

    యంత్రాన్ని ఆపి, అది ప్రారంభం కాకుండా లాక్ చేసిన తర్వాత, తెలిసిన ద్రవ్యరాశి గల ట్రయల్ వెయిట్‌ను రోటర్‌కు తెలిసిన వ్యాసార్థం వద్ద బిగించి, దాని స్థానాన్ని గుర్తు పెడతారు. ద్రవ్యరాశిని బలం ఆధారంగా ఎంచుకుంటారు: పని వేగం వద్ద దాని అపకేంద్ర బలం రోటర్ బరువులో సుమారు 7% ఉండాలి (5–10% సహేతుకమైన పరిధి).

    ప్రోగ్రామ్‌లోని "First trial weight estimate" లేదా మా ఉచిత ట్రయల్ వెయిట్ కాలిక్యులేటర్, ఇచ్చిన రోటర్ ద్రవ్యరాశి, వ్యాసార్థం మరియు వేగానికి సంఖ్యను ఇస్తుంది.

    తర్వాత రోటర్ మళ్లీ నడుస్తుంది. ట్రయల్ వెయిట్ కంపనాన్ని చాలా తక్కువగా మార్చితే, ప్రోగ్రామ్ ఆ రన్‌ను అంగీకరించదు మరియు ఎక్కువ బరువున్న ట్రయల్ వెయిట్‌ను అడుగుతుంది.

  4. గణన

    Run 0 మరియు Run 1 మధ్య తేడా నుండి ప్రోగ్రామ్ ప్రభావ గుణకాలను లెక్కించి, కరెక్షన్‌ను చూపిస్తుంది: గ్రాములలో ద్రవ్యరాశి మరియు ట్రయల్ వెయిట్ స్థానం నుండి భ్రమణ దిశలో లెక్కించిన కోణం. పోలార్ డయాగ్రామ్ బరువు ఎక్కడ వెళ్లాలో చూపిస్తుంది.

  5. కరెక్షన్ వెయిట్

    ట్రయల్ వెయిట్‌ను తీసివేసి, కరెక్షన్ వెయిట్‌ను అదే వ్యాసార్థం వద్ద, సూచించిన కోణంలో బిగిస్తారు. వ్యాసార్థం ముఖ్యం: లెక్కించిన ద్రవ్యరాశి ట్రయల్ వెయిట్ ఉన్న వ్యాసార్థం వద్ద మాత్రమే చెల్లుతుంది.

  6. ట్రిమ్ రన్

    అదే వేగంతో మరొక రన్ అవశేష కంపనాన్ని మరియు అవశేష అసమతుల్యతను చూపిస్తుంది. ISO 21940-11 టాలరెన్స్ సెట్ చేసి ఉంటే, ప్రోగ్రామ్ ఫలితాన్ని ఆకుపచ్చ లేదా ఎరుపుగా గుర్తిస్తుంది. ఇంకొంచెం కరెక్షన్ అవసరమైతే, అదనపు భాగాన్ని వెంటనే లెక్కిస్తుంది; కొత్త ట్రయల్ రన్ అవసరం లేదు.

హ్యామర్ క్రషర్ తెరిచిన తనిఖీ తలుపు, రోటర్ డిస్కుల మధ్య పిన్‌లపై ఊగే హ్యామర్ల వరుసలను చూపిస్తోంది
క్రషర్ లోపల: రోటర్ డిస్కుల మధ్య పిన్‌లపై ఊగే హ్యామర్ల వరుసలు. బ్యాలెన్స్ చేసిన రోటర్ ఇదే.

Balanset-1A మాన్యువల్ నుండి క్రషర్ తనిఖీలు

  • హ్యామర్లను అమర్చిన తర్వాతే బ్యాలెన్స్ చేయండి. అవి లేకుండా చేస్తే, వాటిని అమర్చగానే అసమతుల్యత తిరిగి వస్తుంది.
  • ఊగే హ్యామర్లు రన్‌ల మధ్య కొత్త స్థానంలో కుదురుకోవచ్చు. ఏమీ మార్చకుండా చేసిన రెండు రన్‌లతో కూడిన స్టాప్/స్టార్ట్ పరీక్ష, రీడింగ్‌లు పునరావృతమవుతున్నాయో లేదో చూపిస్తుంది.
  • భ్రమణ ఫ్రీక్వెన్సీ వద్ద చిన్న భాగం ఉండి, చాలా హార్మోనిక్స్ ఉంటే, సాధారణంగా అది అసమతుల్యత కాదు, డ్రైవ్ సమస్య అని అర్థం. బరువు జోడించే ముందు కప్లింగ్‌తో సహా డ్రైవ్ చైన్‌ను తనిఖీ చేయండి.
తెరిచిన హ్యామర్ క్రషర్ మరియు దాని డ్రైవ్ మోటార్ పక్కన ఒక కార్ట్‌పై Balanset-1A కొలత యూనిట్ మరియు బ్యాలెన్సింగ్ సాఫ్ట్‌వేర్ ఉన్న ల్యాప్‌టాప్
పని స్థానం: క్రషర్ మరియు దాని మోటార్ పక్కన ఒక కార్ట్‌పై Balanset-1A యూనిట్ మరియు బ్యాలెన్సింగ్ సాఫ్ట్‌వేర్ ఉన్న ల్యాప్‌టాప్.

