ஒற்றை-தளம் சமநிலை புரிந்துகொள்ளல்

Portable balancer & Vibration analyzer Balanset-1A

Vibration sensor

Optical Sensor (Laser Tachometer)

Balanset-4

Magnetic Stand Insize-60-kgf

Reflective tape

Dynamic balancer “Balanset-1A” OEM

ஒற்றை-தள சரிசெய்தல் is a சமநிலைப்படுத்துதல் ஒரு சுழலியின் unbalance சுழற்சியின் அச்சுக்கு செங்குத்தாக ஒரே ஒரு ரேடியல் தளத்தில் நிறை சேர்ப்பதன் மூலம் சரிசெய்யப்படுகிறது அல்லது நீக்கப்படுகிறது. சமநிலையற்ற தன்மை முதன்மையாக static தன்மையில் உள்ளது என்றால் இது சரியான முறையாகும் — அதாவது, சுழலியின் நிறையின் மையம் சுழற்சி அச்சிலிருந்து சிதறிக் கிடக்கிறது ஆனால் சுழலியை முடிவிலிருந்து முடிவு வரை அலைகளாக்க முயற்சிக்கும் குறிப்பிடத்தக்க தம்பதி அல்லது தருணம் இல்லை. எளிமையான மற்றும் மிகவும் பொருளாதாரமான சமநிலை நுட்பமாக, இதற்கு ஒரே ஒரு சரியாக்கல் தளம் மற்றும் பொதுவாக ஒற்றை trial weight முடிந்தவாறு ஓட்டம்.

1. வரையறை: ஒற்றை-தளம் சமநிலை என்றால் என்ன?

ஒவ்வொரு சுழலியும் சில சமநிலையற்றதன்மை கொண்டுள்ளது, ஆனால் இந்த geometry சமநிலையற்றதன்மை அதை எவ்வாறு சரிசெய்ய வேண்டுமென்பதை கட்டளையிடுகிறது. கனமான இடத்தை ஒரு தளத்தில் அமைந்துள்ளதாக கருத்தில் கொள்ள முடியும் போது — அல்லது அதன் சிறிய அச்சு பரவல் அর্থপূর்ण சாய்மை தருணம் உற்பத்தி செய்யாதபோது — ஒரு ஒரு சரிசெய்தல் சமநிலையை மீட்டெடுக்கிறது. இது ஒற்றை-தளம் பணிக்கான வரையறுக்கும் நிபந்தனை: சமநிலையற்றதன்மை ஒரு பরிசுத்த ரேடியல் விசையாக செயல்படுகிறது, விசை தம்பதி அல்ல. தம்பதி உள்ளிருந்தால், சுழலி அலைகளாகி பிறகு ஒரு ஒরு சரிசெய்தல் இரு முடிவுகளையும் ரத்து செய்ய முடியாது, இது ஒற்றை-தளம் மற்றும் மாறுநிலை (இரு-விமான) சமநிலைத்திறுவுதல்.

2. ஒற்றை-தளம் சமநிலை எப்போது பயன்படுத்த வேண்டும்

ஒற்றை-தளம் சமநிலை குறிப்பிட்ட சுழலி வடிவங்கள் மற்றும் இயக்க நிலைமைகளுக்கு பொருத்தமாக உள்ளது.

வட்டு-வகை சுழலிகள்

அச்சு நீளம் (தடிமன்) விட்டத்துடன் ஒப்பிடும்போது சிறியதாக இருக்கும் சுழலிகள் சிறந்த வேட்பாளர்கள் — பெரும்பாலும் “குறுக்கம்” அல்லது “மெல்லிய” தட்டுக்கள் என்று விவரிக்கப்படுகின்றன. ஒரு தளத்தில் நிறை அத்தியாவசியமாக குவிந்திருப்பதால், ஒரு கோணத்தை உருவாக்குவதற்கு சிறிய சுதந்திரம் உள்ளது. வழக்கமான எடுத்துக்காட்டுகள் பின்வருவனவற்றை உள்ளடக்குகின்றன:

  • அரைய் சக்கரங்கள்
  • வட்ட வாய்த்த விரிகுளம்
  • ஒற்றை-நிலை மின்விசிறி அல்லது பொங்கியெழும் சுழலிப் பெட்டி
  • Flywheels
  • வட்ட-பிரேக் சுழலிகள்
  • Single pulleys

முதல் விமர்சன வேகத்திற்குக் கீழே உறுதியான சுழலிகள்

For rigid rotors தங்களின் முதல் குறைந்த இயக்க critical speedசுழலியின் அச்சு நீளம் குறிப்பிடத்தக்கதாக இருந்தாலும், ஒற்றை-தளம் சமநிலைப்படுத்துவது போதுமானதாக இருக்கலாம், சுழலி இயக்கத்தின் போது வளைவதோ அல்லது சுளுக்கிக் கொள்ளுவதோ இல்லை. முக்கிய சொல் rigid: வளை கொடி அதன் வடிவத்தைக் கொண்டிருக்க வேண்டும் ஆகவே ஒரு திருத்தம் இயக்க வரம்பெல்லாம் செல்லுபடியாக இருக்கும்.

