カップルのアンバランスを理解する

振動センサー。

バランセット-4。

反射テープ。

カップルのアンバランス の特定の形式である。 動的アンバランス その中で ローター が2つある。 アンバランス 質量は180度離れて配置され、2つの別々の場所にある。 修正面. .ローターが回転すると、これら2つの相反する遠心力が回転モーメント-「カップル」-を形成し、ローターをねじろうとするため、ローターは重心を中心にぐらついたり、端から端まで揺れたりする。純粋なカップルのアンバランスの特徴は、重心が依然として オン ローターは回転軸で静的にバランスしているため、ナイフエッジの上に置いても重い場所に転がることはない。この状態は、ローターが回転しているときにのみ検出でき、2つの異なる平面に重りを置いてのみ修正できる。.

1. 定義: カップルのアンバランスとは何ですか?

この「カップル」という言葉は力学から借用したもので、距離を隔てた対等な、反対の、平行な力のペア、つまり、純粋な回転を生み出し、正味の並進を生じさせないシステムを表す。まさにここで起こっていることだ。中心から外れたそれぞれの質量は 遠心力 ローターが回転するとき、この2つは等しく、反対方向に向いているが軸方向に離れているため、正味の力としては相殺されるが、モーメントとしては加算される。ローターはその中心で横方向への押しを経験することはないが、1回転につき2回反転する容赦ないロッキングトルクを感じる。.

2. カップルのアンバランスを視覚化する

細長いローターを想像してください。左端の上部(0°)に10gの重りを置き、右端の下部(180°)に2つ目の10gの重りを置く:

  • それをチェックする 静的バランス 2つの重りは相殺され、重心は軸の上にある。.
  • 回転させると、左の重りが左端を引き上げ、右の重りが右端を引き下げる。その結果、力強いロッキング(ロッキング・カップル)の動きが生まれる。.

この状態は高い 振動 の1倍である。 運転速度, そして、診断に極めて重要なのは 段階 両端はどの瞬間でも反対方向に動くため、2つの軸受けの読みは互いにおよそ180°位相がずれている。.

3. カップル対静的アンバランス対動的アンバランス

この3つのクラスがどのように関係しているかを理解することが、正しい矯正を選択するカギとなる:

タイプ 質量記述 重心 ベアリングの位相関係 修正
静的アンバランス 単一の重いスポット 軸からのオフセット 同相 一機一錘
カップルのアンバランス 2つの平面に等しく対向する2つの重いスポット 軸上 180°位相がずれている 2つのウェイト、2つのプレーン
動的アンバランス スタティックとカップルの組み合わせ オフセットと傾斜 ある中間角度 2つのウェイト、2つのプレーン

動的アンバランスは、実際のローターで最も一般的な状態であり、単に静的アンバランスとカップルのアンバランスが一緒に発生したものです。したがって、これを修正するには、少なくとも2つの別々の平面での測定とウェイトの配置が必要です。そのため、少なくとも2つの平面に分けて測定し、ウェイトを配置する必要があります。有用なフィールドの手がかりは位相比較です。ほぼ同位相のベアリングは、静的な成分が支配的であることを示し、180°に近いスプリットは、カップルが支配的であることを示します。.

4.カップルのアンバランスを修正する

カップルを削除するには バランスマシン またはアナライザーは、2つの補正ウェイトのサイズと角度位置を計算する:

  • ひとつ 修正重量 は第1プレーンに入り、そこで力に対抗する。.
  • もう一方の端にある等しく反対の力に対抗するために、2つ目の力が2番目の平面に入る。.

両方の力が中和されると、ねじれモーメントは消え、ローターはスムーズに動く。2つのプレーンが離れていればいるほど、同じ補正モーメントに対して各ウェイトを小さくできることに注意してください。組み立てられたマシンでは、この2プレーンの補正は、以下のようなポータブル2チャンネル測定器を使用して、分解することなく実施される。 バランセット-1A, 各ベアリングの1×振幅と位相を測定することにより、ローターの 影響係数 より トライアルウェイト を実行し、両方のウェイトを一度に解決する。ジョブは 残留アンバランス に対して ISO 21940-11 バランス・グレード。.

5.夫婦のアンバランスはなぜ見逃されやすいのか

カップルのアンバランスなローターは、静的(シングルプレーン)チェックをパスするため、静的テストだけに頼っていると、有害な欠陥が検出されないままになってしまう可能性があります。両方のベアリングを読み取り、その位相を比較する回転測定だけが、ロッキングカップルを明らかにします。これが 2平面バランス モーター電機子からドライブシャフトに至るまで、ほとんどの汎用産業用ローターが静的ではなく動的にバランスされている理由。.


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