ISO 21940-21: Тэнцвэржүүлэх машингуудын тодорхойлолт ба үнэлгээ
ISO 21940-21 нь үйлдвэрлэгчдэд тэнцвэржүүлэх машингаа хэрхэн тодорхойлохыг тэнцвэржүүлэх машин мөн чухал нь, зарлаж буй гүйцэтгэлдээ нийцэж байгааг хэрхэн баталгаажуулахыг заасан олон улсын стандарт юм. Энэ нь орчин үеийн ISO 21940 гэр бүлд багтдаг Роторын тэнцвэржүүлэлт (энэ нь хуучин ISO 1940 цувааг орлоо), мөн уян хатан роторын ISO 21940-12 болон ISO 21940-13 ажлын байран дээрх ажилд зориулсан стандарттай зэрэгцэн оршино. 21-р хэсэг нь машины техник шинж чанарыг заах, калибрлалттай туршилтын роторуудаар нарийвчлалыг нь шалгах стандартчилсан арга барилын багцыг тодорхойлдог. Нийцэлт нь худалдагчийн маркетингийн тоон үзүүлэлт биш, харин өгөгдсөн машин нь олон улсад хүлээн зөвшөөрөгдсөн гүйцэтгэлийн шалгуурт бодитойгоор нийцэж байгааг худалдагч эсвэл аудитчид итгэлтэйгээр баталгаажуулна.
1. Хамрах хүрээ ба машины тодорхойлолт
Стандарт нь бүгд тэнцвэржүүлэх машингийн төрлүүдэд хамаарна хатуу роторууд — хатуу холхивчтай болон зөөлөн холхивчтай загваруудыг хоёуланг нь. Энэ нь үйлдвэрлэгч машингаа хэрхэн тодорхойлж, шинж чанарыг нь заах ёстойг тогтоох албан ёсны, нийтлэг үгсийн санг бий болгохыг анхны зорилго болгож, өөр өөр үйлдвэрлэгчийн хоёр машиныг тэнцүү нөхцөлд харьцуулах боломжийг олгодог.
Заавал шаардагдах тодорхойлолт нь машины физик багтаамж болон хэмжилтийн системийг агуулна:
- Роторын хэлбэр хэмжээ: машин хүлээн авах боломжтой хамгийн бага ба хамгийн их роторын масс, голын хүзүүний диаметр, роторын урт.
- Хурдны муж: үйл ажиллагаа баталгаажсан тэнцвэржүүлэх хурднууд.
- Хөдөлгөгч систем: роторыг эргүүлэх арга — хавтан хөдөлгөөнт, төгсгөлийн хөдөлгөөнт (кардан эсвэл муфт), эсвэл өөрийн хөдөлгөөнт (агаар эсвэл роторын өөрийн хөдөлгүүр) — учир нь тус бүр нь нарийвчлал болон роторын бодит хэрэглээний мужид нөлөөлдөг.
- Хэмжилтийн систем: мэдрэгчийн төрөл, тэнцвэргүйдлийн хэмжээ болон өнцгийн заалт, хавтгай ялгах чадвар.
Бүх нийлүүлэгчдээс ижил өгөгдлийн багыг нийтлэхийг шаардсанаар 21-р хэсэг нь худалдагчид машин нь тэдний роторуудад бодитойгоор тохирч байгаа эсэхийг үнэлэх тодорхой, стандартчилсан суурийг олгодог — энэ нь ямар ч буклетийн бичвэрээр орлох боломжгүй ажил юм.
Хатуу холхивчтай vs. Зөөлөн холхивчтай машингууд
Ялгаа нь чухал учир нь хоёр архитектур нь ижил шалгуураар үнэлэгддэг ч маш өөр өөрөөр ажилладаг. Хатуу холхивчтай машингууд орчин үеийн цехүүдэд илүү түгээмэл: тэдгээрийн дэмжлэгүүд хөшүүн, төвөөс зайлуулах хүчийг хэмждэг, мөн багаж хэрэгсэл суурилуулсан ротороос хамааралгүй байдаг. Зөөлөн холхивчтай машингууд дэмжлэгээ резонансаас доогуур ажиллуулж, шилжилтийг хэмждэг, мөн туршилтын жингээр шинэ роторын төрөл бүрийн хувьд дахин калибрлалт хийх шаардлагатай. 21-р хэсэг нь хоёуланг нь багтаасан тул түүний шалгалтууд нь тодорхой мэдрэгчийн зарчим биш, харин хэмжсэн үр дүнгээр тодорхойлогддог.
