Nemokamas inžinerinis įrankis
Guolio vidinio laisvumo skaičiuoklė
Ieškokite riedėjimo guolių radialinio vidinio laisvumo pagal kiaurymės skersmenį ir laisvumo klasę pagal ISO 5753-1. Apima C2, CN, C3, C4 ir C5 klases.
Rezultatai
Visos pasirinkto kiaurymės laisvumo klasės
| Klasė | Min. (μm) | Maks. (μm) | Vidurio taškas (μm) |
|---|
Kas yra vidinis klirensas?
Guolio vidinis laisvumas yra bendras atstumas, kuriuo vienas guolio žiedas gali pasislinkti kito atžvilgiu radialine kryptimi. Jis apibrėžtas ISO 5753-1 radialiniams riedėjimo guoliams.
Kiekvienai kiaurymės skersmens grupei ir tarpo klasei tarpas nurodomas kaip diapazonas (nuo mažiausio iki didžiausio). Faktinis pagaminto guolio tarpas patenka į šį diapazoną.
Išvalymo klasės
| Klasė | Aprašymas | Įprastas naudojimas |
|---|---|---|
| C2 | Mažiau nei įprastai | Tikslūs velenai, mažai triukšmo keliantys pritaikymai |
| CN | Normalus (numatytasis) | Bendrosios paskirties mašinos, standartinės sąlygos |
| C3 | Didesnis nei įprastas | Elektros varikliai, siurbliai, aukšta temperatūra |
| C4 | Didesnis nei C3 | Stiprūs interferenciniai sujungimai, aukšta temperatūra |
| C5 | Didesnis nei C4 | Labai aukšta temperatūra, dideli interferenciniai prigludimai |
Tinkamumo ir temperatūros poveikis
Sumontuoto (darbinio) automobilio laisvasis atstumas visada yra mažesnis nei nesumontuoto automobilio laisvasis atstumas dėl:
- Interferencinis pritaikymas — veleno prigludimas išplečia vidinį žiedą, sumažindamas tarpą
- Temperatūra – vidinis žiedas paprastai įkaista labiau nei išorinis
Praktinis pavyzdys
Atsižvelgiant į tai, kad: d = 50 mm, prošvaisos klasė = C3
Iš ISO 5753-1 lentelės (gręžinio skersmuo 40–50 mm):
C3 klirensas: 20–43 μm
Vidurio taškas: (20 + 43) / 2 = 31,5 μm
⚠️ Pastaba: Ši lentelė taikoma radialiniams rutuliniams guoliams (gilių griovelių, kampinio kontakto). Ritininiams guoliams, kūginiams ritininiams guoliams ir sferiniams ritininiams guoliams taikomos skirtingos laisvumo lentelės pagal ISO 5753-1.
Vidinis laisvumas – tai bendras atstumas, per kurį vienas guolio žiedas gali būti pastumtas kito atžvilgiu radialine kryptimi (radialinis laisvumas) arba ašine kryptimi (ašinis laisvumas). Jis matuojamas prieš montavimą ir yra svarbus tinkamam guolio veikimui, apkrovos pasiskirstymui ir tarnavimo laikui.
Per mažas laisvumas sukelia perkaitimą ir ankstyvą gedimą. Per didelis laisvumas lemia triukšmą ir netolygų apkrovos pasiskirstymą.
C3 laisvumas (didesnis nei Normal) rekomenduojamas, kai:
- guolis veikia aukštesnėje temperatūroje (vidinis žiedas karštesnis už išorinį)
- ant veleno yra didelis įtempis
- galioja abi sąlygos (įprasta elektros varikliuose ir siurbliuose)
C3 yra dažniausiai nurodoma nestandartinė laisvumo klasė pramoniniams taikymams.
Temperatūra sukelia guolio dalių šiluminį plėtimąsi. Vidinis žiedas, kuris liečiasi su velenu ir yra arčiau šilumos šaltinio, paprastai įkaista labiau nei išorinis.
Dėl šio nevienodo plėtimosi radialinis laisvumas mažėja. Aukštos temperatūros taikymams (virš ~70°C ant vidinio žiedo) rinkitės didesnę laisvumo klasę (C3, C4 arba C5), kad išliktų pakankamas darbinis laisvumas.
Įtempis ant veleno plečia vidinio žiedo bėgimo takelį ir tiesiogiai mažina radialinį laisvumą. Laisvumo sumažėjimo dydis priklauso nuo:
- įtempio dydžio
- guolio angos skersmens ir skerspjūvio
- medžiagos savybių (plieno plėtimosi koeficiento)
Nykščio taisyklė: laisvumo sumažėjimas ≈ 70–90% radialinio įtempio ant veleno. Todėl guoliams su įtempiu dažnai reikia C3 arba didesnio laisvumo.
Šiame puslapyje aprašytas procedūras sukūrė ir lauko sąlygomis išbandė Vibromera komanda, naudodama Balanset-1A – nešiojamą dviejų kanalų balansavimo įrenginį ir vibracijų analizatorių rotoriams balansuoti vietoje.
Profesionalūs lauko balansavimo prietaisai ir programinė įranga. Užtikrina ISO atitiktį vietoje. Naudojama daugiau nei 50 šalių.
