ISO 21940-21: ბალანსირების მანქანების აღწერა და შეფასება
ISO 21940-21 არის საერთაშორისო სტანდარტი, რომელიც აცხადებს მწარმოებლებს თუ როგორ აღწერონ ბალანსირების მანქანა და, აღმნიშვნელი, თუ როგორ დაამტკიცონ, რომ იგი მუშაობს როგორც გამოითვლება. იგი ეკუთვნის თანამედროვე ISO 21940 family on როტორის დაბალანსება (რომელმაც შეცვალა ძველი ISO 1940 სერია), და იგი მდგომარეობს გვერდით ISO 21940-12 მოქნილი როტორებისთვის და ISO 21940-13 ინ-სიტუ სამუშაოსთვის. ნაწილი 21 არის ის, რომელიც განსაზღვრავს სტანდარტიზებულ პროცედურების ერთობლიობას მანქანის ტექნიკური მახასიათებლების განცხადებისა და მისი სიზუსტის დამოწმებისთვის დაკალიბრებული ტესტის როტორებით. მიმღების ან აუდიტორის დაკმაყოფილება იმით, რომ მოცემული მანქანა ჭეშმარიტად აკმაყოფილებს საერთაშორისოთ შეთანხმებულ ხარისხის კრიტერიუმებს, ვიდრე გამყიდველის მარკეტინგის ფიგურები.
1. ფარგლები და მანქანის აღწერა
სტანდარტი ვრცელდება ყველა ტიპის ბალანსირების მანქანებზე, რომელიც გამოიყენება ხისტი როტორები — როგორც ხისტი ძვლის, ასევე რბილი ძვლის დიზაინი. მისი პირველი ამოცანა არის ფორმალური, საერთო ლექსიკის დადგენა იმის შესახებ, თუ როგორ უნდა აღწეროს წარმოშობელი და განისაზღვროს მანქანა, ისე, რომ ორი მანქანა სხვადსხვა მწარმოებლებისგან შეიძლება შედარებული იყოს თანაბარი პირობებით.
სავალდებულო აღწერა მოიცავს მანქანის ფიზიკურ სიმძლავრე და მის გაზომვის სისტემას:
- როტორის კონვერტი: მინიმალური და მაქსიმალური როტორის მასა, ჟურნალის დიამეტრი და როტორის სიგრძე, რომელიც მანქანა შეუძლია მიიღოს.
- Speed range: ბალანსირების სიჩქარები, რაზეც ხარისხი გარანტირებულია.
- Drive system: როტორის ბრუნვის მეთოდი — ღBelt-მეშვეობით, ბოლოს მეშვეობით (კარდანი ან შეერთება), ან თვითმამოძრავებელი (ჰაერი ან როტორის საკუთარი ძრავი) — რადგან თითოეული გავლენას ახდენს სიზუსტეზე და როტორების პრაქტიკული დიაპაზონზე.
- გაზომვის სისტემა: პიკაპების ტიპი, დისბალანსის რაოდენობის და კუთხის ჩვენება, და სიბრტყე-გამიჯვნის შესაძლებლობა.
დებულებით 21-ით ყველა მომწოდებლის იმავე მონაცემთა ნაკრების გამოქვეყნების აღკვეთილება უზრუნველყოფს, რომ მყიდველს ჰქონდეს ნათელი, სტანდარტიზებული საფუძველი, რომელზეც შეაფასოს, თუ მართლა ადგილმდებარე აღჭურვილობა შესაფერი თავისი როტორებისთვის — ამ სამუშაოს ბროშურის ტექსტი ვერ შეცვლის.
მყარი დაკიდება vs. რბილი დაკიდება აღჭურვილობა
ეს განსხვავება მნიშვნელოვანია, რადგან ორი არქიტექტურა ფასდება ერთი და იგივე კრიტერიუმების მიხედვით, მაგრამ ძალიან განსხვავებულად იქცევა. მყარი დაკიდების აღჭურვილობა ბევრად უფრო გავრცელებულია თანამედროვე ქარხნებში: მათი საკიდი მკრთალი არის, ისინი ცენტრიფუგალურ ძალას ზომავენ, და მუდმივი კალიბრაცია რომელიც მონტაჟირებული როტორისგან დამოუკიდებელია. რბილი დაკიდების აღჭურვილობა ხელმძღვანელობს თავიანთ საკიდს რეზონანსის ქვემოთ, აზომებს გადაადგილებას, და ისე უნდა იყოს ხელახლა დაკალიბრებული ყოველი ახალი როტორის ტიპისთვის საცდელი წონის გამოყენებით. დებულება 21 ორივე მხარდაჭერს, რის გამოც მის ტესტები ჩამოყალიბებულია ზომილი ফলაფლების თვალსაზრისით, და არა კონკრეტული აღზრის პრინციპის თვალსაზრისით.