சமநிலையற்றவை கணித்தறியப்பட்ட நிலையில் இருந்தபோது

சமநிலையற்றவை ஒற்றை உள்ளூர்மயமான மூலாதாரத்திலிருந்து எழுந்தால் — பொருள் உருவாக்கம், காணாமல் போன விசிறி பெலை, விকেন்திரீய மவுண்டிங் — மற்றும் அதிர்வு வாசிப்பு முக்கியமாக in-phase இரு தாங்கங்களிலும் நடமாடுவது, நிலை சமநிலையற்றவை மற்றும் ஒற்றை-தளம் திருத்தம் பொருத்தமாக உள்ளது. ஒப்பிடுவது phase இரு முனைகளிலும் நடமாட்டம் சமநிலையற்றவைக்கான கட்ட-உள் சமிக்ஞைக்கள், ஆனால் கட்ட-வெளி நடமாட்டம் ஒரு கோணம் சாத்தியம் என்று எச்சரிக்கும். இது நடைமுறை சோதனை:

3. ஒற்றை-தளம் சமநிலைப்படுத்தல் செயல்முறை

செயல்முறை நேரெளிய, ஒழுங்கமைய பொதுவாய் செய்முறை பற்றை கட்டப்பட்டுள்ளது influence coefficient method.

நிலை 1 — ஆரம்ப அளவீட்டு

சுழலி அதன் இயல்பு வேகத்தில் இயங்கிக்கொண்டிருந்தபோது, ஒன்று அல்லது அதிகமான தாங்கும் இடங்களில் ஆரம்ப அதிர்வ திசையன் அளவீடு மற்றும் பதிவு செய்யுங்கள் — இரண்டும் amplitude மற்றும் கட்ட — முந்தய சமநிலையற்றவை மூலம் உருவாக்கப்பட்ட அதிர்வைக் கருக்கு மற்றும் பின்வரும் எல்லாவற்றுக்கும் சிறந்த குறிப்பு ஆகிறது.

பெயர்ச்சி 2 — ஒரு சோதனை எடை இணையுங்கள்

இயந்திரத்தை நிறுத்தி, தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட சுங்க தளத்தில் வசதியான கோண நிலை (பொதுவாக 0°) இல் கணித்த சோதனை எடை இணையுங்கள். எடை அதிர்வ திசையனை கவனிக்க மாறுபடுத்த வேண்டும் — ஒரு பயனுள்ள பொறாமுறை புரிந்து கொள்ள சுமார் 25–50% மாறுபாட்டை ஆகிய மையத்தின் மதிப்பின் நோக்கம். முதல் முறையாக புரிந்துணர்ந்த பிறகு, விநியோகிக்கப்பட்ட இயக்கங்கள் கொள்ளப்பாடு; சோதனை எடை கணக்கிடி சுழலி எடை மற்றும் வேகத்திலிருந்து பாதுகாப்பான தொடக்க நிறை உள்ளது.

பெயர்ச்சி 3 — சோதனை இயக்கம்

இயந்திரத்தை மீண்டும் தொடங்கி, அதே இடத்தில் நতுன கம்பத விறுவிப்பு திசையன் அளவிடவும். இந்த அளவீட்டு மூல விறுவிப்பின் संयुक्त விளைவைக் குறிக்கிறது plus சோதனை நிறை — இரண்டும் திசையன்களாக சேர்க்கப்பட்டவை।

படி 4 — சரிசெய்யும் நிறை கணக்கிடவும்

ஆரம்ப மற்றும் சோதனை திசையன்களை ஒப்பிடுவதன் மூலம், கருவி திசையன் கழித்தல் சோதனை நிறையின் சொந்த விளைவையை தனிமைப்படுத்தி மற்றும் influence coefficient — கொடுக்கப்பட்ட கோணத்தில் ஒரு யூனிட் நிறைக்கு சுழலி உற்பத்தி செய்யும் கம்பத் தீவிரம் எவ்வளவு. அந்த குணகத்திலிருந்து இது நிரந்தரமான சரிசெய்யல் எடை — மூல விறுவிப்பைக் ரத்து செய்யும் மொத்த நிறை மற்றும் கோண நிலை கணக்கிடுகிறது। அடிப்படை கணிதத்தை ஒற்றை-சமதளம் செல்வாக்கு குணக கணக்கியல்.

