ISO 20816-3: Kufijtë e Vibrimeve për Makineritë Industriale
Kalkulator interaktiv dhe udhëzues teknik gjithëpërfshirës për vlerësimin e zonës së vibrimeve të makinerive industriale sipas ISO 20816-3:2022. Përfshin vibrimin e strukturës mbajtëse, vibrimin e boshtit, metodologjinë e matjes dhe balancimin në terren me Balanset-1A.
Pragjet e zonave më poshtë ndjekin metodologjinë që Vibromera zbaton në linjën e saj Balanset të balancuesve portativë, të cilët vlerësojnë shpejtësinë RMS të matur kundrejt kufijve të ISO 20816-3 direkt në terren.
⚙ Tabela A.1 — Makineritë e Grupit 1 (Të mëdha: >300 kW ose H>315 mm)
| Zona | Rigjid — Shpej. (mm/s) | Rigjid — Zhvend. (μm) | Fleksibël — Shpej. (mm/s) | Fleksibël — Zhvend. (μm) |
|---|---|---|---|---|
| A — Mirë | < 2.3 | < 29 | < 3.5 | < 45 |
| B — I pranueshëm | 2.3 – 4.5 | 29 – 57 | 3.5 – 7.1 | 45 – 90 |
| C — I kufizuar | 4.5 – 7.1 | 57 – 90 | 7.1 – 11.0 | 90 – 140 |
| D — I rrezikshëm | > 7.1 | > 90 | > 11.0 | > 140 |
⚙ Tabela A.2 — Makineritë e Grupit 2 (Mesatare: 15–300 kW ose H=160–315 mm)
| Zona | Rigjid — Shpej. (mm/s) | Rigjid — Zhvend. (μm) | Fleksibël — Shpej. (mm/s) | Fleksibël — Zhvend. (μm) |
|---|---|---|---|---|
| A — Mirë | < 1.4 | < 22 | < 2.3 | < 37 |
| B — I pranueshëm | 1.4 – 2.8 | 22 – 45 | 2.3 – 4.5 | 37 – 71 |
| C — I kufizuar | 2.8 – 4.5 | 45 – 71 | 4.5 – 7.1 | 71 – 113 |
| D — I rrezikshëm | > 4.5 | > 71 | > 7.1 | > 113 |
⚙ Aneksi B — Kufijtë e Vibrimit të Boshtit (Zhvendosja)
| Kufiri i Zonës | Formula | @ 1500 rpm | @ 3000 rpm | @ 6000 rpm |
|---|---|---|---|---|
| A/B | 4800 / √n | 124 | 88 | 62 |
| B/C | 9000 / √n | 232 | 164 | 116 |
| C/D | 13200 / √n | 341 | 241 | 170 |
Kalkulatori i Vlerësimit të Zonës së Vibrimit
Vendosni parametrat e makinës dhe vibrimin e matur për të përcaktuar zonën e gjendjes sipas ISO 20816-3
Kufijtë e Zonës të Aplikuara
| Kufiri | Shpejtësia (mm/s) | Zhvendosja (μm) |
|---|---|---|
| A/B | — | — |
| B/C | — | — |
| C/D | — | — |
Kufijtë e Vibrimit të Boshtit (Të Llogaritur)
| Kufiri | Formula | S(p-p) μm |
|---|---|---|
| A/B | 4800/√n | — |
| B/C | 9000/√n | — |
| C/D | 13200/√n | — |
1. Fusha e Zbatimit & Pajisjet e Aplikueshme
ISO 20816-3:2022 përcakton udhëzime për vlerësimin e gjendjes së vibrimit të pajisjeve industriale me fuqi nominale mbi 15 kW dhe shpejtësi rrotullimi nga 120 deri 30,000 r/min. Vlerësimi bazohet në matjet e vibrimit në pjesët jo-rrotulluese dhe në boshtet rrotulluese në kushte normale pune.
