ახალი სამრეწველო ქარხანა წარმოების დასაწყებად ემზადებოდა, და მისი ჩაქუჩებიანი სამტვრევის როტორი უნდა დაბალანსებულიყო მანამ, სანამ ხაზი უწყვეტ მუშაობაზე გადავიდოდა. სამუშაო ადგილზე შევასრულეთ, სამტვრევის საკუთარ საკისრებში, პორტატული დამბალანსებელი Balanset-1A-ით და ლეპტოპით. ეს გვერდი აჩვენებს მანქანას, ინსტრუმენტით გადადგმულ ყველა ნაბიჯს და იმას, რაც ქარხანამ მიიღო.
მანქანა და ამოცანა
სამტვრევი ჩაქუჩებიანი წისქვილია. მერყევი ჩაქუჩების რიგები ღეროებზე ჰკიდია ფოლადის დისკებს შორის, და მთელ როტორს პირდაპირ, ქუროს მეშვეობით, AC-Motoren-ის ძრავა ამოძრავებს. მონაცემთა ფირფიტა აჩვენებს 55 kW-ს და 2970 rpm-ს 50 Hz-ზე, ამიტომ როტორი თითქმის 3000 rpm-ით ბრუნავს.
ამ სიჩქარეზე როტორზე მცირე მასის ცდომილებაც კი საკისრებზე, ჩარჩოსა და ფუნდამენტზე დიდ მბრუნავ ძალად იქცევა; ძალა სიჩქარის კვადრატის პროპორციულად იზრდება. ქარხანას უპრობლემო გაშვება სურდა. დაუბალანსებელი როტორი არაეფექტიანად მუშაობს, მექანიკურ პრობლემებს იწვევს და შეიძლება წარმოება ექსპლუატაციაში გაშვებისთანავე დაარღვიოს. ამიტომ როტორი ქარხნის დაწყებამდე დაბალანსდა და არა პირველი მწყობრიდან გამოსვლის შემდეგ.
როგორ გამოვიყენეთ Balanset-1A, ნაბიჯ-ნაბიჯ
Balanset-1A როტორს თავის საკუთარ საკისრებში, მის სამუშაო სიჩქარეზე ზომავს. პროგრამა გაშვებებში გიძღვებათ და კორექციას თავად ითვლის; ადგილზე მყოფი პირი სენსორებს ამაგრებს და წონებს აფიქსირებს.
სენსორები და ტაქომეტრი
ვიბრაციის სენსორები საკისრების კორპუსებზე იდგმება, მკაცრად რადიალურად, ლილვის მართობულად, მყარ ლითონზე და არა დამცავ საფარებზე ან ხუფებზე. ლილვზე მიმაგრებული ამრეკლი ლენტის ზოლი ფაზის საყრდენი სიგნალია: ლაზერული ტაქომეტრი მას ყოველ ბრუნზე ერთხელ კითხულობს. ამიერიდან არც სენსორები და არც ლენტი არ უნდა დაიძრას, რადგან პროგრამა ყველა კუთხეს ამ ნიშნიდან ითვლის.
Run 0: საწყისი ვიბრაცია
სამტვრევი ჩაქუჩების დამონტაჟებით ეშვება და სამუშაო სიჩქარემდე მიჰყავთ. F7-ზე ერთი დაჭერა ჩაწერს ვიბრაციის ამპლიტუდას, ფაზასა და სიჩქარეს ბრუნვის სიხშირეზე. ეს დისბალანსის "ადრე" სურათია.
საცდელი წონა და Run 1
გაჩერებული და დაბლოკილი მანქანის შემთხვევაში, ცნობილი მასის საცდელი წონა მაგრდება როტორზე ცნობილ რადიუსზე, და მისი პოზიცია აღინიშნება. მასა ძალის მიხედვით შეირჩევა: სამუშაო სიჩქარეზე მისი ცენტრიდანული ძალა როტორის წონის დაახლოებით 7 % უნდა იყოს (5–10 % გონივრული დიაპაზონია).
პროგრამაში არსებული "First trial weight estimate" ან ჩვენი უფასო საცდელი წონის კალკულატორი გვაძლევს რიცხვს მოცემული როტორის მასის, რადიუსისა და სიჩქარისთვის.
შემდეგ როტორი ისევ ბრუნავს. თუ საცდელი წონა ვიბრაციას ძალიან ცოტას ცვლის, პროგრამა გაშვებას არ იღებს და უფრო მძიმე წონას მოითხოვს.
გაანგარიშება
Run 0-სა და Run 1-ს შორის სხვაობიდან პროგრამა ითვლის გავლენის კოეფიციენტებს და აჩვენებს კორექციას: მასას გრამებში და კუთხეს, რომელიც საცდელი წონის პოზიციიდან ბრუნვის მიმართულებით ითვლება. პოლარული დიაგრამა აჩვენებს, სად უნდა დაიდგას წონა.
კორექციის წონა
საცდელი წონა იხსნება, და საკორექციო წონა მაგრდება იმავე რადიუსზე და მითითებული კუთხით. რადიუსს მნიშვნელობა აქვს: გამოთვლილი მასა მხოლოდ იმ რადიუსზეა მართებული, სადაც საცდელი წონა იდგა.
