Инструкция за динамично балансиране на вала

Публикувано от Nikolai Shelkovenko на

Съдържание

  1. Каква е разликата между статично и динамично равновесие?
  2. Инструкция за динамично балансиране на вала
  3. Описание на процеса на измерване на ъгъла за инсталиране на коригиращи тежести
  4. Изчисляване на масата на пробното тегло
  5. Равнини на корекция спрямо инсталираните сензори за вибрации
  6. Динамично балансиране на вентилатор в две равнини

Каква е разликата между статично и динамично равновесие?

Статичен баланс

На първата снимка роторът е в състояние на статичен дисбаланс. В този случай центърът на тежестта на ротора е изместен от оста на въртене, което предизвиква едностранна сила, която се опитва да доведе ротора до положение, в което по-тежката му част е надолу. Този дисбаланс се коригира чрез добавяне или премахване на маса в определени точки на ротора, така че центърът на тежестта да съвпадне с оста на въртене. Когато роторът е в статичен дисбаланс, завъртането му на 90 градуса винаги води до обръщане на "тежката точка" надолу.

Статичен дисбаланс:

  • Настъпва, когато роторът е неподвижен.
  • Тежката точка на ротора се върти надолу под въздействието на гравитацията.

Статично балансиране: Използва се за тесни ротори с форма на диск. Той премахва неравномерното разпределение на масата в една равнина.

Динамичен баланс

На втората снимка роторът е в състояние на динамичен дисбаланс. В този случай роторът има две различни масови премествания в различни равнини. Това предизвиква не само едностранна сила, както при статичния дисбаланс, но и моменти, които създават допълнителни вибрации по време на въртене. В случай на динамичен дисбаланс силите в едната равнина и в другата равнина се уравновесяват взаимно. Това означава, че когато роторът се завърти на 90 градуса, той не се завърта "тежката точка" надолу, което го отличава от статичния дисбаланс. Този тип дисбаланс може да се коригира само динамично, като се използва виброанализатор с функция за балансиране в две равнини.

Динамичен дисбаланс:

  • Появява се само когато роторът се върти.
  • Това се случва, защото две неуравновесени маси се намират в различни равнини по дължината на ротора. Когато роторът се върти, тези маси създават центробежни сили, които не се компенсират взаимно поради различното им разположение.

За да се премахне динамичният дисбаланс, трябва да се монтират две компенсиращи тежести, които да създават въртящ момент, равен и противоположен на въртящия момент, генериран от небалансираните маси. Не е задължително тези компенсиращи тежести да са равни по тегло или противоположни на първоначалните маси, стига да създават необходимия въртящ момент за балансиране на ротора.

Динамично балансиране: Подходящ за дълги ротори с двойна ос. Премахва неравномерното разпределение на теглото в две равнини, което предотвратява вибрациите по време на въртене.

Инструкция за динамично балансиране на вала

За динамично балансиране на валовете използваме уреда за балансиране и анализ на вибрациите Balanset-1A.

Balanset -1A е оборудван с 2 канала и е предназначен за динамично балансиране в две равнини . Това го прави подходящ за широк спектър от приложения, включително трошачки, вентилатори, мулчери, шнекове на комбайни, валове, центрофуги, турбини и много други . Неговата гъвкавост при работа с различни видове ротори го прави основен инструмент за много индустрии.

Balanset-1A. Преносим балансьор , вибрационен анализатор

Снимка 1: Първоначално измерване на вибрациите

Първата снимка показва началния етап на процеса на динамично балансиране на ротора в две равнини. Роторът е монтиран на балансиращата машина. Датчиците за вибрации са свързани към ротора и са свързани с компютър чрез измервателен блок. Операторът пуска ротора и системата измерва първоначалните вибрации, които се показват на екрана на компютъра. Тези данни се използват като изходна стойност за последващи изчисления.

