Besplatni Inženjerski Alat #057
Klasifikator oštećenja ležaja
Interaktivni alat za identifikaciju tipa oštećenja ležaja prema ISO 15243. Odaberite vizuelne simptome koje uočavate i dobit ćete vjerovatan tip oštećenja, uzrok i korektivne mjere.
Dijagnoza
Šest glavnih kategorija
| Kategorija | ISO 15243 kod | Podtipovi |
|---|---|---|
| 1. Zamor materijala | 5.1 | Inicijirana ispod površine, inicijirana na površini |
| 2. Habanje | 5.2 | Abrazivna, adhezivna (prljanje) |
| 3. Korozija | 5.3 | Vlažna korozija, frikcijna korozija |
| 4. Električna erozija | 5.4 | Prekomjerna struja, curenja struje (flutiranje) |
| 5. Plastična deformacija | 5.5 | Preopterećenje, udubljenja (brinelovana oštećenja) |
| 6. Pucanje i lom | 5.6 | Prisilni lom, zamor materijala, toplinska pukotina |
ISO 15243 razvrstava oštećenja kotrljajućih ležajeva u šest glavnih kategorija: zamor, habanje, korozija, električna erozija, plastična deformacija i pukotine/lom.
Zamorno ljuštenje je očekivani način otkaza na kraju radnog vijeka. Prijevremeni otkazi najčešće su uzrokovani kontaminacijom, nedovoljnim podmazivanjem i nepravilnom montažom.
Zamor se očituje ljuštenjem materijala u opterećenoj zoni (razvija se tokom vremena). Brineliranje se očituje trajnim udubljenjima koja odgovaraju razmaku između kotrljajućih elemenata (jednokratno preopterećenje).
Lutajuće struje iz motora kojima upravlja VFD uzrokuju karakteristične obrasce žljebova. Za sprečavanje ove pojave koristite električno izolirane ležajeve ili prstenove za uzemljenje vratila.
Pravilno podmazivanje, kontrola kontaminacije, ispravna montaža, centriranje i praćenje vibracija ključne su preventivne mjere.
Procedure opisane na ovoj stranici razvio je i terenski testirao tim Vibromera koristeći Balanset-1A, prenosivi dvokanalni balanser i analizator vibracija za balansiranje rotora na licu mjesta.
Profesionalni analizatori vibracija za praćenje stanja ležajeva. Detektujte oštećenja na vrijeme.