2. Баталгаажуулах роторууд ба туршилтын жин
Гүйцэтгэлийн шалгалт нь үүнийг гүйцэтгэхэд ашиглагдсан зүйлс хэр найдвартай байгаагаас хамаарна. Иймд 21-р хэсэг нь баталгаажуулах роторууд ба туршилтын жин үр дүнг тодорхойлох гол зүйлсэд хатуу шаардлагыг тавина. Баталгаажуулах роторууд нь энгийн үйлдвэрлэлийн хэсгүүд биш; тэдгээр нь нарийн механик боловсруулалттай, хэмжээгээр тогтвортой, маш бага үлдэгдэл тэнцвэргүйдэл түвшинд үйлдвэрлэгдсэн, геометр, материал, гадаргуугийн дулааны боловсруулалтанд хатуу шаардлагатай тул ротор өөрөө шалгалтад алдаа оруулахгүй.
Туршилтын жин — тодорхой радиуст нэмэгдэж, яг тодорхой тэнцвэргүйдэл үүсгэх жижиг мэдэгдэж буй жин — улсын стандартад нийцэж, калибрлалттай байх ёстой, зөвхөн калибрын гэрчилгээтэй хамт байх нь дээр. Туршилтын тоног төхөөрөмжийг стандартчилсанаар үр дүнг өөр өөр машин, оператор, байршил дээр давтагдах, харьцуулах боломжтой болгодог. Хэрэв та туршилтын жинг болон түүний радиусыг үүсгэх төвөөс зайлуулах хүч рүү хөрвүүлэх шаардлагатай бол Тэнцвэргүйжлээс үүсэх төвөөс зугтах хүчний тооцоолуур нэг алхамд арифметикийг хийнэ.
3. Гүйцэтгэлийн шалгалтууд
Энэ нь стандартын бодит зүрх: машины чадварыг объективээр тоон утгаар илэрхийлэх шалгалтуудын тодорхой, алхам алхмаар арга барил. Хоёр гол шалгалт нь ихэнх жинг авч явна.
- хамгийн бага Achievable үлдэгдэл тэнцвэргүйжил (Umar / MARU): мэдрэмтгий байдлын эцсийн шалгалт. Сайн тэнцвэртэй баталгаажуулах ротороос эхлэн, шалгалт нь машин давтагдаж найдвартай зааж чадах хамгийн бага үлдэгдэл тэнцвэргүйдлийг хэмждэг. Үнэндээ энэ нь машины электрон болон механик дуу чимээний түвшин — ялгаж чадах абсолют хязгаар. Энэ нь шууд тэнцвэржүүлэлтийн мэдрэмжтэй холбогддог, мөн тодорхой тохируулгын хувьд харьцуулалт хийх тоон утгыг Тэнцвэржүүлэх машины мэдрэмжийн тооцоолуур.
- Тэнцвэргүйдлийг бууруулах харьцаа (URR): нарийвчлал болон үр ашгийн шууд хэмжүүр. Мэдэгдэж буй тэнцвэргүйдлийг баталгаажуулах роторт нэмнэ; машин үүнийг хэмжиж, засварыг тооцоолно; энэ нэг засварыг хийсний дараа үлдэгдлийг дахин хэмжинэ. URR нь тэнцвэргүйдэл нэг алхамд хэдэн хувиар буурсныг илэрхийлнэ. 95% URR нь машин анхны тэнцвэргүйдлийн 95%-ийг нэг залруулах алхамд зайлуулсан гэсэн үг — операторыг төгсгөлгүй туршилтын ажиллагаанд хүргэдэггүй нарийвчлалтай, үр ашигтай машины шинж тэмдэг.