2. საცდელი როტორები და ტესტის წონები
ეფექტურობის ტესტი ისეთივე საიმედო, როგორც ის ობიექტები, რომლებიც მას აწარმოებენ. დებულება 21 აქედან გამომდინარე განსაზღვრავს მკაცრ სპეციფიკაციებს proving rotors and test masses რომელიც აფასებასთან მოიტანს. საცდელი როტორები არ არის ჩვეულებრივი პროდუქციის ნაწილი; ისინი სიზუსტით დამუშავებული, განზომილებით სტაბილური ობიექტები, რომლებიც წარმოებული იქნა ძალიან დაბალი დონეზე ნარჩენი დისბალანსი, გეომეტრიის, მასალის და ზედაპირის ფინიშის მკაცრი მოთხოვნებით, ისე რომ წერტილი თავისთავად ქმნის არ დანერგვა ცდის შეცდომებს.
ტესტის წონები — მცირე ცნობილი წონები, რომლებიც დამატებულია განსაზღვრული რადიუსის სიმაღლეზე, რათა შეიქმნას ზუსტად ცნობილი დისბალანსი — უნდა იყოს კალიბრირებული და დასკვნიდან მასშტაბად ეროვნული სტანდარტი, იდეალურად თან ერთული კალიბრაციის სერტიფიკატი. ტესტის აღჭურვილობის სტანდარტიზაცია არის ის, რაც ფლოვს ფლოვის გამეორებადობას და შედარებამყოფობას სხვადსხვა აღჭურვილობაში, ოპერატორებში და ადგილებში. თუ უნდა გადააკეთო ტესტის წონა და მისი რადიუსი იმ ცენტრიფუგალურ ძალას, რომელიც ის აწესებს, ცენტრიდანული ძალა დისბალანსის კალკულატორიდან ერთ ნაბიჯში გამოითვლიან არითმეტიკას.
3. ეფექტურობის ტესტი
ეს არის სტანდარტის პრაქტიკული ტვინი: განსაზღვრული, ეტაპობრივი მეთოდოლოგია ტესტებისთვის, რომელიც ობიექტურად რაოდენობობს მანქანის შესაძლებლობებს. ორი ძირითადი ტესტი ატარებს უმეტეს დატვირთვას.
- მინიმალური მიღწევადი ნარჩენი დისბალანსი (Uმარ / MARU): მგრძნობელობის უკიდურესი ტესტი. კარგად დაბალანსებული საკვლევი როტორიდან დაწყებული, ტესტი ზომავს ყველაზე მცირე ნარჩენი დისბალანსს, რომელსაც მანქანა ზედიზედ და საიმედოდ შეუძლია მიუთითოს. სინამდვილეში ეს არის მანქანის ელექტრონული და მექანიკური ხმაურის ფონი — ის, რაც შეუძლია გარჩევა. ის პირდაპირ დაკავშირებულია მგრძნობელობის დაბალანსება, და თქვენ შეგიძლია შეაფასოთ შესაბამისი მნიშვნელობა მოცემული კონფიგურაციისთვის ბალანსირების აპარატის მგრძნობელობის კალკულატორი.
- დისბალანსის შემცირების კოეფიციენტი (URR): სიზუსტისა და ეფექტურობის პირდაპირი საზომი. ცნობილი დისბალანსი ემატება საკვლევი როტორს; მანქანა ზომავს მას და გამოთვლის კორექციას; ამ ერთი კორექციის გამოყენების შემდეგ, ნარჩენი ისევ ზომავს. URR არის პროცენტი, რომელსაც დაიკაფა დისბალანსი ერთ ჯამში. 95%-იანი URR ნიშნავს, რომ მანქანამ ამოიღო საწყისი დისბალანსის 95% ერთ შესწორება ეტაპში — ზუსტი, ეფექტური მანქანის ნიშანი, რომელიც არ აიძულებს ოპერატორს უსაზღვრო საცდელი გაშვებებში.