Ky Standard Zbatohet Për:
- Turbina me avull dhe gjeneratorë me fuqi deri në 40 MW
- Kompresorë rrotullues (centrifugalë, aksialë)
- Turbina me gaz industriale me fuqi deri në 3 MW
- Motorë elektrikë të të gjitha llojeve me bashkim boshti fleksibël
- Mulli laminimi dhe stenda laminimi
- Ventilatorë dhe fryrëse (shih shënimin më poshtë)
- Transportues, bashkues me shpejtësi të ndryshueshme, motorë turbo-ventilatorë
Shënime për Pajisje Specifike
Turbina me avull/gaz >40 MW me 1500/1800/3000/3600 r/min → përdorni ISO 20816-2. Turbina me gaz >3 MW → përdorni ISO 20816-4. Ventilatorë: Kriteret në përgjithësi zbatohen vetëm për ventilatorë >300 kW ose në themele të ngurta. Për ventilatorë të tjerë, kriteret duhet të bihen dakord mes prodhuesit dhe klientit (shihni edhe ISO 14694).
Ky Standard NUK Zbatohet Për:
- Makina alternative → ISO 10816-6 / ISO 20816-8
- Pompa rotodinamike me motorë të integruar → ISO 10816-7
- Stacione hidroenergjetike → ISO 20816-5
- Kompresorë me zhvendosje pozitive, pompa të zhytshme
- Turbina me erë → ISO 10816-21
Kufizim Kritik
Kërkesat zbatohen vetëm për vibrimin e prodhuar nga vetë makina, jo për vibrimin e shkaktuar nga jashtë dhe të përcjellë përmes themeleve. Verifikoni dhe korrigjoni gjithmonë vibrimin e sfondit.
2. Klasifikimi i Makinave
Gjendja e vibrimit të makinës vlerësohet në varësi të llojit të makinës, fuqisë nominale ose lartësisë së boshtit, dhe ngurtësisë së themelit.
Klasifikimi sipas Fuqisë / Lartësisë së Boshtit
Grupi 1 — Makina të Mëdha
- Fuqia nominale > 300 kW, OSE makina elektrike me lartësi boshti H > 315 mm
- Zakonisht të pajisura me kushinetë rrëshqitëse (journal/sleeve)
- Shpejtësi pune 120 deri 30,000 r/min
Grupi 2 — Makina të Mesme
- Fuqia nominale 15 – 300 kW, OSE makina elektrike me 160 < H ≤ 315 mm
- Zakonisht të pajisura me kushineta me elementë rrotullues
- Shpejtësi pune përgjithësisht > 600 r/min
Klasifikimi sipas Ngurtësisë së Themelit
Një themel është i ngurtë nëse frekuenca më e ulët natyrore e sistemit makineri-themel në drejtimin e matjes e kalon frekuencën kryesore të ngacmimit me të paktën 25%. Të gjithë të tjerët janë fleksibël.
Klasifikimi sipas Drejtimit
Një themel mund të jetë i ngurtë në një drejtim dhe fleksibël në një tjetër. Për shembull, i ngurtë vertikalisht por fleksibël horizontalisht. Vlerësoni çdo drejtim veç e veç duke përdorur kufijtë përkatës.
3. Kuptimi i Zonave A–D
Katër zona të gjendjes së vibrimit janë përcaktuar për vlerësim cilësor dhe vendimmarrje:
Zona A — E re / Shkëlqyeshme
Makineritë e sapo vëna në punë zakonisht bien në këtë zonë. Përfaqëson gjendjen dinamike optimale. Jo të gjitha makineritë e reja arrijnë Zonën A — përpjekja për t'u ulur nën A/B mund të sjellë përfitim minimal me kosto të lartë.
Zona B — E pranueshme
E përshtatshme për funksionim afatgjatë të pakufizuar. Vazhdoni monitorimin rutinë. Kjo është gjendja normale e funksionimit për pajisje të mirëmbajtura mirë.