21-р хэсэг нь бусад чухал шалгалтуудыг мөн заана: хавтгай ялгах чадвар (хоёр хавтгай машин зөв ялгаж чадахыг баталгаажуулж) статик болон моментийн тэнцвэргүйдэл хоёр засварын хавтгайд засварын хавтгайнууд "cross-talk"-гүйгээр) мөн бүтэн хурдны мужид гүйцэтгэлийн тогтвортой байдал, ингэснээр нэг хурданд нарийвчлалтай ажилладаг машин өөр хурданд гүйцэтгэлээ муудуулахгүй.
4. Зөвшөөрөх шалгуур ба баримтжуулалт
Сүүлийн элемент бол эцсийн амжилт/амжилтгүй шалгуурын хүрээ юм. URR туршилтын хувьд стандарт нь машин зөвшөөрөгдсөн гэж үзэгдэхийн тулд хүрэх ёстой хамгийн бага зөвшөөрөгдөх хувийг — ихэвчлэн 95% эсвэл түүнээс дээш — тогтоодог. MARU утгыг өөрөөр авч үздэг: энэ нь өөрөө амжилт/амжилтгүй шугам биш, харин заавал мэдэгдсэн машин мэдрэмжийг тоон утгаар илэрхийлдэг тоо бөгөөд хэрэглэгчид дуу чимээний түвшин нь тэдний хамгийн нарийн тэнцвэржүүлэлтийн чанарын зэрэг.
Эцэст нь, стандарт нь бүрэн дүүрэн туршилтын тайлан бүх туршилтын нөхцөл болон үр дүнг баримтжуулдаг. Энэ тайлан бол машины гүйцэтгэлийн албан ёсны гэрчилгээ — эцсийн хэрэглэгчийн түүний боломжуудыг борлуулагчийн мэдэгдэл биш, харин хатуу, олон улсад хүлээн зөвшөөрөгдсөн арга барилтай харьцуулан баталгаажуулсан гэрчилгээ юм.
5. Хэсэг 21 бодит байдалд хаана багтах вэ
Найдвартай чанарын инженер эсвэл балансировкийн цэгийн эзний хувьд Хэсэг 21 нь гайхалтай энгийн асуултанд хариулдаг: энэ машин миний роторуудыг миний шаардлагатай талбай хүртэл бодитоор тэнцвэржүүлж чадах уу? URR нь ажлыг хэдэн давталтаар гүйцэтгэхийг хэлж өгдөг; MARU нь хамгийн нарийн талбай та найдвартай баталгаажуулж чадах.
Ялгааг анхаарах нь чухал: цагийн балансировкийн машин ба ажлын байран дээр тэнцвэржүүлэх тодорхой байх ёстой. Хэсэг 21-ийн дагуу үнэлэгдсэн зориулалтын машин нь роторыг тусдаа, өөрийн холхивч дээр, хяналттай орчинд тэнцвэргүйдлийг арилгадаг. Гэсэн хэдий ч олон роторууд хэзээ ч цаг руу илгээгддэггүй — тэдгээрийг машины өөрийн ротор-холхивчийн систем ажлын хурданд засварладаг. Хөнгөн хоёр сувгийн анализатор болох Balanset-1A энэ ажлын байран дээр тэнцвэржүүлэх 1× хэмжих замаар амплитуд ба фаз, тооцоолох нөлөөллийн коэффициентүүд, мөн сонгосон ISO 21940-11 зэрэгтэй харьцуулан үлдэгдэл тэнцвэргүйдлийг баталгаажуулж — цагийн машин дахин бүтээж чадахгүй жинхэнэ угсралт, дулаан, суурийн нөхцлүүдийг бүртгэдэг. Хоёр арга нь нөхөлдөгч юм: Хэсэг 21 нь ширээний багажийг зохицуулдаг бол in-situ ажил нь ротор бодитоор яаж ажиллаж байгааг зохицуулдаг.