ఫలితం

కరెక్షన్ తర్వాత మేము క్రషర్‌ను మళ్లీ నడిపి, ఆపరేటింగ్ ప్రమాణాల ప్రకారం తనిఖీ చేశాము. కంపనం గణనీయంగా తగ్గింది, రోటర్ ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉంది, మరియు ఉత్పత్తి మొదటి రోజు నుండే క్రషర్ నిరంతర పనికి అనుమతించబడింది.

ట్రిమ్ రన్ తర్వాత ప్రోగ్రామ్ నమోదు చేసేవి

  • ముందు మరియు తర్వాత కంపనం, మరియు శాతంలో తగ్గింపు.
  • g·mm లో ప్రారంభ మరియు అవశేష అసమతుల్యత, ISO 21940-11 టాలరెన్స్‌తో పోల్చి తనిఖీ చేయబడింది: పాస్ లేదా ఫెయిల్.
  • సిద్ధంగా ఉన్న HTML రిపోర్ట్ మరియు రోటర్ యొక్క ఆర్కైవ్ రికార్డు; ప్రభావ గుణకాలు తదుపరి బ్యాలెన్సింగ్ కోసం సేవ్ చేయబడతాయి.

ప్లాంట్‌కు ఇది ఏమి ఇచ్చింది

  • మొదటి బేరింగ్ వైఫల్యం తర్వాత బ్యాలెన్స్ చేయడానికి బదులుగా, క్రషర్ బ్యాలెన్స్ అయిన స్థితిలో ఉత్పత్తిలోకి వెళ్లింది.
  • పనిని యథాస్థానంలో, యంత్రం యొక్క స్వంత బేరింగ్‌లలో చేశారు: రోటర్‌ను తీసివేయలేదు, బ్యాలెన్సింగ్ వర్క్‌షాప్‌కు పంపలేదు.
  • మళ్లీ చూడదగిన రికార్డు: సేవ్ చేసిన సెషన్ అదే రోటర్ యొక్క భవిష్యత్ తనిఖీలకు ప్రారంభ బిందువు.

పరికరం గురించి

Balanset-1A రెండు-ఛానల్ పోర్టబుల్ బ్యాలెన్సర్ మరియు కంపన అనలైజర్. ఇది రోటర్లను వాటి స్వంత బేరింగ్‌లలో ఒకటి లేదా రెండు సమతలాల్లో బ్యాలెన్స్ చేస్తుంది, అదే కిట్ వైబ్రేషన్ మీటర్‌గా మరియు స్పెక్ట్రమ్ అనలైజర్‌గా కూడా పనిచేస్తుంది. క్రషర్, ఫ్యాన్, సెపరేటర్ లేదా మల్చర్‌ను ఈ పేజీలోని విధానంతోనే బ్యాలెన్స్ చేస్తారు.

Portable balancer & Vibration analyzer Balanset-1A

Vibration sensor

Optical Sensor (Laser Tachometer)

Balanset-4

Magnetic Stand Insize-60-kgf

Reflective tape

Dynamic balancer “Balanset-1A” OEM


Nikolai Shelkovenko

Nikolai Shelkovenko

Nikolai Shelkovenko వైబ్రేషన్ విశ్లేషణ ఇంజనీర్, అలాగే Vibromera స్థాపకుడు మరియు ముఖ్య కార్యనిర్వహణాధికారి. 15 ఏళ్లకు పైగా ఆయన తిరిగే యంత్రాలను టెస్ట్ బెంచ్ మీద కాకుండా, పని జరిగే చోటే బ్యాలెన్స్ చేస్తూ వచ్చారు: మల్చర్లు, పారిశ్రామిక ఫ్యాన్లు, క్రషర్లు, సెంట్రిఫ్యూజ్‌లు, షాఫ్ట్‌లు మరియు స్పిండిల్స్. ఈ పని నుంచే Balanset పరికరాలు పుట్టుకొచ్చాయి — నిపుణుడు యంత్రం దగ్గరికి తీసుకెళ్లి అక్కడే ఒక్కడే ఉపయోగించగలిగే సాధనంగా వీటిని రూపొందించారు, ప్రయోగశాల పరికరంగా కాదు. Vibromera 2017లో స్థాపించబడింది, 2023 నుంచి పోర్చుగల్‌లోని పోర్తో నగరంలో ఉంది. Balanset శ్రేణి అభివృద్ధి, అసెంబ్లీ, మద్దతు అన్నీ ఇక్కడే జరుగుతాయి. ప్రధాన పరికరం Balanset-1A — ఒకటి మరియు రెండు తలాలలో బ్యాలెన్సింగ్‌కు, వైబ్రేషన్ డయాగ్నస్టిక్స్‌కు ఉపయోగపడే పోర్టబుల్ ఎనలైజర్. Nikolai స్వయంగా కస్టమర్ మద్దతులో, కష్టమైన బ్యాలెన్సింగ్ కేసులను పరిష్కరించడంలో మరియు సాఫ్ట్‌వేర్ అభివృద్ధిలో పాల్గొంటారు. ఆయన ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉన్న కస్టమర్లతో, ఏ భాషలోనైనా పని చేస్తారు.

WhatsApp
Balanset-1A · €1975ఇంజనీర్‌ను అడగండి