Zona C — Funksionim i Kufizuar
Jo e përshtatshme për funksionim afatgjatë të vazhdueshëm. Planifikoni veprime korrigjuese. Mund të funksionojë për një periudhë të kufizuar deri sa të krijohet mundësia për riparim. Rritni frekuencën e monitorimit.
Zona D — E rrezikshme
Vibrim aq i fortë sa mund të shkaktojë dëmtim. Kërkohet veprim i menjëhershëm: uleni vibrimin ose ndaloni makinën. Funksionimi i vazhdueshëm rrezikon dëmtim katastrofik.
4. Kriteret e Vlerësimit
Kriteri I — Madhësia Absolute
Vlera maksimale e matur e vibrimit RMS me brez të gjerë (shpejtësia për kutinë e kushinetës, zhvendosja p-p për boshtin) krahasohet me vlerat kufitare të zonës për grupin e dhënë të makinës dhe llojin e mbështetjes. Ky kriter mbron kundër ngarkesave dinamike të tepërta mbi kushinetat, konsumit të papranueshëm të lojës radiale dhe vibrimit të tepërt të transmetuar te themeli.
Kriteri II — Ndryshimi nga Vlera Bazë
Edhe nëse vibrimi mbetet në Zonën B, një ndryshim i konsiderueshëm nga vlera bazë e vendosur tregon probleme në zhvillim e sipër dhe kërkon hetim.
Rregulli i 25%
Një ndryshim vibrimi konsiderohet i rëndësishëm nëse tejkalon 25% të vlerës kufitare B/C, pavarësisht nga niveli aktual absolut. Kjo vlen si për rritjet ashtu edhe për uljet.
Shembull: Për themelin e ngurtë të Grupit 1, B/C = 4.5 mm/s. Një ndryshim > 1.125 mm/s nga vlera bazë është i rëndësishëm dhe kërkon hetim.
Kriteret e Pranimit për Makineritë e Reja
Kufijtë e zonave janë nuk kritere pranimi si parazgjedhje. Kufijtë e testimit të pranimit duhet të bihen dakord mes furnitorit dhe klientit. Rekomandimi tipik: vibrimi i makinës së re nuk duhet të tejkalojë 1.25 × kufirin A/B.
5. Praktikat më të Mira të Matjes
Vendndodhja e Sensorit
- Montoje në kutitë e kushinetave ose bazamentet — jo në mbulesa me mur të hollë ose sipërfaqe fleksibël
- Përdorimi dy drejtime radiale reciprokisht pingule në çdo kushinetë
- Për makineritë horizontale, një drejtim është zakonisht vertikal
- Shmangni vendndodhjet me rezonanca lokale — krahasoni leximet në pika të afërta
- Nëse aksesi i drejtpërdrejtë te kushineta është i pamundur, përdorni një pikë me lidhje mekanike të ngurtë
Kushtet e funksionimit
- Matni në funksionim në gjendje të qëndrueshme me shpejtësi dhe ngarkesë nominale
- Lejoni rotorin dhe kushinetat të arrijnë ekuilibrin termik (zakonisht 30–60 min)
- Për makineritë me shpejtësi/ngarkesë të ndryshueshme, matni në të gjitha pikat karakteristike të funksionimit, përdorni vlerën maksimale
- Dokumentoni kushtet: shpejtësia, ngarkesa, temperaturat, presionet
Gama e Frekuencës
| Aplikimi | Kufiri i poshtëm | Kufiri i sipërm | Shënime |
|---|---|---|---|
| Bandë e gjerë standarde | 10 Hz | 1000 Hz | Shumica e makinerive industriale (>600 rrot/min) |
| Shpejtësi e ulët (≤600 rrot/min) | 2 Hz | 1000 Hz | Duhet të kapë 1× shpejtësinë e funksionimit |
| Vibrimi i boshtit | — | ≥ 3.5 × fmaks. | Sipas ISO 10817-1 |
| Diagnostikimi | 0.2 × fmin | 2.5 × fngacmim | E zgjatur, deri në 10,000 Hz |
Vibrimi i sfondit
Rregulli 25% për sfondin
Nëse vibrimi i makinës së ndalur tejkalon 25% të vibrimit gjatë funksionimit OSE 25% të kufirit të Zonës B/C, nevojiten korrigjime:
Nëse sfondi tejkalon këto pragje, zbritja e thjeshtë nuk është e vlefshme — hetoni burimet e jashtme.