Снимка 2: Инсталиране на калибриращата тежест и измерване на промените във вибрациите

Втората снимка показва етапа на инсталиране на калибровъчна тежест от едната страна на ротора в първата равнина. Тежестта с известна маса се закрепва в произволна точка на ротора, от страната на сензора X1. Роторът се стартира отново и системата измерва промените във вибрациите с инсталираната тежест. Тези данни се записват от анализатора на вибрации, за да се определи влиянието на тежестта върху вибрациите.

Снимка 3: Преместване на тежестта за калибриране и повторно измерване на вибрациите

Третата снимка показва етапа на преместване на тежестта за калибриране от другата страна на ротора. Тежестта се отстранява от първоначалната точка и се монтира в друга точка от противоположната страна на ротора. Роторът се стартира отново и се измерват промените във вибрациите с тежестта в новото положение. Тези данни също се записват от преносимия уред за балансиране за по-нататъшен анализ.

Снимка 4: Монтиране на крайните тежести и проверка на баланса

Четвъртата снимка показва последния етап на балансиране. Като използва данните от измерванията от двете страни, виброанализаторът определя ъгъла и масата, които трябва да се добавят за пълното балансиране на ротора. Тежестите се монтират в посочените от инструмента точки върху ротора. След монтирането им роторът се пуска отново, за да се проверят резултатите. Системата показва, че нивата на вибрациите са намалели значително, което потвърждава успешното балансиране.

Описание на процеса на измерване на ъгъла за инсталиране на коригиращи тежести

Фиг. 7.11. Монтиране на корекционна тежест.

На изображението е показан методът за измерване на ъгъла за монтиране на коригиращи тежести при балансиране на ротора.

Посока на въртене

Фиг. 7.21. Резултатът от балансирането. Полярна графика.

На схемата е показана посоката на въртене на ротора със стрелка. Ъгълът се измерва по посока на въртене на ротора.

Позиция на пробното тегло

Пробното тегло се монтира в произволна точка на ротора. Тази точка се нарича "позиция на пробното тегло".

Измерване на ъгъла

На диаграмата е показан ъгълът f1 (или f2), който се измерва от позицията на пробната тежест по посока на въртенето на ротора. Този ъгъл показва къде трябва да се монтира коригиращата тежест за балансиране.

Позиция на коригиращо тегло (ако е добавена)

Коригиращата тежест се монтира в точката, отбелязана с червена точка на схемата. Тази точка се нарича "Позиция на корекционната тежест (ако е добавена)". Ъгълът f1 (или f2) се използва за определяне на точното местоположение на тази тежест.

Позиция на коригиращото тегло (ако е премахнато)

Ако балансирането изисква отстраняване на тежестта, коригиращата тежест се отстранява от точката, разположена на 180° срещу позицията на пробната тежест. Тази точка е отбелязана с червена точка с диагонални линии на диаграмата и се нарича "Позиция на коригиращата тежест (ако е премахната; 180° срещуположна)".

Изчисляване на масата на пробното тегло

Масата на пробното тегло се изчислява по формулата:

MA = Mp / (RA * (N/100)^2)

където:

  • MA - маса на изпитваното тегло, в грамове (g)
  • Mp - балансирана маса на ротора, в грамове (g)
  • RA - радиус на инсталиране на тестовото тегло, в сантиметри (cm)
  • N - честота на въртене на ротора, в обороти в минута (rpm)

Равнини на корекция спрямо инсталираните сензори за вибрации

Динамично балансиране - равнини за корекция и измервателни точки

На следващата снимка е показан роторът на мулчера и са посочени равнините за корекция и точките за измерване на вибрациите:

Самолети 1 и 2:

Равнина 1 (синя 1): Посочва първата равнина на балансиране на ротора, където е монтиран сензор X1 (по-близо до десния край на снимката).

Равнина 2 (синя 2): Посочва втората равнина на балансиране на ротора, където е монтиран сензор X2 (по-близо до левия край на снимката).

Инсталации 1 и 2:

Инсталация 1 (червено 1): Мястото, където ще бъде извършена корекцията на масата за първата равнина.