படி 5 — சரிசெய்யும் நிறை நிறுவி சரிபார்க்கவும்

சோதனை நிறையை அகற்றி, கணக்கிடப்பட்ட சரிசெய்யும் நிறையை நிரந்தரமாக நிறுவவும் — நிறை சேர்ப்பதன் மூலம் அல்லது குறிப்பிட்ட இடத்தில் அகற்றுவதன் மூலம் (துளையிடுதல், அரைத்தல்) — மற்றும் கம்பத் தீவிரம் ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்க அளவுக்கு குறைந்ததை உறுதிப்படுத்த இயந்திரத்தை இயக்கவும். சிறிய கம்பத் தீவிரம் இருந்தால், trim balance விளைவை நுணுக்கம் செய்கிறது, மற்றும் இறுதி மீதமுள்ள ஏற்றத்தாழ்வு ஒப்பிடலாம் ISO 21940-11 balance grade.

4. களத்தில் ஒற்றை-சமதளம் சமநிலைப்படுத்துதல்

ஒற்றை-சமதளம் சமநிலைப்படுத்துதல் ஒரு சமர்ப்பிত சமநிலை இயந்திரம்இல் செய்ய முடிந்தாலும், இதன் உண்மையான வலிமை அது in situ, சுழலி அதன் சொந்த தாங்கல்களில் இயங்கும் வேக மதிப்புடன். Balanset போன்ற ஒரு கொண்டு இரு-சேனல் கொண்ட கருவி Balanset-1A 1× வீச்சு மற்றும் சோதனை நிறைக்கு முன்னும் பின்னும் பாதி அளவிடுகிறது, செல்வாக்கு குணகத்தை கணக்கிடுகிறது, மற்றும் சரிசெய்யும் பொருட்டு மொத்த நிறை மற்றும் கோணத்தை அறிக்கை செய்கிறது — பின்னர் நிறை பொருத்தப்பட்ட பின் கூடுதல் விறுவிப்பை சரிபார்க்கிறது. அதன் ஆப்டிகல் லேசர் tachometer, கொண்ட வரி மூலம் ஊக்கப்படுத்தப்பட்டது பிரதிபலிக்கும் நாடா, கணக்கீடு சார்ந்து இருக்கும் ஒரு-முறை-புரட்சி பாதி குறிப்பை வழங்குகிறது। சுழலி உண்மையான இயக்க நிலைமைகளின் கீழ் அளவிடப்படுவதாக — உண்மையான வேகம், உண்மையான வடிவமைப்பு, உண்மையான வெப்பநிலை — field balancing சமநிலைப்படுத்தும் இயந்திரம் முழுமையாக மீண்டும் உற்பத்தி செய்ய முடியாத உண்மையான இயக்க நிலையை கைப்பற்றுகிறது।

5. ஒரு-மட்ட சமநிலைபடுத்தலின் நன்மைகள்

  • Simplicity: ஒரு திருத்தம் தளம் மட்டுமே பொருந்தவும், வேலையைத் திட்டமிட, செயல்படுத்த மற்றும் புரிந்துகொள்ள எளிதாக்குகிறது.
  • Speed: இந்த செயல்முறை வழக்கமாக இரண்டு அல்லது மூன்று இயக்கங்கள் மட்டுமே தேவை (ஆரம்ப, சோதனை, சரிபார்ப்பு), நேரம் சேமிக்கிறது மற்றும் இயந்திர செயல்நிறுத்தம் குறைக்கிறது.
  • Cost-effectiveness: குறைவான அளவீடுகள் மற்றும் எளிய கணக்கீடுகள் குறைந்த உழைப்பு செலவு மற்றும் குறைந்த சிக்கலான உபகரணங்களை வழங்குகின்றன.
  • Accessibility: வட்டு-வகை சுழலிபோன பல புள்ளிகள் எடை சேர்க்க அல்லது நீக்க அணுகக்கூடியவை, திருத்தம் எங்கு செல்கிறது என்பதில் நমनీயத்தை வழங்குகிறது.

6. வரம்புகள் மற்றும் அதை பயன்படுத்த வேண்டாதபோது

இந்த முறையின் எளிமை உண்மையான எல்லைகளுடன் வருகிறது, அவை நிறுவப்பட வேண்டும்.

இணைப்பு சமநிலையற்றதை சரிசெய்ய முடியாது

சுழலிபோ குறிப்பிடத்தக்க வாய்ந்திருந்தால் இணை சமநிலையின்மை — எதிர் முனைகளில் சமன் நெடிய புள்ளிகள் ஆனால் எதிர் கோணிய நிலைகளில் — ஒரு ஒற்றை-தளம் திருத்தம் அதை ரத்து செய்ய முடியாது. இணைப்பு ஒற்றை தளம் செயல்பட்ட கதிரியக்க சக்தி எதுவும் உளவாக இல்லை, ஆனும் அது இன்னும் சுழலிபோவை ஆடல் செய்கிறது. இந்த நிகழ்வு கோரிக்கை செய்கிறது இரு-தளம் (ஆற்றல்) ஏற்றத்தாழ்வு சரிசெய்தல்.