6. Kufijtë e Vibrimit të Kasës (Shtojca A)
Parametri kryesor i monitoruar është Shpejtësia RMS e vibrimit. Vlerat kufitare të zonave për Grupet 1 dhe 2 paraqiten në Tabelat A.1 dhe A.2 më sipër. Shënime kryesore:
- Për makineritë me shpejtësi rotori nën 600 rrot/min, zbatohen si kriteret e shpejtësisë ashtu edhe të zhvendosjes. Banda e frekuencës shtrihet deri në 2–1000 Hz.
- Zhvendosja e Grupit 1 përftohet nga shpejtësia në frekuencën referuese 12.5 Hz
- Zhvendosja e Grupit 2 përftohet nga shpejtësia në frekuencën referuese 10 Hz
- zona më e pafavorshme (nga shpejtësia ose zhvendosja) mbizotëron
7. Kufijtë e Vibrimit të Boshtit (Shtojca B)
Për vibrimin relativ të boshtit të matur me sonda afërsie, kufijtë e zonave shprehen si zhvendosja kulm-në-kulm S(p-p) në μm, në përpjesëtim të zhdrejtë me √n:
B/C: S(p-p) = 9000 / √n
C/D: S(p-p) = 13200 / √n
ku n = shpejtësia maksimale e funksionimit në rrot/min, minimumi 600 për llogaritje
Kufizimi i Lirës së Kushinetës (Shtojca C)
Për kushinetat rrëshqitëse, kufijtë e zonave të vibrimit të boshtit duhet të kontrollohen kundrejt lojës aktuale të kushinetës. Nëse limitet e llogaritura me formulë e kalojnë lojën, përdorni limitet e bazuara në lojë:
- A/B: 0.4 × clearance
- B/C: 0,6 × lëvizje
- C/D: 0,7 × lëvizje
8. Nivelet e Alarmit PARALAJMËRIM & NDËRPRERJE
NDALIM = brenda Zonës C ose D, zakonisht ≤ 1,25 × (kufiri C/D)
| Niveli | Baza | Vendosja | E rregullueshme? |
|---|---|---|---|
| PARALAJMËRIM | Vlera bazë specifike për makinerinë | Vlera bazë + 25% e B/C | Po — rregullohet me ndryshimet e vlerës bazë |
| NDALIM | Integriteti mekanik | Brenda Zonës C/D, ≤ 1,25 × C/D | Jo — e njëjtë për makineri të ngjashme |
9. Funksionimi kalimtar
Kufijtë e zonave zbatohen për funksionimin në gjendje të qëndrueshme. Gjatë nisjes (run-up), ndalimit me inerci (coast-down), ose kalimit nëpër shpejtësi kritike, pritet vibrim më i lartë.
| Shpejtësia % e Nominales | Kufiri i Karkasës | Kufiri i Boshtit | Shënime |
|---|---|---|---|
| < 20% | Shih shënimin | 1,5 × C/D | Zhvendosja mund të dominojë |
| 20% – 90% | 1,0 × C/D | 1,5 × C/D | Lejohet kalimi nëpër shpejtësinë kritike |
| > 90% | 1,0 × C/D | 1,0 × C/D | Duke iu afruar gjendjes së qëndrueshme |
Nëse vibrimi mbetet i lartë pas arritjes së shpejtësisë së punës, kjo tregon një defekt të vazhdueshëm, jo një rezonancë kalimtare.