Инсталация 2 (червено 2): Мястото, където ще бъде извършена корекцията на масата за втората равнина.

Тази снимка демонстрира процеса на балансиране на ротора на мулчер. Тя показва зоните за монтиране на коригиращи тежести в две равнини.

Динамично балансиране на вентилатор в две равнини

Определяне на равнини и инсталиране на сензори

Подготовка за инсталиране на сензора

Почистете повърхностите за монтиране на сензора от замърсявания и масла. Сензорите трябва да прилягат плътно към повърхността.

Инсталиране на сензори за вибрации


  • Сензорите за вибрации се монтират върху корпуса на лагера или директно върху него.
  • Обикновено сензорите се монтират в две перпендикулярни радиални посоки - обикновено в хоризонтална и вертикална посока.
  • Измервания на вибрациите се правят и в точките на закрепване на машината към основата или рамата.
  • Сензор 1 (червен): Монтирайте сензора по-близо до предната част на вентилатора, както е показано на изображението.
  • Сензор 2 (зелен): Монтирайте сензора по-близо до задната част на вентилатора.

Свързване на сензори

Свържете сензорите към анализатора на вибрации Balanset-1A.

Определяне на равнините на корекция

  • Равнина 1 (червена зона): Коригиращата равнина е разположена по-близо до дясната страна на вентилатора.
  • Равнина 2 (зелена зона): Коригиращата равнина е разположена по-близо до лявата страна на вентилатора.

Процес на балансиране

Първоначално измерване на вибрациите

Стартирайте вентилатора и направете първоначални измервания на вибрациите.

Инсталиране на пробната тежест

Върху първата равнина (равнина 1) в произволна точка се монтира пробна тежест с известна маса. Пуснете вентилатора и измерете вибрациите.

Преместете пробното тегло във втората равнина (равнина 2) също в произволна точка. Пуснете отново вентилатора и измерете вибрациите.

Анализ на данните

Като използвате получените данни, определете корекционните тежести и точките, в които трябва да се монтират, за да се балансира вентилаторът.

Измерване на ъгъла

Определяне на ъгъла за инсталиране на корекционни тежести

Фиг. 7.21. Резултатът от балансирането. Полярна графика.
Фиг. 7.23. Тегло, разделено на фиксирани позиции. Полярна графика
Фиг. 7.11. Монтиране на корекционна тежест.

На следващото изображение е показан методът за определяне на ъгъла за монтиране на корекционни тежести:

  • Позиция на пробното тегло (синя точка): Позиция на пробното тегло. Това е референтната точка, нула градуса.
  • Позиция на корекционната тежест (червена точка): Позиция на корекционната тежест.
  • Ъгъл f1 (f2): Ъгъл, измерен от позицията на пробното тегло по посока на въртене на вентилатора.

Инсталиране на корекционните тежести

преносим динамичен балансьор, вибрационен анализатор "Balanset-1A"

Въз основа на ъглите и масите, определени от анализатора, монтирайте корекционните тежести върху първата и втората равнина.

Извършете измервания на вибрациите след монтирането на тежестите и се уверете, че вибрациите са намалели до приемливо ниво.

Категории: CrashersПример:Работни колелаМулчериротори
Тагове:

0 Коментари

Вашият коментар

Заместител на аватар
bg_BGБългарски
bg_BGБългарски en_USEnglish zh_CN简体中文 hrHrvatski cs_CZČeština da_DKDansk nl_NLNederlands etEesti fiSuomi fr_FRFrançais de_DEDeutsch elΕλληνικά hu_HUMagyar id_IDBahasa Indonesia it_ITItaliano ja日本語 ko_KR한국어 lvLatviešu valoda lt_LTLietuvių kalba nb_NONorsk bokmål pl_PLPolski pt_BRPortuguês do Brasil pt_PTPortuguês ro_RORomână ru_RUРусский sk_SKSlovenčina sl_SISlovenščina es_ESEspañol sv_SESvenska thไทย tr_TRTürkçe ukУкраїнська hi_INहिन्दी viTiếng Việt