21 ნაწილი ასევე განსაზღვრავს სხვა 중요한შემოწმებებს: სიბრტყის გამიჯვნის უნარი (დაადასტურებს, რომ ორ-სიბრტყის მანქანა შეუძლია სწორად განასხვავოს სტატიკური და წყვილების დისბალანსი across the two კორექციის სიბრტყეები ურთიერთდაცემების გარეშე) და სამუშაოს თანმიმდევრობა მთელი სიჩქარის დიაპაზონში, ისე რომ მანქანა, რომელიც ზუსტია ერთ სიჩქარეზე, არ დაკნინდება სხვაზე.
4. მიღების კრიტერიუმები და დოკუმენტაცია
საბოლოო ელემენტი არის განმკარტებელი წარმატება/წარუმატებლობის სქემა. URR ტესტისთვის სტანდარტი დააყენებს მინიმალური მისაღები პროცენტს — ჩვეულებრივი 95% ან უფრო მაღალი — რომელიც მანქანამ უნდა მიაღწიოს კომპლიანტობად ჩაითვალოს. MARU მნიშვნელობა განსხვავებულად განიხილება: ეს არ არის წარმატება/წარუმატებლობის ხაზი თავისთავად არამედ declared მნიშვნელობა, რომელიც რაოდენობობს მანქანის მგრძნობელობას, რაც სახელმძღვანელოს საშუალებას აძლევს განსაჯოს, არის თუ არა ხმის ზღვარი საკმარისად მცირე მათი ყველაზე მჭიდრო დაბალანსირების ხარისხის კლასი.
და ბოლოს, სტანდარტი აბრუნებს ყოვლისმომცველ test report რომელიც დოკუმენტირებს ყველა ტესტის პირობებს და შედეგებს. ეს ანგარიში არის მანქანის ოფიციალური საქმიანობის სერტიფიკატი — საბოლოო მომხმარებლის გარანტია, რომ მისი შესაძლებლობები დადასტურდა მკაცრი, საერთაშორისოდ აღიარებული პროცედურის წინააღმდეგ და არა გამყიდველის მიერ დაკვეთილი.
5. სად გამოიყენება 21 ნაწილი პრაქტიკაში
საიმედოობის ინჟინერისთვის ან დაბალანსების-ცენტრის მფლობელისთვის, 21 ნაწილი პასუხობს მოტყუებით მარტივ კითხვას: შეუძლია თუ არა ამ აპარატს რეალურად დაბალანსო ჩემი ротორი სჭირო ტოლერანსამდე? URR გვეუბნება, რამდენი იტერაცია დასჭირდება სამუშაოს; MARU გვეუბნება, რა მეშვეობით tolerance შეგიძლია სანდოდ სერტიფიცირება მოახდინო.
აღსანიშნავია განსხვავება შორის სამაგაზინო დაბალანსებული აპარატი and ადგილობრივი დაბალანსებამდე ირკვევა. გამოყოფილი აპარატი, რომელიც შეფასებულია Part 21-ის მიხედვით, აშორებს დისბალანსს ротორისთვის იზოლაციაში, მის საკუთარ საკისრებზე, კონტროლირებულ ბაიში. თუმცა, ბევრი ротორი არ იგზავნება სამაგაზინოში — ისინი ემიზირებული რჩებიან ადგილზე თავის როტორ-საკისრების სისტემა მუშაობის სიჩქარეზე. პორტატული ორი-არხიანი ანალიზატორი, როგორიცაა ბალანსეტი-1ა performs that ველის ბალანსირება 1× გაზომვის მეშვეობით ამპლიტუდა და ფაზა, computing გავლენის კოეფიციენტები, და ნარჩენი დისბალანსის გადამოწმებით ISO 21940-11 შერჩეულ კლასის წინააღმდეგ — რომელიც აჭერს ჭეშმარიტ აწყობილ, თერმულ და ფუძამენტურ პირობებს, რომელიც სამაგაზინო აპარატი აღარ ითხოვს. ორი მეთოდი ერთმანეთს ავსებს: Part 21 კანონმდებელი ზღვარს ამჯობინებს, ხოლო in-situ მუშაობა კანონმდებელი ზღვარს ротორისთვის, რომელიც რეალურად დგება.
