Бесплатный инженерный инструмент № 057
Классификатор повреждений подшипников
Интерактивный идентификатор типов повреждений подшипников в соответствии с ISO 15243. Выберите наблюдаемые визуальные признаки, чтобы узнать вероятный тип повреждения, его первопричину и меры по устранению.
Диагностика
Шесть основных категорий
| Категория | Код ISO 15243 | Подтипы |
|---|---|---|
| 1. Усталость | 5.1 | Инициированные под поверхностью, инициированные на поверхности |
| 2. Износ | 5.2 | Абразивный, адгезионный (размазывание) |
| 3. Коррозия | 5.3 | Коррозия от влаги, фреттинг-коррозия |
| 4. Электроэрозия | 5.4 | Превышение силы тока, утечка тока (рифление) |
| 5. Пластическая деформация | 5.5 | Перегрузка, вмятины (бринеллирование) |
| 6. Растрескивание & излом | 5.6 | Вынужденный излом, усталостный излом, термическое растрескивание |
Стандарт ISO 15243 классифицирует повреждения подшипников качения по шести основным категориям: усталость, износ, коррозия, электроэрозия, пластическая деформация и трещины/излом.
Усталостное выкрашивание — это ожидаемый отказ в конце срока службы. Преждевременные отказы чаще всего вызваны загрязнением, недостаточным смазыванием и неправильным монтажом.
Усталость проявляется отслаиванием материала в нагруженной зоне (развивается со временем). Бринеллирование представляет собой остаточные вмятины с шагом тел качения (возникает при однократной перегрузке).
Паразитные токи в электродвигателях с частотно-регулируемым приводом (ЧРП) вызывают характерное рифление дорожек качения. Для предотвращения используйте электроизолированные подшипники или заземляющие кольца вала.
Правильное смазывание, защита от загрязнений, корректный монтаж, центровка валов и вибромониторинг — ключевые меры профилактики.
Процедуры, описанные на этой странице, были разработаны и опробованы в полевых условиях командой Vibromera с использованием Balanset-1A — портативного двухканального балансировочного прибора и анализатора вибрации для балансировки роторов на месте эксплуатации.
Профессиональные виброанализаторы для мониторинга состояния подшипников. Раннее выявление повреждений.