დამატებითი გაშვება
კიდევ ერთი გაშვება იმავე სიჩქარით აჩვენებს ნარჩენ ვიბრაციას და ნარჩენ დისბალანსს. ISO 21940-11 დასაშვები ზღვრის დაყენებისას პროგრამა შედეგს მწვანედ ან წითლად აღნიშნავს. თუ ცოტა მეტი კორექციაა საჭირო, ის დამატებას დაუყოვნებლივ ითვლის; ახალი საცდელი გაშვება საჭირო არ არის.
სამტვრევის შემოწმებები Balanset-1A-ის სახელმძღვანელოდან
- დაბალანსება მხოლოდ დამონტაჟებული ჩაქუჩებით ჩაატარეთ. მათ გარეშე დისბალანსი დაბრუნდება, როგორც კი ისინი დამონტაჟდება.
- მერყევი ჩაქუჩები გაშვებებს შორის ახალ მდგომარეობაში შეიძლება დაწყნარდეს. გაჩერება/გაშვების ტესტი, ორი გაშვება, რომელთა შორისაც არაფერი იცვლება, აჩვენებს, მეორდება თუ არა ჩვენებები.
- ბრუნვის სიხშირეზე მცირე კომპონენტის მქონე მრავალი ჰარმონიკა ჩვეულებრივ ამძრავის პრობლემას ნიშნავს და არა დისბალანსს. წონის დამატებამდე შეამოწმეთ ამძრავის ჯაჭვი, ქუროს ჩათვლით.
შედეგი
კორექციის შემდეგ სამტვრევი ისევ გავუშვით და სამუშაო სტანდარტებს შევადარეთ. ვიბრაცია მნიშვნელოვნად შემცირდა, როტორი სტანდარტებს აკმაყოფილებდა, და სამტვრევი წარმოების პირველი დღიდან უწყვეტ მუშაობაზე დაიშვა.
რას ჩაწერს პროგრამა საკონტროლო გაშვების შემდეგ
- ვიბრაცია ადრე და შემდეგ, და შემცირება პროცენტებში.
- საწყისი და ნარჩენი დისბალანსი g·mm-ში, შემოწმებული ISO 21940-11 დასაშვები ზღვრის მიხედვით: დადებითი ან უარყოფითი შედეგი.
- მზა HTML ანგარიში და როტორის საარქივო ჩანაწერი, შემდეგი დაბალანსებისთვის შენახული გავლენის კოეფიციენტებით.
რა მისცა ეს ქარხანას
- სამტვრევი წარმოებაში დაბალანსებული შევიდა, ნაცვლად იმისა, რომ პირველი საკისრის მწყობრიდან გამოსვლის შემდეგ დაბალანსებულიყო.
- სამუშაო ადგილზე შესრულდა, მანქანის საკუთარ საკისრებში: როტორი არც მოუხსნიათ და არც დაბალანსების სახელოსნოში გაუგზავნიათ.
- ჩანაწერი, რომელსაც დაუბრუნდებით: შენახული სესია იმავე როტორის მომავალი შემოწმებების საწყისი წერტილია.
ინსტრუმენტის შესახებ
Balanset-1A არის ორარხიანი პორტატული დამბალანსებელი და ვიბრაციის ანალიზატორი. ის როტორებს ერთ ან ორ სიბრტყეში აბალანსებს მათ საკუთარ საკისრებში, და იმავე კომპლექტს ვიბრაციის საზომადაც და სპექტრის ანალიზატორადაც იყენებენ. სამტვრევი, ვენტილატორი, სეპარატორი ან მულჩერი ისევე ბალანსდება, როგორც ამ გვერდზე.
Nikolai Shelkovenko
Nikolai Shelkovenko არის ვიბრაციის ანალიზის ინჟინერი და Vibromera-ს დამფუძნებელი და აღმასრულებელი დირექტორი. 15 წელზე მეტია ის ბალანსირებას უკეთებს მბრუნავ დანადგარებს ადგილზე და არა საცდელ სტენდზე: მულჩერებს, სამრეწველო ვენტილატორებს, სამსხვრევებს, ცენტრიფუგებს, ლილვებსა და შპინდელებს. სწორედ ამ სამუშაოდან წარმოიშვა Balanset-ის ხელსაწყოები — ისინი შეიქმნა როგორც ინსტრუმენტი, რომელიც სპეციალისტს შეუძლია მიიტანოს მანქანასთან და დამოუკიდებლად გამოიყენოს ადგილზე, და არა როგორც ლაბორატორიული აღჭურვილობა. Vibromera დაარსდა 2017 წელს, ხოლო 2023 წლიდან ბაზირებულია პორტოში, პორტუგალია. აქ მიმდინარეობს Balanset-ის ხაზის შემუშავება, აწყობა და მხარდაჭერა. მთავარი ხელსაწყოა Balanset-1A — პორტატული ანალიზატორი ერთ და ორ სიბრტყეში ბალანსირებისა და ვიბრაციის დიაგნოსტიკისთვის. Nikolai პირადად მონაწილეობს მომხმარებელთა მხარდაჭერაში, ბალანსირების რთული შემთხვევების გადაწყვეტასა და პროგრამული უზრუნველყოფის შემუშავებაში. ის მუშაობს მომხმარებლებთან მთელ მსოფლიოში, ნებისმიერ ენაზე.