நீண்ட சுழலிபோக்களுக்கு பொருத்தமற்றது

நீளம்-விட்டம் விகிதம் சுமார் 0.5–1.0 ஐ விட அதிகமான சுழலிபோக்கள் பொதுவாக இரண்டு-தளம் சமநிலைபடுத்தல் தேவை. மோட்டார் கம்பிச் சுருள், பம்ப் தண்டு மற்றும் நீண்ட ரசனை சுழலிபோக்கள் இந்த குழுவில் விழும், ஏனெனில் அவற்றின் அச்சு பரப்பு இணைப்பு வளரிட அனுமதிக்கிறது.

ஒவ்வொரு தாங்கும் உறுப்பிலும் அதிர்வு குறைக்க முடியாமல் இருக்கலாம்

ஒரு தாங்கும் உறுப்பிற்குக் குறைக்கப்பட்ட ஒற்றை-தளம் திருத்தம் மற்றொரு தாங்கும் உறுப்பிலும் அதிர்வை பெரும்பாலும் தொட்டுவிட்டு விட்டுவிடக்கூடும், குறிப்பாக ஒரு நீண்ட சுழலிபோ அல்லது ஒரு தருக்க வேகத்திற்கு அருகில் இயங்குவது.

நெகிழ் சுழலிபோக்களுக்கு பயனற்றது

அவற்றின் முதல் தருக்க வேகத்திற்கு மேல் இயங்கும் சுழலிபோக்கள் சுழற்சியின் போது வளைகின்றன; mode shapes require பல-தளம் சமநிலைப்பாடு ஒற்றை-தளம் வேலை வழங்க முடியாத நுட்பங்கள்.

7. நிலையான சமநிலைபடுத்தலுடனான உறவு

ஒற்றை-தளம் சமநிலைபடுத்தல் நெருக்கமாக தொடர்புடையது நிலைப்புட சமநிலையாக்கல்; உண்மையில், ஒரு சுழலும் இயந்திரத்தில் செய்யப்பட்ட ஒற்றை-தளம் சமநிலைபடுத்தல் ஒரு நிலையான சமநிலைக்குறையின் இயக்கப் பরிமாணம். சாரம்பரியமான நிலையான சமநிலைப்படுத்தல் நுண்ணறுவதாய் அல்லது உருளைகளின் மீது ஓய்வெடுத்து ஈர்ப்பு விசையால் கனமான புள்ளியை இழுத்துக் கொண்டு நிலையில் இருக்கும் சுழலியின் கனமான புள்ளியை கண்டறியும் அதேபோல் ஒற்றை-தளத் சமநிலைப்படுத்தல் சுழலி சுழலும் போது அதே நிலையான சமநிலைக்குறையை அளவிடும். சுழலும் முறை இதுவே மெல்லிய உள்ளது ஏனெனில் இது சமநிலைக்குறையை உறுதியான இயக்க நிலைமைகளின் கீழ் உணர்ந்து அதன் பরিமாணமும் கோணமும் அளவிடுகிறது, சாத்தியமும் அவ்வளவுதான் அல்ல.

8. பொதுவான பயன்பாடுகள் மற்றும் தொழிற்சாலைகள்

ஒற்றை-தளத் சமநிலைப்படுத்தல் சுழலியின் வடிவம் பொருத்தமாக இருந்தால் எங்கு வேண்டுமானாலும் பயன்படுத்தப்படும்:

  • மரவேலை மற்றும் உலோக வேலை: வட்ட வாsp்களை தீட்டும் சக்கரங்கள், வெட்டு வட்டுக்கள்.
  • HVAC: ஒற்றை-நிலை அதிகேந்திரியல் விசிறிகள் மற்றும் அழுத்தாளிகள்.
  • வேளாண்மை உபகரணங்கள்: ஒட்டுமொத்த அறுவடை கூறுகள், ஒற்றை பल்லிகள்.
  • Automotive: சக்ர சழலிகள், பிரேக் சுழலிகள், ஒற்றை பல்லிகள்.
  • பொருள் கையாளுதல்: கடத்தி பல்லிகள், சுமை உருளைகள்.

இந்த பயன்பாடுகளுக்கு ஒற்றை-தளத் சமநிலைப்படுத்தல் பயनுறுதி, எளிமை மற்றும் செலவுக்கு இடையே சரியான ஆறுதல் பெறுகிறது, இது சாத்தியமுள்ளது இப்போதும் ஏன் முக்கிய நுட்பங்களில் ஒன்றாக உள்ளது சுழலி சமநிலை.


← முதன்மை அட்டவணைக்கு திரும்பவும்

WhatsApp
Balanset-1A · €1975Ask engineer