10. Fizika & Përpunimi i Sinjalit
Zhvendosja–Shpejtësia–Nxitimi
Për vibrim sinusoidal me frekuencën f (Hz):
Përshpejtimi: Akulmi = (2πf)² × Dkulmi = 2πf × Vkulmi
- Në frekuenca të ulëta (<10 Hz): zhvendosja është parametri kritik
- Në frekuencat e mesme (10–1000 Hz): shpejtësia korrelon me energjinë — e pavarur nga frekuenca
- Në frekuenca të larta (>1000 Hz): nxitimi bëhet dominues
RMS kundrejt Pikut
Vp-p = 2 × Vkulmi ≈ 2,828 × VRMS
RMS me Brez të Gjerë (Total)
Kjo vlerë "Overall" është ajo që shfaqin analizuesit e vibrimit dhe që ISO 20816-3 e përdor për vlerësimin e zonave.
Problemi i Shpejtësisë së Ulët (Shtojca D)
Në shpejtësi konstante prej 4,5 mm/s, zhvendosja rritet dukshëm me uljen e shpejtësisë:
| Shpejtësia (rpm) | Frekuenca (Hz) | Shpejtësia (mm/s) | Zhvendosje (μm kulm) |
|---|---|---|---|
| 3600 | 60 | 4.5 | 12 |
| 1800 | 30 | 4.5 | 24 |
| 600 | 10 | 4.5 | 72 |
| 120 | 2 | 4.5 | 358 |
Kjo është arsyeja pse standardi kërkon si shpejtësinë ashtu edhe zhvendosjen kritere për makinat ≤600 r/min.
11. Balancimi me Koeficient Ndikimi
Kur diagnostikohet çekuilibrimi (vibrim i lartë 1×, fazë e qëndrueshme), metoda e koeficientit të ndikimit llogarit pesha korrigjuese të sakta:
Masa korrigjuese: Mkorr = −Vfillestar / α
Procedura me Një Plan (3 xhirime)
- Xhiro fillestare: Matni A₀ = 6.2 mm/s te φ₀ = 45°
- Pesha e provës: Shtoni 20 g te 0°. Matni A₁ = 4.1 mm/s te φ₁ = 110°
- Llogarit: Softueri llogarit korrigjimin = 28.5 g te 215°
- Zbatoni & verifikoni: Hiqni provën, shtoni 28.5 g te 215°. Final: 1.1 mm/s → Zona A
Balanset-1A kryen automatikisht të gjitha llogaritjet vektoriale, duke udhëhequr teknikun në çdo hap.
12. Studime Rasti
Diagnoza e Gabuar e Shmangur Falë Matjes së Dyfishtë
Makina: Turbinë me avull 5 MW, 3000 rpm, kushineta rrëshqitëse.
Situata: Vibrimi i karkasës = 3.0 mm/s (Zona B). Por vibrimi i boshtit = 180 μm p-p. Limiti B/C i Aneksit B = 164 μm → Boshti në Zonën C!
Shkaku rrënjësor: Paqëndrueshmëria e filmit vajor (oil whirl). Bazamenti i rëndë e zbuti lëvizjen e karkasës. Mbështetja vetëm te matja e karkasës do ta kishte humbur këtë gjendje.
Veprimi: U rregullua presioni i furnizimit me vaj, u rikalibrua kushineta (shim i ri). Vibrimi i boshtit u reduktua në 90 μm (Zona A).
✓ U arrit Zona A — vorbulla e vajit (oil whirl) u eliminuaBalancimi Shpëton një Ventilator Kritik
Makina: Ventilator me tërheqje të induktuar 200 kW, 980 rpm, bashkues fleksibël.
Fillimisht: Vibrimi = 7.8 mm/s (Zona D). Impianti po konsideronte ndalim urgjent ($50,000, 3 ditë ndërprerje).
Diagnoza: FFT tregon 1× = 7.5 mm/s. Faza e qëndrueshme → Çekuilibrim, jo dëmtim i kushinetës.
Veprimi: Balancim me dy plane me Balanset-1A, 4 orë në terren. Final = 1.6 mm/s (Zona A).
✓ U kursyen $50,000 — u shmang ndalimi i panevojshëmPompë në Zonën D — Balancimi Nuk do të Ndihmojë
Makina: Pompë ushqyese 200 kW, themel rigjid. RMS = 5.0 mm/s → Zona D.
