Meet Vibromera.com — our new international website. Visit Vibromera.com →

การคำนวณทางคณิตศาสตร์เพื่อคัดกรองโรเตอร์ไดนามิกส์

เครื่องคำนวณจุดตัดของอันดับที่ความถี่คงที่

หาจุดตัดระหว่างความถี่โหมดคงที่ที่ผู้ใช้ระบุกับเส้นอันดับการกระตุ้นในช่วงความเร็ว ผลลัพธ์เป็นตัวเลือกสำหรับการวิเคราะห์เพิ่มเติม ไม่ใช่ความเร็ววิกฤตที่ยืนยันแล้ว

fexc = order·RPM/60การประมาณโหมดคงที่ไม่มีระยะเผื่อสากล

ขอบเขตข้อมูลป้อนเข้า: ทุกอันดับต้องแทนการกระตุ้นที่ระบุได้ทางกายภาพ และทุกความถี่โหมดต้องมาจากแบบจำลองหรือเงื่อนไขการทดสอบที่กำหนดไว้ รองรับเครื่องหมายจุลภาคเป็นจุดทศนิยม; ใช้อัฒภาคหรือขึ้นบรรทัดใหม่เพื่อคั่นแต่ละค่า

ตัวเลือกจุดตัดจากการคำนวณ

ตัวเลือกภายในช่วงรวมปลายทั้งสองที่ป้อน
ช่วงความเร็ว
ชุดค่าผสมของข้อมูลนำเข้า

จุดตัดของเส้นอันดับ

fexc = k·n/60;   ncandidate = 60·fmode/k

การคำนวณนี้ให้ผลแม่นยำสำหรับ fmode คงที่และอันดับ k ที่ป้อน อนุญาตให้อันดับเป็นเศษส่วนได้ เนื่องจากอาจมีการกระตุ้นแบบอะซิงโครนัส/ซับฮาร์มอนิก แต่หน้านี้ไม่ได้ยืนยันว่าอันดับใด ๆ ที่ป้อนมีอยู่จริงทางกายภาพ

เหตุใดจึงไม่ใช่คำตอบ Campbell แบบสมบูรณ์

ที่ Ansys Rotordynamic Analysis Guide อธิบายเส้นโค้ง Campbell จากการวิเคราะห์โหมดที่ขั้นภาระความเร็วรอบหลายระดับ รวมถึงความถี่ที่ขึ้นกับความเร็ว การหมุนวนไปข้างหน้า/ย้อนกลับ เสถียรภาพ และความละเอียดที่เพียงพอ โดยระบุว่าความแม่นยำของจุดตัดขึ้นอยู่กับคุณภาพของแผนภาพ Campbell A 2025 NASA technical memorandum ในทำนองเดียวกัน แสดงกราฟความถี่โหมดที่แปรผันเทียบกับเส้นอันดับของเครื่องยนต์ และเรียกจุดตัดของเส้นเหล่านั้นว่าเป็นสภาวะเรโซแนนซ์ที่อาจเกิดขึ้น

ไม่มีข้อสรุปเกี่ยวกับความเร็วใช้งาน: หน้านี้ไม่ครอบคลุมผลไจโรสโคปิก/Coriolis การขึ้นกับความเร็วของตลับลูกปืน/ซีล/ส่วนรองรับ การติดตามและรูปร่างของโหมด การหน่วง/ค่าการลดลงแบบลอการิทึม เสถียรภาพ แอมพลิจูด/เฟสของแรงกระตุ้น การคัปปลิงของการกระตุ้น ความไม่เชิงเส้น สภาวะความร้อน/ภาระ ความไม่แน่นอน และการวิเคราะห์การตอบสนอง หน้านี้ไม่ได้กำหนดระยะเผื่อ 20% หรือบอกผู้ปฏิบัติงานให้ผ่านช่วงเรโซแนนซ์อย่างรวดเร็ว

© 2024–2026 Vibromera

เป็นเพียงการคำนวณจุดตัดที่ความถี่คงที่ ไม่ใช่คำตอบ Campbell หรือการอนุมัติความเร็ว วิทยาศาสตร์ตรวจทาน: July 2026.

Categories:

WhatsApp
บาลานเซ็ต-1A · €1975ถามวิศวกร