Diagnoza: FFT tregon një "pyll" harmonikash dhe nivel të lartë zhurme. Kulmi 1× i ulët në raport me totalin. Jo çekuilibër.
Shkaku rrënjësor: Degradim i kushinetës + kavitacion. Kërkohet riparim mekanik i plotë.
✗ Kërkohet ndalim i menjëhershëm — dëmtim mekanik13. Gabimet e Zakonshme
Gabime Kritike që Duhen Shmangur
1. Klasifikim i gabuar. Një motor 250 kW me H=280 mm bën pjesë në Grupin 2 (jo Grupin 1). Përdorimi i limiteve të Grupit 1 (më të buta) lejon vibrim të tepërt.
2. Lloj i gabuar themeli. Jo të gjitha themelet prej betoni janë "të ngurta". Një turbogjenerator mbi beton mund të jetë fleksibël nëse frekuenca natyrore e sistemit është afër shpejtësisë së punës. Verifikojeni me llogaritje ose me testim goditjeje.
3. Injorimi i vibrimit të sfondit. Një pompë me lexim 3.5 mm/s, me 2.0 mm/s që vijnë nga një kompresor fqinj përmes dyshemesë: kontributi real i pompës është vetëm ~1.5 mm/s. Gjithmonë matni me makinën të ndalur.
4. Kulm në vend të RMS. ISO 20816-3 kërkon RMS. Kulmi ≈ 1.414 × RMS. Përdorimi i vlerave të kulmit drejtpërdrejt mbivlerëson ashpërsinë me ~40%.
5. Neglizhimi i Kriterit II. Ventilatori kalon nga 1.5 në 2.5 mm/s (të dyja në Zonën B). Ndryshimi = 1.0 mm/s kundrejt pragut 1.125 mm/s (25% e B/C=4.5). Afër pragut — hetoni!
6. Diapazon i gabuar frekuencash. Një mulli me 400 rpm dhe filtër 10–1000 Hz: frekuenca e punës = 6.67 Hz është nën filtrin! Përdorni 2–1000 Hz për makina ≤600 rpm.
7. Matje në mure të hollë. Akselerometri i vendosur në llamarinën e karkasës së ventilatorit jep lexime 10× më të larta se dridhja reale e kushinetës. Gjithmonë montojeni në kapakun e kushinetës ose në bazament.
14. Rrjedha e Plotë e Vlerësimit
Procedura Hap pas Hapi
- Identifikoni makinën: Regjistroni tipin, modelin, fuqinë nominale, gamën e shpejtësisë
- Klasifikoni: Përcaktoni Grupin (1 ose 2) sipas fuqisë nominale ose lartësisë së boshtit H
- Vlerësoni themelin: Matni/llogaritni fn të sistemit makinë-themel kundrejt frun
- Zgjidhni kufijtë e zonave nga standardi për grupin + tipin e themelit
- Konfiguroni instrumentet: Montoni sensorët në kutitë e kushinetave, konfiguroni gamën e frekuencave
- Kontrolli i sfondit: Matni dridhjen me makinën të ndalur
- Matja gjatë funksionimit: Arrini ekuilibrin termik, gjendjen e qëndrueshme, matni shpejtësinë RMS
- Korrigjimi i sfondit: Aplikoni zbritjen e energjisë nëse pragu tejkalohet
- Klasifikimi i zonës (Kriteri I): Krahasoni RMS-në maksimale me kufijtë
- Analiza e trendit (Kriteri II): Llogaritni ndryshimin nga vlera bazë, kontrolloni rregullin 25%
- Diagnoza spektrale: Nëse nevojitet, përdorni FFT-në për të identifikuar tipin e defektit
- Veprimi korrigjues: Zona A → vlerë bazë; B → monitorim; C → planifikoni riparimin; D → veprim i menjëhershëm
- Balanconi nëse diagnostikohet çekuilibër: Përdorni metodën e koeficientit të ndikimit të Balanset-1A
- Dokumenti: Raportoni me spektrat para/pas, klasifikimin e zonës, veprimet e ndërmarra
🔧 Balanset-1A — Analizues portativ vibracionesh & Balancues në terren
Balanset-1A është një instrument precizioni që mbështet drejtpërdrejt kërkesat e ISO 20816-3 për matjen dhe vlerësimin e dridhjeve:
- Matja e dridhjeve: Shpejtësia (mm/s RMS), zhvendosja, nxitimi — të gjithë parametrat e ISO 20816-3
- Diapazoni i frekuencës: 5 Hz – 550 Hz (standard), i zgjerueshëm — mbulon kërkesën 2–1000 Hz
- Balancimi me një plan dhe me dy plane: Reduktoni dridhjen në nivelet e Zonës A/B
- Matja e fazës: Saktësi ±1° për balancim dhe analizë vektoriale
- Gama e RPM-së: 150 deri në 60,000 rpm — mbulon plotësisht fushëveprimin e ISO 20816-3
- Spektri FFT: Identifikoni tipet e defekteve (1×, 2×, harmonikë, defekte kushinetash)
- Gjenerimi i raportit: Dokumentoni matjet për regjistrat e përputhshmërisë
15. Standardet e Referencës
Referenca Normative
| Standard | Titulli |
|---|---|
| ISO 2041 | Vibrimi mekanik, goditjet dhe monitorimi i gjendjes — Fjalor |
| ISO 2954 | Kërkesat për instrumentet e matjes së ashpërsisë së vibrimit |
| ISO 10817-1 | Sistemet e matjes së vibrimit të boshtit rrotullues — Ndjesia relative dhe absolute |
| ISO 20816-1:2016 | Vibrimi mekanik — Matja dhe vlerësimi — Udhëzime të përgjithshme |
Seria ISO 20816
| Standard | Fusha e zbatimit | Statusi |
|---|---|---|
| ISO 20816-1:2016 | Udhëzime të përgjithshme | Publikuar |
| ISO 20816-2:2017 | Turbina me avull/gaz >40 MW, 1500–3600 rrot/min | Publikuar |
| ISO 20816-3:2022 | Makineri industriale >15 kW, 120–30,000 rrot/min | Publikuar (ky dokument) |
| ISO 20816-4:2018 | Grupe të lëvizura nga turbina me gaz | Publikuar |
| ISO 20816-5:2018 | Centralet hidroenergjetike | Publikuar |
| ISO 20816-8:2018 | Sistemet e kompresorëve alternativë | Publikuar |
| ISO 20816-9 | Reduktorë me ingranazhe | Në zhvillim |
Standarde Plotësuese
| Standard | Titulli | Rëndësia |
|---|---|---|
| ISO 21940-11 | Balancimi i rotorit — Procedurat dhe tolerancat | Klasat e cilësisë së balancimit G0.4–G4000 |
| ISO 13373-1/2/3 | Monitorim i gjendjes së vibracioneve & diagnostikim | FFT, analiza, shenjat e defekteve |
| ISO 18436-2 | Certifikimi i analistit të vibrimeve (Kat. I–IV) | Kompetenca e personelit |
| ISO 14694 | Ventilatorët industrialë — Cilësia e balancimit dhe vibrimi | Kufijtë specifikë për ventilatorët |
Përputhshmëria me GOST (Shtojca DA)
| Standardi ISO | Përputhshmëria | Ekuivalenti GOST |
|---|---|---|
| ISO 2041 | IDT | GOST R ISO 2041-2012 |
| ISO 2954 | IDT | GOST ISO 2954-2014 |
| ISO 10817-1 | IDT | GOST ISO 10817-1-2002 |
| ISO 20816-1:2016 | IDT | GOST R ISO 20816-1-2021 |
IDT = Standarde identike.
Konteksti Historik
ISO 20816-3:2022 zëvendëson ISO 10816-3:2009 (vibrimi i kutisë) dhe ISO 7919-3:2009 (vibrimi i boshtit), duke i integruar të dyja në një kuadër të unifikuar vlerësimi. Puna pioniere e Rathbone (1939) hodhi themelet për përdorimin e shpejtësisë si kriteri kryesor i vibrimit.
16. Pyetjet e Bëra Shpesh
ISO 20816-3:2022 zëvendëson plotësisht si ISO 10816-3:2009 ashtu edhe ISO 7919-3:2009. Dallimet kryesore: integrimi i kritereve të vibrimit të kutisë dhe të boshtit në një dokument të vetëm, kufijtë e përditësuar të zonave bazuar në përvojën më të fundit operacionale, udhëzime më të qarta për klasifikimin e themelit, dhe udhëzime të zgjeruara për makineritë me shpejtësi të ulët. Nëse specifikimet tuaja referojnë ISO 10816-3, duhet të kaloni në ISO 20816-3.
Për shumicën e makinerive mbi 600 rrot/min, shpejtësia është kriteri kryesor. Përdorni zhvendosjen shtesë kur: shpejtësia e makinës është ≤600 rrot/min (zhvendosja mund të jetë faktori kufizues), janë të pranishëm përbërës të konsiderueshëm me frekuencë të ulët, ose po matet vibrimi relativ i boshtit (përdorni gjithmonë zhvendosjen kulm-në-kulm). Nëse keni dyshime, kontrolloni sipas të dy kritereve — zona më e keqe mbizotëron.
Metoda më e saktë është matja ose llogaritja e frekuencës më të ulët natyrore të sistemit makinë-themel. Metodat: testi i goditjes (bump test), analiza modale operacionale, ose llogaritja FEA. Vlerësim i shpejtë: nëse makina lëviz dukshëm mbi mbështetëset e saj gjatë nisjes/ndalimit, ka gjasa të jetë fleksibël. Nëse fn ≥ 1.25 × frekuenca e punës → I ngurtë; përndryshe → Fleksibël. Shënim: një themel mund të jetë i ngurtë vertikalisht, por fleksibël horizontalisht.
Zona C do të thotë e papërshtatshme për punë të vazhdueshme afatgjatë, por nuk kërkon ndalim të menjëhershëm. Duhet: të hetoni shkakun, të planifikoni veprime korrigjuese, të monitoroni shpesh për ndryshime të shpejta, të caktoni një afat për riparimin (ndalesa e ardhshme e planifikuar), dhe të siguroheni që vibracioni të mos i afrohet Zonës D. Vendimi për të vazhduar varet nga rëndësia kritike e makinës dhe pasojat e dështimit.
Çekuilibrimi është shkaku më i zakonshëm i vibrimit të tepërt në shpejtësinë e punës (1×). Balancimi në terren me Balanset-1A mund ta reduktojë vibrimin nga Zona C/D përsëri në Zonën A/B. Instrumenti mat shpejtësinë e vibrimit sipas kërkesave të ISO 20816-3, llogarit masat korrigjuese, verifikon rezultatet dhe dokumenton nivelet para/pas për regjistrat e pajtueshmërisë.
Rritjet e papritura (që aktivizojnë Kriterin II) mund të tregojnë: humbje të peshës balancuese, dëmtim të kushinetës, dështim të bashkuesit, lirshmëri strukturore (lirim i bulonave të themelit), fërkim të rotorit, ose ndryshime në proces (kavitacion, mbingarkesë). Çdo ndryshim >25% i kufirit B/C kërkon hetim, edhe nëse niveli absolut mbetet ende i pranueshëm.
Nëse dridhja e karkasës tregon Zonën B, por dridhja e boshtit tregon Zonën C, klasifikoni makinën si Zona C (vlerëson vlerësimi më kufizues). Nuk ka metodë të thjeshtë për të llogaritur dridhjen e karkasës nga dridhja e boshtit ose anasjelltas. Përdorni gjithmonë zonën më të keqe nga matjet e dyfishta.
